【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 因違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程而引起嚴(yán)重后果的操作人員，將采取經(jīng)濟(jì)、行政、直至法律的手段進(jìn)行必要的處理，以逐步提高操作人員遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程的自覺(jué)性。 制定安全操作規(guī)程的主要內(nèi)容應(yīng)包括，操作步聚和程序；本崗位安全技術(shù)知識(shí)和注意事 項(xiàng)；正確使用個(gè)人防護(hù)用品的方法；預(yù)防事故的緊急措施，設(shè)備維修保養(yǎng)等方面。 根據(jù)工藝和規(guī)程操作，各工種運(yùn)行記錄要按、清楚、準(zhǔn)確、發(fā)現(xiàn)不安全因素要及時(shí)向單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，并采取相應(yīng)安全措施。 做好設(shè)備、工具維修保養(yǎng)工作，經(jīng)常保持良好的工作環(huán)境，正確使用，妥善保管各種防護(hù)用品，安全裝置、防護(hù)設(shè)施和操作工具，搞好文明生產(chǎn)。 有權(quán)拒絕違章指揮。 隨著技術(shù)、設(shè)備的更新?lián)Q代，對(duì)安全技術(shù)操作規(guī)程必須進(jìn)行修改補(bǔ)充。 紅旗嶺 農(nóng)場(chǎng)公路站 安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲考核制度 為了增強(qiáng)廣大職工的 安全生產(chǎn)意識(shí)，維護(hù)正常的生產(chǎn)工作秩序，促進(jìn)公路建養(yǎng)事業(yè)的發(fā)展，特制定安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲考核制度。 一、獎(jiǎng)勵(lì) 通過(guò)單位年終安全檢查評(píng)比，對(duì)獲安全生產(chǎn)優(yōu)秀前二名的行業(yè)給予一定的物質(zhì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)。 結(jié)合年終檢查，對(duì)單位安全管理人員進(jìn)行工作實(shí)際考核，業(yè)績(jī)突出給予物質(zhì)和精神鼓勵(lì)。 在公路養(yǎng)護(hù)和工程建設(shè)中，對(duì)于在安全技術(shù)改造，工程施工中改善勞動(dòng)生產(chǎn)條件，消除公害污染等提出合理化建議的職工，給予物質(zhì)和精神鼓勵(lì)。 單位所得獎(jiǎng)金，著重用于獎(jiǎng)勵(lì)單位的主要領(lǐng)導(dǎo)，分管安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，安全管理人員，安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員等直接參加 安全管理工作并承擔(dān)一定責(zé)任的同志的不搞平均分配。 二、處罰 安全工作無(wú)人負(fù)責(zé)，安全生產(chǎn)規(guī)章制度不健全，無(wú)章可循，管理混亂；對(duì)設(shè)備未按規(guī)定檢修，檢驗(yàn)而造成事故的；未按規(guī)定要求對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，培訓(xùn)的；不按規(guī)定提取，使用勞動(dòng)安全保護(hù)費(fèi)的；對(duì)新建、改建、擴(kuò)建等 工程違反“三同時(shí)”規(guī)定的；對(duì)危及職工生命安全的事故隱患采取玩忽職守態(tài)度的；在推行各種經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制中沒(méi)有勞動(dòng)安全衛(wèi)生內(nèi)容要求和采取相應(yīng)措施的；由于違章行為而造成責(zé)任事故的。要追究單位領(lǐng)導(dǎo)人的責(zé)任。 