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正文內(nèi)容

智能交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(編輯修改稿)

2025-07-09 15:37 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 80年代初,主要是進行城市交通信號控制試驗研究, 80年代中至 90年代初,在一些大城市引進和消化城市交通信號控制系統(tǒng),實現(xiàn)了一些(高速)公路監(jiān)控系統(tǒng)、高等級公路電子收費系統(tǒng)和路邊信息服務(wù)系 統(tǒng)。 90年代中以來,開始研究部門 ITS發(fā)展戰(zhàn)略和 GIS、 GPS、 EDI在交通中的應(yīng)用等,重視交通信息網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),公路和橋梁管理用基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫和道路交通量和氣象數(shù)據(jù)采集等經(jīng)過多年的努力,也已取得明顯的進展。 此次設(shè)計的主要內(nèi)容是在傳統(tǒng)的交通燈基礎(chǔ)之上,通過 PLC進行編程,設(shè)計出一款能夠根據(jù)車流量的變化來智能化調(diào)整交通燈讀秒時間的交通燈控制系統(tǒng)。要實現(xiàn)預(yù)期目的的初期設(shè)想是在十字路口東西南北各個方向上安裝光電計數(shù)器,以此來統(tǒng)計各個路口的車流量,再將數(shù)據(jù)輸入計算機中央控制系統(tǒng)對數(shù)據(jù)經(jīng)行分析 ,根據(jù)預(yù)先設(shè)定的參數(shù),智能化的判斷各個交通路口的擁堵情況,從而通過 PLC控制系統(tǒng)來適當(dāng)?shù)恼{(diào)整紅綠燈的讀秒時間。并且在此基礎(chǔ)之上,若交通燈路口遇到特殊車輛或者緊急情況,該系統(tǒng)也能切換到人工控制模式,實現(xiàn)強通控制,從而保證路面交通的正常運行。此系統(tǒng)不僅成本低,維護方便,而且能在最大程度上緩解交通壓力,節(jié)約交通資源。 3 2 PLC的基本概念和基本結(jié)構(gòu) PLC的基本概念 早期的可編程控制器主要是用來代替繼電器控制系統(tǒng)的,因此功能較為簡單,只能進行開關(guān)邏輯控制,稱為可編程控制器( programmable logic controller) ,簡稱 PLC。隨著微電子技術(shù),計算機技術(shù)和通行技術(shù)的快速發(fā)展, 20世紀(jì) 70 年代后期微處理器被用作可編程控制器的中央處理器,從而較大的擴展了可編程控制器的功能,可編程控制器有開關(guān)邏輯,模擬量控制,高速計數(shù), PID賄賂調(diào)節(jié),遠程 I/O和網(wǎng)絡(luò)通信等功能。 1980年,美國電氣制造協(xié)會正式將其命名為可編程控制器,簡稱 PC。 1987年 2月,國際電工委會對 PLC的具體含義做出了明確的定義:在工業(yè)環(huán)境的背景之下,一種常用來做數(shù)字運算操作的電子系統(tǒng)。它既可以進行邏輯運算、順序控制,也可以進行定 時、計數(shù)、數(shù)學(xué)運算等操作。雖然它中間的運算是采用的數(shù)字模式,但是它的輸入和輸出還是采用模擬的信號。這種可編程的控制器,可以控制各類生產(chǎn)的過程。 PLC的基本結(jié)構(gòu) ( CPU) CPU是 PLC的核心部件, CPU模塊在 PLC中相當(dāng)于大腦和心臟,是整個 PLC控制系統(tǒng)的神經(jīng)中樞。它的主要功能如下: ⑴ 接受和儲存用戶程序和數(shù)據(jù) ⑵ 掃描現(xiàn)場設(shè)備的數(shù)據(jù)和狀態(tài),存入數(shù)據(jù)區(qū) ⑶ 檢測和診斷電源, PLC內(nèi)部電路工作狀態(tài)和程序中的語法錯誤 ⑷ 從存儲器中逐條讀取用戶程序,經(jīng)過指令解釋后,去開啟或關(guān)閉相 關(guān)控制電路,完成相關(guān)的邏輯運算和算術(shù)運算。 ⑸ 根據(jù)數(shù)據(jù)處理的結(jié)果,刷新相關(guān)標(biāo)識位的狀態(tài)和輸出狀態(tài)寄存器表的內(nèi)容,以實現(xiàn)輸出控制,制表打印或數(shù)據(jù)通信等功能。 PLC中采用的 CPU一般有三大類:通用處理器、單片機芯片和微處理器。其中小中型 PLC一般采用微處理器或單片機,而大型的 PLC大多采用高速位片式處理器。