【總結(jié)】湖北汽車工業(yè)學(xué)院畢業(yè)論文I摘要隨著汽車的普及,交通事故也日趨頻繁,人們對(duì)汽車安全性的要求也越來(lái)越高。對(duì)于這些要求,只有通過(guò)對(duì)汽車系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)的深入研究才能實(shí)現(xiàn)。在多體系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析軟件中,ADAMS是車輛動(dòng)力學(xué)中應(yīng)用最廣,最為著名的一個(gè)軟件。本文基于多剛體動(dòng)力學(xué)ADAMS軟件對(duì)汽車制動(dòng)系統(tǒng)參
2024-12-03 17:48
【總結(jié)】汽車尾氣治理技術(shù)朱軍汽車實(shí)驗(yàn)室理想的發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒與尾氣排放燃燒的越好CO2的排放就越高發(fā)動(dòng)機(jī)汽油HC空氣O2二氧化碳CO2水H2O實(shí)際的發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒與尾氣排放發(fā)動(dòng)機(jī)汽油HC空氣O2二氧化碳CO2
2025-01-13 21:39
【總結(jié)】汽車尾氣危害及處理方案【摘要】汽車作為現(xiàn)代化交通工具,在給人們的生產(chǎn)與生活帶來(lái)方便的同時(shí),它排放的尾氣,給大氣環(huán)境造成了嚴(yán)重污染,因此,我們必須加強(qiáng)和提高對(duì)保護(hù)環(huán)境的意識(shí)。根據(jù)尾氣污染物的形成機(jī)理,提出研究?jī)艋瘡U氣中的主要有害成分CO、CH、NOx和SO2的方法。氧化還原催化劑是核心技術(shù);以增氧,增加催化反應(yīng)速度,增長(zhǎng)催化反應(yīng)時(shí)間,保證合適催化溫度,采用合理結(jié)構(gòu)等凈化
2025-04-25 12:16
【總結(jié)】本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目:基于虛擬儀器的汽鍋漏氣檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)BoilerleakdetectionsystemdesignandimplementationbasedonVirtualInstrument誠(chéng)信承諾我謹(jǐn)在此承諾:本人所寫的畢業(yè)論文《基于虛擬儀器的汽鍋檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與
2025-06-23 23:55
【總結(jié)】摘要I畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)基于聲卡的虛擬儀器設(shè)計(jì)學(xué)院年級(jí)專業(yè)電子信息工程學(xué)生姓名指導(dǎo)教師專業(yè)負(fù)責(zé)人
2024-11-10 10:05
【總結(jié)】基于LabVIEW的虛擬儀器教學(xué)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)1課題背景本文所講的虛擬儀器實(shí)驗(yàn)教學(xué)系統(tǒng)是在計(jì)算機(jī)、電子測(cè)量技術(shù)、信號(hào)處理技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)高速發(fā)展,而傳統(tǒng)儀器下的高校實(shí)驗(yàn)教學(xué)已嚴(yán)重滯后于信息時(shí)代和工程實(shí)際需要的背景下,利用美國(guó)NI公司的虛擬儀器開(kāi)發(fā)平臺(tái)----LabVIEW自行設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的虛擬儀器實(shí)驗(yàn)教學(xué)系統(tǒng)。它可用于信號(hào)的采集、分析、存儲(chǔ)和讀取,以及電工
2024-12-03 19:28
【總結(jié)】本科畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)題目:基于虛擬儀器的汽鍋漏氣檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)BoilerleakdetectionsystemdesignandimplementationbasedonVirtualInstrumentI誠(chéng)信承諾我謹(jǐn)在此承諾
2025-07-06 15:48
【總結(jié)】?jī)?nèi)蒙古科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)(畢業(yè)論文)題目:基于虛擬儀器的風(fēng)扇故障檢測(cè)系統(tǒng)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說(shuō)明原創(chuàng)性聲明本人鄭重承諾:所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文),是我個(gè)人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。盡我所知,除文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外,不包含其他人或組織已經(jīng)發(fā)表或公布過(guò)的研究成果,也不包含我為獲得及其它
2025-06-27 20:48
【總結(jié)】?jī)?nèi)蒙古科技大學(xué)本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)(畢業(yè)論文)題目:基于虛擬儀器的風(fēng)扇故障檢測(cè)系統(tǒng)畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文)原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說(shuō)明原創(chuàng)性聲明本人鄭重承諾:所呈交的畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文),是我個(gè)人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的成果。盡我所知,除文中特別加以標(biāo)注
2025-06-30 10:39
【總結(jié)】1畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))
2025-06-06 12:31
【總結(jié)】日本汽車排放標(biāo)準(zhǔn)日本在1966年起實(shí)施汽車排放法規(guī),采用4工況法控制CO。1973年對(duì)乘員11人以下的客車和總質(zhì)量小于2500kg的輕型載貨車改用市區(qū)10工況熱起動(dòng)法,增加控制HC和NOX,用碳罐收集法控制汽油蒸發(fā)。1975年起增加了城郊11工況冷起動(dòng)試驗(yàn)法,并加嚴(yán)了10工況限值。表11-10為日本輕型車排放標(biāo)準(zhǔn)。
2024-07-23 23:35
【總結(jié)】貴州大學(xué)本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))第I頁(yè)目錄摘要.................................................................................................ⅢAbstract............
2024-12-03 19:04
【總結(jié)】安徽大學(xué)江淮學(xué)院學(xué)士學(xué)位論文I安徽大學(xué)江淮學(xué)院本科畢業(yè)論文(設(shè)計(jì))(內(nèi)封面)題 目: 基于虛擬儀器技術(shù)的智能小車仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)學(xué)生姓名: 謝玉興 學(xué)號(hào):jk074117系別:計(jì)算機(jī)科學(xué)與電子技術(shù)系專業(yè):電子信息工程入學(xué)時(shí)間: 2022 年 9 月導(dǎo)師姓名: 廖素引
2025-06-27 21:04
【總結(jié)】中文摘要I摘要本論文要做的課題是基于虛擬儀器的加熱爐溫控系統(tǒng)設(shè)計(jì),要求加熱爐溫度穩(wěn)定在80℃,允許有±1℃的誤差。本論文采用美國(guó)NI公司虛擬儀器開(kāi)發(fā)軟件開(kāi)發(fā)出一套低溫電加熱爐溫度控制系統(tǒng)。系
2025-06-24 01:47
2025-01-12 16:56