【文章內容簡介】 路報警） NO＆ NC－－－－常開常閉型 YKQH800 紅外探測器 型號 YKQH800 檢測速度 低噪音高靈敏度雙元矩行紅外 樓宇智能化畢業(yè)論文 20 檢測速度 每秒 米 工作溫度 10℃ 至 50℃ 電源輸入 DC1016V . 鏡片 Fresnel 垂直保護鏡片 保護范圍 距離 :6 米 垂直 : 米 安裝高度 最高 米 安裝位置 掛壁或吸頂 抗射頻干擾 20V/M –1000MHZ 抗白光 8000LUX 報警時間 3 秒 報警輸出 常閉 ,24VDC 防拆開關 常閉 ,蓋被拆除開路 ,24VDC 工作濕度 5%95%RH(相對濕度 ) 重量 30 克 尺寸 28x70x25mm(高 x 高 x 深 ) CVCQ04 煤氣探測器 樓宇智能化畢業(yè)論文 21 型號 CVCQ04 工作電壓： 12VDC/220VAC（可選） 工作電流：靜態(tài) ≤55 mA，報警 ≤130mA 報警音量： ≥85dB (1 米處 ) 工作溫度： 0℃ ~ 55℃ 相對濕度 95%RH 報警濃度： 10%LEL + 3%LEL 報警方式：現場 /聯網報警 安裝方式：吸頂 聯網信號： NC/NO 外形尺寸： 90mm90mm55mm PB28B 緊急按鈕 產品類別： PB28B 技術參數 樓宇智能化畢業(yè)論文 22 連接方式 COM.,N/O 額定電流 300(mA) 額定電壓 (VDC) 250 ? 周界防范系統(tǒng) 根據小區(qū)的圍墻長度和有效利用探測器探測距離的前提，小區(qū)采用探測距離為 150 米的 6 對， 20 米的 3 對。具體設備信息如下： 雙光束室外 AGC 型紅外線探測器 ： 增益回路自動調節(jié)感應度控制，適應雨、霧、雪等惡劣天氣。 廣角非球面鏡頭、尺寸小、有效口徑大。 光軸水平調整角度 90176。+90176。，垂直調整角度 10176。+10176。 消耗電流 40mA 35mA 電源電壓 環(huán)境溫度 25176。C+55176。C 光源 雙光束紅外 LED 報警輸出 接點容量 AC、 DC30V ， 一組常開 /常閉觸點 報警遮光時間 50700msec 可變 主要參數 : 警戒距離 室外 150 米 樓宇智能化畢業(yè)論文 23 系統(tǒng)的設計 、停車場管理系統(tǒng) 停車場不僅對小區(qū)內車輛收費管理，而且允許外來臨時車輛進入并收費。本停車場有 1 個入口， 1 個出口。在進入停車場的入口處安裝 1 套入口設備，在出口安裝 1 套出口設備，同時在出口處設 1 個收費中心，安裝 1 套圖像型的電 腦收費管理設備。 本系統(tǒng)使用感應卡讀卡器來分辯此停車場的用戶，因本停車場的用戶可用特定的感應卡進出此停車場。而且系統(tǒng)用視窗操作，使用者能輕易掌握此系統(tǒng)的操作。 為了有效完成臨時卡、月租卡的掛失處理及防止不法分子偷停車卡后再入停車場偷車的情況發(fā)生，采用圖像捕捉卡將入口處攝取的車輛圖像存入計算機硬件，當車輛出場時，計算機自動調出此圖像與出場時車輛圖像，經人工識別，確認同一卡號，同一車輛時放行；異者報警。 停車場的收費，月租卡的發(fā)售及臨時卡的授權均由出口收費處內的收費電腦及臺式讀寫器完成。 ? 入口部分 樓宇智能化畢業(yè)論文 24 入 口部分主要由入口票箱 (內含感應式 IC 卡讀寫器、 IC 卡出卡機、天線、車輛感應器、入口控制板、對講分機 )、自動路閘、車輛檢測線圈、顯示牌、彩色攝像機組成。 臨時車進入停車場時，設在車道下的車輛檢測線圈檢測車到，入口處的票箱顯示屏則燈光提示司機按鍵取卡，司機按鍵，票箱內發(fā)卡器即發(fā)送一張 IC 卡，經輸卡機芯傳送至入口票箱出卡口，并完成讀卡過程。同時 啟動入口攝像機，攝錄一幅該車輛圖像，并依據相應卡號，存入收費管理處的計算機硬盤中 。