檔次越高, PLC的位次也越多,運行的速度越快,功能也會更強大。 ( I/O)模塊 輸入模塊和輸出模塊簡稱 I/O模塊,他是聯(lián)系外部設(shè)備和 CPU模塊的橋梁。 PLC的對外功能,主要是通過各種 I/O接口 模塊與外界聯(lián)系的,按 I/O點數(shù)確定模塊規(guī)格及數(shù)量, I/O模塊可多可少,但其最大數(shù)受 CPU所能管理的基本配置的能力,即受最大的底板或機架槽數(shù)限制。I/O模塊集成了 PLC的 I/O電路,其輸入暫存器反映輸入信號狀態(tài),輸出點反映輸出鎖存器狀態(tài)。輸入模塊用來接收和采集輸入信號,輸出模塊用來送出 PLC運算后得出的控制信息,并通過機外的執(zhí)行機構(gòu)完成工業(yè)現(xiàn)場的各類控制。 PLC有多重 I/O模塊,常見的有數(shù)字 I/O模塊、模擬量 I/O模塊、快速響應(yīng)模塊,高速計數(shù)模塊和 PID控制模塊等。 PLC 的特點和應(yīng)用領(lǐng)域 PLC的特點 。 PLC采用一種面向控制過程、面向問題的梯形圖語言。梯形圖和繼電器原理圖相似,易學(xué)易懂,一般工程師或者工藝人員都可以在短時間內(nèi)學(xué)會。 、適應(yīng)性強。 PLC產(chǎn)品已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、模塊化,具有邏輯運算、計時、計數(shù)、 A/D轉(zhuǎn)化、網(wǎng)絡(luò)通信和生產(chǎn)監(jiān)控等功能。若工藝條件發(fā)生改變,修改相應(yīng)的用戶程序既可滿足要求。 4 、設(shè)計、調(diào)試的工作量少。大量中間繼電器、時間繼電器、計數(shù)器的使用使得安裝、設(shè)計、接線的工作大大減少。并且 PLC具有完善的自診斷和顯示功能,故障率很低。 、抗干擾能力強。由于采用微電子技術(shù)和大量的無觸點半導(dǎo)體電路來控制開關(guān)動作,其可靠性比使用機械觸電的繼電器高很多。 PLC的輸入輸出部分采用了光電隔離,有效的隔離了 PLC內(nèi)部的電路和輸入、輸出間的電關(guān)系。有效避免了干擾信號引起的誤操作。并且PLC還具有防治空間電磁干擾的功能。 、重量輕、功率低、性價比高。大量的使用半導(dǎo)體大規(guī)模集成電路,這個產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、功率低。與相同功能的繼電器系統(tǒng)相比, PLC具有很高的性價比,可以實現(xiàn)非常復(fù)雜的控制功能。 PLC的工作原理 PLC由軟件系統(tǒng)和硬件系統(tǒng)兩部分組成。再硬件系統(tǒng)滿足要求,軟件系統(tǒng)已經(jīng)編制好的情況下,它會不斷的執(zhí)行軟件系統(tǒng)以及預(yù)設(shè)好的指令代碼。掃描周期和用戶程序不是一個概念,掃描周期包括用戶程序。即使用戶程序不執(zhí)行,掃描周期也在繼續(xù),只是這一過程不再包含用戶程序、輸入、輸出這三個方面。 。 PLC的自監(jiān)視過程不僅可以保障設(shè)備還可以實時的反映故障。時間監(jiān)視器完成這種自監(jiān)視。當(dāng)一個掃描周期開始時, PLC中的硬件計時器會自動的更新。而用戶可以根據(jù)自己的需要來修改 WDT,它的數(shù)值在 100到 200,而且設(shè)計人員可以通過 標(biāo)志位來處理錯誤的結(jié)果。 。大型有網(wǎng)絡(luò)的 PLC有網(wǎng)絡(luò)掃描過程,而小型的 PLC則沒有這種掃描過程。 PLC與 PLC之間以及 PLC與計算機之間可以通過網(wǎng)絡(luò)寬帶來進行通信。 。只要機器是正常運行的,那么,該掃描過程會移植存在。用戶可以通過軟件來根據(jù)自己的需要來有目的的控制這一過程。掃描過程的時間與用戶程序的長短有著密切的關(guān)系。 下圖描述了信號從輸入端子到輸出端子的傳遞過程: 輸入 讀 輸出 采樣 讀 刷新 輸出 寫 圖 22 PLC的掃描工作過程 在讀輸入階段, CPU對各個輸入端子進行掃描,通過輸入電路將各輸入點的狀態(tài)鎖入輸入映像寄存器中。緊接著轉(zhuǎn)入用戶程序執(zhí)行階段, CPU按照先左后右、先上后下的順序?qū)γ織l指令進行掃描, PLC在執(zhí)行用戶程序時會事先參考輸入映像寄存器和輸出映像寄存器,最后將結(jié)果傳送到輸出映像寄存器中。就算輸入子端變化,這一個工作周期,輸入寄存器也不會改變,同樣,輸出鎖存器會鎖定輸出映像寄存
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