【文章內(nèi)容簡介】 王建東 （二） 組員職責 趙文文 ：全面負責挖土技術管理工作及方案、相應糾正措施的審批。 林志遠 、 王志偉 ：全面負責挖土現(xiàn)場管理 及施工安全管理 工作。 姚慶林、 王建東 ： 全面負責挖土 過程標高軸線 監(jiān)督管理 及 全面負責挖土 資料 管理。 張?zhí)斐?：全面負責挖土安全 質(zhì)量 監(jiān)督管理 ，機械設備安全管理 。 注：檢查、監(jiān)督內(nèi)容為挖土方案的落實情況、技術交底是否到位 。整個基坑開挖由項目部統(tǒng)一組織管理。施工各種工藝可交叉施工，保證在計劃工期完成，必須通過平衡協(xié)調(diào)及調(diào)度，緊密地組織成一體。 （三）勞動力需要量計劃 序號 土方施工工種 人數(shù) 備注 1 運輸車司機 4 2 挖掘機司機 2 3 基坑清土工人 10 4 鋼支撐安裝工人 10 5 小工 5 6 砼破除工 8 （四）土方挖運機械設備選用 樓梯間基坑總 土方量約 2700m3，計劃 15天完成，平均每天出土量約 200m3；土方運輸選用自卸的 10m3車輛，即每天須出車 20 車次，考慮本工程地處市區(qū)，每天早、中、晚各有 小時出行高峰，則按早 6:00晚 7:00 計算每天有效工作時間為 10小時，運輸車途中運輸時間按 1 小時 /車計，單車次工作時間為 小時，每天出行 6 次，則需選用車輛為： 20/6=4輛。 根據(jù)施工安排和現(xiàn)場情況，組織好土方開挖、坡道留置和出土路線等工序?？紤]其他因素影響，本計劃要求選用車輛為 4輛。 挖土機械配備表 序號 名稱 型號規(guī)格 單位 數(shù)量 備注 1 反鏟挖掘機 PC200— 8（加長臂） 臺 1 2 反鏟挖掘機 m3小型挖機 臺 1 挖土及清理 3 自卸汽車 輛 4 按需要 第 五 章 施工部署 一、土方開挖總體施工安排 本基坑面積達 ㎡，開挖深度 、 6。 1m?；?上部 布置 1 道 鋼 支撐， 鋼支撐型號為 H400 400 13 21。在 土建單位將地下室主體外墻澆筑完成，并達到強度 后，進入到支撐、挖土階段。結合地上施工總體部署，基坑開挖從北部向南部挖， 土方車輛從南側(cè)大門進入施工現(xiàn)場，對于主體外墻與地連墻之間的空隙可先進行回填，壓實后上方鋪設鋼板，然后 在已澆筑好的消防通道上行駛 ，合理安排基坑的施工順序是本次基礎土方開挖的重點。 具體安排如下：挖運表層土（ ～ ）→ 鋼 支撐 安放 → 開挖坑內(nèi)土方至 坑底（ ～ ） 。 二、施工流程 土方開挖：按總體計劃要求分段、 分層 開挖，將基坑內(nèi)土方開挖至設計的圈梁底面標高。 原地連墻上部圈梁高出地面的部分需用鎬頭機進行破碎，然后將鋼筋割除。 放線定位、整平：測量員依據(jù)設計圖紙放樣，完畢后，測量員先將放樣結果交項目技術負責驗收，驗收合格后，再報請業(yè)主及監(jiān)理驗收，否則重新放樣。 復檢：業(yè)主、監(jiān)理檢查驗收放樣結果，合格后在放樣單上簽字認可。 綁扎鋼筋：按設計圖紙配筋要求，綁扎時要滿足設計及有關規(guī)范要求，幾何尺寸誤差要＜ 20mm。 。 立模 :根據(jù)圈梁及支撐梁的設計寬度、長度、高度立模。立模要平整、邊直，做到幾何尺寸準確無縫隙，不漏漿。 澆注砼：砼要同時、連續(xù)澆注，且邊澆注邊震動密實，直到砼面出現(xiàn)浮漿為止。 養(yǎng)護，拆模：砼澆注完成后要覆蓋草包灑水保濕養(yǎng)護，養(yǎng)護期間上部不可重壓或破壞，拆模后仍須保濕養(yǎng)護。 當 QL1混凝土強度達到設計要求后，及時進行鋼支撐安裝。安裝時嚴格 控制鋼支撐的標高，確保在同一平面受力。 三、施工順序 一 )第一 層 土方開挖（基坑清表 ～ 米） 基坑土方開挖分為 3 個區(qū)域，從北向南以軸線 XV 段， T’ — G 段， D— A 段 ，考慮到表層土均為雜填土以及 土方車行走路線 等等，采用流水施工段開挖方式，從北向南依次開挖。 采用 1臺 ；土方車輛可 ?？吭谥黧w部位的消防通道上，然后進行挖土、裝車 。 先行開挖 軸線 XV 段 ， 由于此施工段沒有鋼支撐，開挖深度為 ，現(xiàn)場有足夠的施工場地，因此可直接用 1臺 1m3 加長臂 挖機進行土方的開挖 。 