司機取卡后，自動路閘起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿。 月租卡車輛進入 停車場時，設在車道下的車輛檢測線圈檢測車到，司機把月租卡在入口票箱感應區(qū) 10 公分距離內掠過，入口票箱內 IC 卡讀寫器讀取該卡的特征和有關信息，同時 啟動入口攝像機，攝錄一幅該車輛圖像，并依據相應卡號，存入收費管理處的計算機硬盤中。 若有效，自動路閘起欄放行車輛，車輛通過車輛檢測線圈后自動放下欄桿。 若無效，則燈光報警，不允入場。 當場內車位滿時，入口滿位顯示屏則顯示“滿位”，并自動關閉入口處讀卡系統(tǒng)，不再發(fā)卡或讀卡。 ? 出口部分 出口部分主要由出口票箱 (內含感應式 IC 卡讀寫器、天線、車輛感應器、出口控制 板、對講分機 )、自動路閘、車輛檢測線圈組成。 臨時車駛出停車場時，在出口處，司機將非接觸式 IC 卡交給收費員，收費電腦 并 自動計算出應交費，并通過收費顯示牌顯示，提示司機交費。 收費員收費及圖像對比確認無誤后，按確認鍵，電動欄桿升起。車輛通過埋在車道下的車輛檢測線圈后，電動欄桿自動落下，同時收費電腦將該車信息記錄到交費數據庫內。 樓宇智能化畢業(yè)論文 25 月租卡車輛駛出停車場時，設在車道下的車輛檢測線圈檢測車到，司機把月租卡在出口票箱感應器 10 公分距離內掠過，出口票箱內 IC 卡讀卡器讀取該卡的特征和有關 IC 卡信息，判別其有效性。同時 收費處 計算機自動調出的入口圖像人工對比。收費員確認無誤并且月卡 有效，自動路閘起欄放行車輛，車輛感應器檢測車 輛通過后，欄桿自動落下；若無效，則報警，不允放行。 ? 出口收費處 出口收費處內設備由收費管理電腦（內配圖像捕捉卡）、 IC 卡臺式讀寫器、報表打印機、對講主機、收費顯示屏、操作臺 (由甲方自理 )組成。 收費管理電腦是整個停車場收費管理系統(tǒng)的最終權限，由停車場管理部門控制，通過 RS485 接口與出入口票箱讀卡器、發(fā)卡器通信外，還負責對報表打印機和收費顯示屏發(fā)出相應控制信號，同時完成同一卡號入口車輛圖像與出場 車輛車牌的對比、讀寫用戶 IC 卡、查詢打印報表、統(tǒng)計分析、系統(tǒng)維護等功能。 ? 收費管理 系統(tǒng) 完成臨時卡收費、超時補交費及掛失處理。 控制出、入口設備的設定功能。 可調校出入口處時鐘日期，卸載掛失黑名單。 采集出入口 IC 卡讀寫器內保存的記錄，并整理建庫。 生成各類統(tǒng)計報表。 滿足系統(tǒng)功能要求，使用介面良好。 運行可靠，數據準確一致，不丟失，運行出錯后，能迅速、準確地恢復。 密碼確定使用權限，保護數據安全。 ? UPS 不間斷電源 確保系統(tǒng)停電時數據不丟失 樓宇智能化畢業(yè)論文 26 增強系統(tǒng)可靠性 ? 系統(tǒng)軟件功能及特點 三級操作員制 軟件系 統(tǒng)分操作員級、主管級、經理級三個不同級別。不同級別對應著進入軟件系統(tǒng)的不同密碼，故軟件系統(tǒng)具有良好的保密性與可靠性。 不同等級的操作人員進入軟件系統(tǒng)后，能實現不同的功能。操作員級只能實現基功能；主管級能實現包括操作員在內的其他一些功能，且能修改操作員密碼；經理級是最高等級的操作人員，能實現包括操作級、主管級在內的所有功能，并可修改全部操作人員密碼。 軟件系統(tǒng)具有良好的兼容性及資料保護性。 月租卡管理 車主購買月租卡，按設立的收費標準計算應收金額，并確定有效期限 (可精確到分、秒 )，在確認的時限內可隨意進出車 場，否則不能進入車場，月卡資料包括卡號、車號、金額、有效時間等。 時租卡收費管理 按時收費：車輛進入車場時，電腦已記錄了該車入場的日期和時間，讀卡出場時，電腦自動算出該車停放時間；根據設定的計費標準，自動計算出收費總額。