隧道工程論文按新奧法施工的指導(dǎo)思想論述對不同等級的圍巖在設(shè)計與施工中應(yīng)采取的工藝與措施(編輯修改稿)
2025-07-10 18:41 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 ~1 個月 Ⅴ 無自穩(wěn)能力，跨度 5m 或更小時，可穩(wěn)定數(shù)日 Ⅵ 無自穩(wěn)能力 注：①小塌方：塌方高度＜ 3m，或塌方體積＜ 30m3 。 ②中塌方：塌方高度 3~6m，或塌方體積 30~100m3 。 ③大塌方：塌方高度＞ 6m，塌方體積＞ 100m3 。 表 3 兩車道隧道復(fù)合式襯砌的設(shè)計參數(shù) 圍 初期支護(hù) 二次襯砌厚 4 巖級別 度 /cm 噴射混凝土厚度 /cm 錨桿 鋼筋網(wǎng) 鋼架 拱、墻 仰仰拱 拱部、邊墻 仰拱 位置 長度/m 間距 /m IⅠ 局部 30 IⅡ 5~8 局部 2~ 30 IⅢ 8~12 拱、墻 2~3 1~ 局部@2525 35 IⅣ 12~15 拱、墻 ~3 1~ 拱 、 墻@2525 拱、墻 35 335 VⅤ 15~25 拱、墻 3~4 ~ 拱、墻@2020 拱、墻、仰拱 45 445 VⅥ 通過實(shí)驗、計算確定 注：有地下水時，可取大值；無地下水時，可取小值。宜選格柵鋼架。 表 4 三車道隧道復(fù)合式襯砌的設(shè)計參數(shù) 圍巖級別 初期支護(hù) 二次襯砌厚 度 噴射混凝土 厚度 /cm 錨桿 鋼筋網(wǎng) 鋼架 拱、墻 混凝土 仰拱 混凝土 拱部、邊墻 仰拱 位置 長度 /m 間距/m 5 Ⅰ 8 局部 35 Ⅱ 8~10 局部 ~ 40 Ⅲ 10~15 拱、墻 3~ 1~ 局部 @2525 45 Ⅳ 15~20 拱、墻 3~4 ~1 拱、墻 @25 25 拱、墻 50 鋼筋混凝土 50 Ⅴ 20~30 拱、墻 ~5 ~1 拱、墻 @20 20 拱、墻、仰拱 60鋼筋混凝土 60鋼筋混凝土 Ⅵ 通過實(shí)驗、計算確定 注：有地下水時，可取大值；無地下水時，可取小值。宜選格柵鋼架。 各級圍巖在新奧法施工指導(dǎo)思想下在設(shè)計與施工中應(yīng)采取的工藝與措施 Ⅰ、Ⅱ級圍巖在設(shè)計施工中應(yīng)采取的工藝與措施 Ⅰ、Ⅱ級圍巖的堅硬程度、完整性和自穩(wěn)能力概況 Ⅰ、Ⅱ級圍巖由堅硬巖或較堅硬巖組成，巖體為巨厚層狀結(jié)構(gòu)或塊狀整體結(jié)構(gòu)，當(dāng)隧道跨度為 20m 時，Ⅰ級圍巖的自
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