當開挖至坑底標高后，交由土建施工單位，由土建單位進行后續(xù)施工。 按從北向南依次進行其他區(qū)段土方開挖， 當開挖至第二區(qū)段時 （ T’ － G 軸），施工場地距離小區(qū)圍墻較近，因此可采用一臺 179。的挖機進行挖土。在挖機施工過程中，要派專人進行看管，以防止挖機旋轉(zhuǎn)時對小區(qū)圍墻造成損壞。 在挖土過程中并對已挖出來的圈梁進行破除。并派測量員對場地標高進行測量。 在挖除圍護排樁上方的土時， 應小心輕挖，一次不要挖太深，以防止挖機將灌注樁上部的錨固筋挖彎。待挖到鋼筋時應采用人工進行清理，并最超灌的樁頭進行破除。 隨后由鋼筋工進行 QL1 的鋼筋綁扎 ，在鋼筋綁扎過程中嚴格要求工人按照設計圖紙施工。在鋼筋綁扎完畢后，及時上報資料，請監(jiān)理單位、建設單位進行驗收，合格后方可進行封模板。 安裝模板時， 根據(jù) QL1 的設計寬度、長度、高度立模。立模要平整、邊直，做到幾何尺寸準確無縫隙，不漏漿 ，模板的對拉螺栓、水平撐、斜撐必須設置到位，以防止在澆筑混凝土時跑模、炸模等現(xiàn)象 的發(fā)生。 澆筑混凝土前要做好商品混 凝土的塌落度等檢測。圈梁砼要同時、連續(xù)澆注，且邊澆注邊震動密實，直到砼面出現(xiàn)浮漿為止。根據(jù)規(guī)范和蘇州市園區(qū)質(zhì)檢站的要求：同一班組同一標號砼每 100m179。制作一組試塊，現(xiàn)場養(yǎng)護 28 天后由我方試驗員會同監(jiān)理送至園區(qū)檢測中心進行試壓。 砼澆注完成后要覆蓋草包灑水保濕養(yǎng)護，養(yǎng)護期間上部不可重壓或破壞。拆模后仍須保濕養(yǎng)護，達到設計強度要求后，方可進行鋼支撐的安裝。 鋼支撐安裝時，先用鏈條葫蘆將鋼支撐吊起，然后緩慢放置制定位置后，一頭焊在 QL1 的預埋件上，另一頭焊在主體結構頂板的牛腿上。 鋼支撐采用 Q235 鋼，型 號為 H400 400 13 21，焊材選用 E43 系列。 1 按從北向南依次進行土方開挖， 及時進行連續(xù)墻 墻 頂圈梁 破除 施工 ， 及時跟進圈梁施工，進而進行鋼支撐的施工 。 二 )第 二 層土方開挖（基坑清表 ～ 米） 本層土方開挖之前，必須確保 QL1 的混凝土強度達到設計要求，必要時送檢一組試塊進行試壓，確保強度符合要求。 進行第二層土方開挖時，由于深度超過 4m，普通挖機無法挖至坑底，因此采用PC2008 型 加長臂挖機進行土方開挖。由于受場地限制，挖機沒有足夠的施工位置，因此決定將挖機停放在鋼支撐上部。在施工之前對已施工好的鋼支撐進行填土覆蓋，確保填土深度超過鋼支撐頂部 50cm， 并在臨時便道上部鋪設鋼板，挖機將在此施工便道上進行第二層土方的開挖。 在土方開挖過程中，要求挖機駕駛員謹慎操作，以免碰撞鋼支撐，在挖至灌注樁時應小心輕挖，以免對鉆孔灌注樁造成破壞。 土方開挖時，原地下連續(xù)墻需破除， 由于 PC2008 型長臂挖機最大挖掘長度為15m， 因此當挖除 13m左右 土方后，需換上鎬頭，對地連墻進行破除。破除時嚴格控制標高。破除后，派工人及時對地連墻內(nèi)的鋼筋進行割除，并運至地面。鋼筋割除后，挖機將混凝土碎渣等挖除。 （此項工作量不在招標清單范圍內(nèi)，由我司進行報價，建設單位審批通過后方可施工） 當挖至坑底標高后，應加強標高測量頻率，當挖機無法挖除的部位采用人工進行清理、整平，然后移交給土建施工單位進行下道工序的施工。 在第二層土方開挖期間，施工員要密切注意 挖機停放位置與小區(qū)圍墻之間的距離，密切注意坑內(nèi)水位的變化。若坑內(nèi)水位抬高，應及時檢查發(fā)生滲水、漏水的部位，并組 織專業(yè)隊伍進行堵漏。 在第二層土方開挖期間，隨時做好坑內(nèi)排水工作，挖設排水溝、集水坑，并設置水泵進行抽水，確?？觾?nèi)水位保持在坑底面以下。 第 六 章 土方施工技術措施 及應急措施 一、土方施工主要措施 在每層土方開挖時，必須按支撐的布置形式和土方開挖的速度，在施工過程中嚴格按時間要求控制進程。土方運輸車輛配備和調(diào)度應保證能滿足運土不間斷的要求，場內(nèi)車輛行駛應有統(tǒng)一規(guī)劃和指揮。 挖土施工中，安排專人現(xiàn)場巡視，接收信