【文章內(nèi)容簡介】 50 ＞ 2，≤ 8 ≥ 75 ＞ 8 ≥ 100 梁 ≤ 8 ≥ 75 ＞ 8 ≥ 100 懸臂構(gòu)件 — ≥ 100 （ 7） 頂板、梁 底模拆模均需在同條件試塊試壓后，填寫拆模申請，并報技術(shù)負責(zé)人審批，才可以拆除。 混凝土澆筑 混凝土澆筑作業(yè)開始前應(yīng)再次對模板支架進行全面檢查，合格后方能澆筑混凝土。 本工程采用汽車泵進行混凝土澆筑?；炷翝仓捎谩跋攘汉蟀?，先中間后兩邊”的方法澆筑。當(dāng)梁高度不大于 1m時，采用梁、板混凝土一同澆筑，每個框架格先將梁根據(jù)高度分層澆筑成階梯形，當(dāng)澆筑到板底位置時與板的混凝土一起澆筑，連續(xù)向前推進。應(yīng)確保模板支架在澆筑混凝土過程中均衡受載，不得集中堆載，采用由中部向四周擴展 的澆筑順序。 混凝土澆筑過程中，必須指派專人監(jiān)測模板支撐系統(tǒng)的變形情況，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象時立即按照應(yīng)急預(yù)案進行處理。 材料質(zhì)量標準 材料、產(chǎn)品質(zhì)量標準 鋼管的材料要求 懸挑 模 架 專項施工方案 第 16 頁 共 48 頁 （ 1）鋼管的質(zhì)量檢驗報告及其鋼管材質(zhì)檢驗方法應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《金屬拉伸試驗方法》（ GB/T228）的有關(guān)規(guī)定，質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《碳素結(jié)構(gòu)鋼》（ GB/T700）中 Q235A 級鋼的規(guī)定。 （ 2）鋼管表面應(yīng)平直光滑，不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、分層、錯位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃道。 （ 3）鋼管外徑、壁厚、端 面等的偏差應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定。 （ 4） 鋼管必須涂有防不銹漆。 扣件式鋼管的扣件的材料要求 （ 1）扣件應(yīng)采用 GB97867《可鍛鑄鐵分類及技術(shù)條件》的規(guī)定，機械性能不低于KT338 的可鍛鑄鐵制造?？奂母郊捎玫牟牧蠎?yīng)符合 GB70088《碳素鋼結(jié)構(gòu)》中Q235 鋼的規(guī)定；螺紋均應(yīng)符合 GB19681《普通螺紋》的規(guī)定，墊圈應(yīng)符合 GB9676《墊圈》的規(guī)定。 （ 2）鑄鐵不得有裂紋、氣孔；不宜有疏松、砂眼或其他影響使用性能的鑄造缺陷，并應(yīng)將影響外觀質(zhì)量的粘砂、澆冒口殘余、毛刺、氧化皮等清理干凈。 （ 3）扣件與鋼管的貼合面必須嚴格整形，應(yīng)保證與鋼管扣緊的時候接觸良好。 （ 4）扣件活動部位應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動，旋轉(zhuǎn)扣件的兩旋轉(zhuǎn)面間隙不應(yīng)小于 1mm。 （ 5）當(dāng)扣件夾緊鋼管時，開口處的最小距離應(yīng)不小于 5mm。 （ 6）扣件表面應(yīng)進行防銹處理。 木材的質(zhì)量要求： （ 1）方木均采用足尺烘干材料，進場后進行進場抽檢。 （ 2）多層板 12mm 厚覆膜多層板，均有產(chǎn)品檢測報告，進場后進行進場抽檢。 鋼材的質(zhì)量要求 （ 1） 鋼材材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準 《碳素結(jié)構(gòu)鋼》 GB/T700 或《低合金高強度結(jié)構(gòu)鋼》 GB/T1591 的規(guī)定。 （ 2） 鋼筋拉環(huán)選用 HPB235 級鋼，直徑 20mm。其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標準《鋼筋混凝土用鋼 第 1 部分：熱軋光圓鋼筋》 中 HPB235 級鋼筋的規(guī)定。 安裝質(zhì)量標準與驗收 質(zhì)量標準 本工程按照國家標準及北京市的要求，以及施工規(guī)范、規(guī)程進行質(zhì)量檢查評定。質(zhì)量標準為合格。 懸挑 模 架 專項施工方案 第 17 頁 共 48 頁 質(zhì)量要求及允許偏差 （ 1）模板及其支撐必須有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，不允許出現(xiàn)沉降和變形。 （ 2）模板內(nèi)側(cè)平整 ,模板接縫不大于 1mm，模板與混凝土接觸面清理干凈，脫模劑涂刷均勻。 （ 3）在澆注混凝土過程中，派專人看模， 檢查鋼梁變形情況， 檢查扣件、對拉螺栓螺帽緊固情況，發(fā)現(xiàn)變形、松動等現(xiàn)象及時修整加固。 （ 4） 模板制作允許偏差 項 目 允許偏差（ mm） 檢查方法 平面尺寸 2 尺 檢 表面平整 2 2m 靠尺 對角線差 3 尺 檢 螺栓孔位偏差 2 尺 檢 （ 5） 模板安裝允許偏差 項次 項 目 結(jié)構(gòu)“長城杯”標準 檢查方法 1 軸線位置 墻、柱、梁 3 尺量 2 底模上表面標高 177。 3 尺量 3 截面模內(nèi)尺寸 墻、柱、梁 177。 3 尺量 4 相鄰兩板表面高 低差 2 目測 5 表面平整度 2 靠尺、塞尺 6 陰陽角 方正 2 方尺、塞尺 順直 2 線尺 7 預(yù)埋鐵件中心線位移 2 拉線、尺量 8 預(yù)留孔洞 中心線位移 5 拉線、尺量 尺寸 ＋ － 0 寬、高 177。 5 懸挑 模 架 專項施工方案 第 18 頁 共 48 頁 項次 項 目 結(jié)構(gòu)“長城杯”標準 檢查方法 對角線 6 9 插筋 中心線位移 5 尺量 外露長度 ＋ 0 檢查驗收程序 模板支撐組裝完畢后，經(jīng)班組、項目部質(zhì)量部、安全部自檢合格，報監(jiān)理驗收合格后方能綁扎鋼筋、澆筑混凝土。 驗收時應(yīng)具備以下主要技術(shù)質(zhì)量記錄 （ 1） 鋼管 腳手架支撐系統(tǒng)驗收單 （ 2）模板安裝工程質(zhì)量驗收批記錄 （ 3）模板工程預(yù)檢記錄 鋼管 腳手架支撐系統(tǒng)驗收單進行下列各項內(nèi)容的驗收檢查： （ 1）搭設(shè)部位、搭設(shè)高度是否符合模板設(shè)計要求； （ 2）管材質(zhì)量。 （ 3）掃地桿、可調(diào)頂托、立桿最大彎曲變形、整架垂直度、橫桿變形、橫桿水平度；立桿間距、橫桿步距、抱柱設(shè)置、頂墻件設(shè)置。 懸挑工字鋼安裝后的檢查 （ 1） 工字鋼是否按照方案要求設(shè)置，是否安裝固定牢固； （ 2） 立桿底部和 防止工字鋼滑移 的限位固定短鋼筋是否按照方案要求施工，是否焊接牢固，焊 縫高度不得小于 6mm。 （ 3） 工字鋼防晃措施是否按照方案要求設(shè)置。 （ 4） 工字鋼的型號、規(guī)格、材質(zhì)、間距、位置、數(shù)量、長度是否符合國家現(xiàn)行標準及方案要求。 （ 5） 斜撐工字鋼與主鋼梁焊接是否牢固，焊接外觀質(zhì)量及焊縫高度符合規(guī)范及方案要求。 （ 6） 工字鋼的預(yù)埋卡環(huán)的數(shù)量、間距、位置、規(guī)格、直徑、尺寸、加強鋼筋是否按照方案要求設(shè)置。 (7) 懸挑鋼梁上的滿堂架的水平桿、掃地桿是否與內(nèi)部落地滿堂架體連接，連接跨度不 懸挑 模 架 專項施工方案 第 19 頁 共 48 頁 得小于 2 跨。 