液壓升降平臺(tái)-職業(yè)學(xué)院論文草(編輯修改稿)
2025-07-12 19:45 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 為例，產(chǎn)品品種只有國外的 1/3，壽命為國外的 1/2。為了滿足重點(diǎn)主機(jī)、進(jìn)口主機(jī)以及重大技術(shù)裝備的需要，每年都有大量的液壓 、氣動(dòng)和密封產(chǎn)品進(jìn)口。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)及有關(guān)資料分析， 1998年液壓、氣動(dòng)和密封件產(chǎn)品的進(jìn)口額約 2億美元，其中液壓約 ，氣動(dòng)近 ，密封約 ，比 1997年稍有下降。按金額計(jì)，目前進(jìn)口產(chǎn)品的國內(nèi)市場占有率約為 30%。 1998年國內(nèi)市場液壓件需求總量約 600萬件，銷售總額近 40億元；氣動(dòng)件需求總量約 500萬件，銷售總額 7億多元；密封件需求總量約 11億件，銷售總額約 13億元。 社會(huì)需求永遠(yuǎn)是推動(dòng)技術(shù)發(fā)展的動(dòng)力，降低能耗，提高效率，適應(yīng)環(huán)保需求，機(jī)電一體化，高可靠性等是液壓氣動(dòng)技術(shù)繼續(xù)努力的永 恒目標(biāo)，也是液壓氣動(dòng)產(chǎn)品參與市場競爭是否取勝的關(guān)鍵。 液壓升降平臺(tái)的優(yōu)缺點(diǎn) 在物流系統(tǒng)中，應(yīng)用于升降設(shè)備的類型眾多，如：手動(dòng)升降、氣動(dòng)升降、電動(dòng)升降等，各有利弊。手動(dòng)升降對一般較小量的物品垂直吊運(yùn)。如在建筑工地上運(yùn)輸泥瓦工具、泥灰桶等。氣動(dòng)升降和電動(dòng)升降，一般采用減速電機(jī)帶動(dòng)絲杠螺母，并靠設(shè)置絲杠螺母一端的擠壓塊，利用杠桿原理擠壓升降叉的方式實(shí)現(xiàn)升降，由于其扭力大，可使絲杠螺母易損壞，從而降低了設(shè)備使用年限。而且上述設(shè)備只能單一使用，沒有通容性。 剪叉升降臺(tái)是常用的升降機(jī)械設(shè)備，由剪叉機(jī)構(gòu)、傳動(dòng) 裝置、升降平臺(tái)和機(jī)座等部件構(gòu)成。剪叉機(jī)構(gòu)起著傳力和導(dǎo)向的作用，在傳動(dòng)裝置的推動(dòng)下，使升降平臺(tái)平穩(wěn)升降。目前，我國的升降平臺(tái)的種類比較多，按傳動(dòng)裝置的形式，可分為液壓剪叉升降臺(tái)和電動(dòng)剪叉升降臺(tái)兩類，這兩種不同形式的剪叉升降臺(tái)都得到了廣泛使用。 電動(dòng)剪叉升降臺(tái)其工作原理是置于升降臺(tái)內(nèi)的電動(dòng)機(jī)、減速器傳動(dòng)系統(tǒng)，推動(dòng)剪叉機(jī)構(gòu)使升降平臺(tái)做升降運(yùn)動(dòng)。電動(dòng)剪叉升降臺(tái)有著結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行平穩(wěn)、調(diào)速性能好、組合靈活、安裝工程量小、易于操作與維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)。在劇場、會(huì)堂、多功能廳、展覽館等處，人們可以按自己需要的方式，使用單臺(tái)或數(shù) 臺(tái)電動(dòng)剪叉升降臺(tái)進(jìn)行任意組合。 液壓剪叉升降臺(tái)的工作原理是電動(dòng)機(jī)直接帶動(dòng)液壓泵，輸出壓力油經(jīng)控制閥直接推動(dòng)液壓缸，帶動(dòng)剪叉機(jī)構(gòu)使升降平臺(tái)做升降運(yùn)動(dòng)。液壓剪叉升降臺(tái)有著結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行平穩(wěn)、噪聲小、頻響快、傳遞功率大、易于操作等優(yōu)點(diǎn)。電動(dòng)機(jī)、液壓泵、油箱等構(gòu)成的液壓站，使用時(shí)噪聲大，但可以遠(yuǎn)離主機(jī)安裝，單獨(dú)進(jìn)行隔聲降噪處理。由于有多種液壓控制閥件、復(fù)雜的油路系統(tǒng)，安裝和清理管路難度大，對液壓油介質(zhì)質(zhì)量要求高，以及油路系統(tǒng)較容易漏油和制造成本高等因素的影響?？傊?，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，目前出現(xiàn)了不同類型的升降平臺(tái)， 傳動(dòng)方式由以前單一的 靠機(jī)械電力傳動(dòng)轉(zhuǎn)向液壓傳動(dòng)，升降平臺(tái)的特點(diǎn)是根據(jù)不同的使用環(huán)境和所想達(dá)到不同 的目的來進(jìn)行設(shè)計(jì)的。 升降平臺(tái)的選用 本次設(shè)計(jì)技術(shù)參數(shù)如下，額定承載量 :50kg，長 :500mm，寬 :500mm，平臺(tái)最低高度 :500mm，升降高度 :300mm。 根據(jù)所需平臺(tái)的設(shè)計(jì)要求和技術(shù)參數(shù)，在額定承載量給定的情況下，齒輪齒條式和鋼絲繩式的升降平臺(tái)盡管結(jié)構(gòu)簡單，經(jīng)濟(jì)性好，但由于受到承載能力、爬坡度、使用壽命以及空間位置的影響，它們不能滿足 實(shí)際要求，故不能采納；蝸輪絲杠直頂式升降平臺(tái)對于平臺(tái)面積大，一般采用多點(diǎn)提升，即每個(gè)頂點(diǎn)都用一組蝸輪絲杠。從使用范圍來考慮，它主要使用于大面積微動(dòng)平臺(tái)，升降高度受到限制；從加工成本來考慮，絲杠加工起來比較復(fù)雜，造價(jià)比較高，而且在升降高度比較大時(shí)，穩(wěn)定性要求會(huì)更高，使其成本很高，故也不予采納。 經(jīng)過比較分析，選用剪叉式還是比較合適的。剪叉式升降平臺(tái)是一種結(jié)構(gòu)比較簡單、舉升力大、升降平穩(wěn)、噪音低、操作方便、維修簡便，并可以停留在升降范圍內(nèi)的任意位置上的舉升機(jī)構(gòu)。它目前廣泛地應(yīng)用在各行各業(yè)，是一種貨物裝卸流通領(lǐng) 域中較為理想臺(tái)理的新穎機(jī)具。它的剪叉式機(jī)械結(jié)構(gòu)，使升降臺(tái)起升后有較高的穩(wěn)定性，寬大的作業(yè)平臺(tái)和較高的承載能力，使高空作業(yè)范圍更大，效率更高，更安全。 第 1 章 緒論 液壓傳動(dòng)能在運(yùn)動(dòng)過程中實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速、調(diào)速方便。液壓傳動(dòng)簡化了機(jī)器結(jié)構(gòu)，減少了零件的數(shù)目。由于系統(tǒng)充滿了油液，對各液壓件有潤滑和冷卻的作用，使之不易磨損，又由于容易實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)，因而壽命長。液壓傳動(dòng)易于實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化，便于設(shè)計(jì)、制造和推廣。 液壓升降平臺(tái)由于 升降平穩(wěn)
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