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正文內(nèi)容

課程設(shè)計(jì)---絞車傳動裝置設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2025-07-13 07:33 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ) 分度圓直徑 d: d1= mn Z1╱ cosβ =4 20╱ cos14186。8ˊ 2ˊˊ = d2 = mn Z2╱ cosβ =4 138╱ cos14186。8ˊ 2ˊˊ = ( 2)齒寬 b=Φ d d1= =66mm 取 b2=70mm, b1=75mm ( 3)齒數(shù)比 u=I=4 ( 4)許用 接觸應(yīng)力 [σ H] 由圖 423查得 σ Hlim1=560MPa σ Hlim2=530MPa 查 圖 424得 SH=1 查得 ZNT1=1, ZNT2= 由公式 [σ H]1= ZNT1σ Hlim1╱ SH1得: [σ H]1= ZNT1σ Hlim1╱ SH1=1 560=560MPa [ σ H]2= ZNT2 σ Hlim2 ╱ SH2= 530=561MPa 12 由 表 48 查得彈性系數(shù) ZE=( MPa) 1╱ 2 故 σ H== ( 6) 驗(yàn)算齒輪圓周速度 V v=π d1 n1╱( 60 1000) = 970╱( 601000) =╱ s 由 文獻(xiàn) 1 表 8 級精度是合適的。 (二)、 開式齒輪的設(shè)計(jì) 選擇齒輪材料及精度等級 小齒輪選用 45 剛調(diào)質(zhì),硬度為 220~250HBS 大齒輪選用 45 剛正火,硬度為 170~210HBS 選擇齒輪精度為 8級,要求齒面促成的 Ra≤ ~μ m 按齒面接觸疲勞強(qiáng)度校核 因兩齒輪均為鋼質(zhì)齒輪,求出 d1的值, 確定相關(guān)參數(shù)和 系數(shù): (1) 轉(zhuǎn)矩: T3=9550 P3╱ n3=9550 ╱ =( N m) (2)載荷系數(shù) K, 根據(jù)查表 47,取 K= (3)齒數(shù) Z1和齒寬系數(shù) Φ d 13 小齒輪齒數(shù) Z1取為 25,則大齒輪齒數(shù)為 100. 因單級齒輪傳動為對稱布置,而齒輪齒面又為軟齒面,選取 Φ d=1. ( 4) 許用 接觸應(yīng)力 [σ H] 由 圖 422查得 σ Hlim1=560MPa σ Hlim2=530MPa SH=1 N1=60njLh=60 1460 1 8 10 300 25%=108 N2= N1╱ i = 108╱ 4= 108 由 圖 424查得 ZNT1=1, ZNT2= 由 公式 [σ H]1= ZNT1σ Hlim1╱ SH1得: [ σ H]1= ZNT1 σ Hlim1 ╱ SH1=1 560=560MPa [ σ H]2= ZNT2 σ Hlim2 ╱ SH2= 530=562MPa 故 d1≥ [KT1( u+1)╱Φ du[σ H]2]1╱ 3 = [ 105 5╱( 1 4 5602) = m= d1╱ Z1=╱ 25= 由表 42 取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù) m= 計(jì)算主要尺寸: d1= m Z1= 25= 14 d2= m Z2= 100=250mm b=Φ d d1= 經(jīng)圓整后取 b2=65mm , b1= b2+5=70mm a=1/2 m( Z1+ Z2) = 按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核: 由 410得出 σ F,如σ F≤ [σ F],則校核合格。 確定相關(guān)參數(shù)和系數(shù): ( 1) 齒形系數(shù) 由 410查得齒形系數(shù) YF1= YF2= (2) 應(yīng)力修正系數(shù) 應(yīng)力修正系數(shù) YS1= YS2= (3) 許用彎曲應(yīng)力 [σ F] 由圖 423 查σ Flim1,小齒輪按調(diào)制剛查取,大齒輪按正火剛查取,得 σ Flim1=210 MPa σ Flim2=190 MPa SF= 查圖 425得 YNT1= YNT2=1 由式 [σ F]1= YNT1σ Flim1╱ SF得 [σ F]1= YNT1σ Flim1╱ SF=210╱ =162MPa [σ F]2= YNT2σ Flim1╱ SF=190╱ =146MPa σ F1=2KT1╱ (bm2 Z1)YFYS=91MPa[σ F]1=162MPa 15 σ F2=σ F1YF2YS2╱( YF1YS1) =85 MPa[σ F]2=146MPa 所以 齒根彎曲疲勞強(qiáng)度校核 合格。 驗(yàn)算齒輪圓周速度 V v=π d1 n1╱( 60 1000) = 970╱( 601000) =╱ s 應(yīng)改選 9 級精度。 四、 軸的計(jì)算 選擇軸的材料,確定許用應(yīng)力 由已知條件知減速器傳遞的功率屬中小功率,對材料無特殊要求,故選用 45鋼并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理。由表 422查得強(qiáng)度極限σ B=650MPa,再由表 423 得彎曲應(yīng)力 [σ 1b]=60MPa。 按扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度估算軸徑 根據(jù)表 112 得 C=107~118。又由式 d≥ C(P╱ n)1╱ 3得 d ≥ C(P ╱ n)1 ╱ 3=(107~118)(8 ╱ 2
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