質(zhì)量保證措施 模架支設(shè)由工長 王林 負責(zé)，澆筑混凝土?xí)r，項目部設(shè)專人 盯防。 模板支設(shè)過程中，木屑、雜物必須清理干凈，在頂板下口、墻根部留設(shè)清掃口。將雜物及時清掃后在封上。 對局部的漏漿、掛漿應(yīng)及時鏟除。 各類模板制作嚴格要求，經(jīng)項目部技術(shù)質(zhì)量部驗收合格后方可投入使用。模板支設(shè)完后先進行自檢，其允許偏差必須符合要求。凡不符合要求的及時返工調(diào)整，合格后方可報驗。 模板驗收重點控制模板的支撐架子、剛度、垂直度、平整度等。 模板支設(shè)前 ,必須與上道工序進行交接檢查，檢查鋼筋、水電預(yù)埋箱盒、預(yù)埋件、預(yù)留筋位置及保護層 厚度等是否滿足要求，執(zhí)行各專業(yè)工種聯(lián)檢制度，會簽后方可進行下道工序施工。 木模板拼裝使龍骨與模板、模板與模板接合緊密。 施工安全 保證措施 保證安全組織保障措施 本工程項目經(jīng)理 張久武 為第一安全責(zé)任人，相應(yīng)成立高支模施工安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組。 組 長： 副組長： 組 員： 安全防護架搭設(shè)： 安全繩施工 → 工字鋼 上 滿鋪竹腳手板 →6m 立桿 → 縱橫向掃地桿 → 縱橫向水平桿 →頂部防護立桿 → 安全網(wǎng)。 施工工藝 安全繩施工：安全繩采用直徑 22mm 的尼龍繩，將安全繩固定在 內(nèi) 架立桿上，每隔 2 根立桿上繞圈設(shè)置并拉緊固定，并用鐵絲綁扎在立桿上。安全繩應(yīng)高出在施工 懸挑 模 架 專項施工方案 第 20 頁 共 48 頁 作面一步架，使工人做到高掛低用安全帶。 滿鋪 腳手板 ：工字鋼上滿鋪 腳手 板，并用 12鐵絲與工字鋼綁扎牢固。 6m 立桿：自端部向中間 施工 ，立桿設(shè)置在工字鋼懸挑末端的鋼筋頭上。一人扶住立桿，一人采用 6m 鋼管自掃地桿開始設(shè)置兩道水平桿與內(nèi)滿堂架連接，采用直角扣件連接。 縱橫向掃地桿：掃地桿離工字鋼上翼緣表面 200mm。 縱橫向水平桿：縱橫 向水平桿步距 。橫向水平桿采用 6m長鋼管搭設(shè)，并與內(nèi)滿堂架連接，不得少于兩根立桿。兩根相鄰水平桿的接頭不得在同步或同跨內(nèi)；不同步或不同跨相鄰兩個接頭在水平方向錯開的距離不得小于 500mm；各接頭中心至最近主節(jié)點的距離不應(yīng)大于縱距的 1/3。水平桿與水平桿采用對接扣件連接，水平桿與立桿采用直角扣件連接。 頂部防護立桿：頂部防護欄桿的高度不得小于 ， 安全網(wǎng)：防護外架一圈掛密目安全網(wǎng)，并拉緊綁扎牢固。 具體搭設(shè)見下圖。 施工 過程 注意 事項 成立以項目經(jīng)理為中心的領(lǐng)導(dǎo)班子，對本工程存在的實際問題做了充分的分析后，決定采用 懸挑工字鋼式 鋼管 腳手架方式搭設(shè)支模系統(tǒng)。 施工現(xiàn)場安全責(zé)任人負責(zé)施工全過程的安全工作，應(yīng)在支模搭設(shè)、拆除和混凝土澆 懸挑 模 架 專項施工方案 第 21 頁 共 48 頁 筑前向作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底。 支模完 畢，經(jīng)班組、項目部自檢合格，公司技術(shù)部及質(zhì)保部復(fù)檢合格，報監(jiān)理 驗收合格后，方能進行鋼筋安裝。 施工現(xiàn)場作業(yè)人員不得從支撐系統(tǒng)上爬下，應(yīng)從外防護架進入工作面。 支模搭設(shè)、拆除和砼澆筑 期間，無關(guān)人員不得進入支模底下，并由安全員在現(xiàn)場監(jiān)護。 混凝土澆筑時，專職安全員觀察模板及支撐系統(tǒng)的變化情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即暫停施工，迅速疏散人員，待排除險情并經(jīng)施工現(xiàn)場負責(zé)人檢查同意后方可復(fù)工。 采用汽車泵澆筑混凝土?xí)r，不得直接沖擊模板。 安全保證措施 在頂架搭設(shè)過程中要實行嚴格的監(jiān)控，由專職施工員進行現(xiàn)場指揮監(jiān)督，隨時糾正可能出現(xiàn)的質(zhì)量安全隱患。搭設(shè)前要進行班前安全技術(shù)交底，搭設(shè)完畢后要進行自檢，若發(fā)現(xiàn)有松動、傾斜、彎曲、不牢固等現(xiàn)象，必須及時進行整改，整改有困難的， 要有可行的加固方案方可施工。 支模完畢，經(jīng)班組、項目部自檢合格，公司技術(shù)部及質(zhì)保部復(fù)檢合格，報監(jiān)理、安監(jiān)驗收合格后，方能邦扎鋼筋、澆筑混凝土。 在澆筑砼前重點檢查、巡查的部位： 桿件的設(shè)置和連接、掃地桿、支撐、剪力撐等構(gòu)件是否符合要求。 底座是否松動。 工字鋼、 鋼管、剪刀撐 桿件是否有變形的現(xiàn)象。 安全防護措施是否符合規(guī)范要求。 在澆筑頂板砼過程中，泵送砼時，應(yīng)隨澆、隨搗、隨平整，砼不得堆積在泵送管道出口處。支架下面要安裝照 明燈，在安全員的監(jiān)督下，派木工進行巡查，負責(zé)檢查 鋼梁、模板、支頂，發(fā)現(xiàn)緊固件滑動或 鋼梁、 桿件變形等異?，F(xiàn)象 應(yīng)立即暫停施工，迅速疏散人員，并 應(yīng)立即報告，由值班施工員及時組織人員進行加固處理，防止質(zhì)量事故和連續(xù)下沉造成意外坍塌。 待排除險情并經(jīng)施工現(xiàn)場安全責(zé)任人檢查同意后方可復(fù)工 預(yù)防坍塌事故的安全技術(shù)措施 模板支撐嚴格按照本施工方案施工。 安裝梁底模板及木方前，確保梁底支架水平桿已拉設(shè)。 本模 架 采用的 Ф 48179。 腳手架架管，不得有嚴重銹蝕、變形、斷裂、脫焊、 懸挑 模 架 專項施工方案 第 22 頁 共 48 頁 螺栓松動等。 立桿基礎(chǔ)應(yīng)牢固，并按設(shè)計計算嚴格控制模板支撐系統(tǒng)的沉降量。斜支撐和支架應(yīng)牢固拉接，形成整體。 模板作業(yè)時，指定專人指揮、監(jiān)護，出現(xiàn)位移時，必須立即停止施工，將作業(yè)人員撤離作業(yè)現(xiàn)場，待險情排除后，方可作業(yè)。 樓面堆放模板及鋼管時，嚴格控制數(shù)量、重量，防止超載。 拆模間歇時，應(yīng)將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴防突然掉落、倒塌傷人。 泵送混凝土?xí)r，應(yīng)隨澆、隨搗、隨平整，混凝土不得堆積在泵送管路出口處。 應(yīng)避免裝卸物料對模板支撐產(chǎn)生偏心、振動和沖擊。 交叉支撐、水平加固桿、剪刀撐不得隨意拆卸，因施工需要臨時局部拆卸時，施工完畢后應(yīng)立即恢復(fù)。 模板支撐拆除前應(yīng)向監(jiān)理單位報送拆除申請書，經(jīng)監(jiān)理同意簽字后方可拆除。 拆除時應(yīng)采用先搭后拆、后搭先拆的施工順序。 預(yù)防高 空墜落事故安全技術(shù)措施 項目經(jīng)理對本項目的安全生產(chǎn)全面負責(zé)，指導(dǎo)做好高處作業(yè)人員的安全教育及相關(guān)的安全預(yù)防工作。 支模工程應(yīng)按相關(guān)規(guī)定編制施工方案，經(jīng)項目 總工 、公司技術(shù)負責(zé)人審批簽字后報監(jiān)理公司審批，審批通過后該方案方可實行。模板腳手架搭設(shè)完成后，須