由于責(zé)任事故造成職工死亡情況的，對(duì)一次死亡一 人的事故，對(duì)單位 負(fù)主要責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo)給予 5000元的罰款；對(duì)一次死亡二人的事故，對(duì)單位負(fù)主要責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo)給予 1 萬(wàn)元的罰款；對(duì)一次死亡三人及三人以上的事故，將對(duì)單位負(fù)主要責(zé)任的領(lǐng)導(dǎo)給予 ~3 萬(wàn)元的罰款。 一次責(zé)任事故直接經(jīng)濟(jì)損失在 5000元以上的單位，按照直接經(jīng)濟(jì)損失15%的比例予以罰款。 對(duì)事故主要責(zé)任者的處罰，按直接經(jīng)濟(jì)損失的 10%執(zhí)行罰款，但一般罰款額不得超過(guò)超過(guò)兩仟元（ 2020 元）。 重傷、死亡事故的處理結(jié)案依據(jù)當(dāng)?shù)貏趧?dòng)部門、工會(huì)組織和檢察院審定認(rèn)可的《職工傷亡事故調(diào)查報(bào)告書(shū)》、《結(jié)案審批表 》。 交通事故的處理結(jié)案依據(jù)當(dāng)?shù)亟痪块T裁定的《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書(shū)》。 交通事故經(jīng)濟(jì)損失數(shù)額的認(rèn)定，依據(jù)當(dāng)?shù)乇ｋU(xiǎn)部門認(rèn)可的《估損項(xiàng)目清單》。 實(shí)行安全生產(chǎn)一票否決權(quán)，各部門的安全管理工作，要同領(lǐng)導(dǎo)干部政績(jī)考核和承包風(fēng)險(xiǎn)金掛鉤。 紅旗嶺 農(nóng)場(chǎng)公路管理站 設(shè)備檢修安全管理制度 為了保證公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械，工程施工機(jī)械，生產(chǎn)維修設(shè)備的安全正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使之經(jīng)常處于良好的安全技術(shù)狀態(tài)，確保安全生產(chǎn)。 機(jī)務(wù)管理部門負(fù)責(zé)大中型機(jī)械、和特種設(shè)備的大中修理計(jì)劃制訂與計(jì)劃落實(shí)情況的督促檢查，嚴(yán)格修理質(zhì)量。 單位應(yīng)該規(guī)定的機(jī)械，設(shè)備保修間隔周期或工作臺(tái)班、里程來(lái)編制機(jī)械設(shè)備的大中修理年、月計(jì)劃。 做好設(shè)備檢查保養(yǎng)，保證經(jīng)常處于安全良好技術(shù)狀態(tài)，減少臨時(shí)故障，保證安全運(yùn)行。 作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置“檢修”字樣標(biāo)志。切斷電源后進(jìn)行檢修作業(yè)。消除隱患，防止事故發(fā)生。 各級(jí)設(shè)備技術(shù)管理人員要認(rèn)真履行自己的職責(zé)，刻苦學(xué)習(xí)堅(jiān)持原則，盡職盡責(zé)搞好設(shè)備檢修技術(shù)管理工和。 掌握設(shè)備安全技術(shù)狀況，收集原始資料、建立檢修卡，建立設(shè)備檢修檔案，其機(jī)械設(shè)備檔案扔有率應(yīng)達(dá) 100%，資料完整 、齊全。 確保機(jī)械、設(shè)備修理質(zhì)量、大修機(jī)械設(shè)備應(yīng)按出廠精度進(jìn)行驗(yàn)收，檢修工作必須認(rèn)真、負(fù)責(zé)、確保安全 紅旗嶺 農(nóng)場(chǎng)公路管理站 公路養(yǎng)護(hù)工安全操作規(guī)程 自覺(jué)參加養(yǎng)路工每周一次的安全學(xué)習(xí)，牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的觀念。 堅(jiān)持科學(xué)養(yǎng)路，嚴(yán)格執(zhí)行養(yǎng)護(hù)操作規(guī)程。 出、收工應(yīng)遵守交通規(guī)則。出工前應(yīng)穿載好防護(hù)用品和安全標(biāo)志服帽，同時(shí)檢查好各自使用工具。 座車出工時(shí)要按規(guī)定乘坐，放置好工具，嚴(yán)禁談笑、戲鬧，車未停妥時(shí)嚴(yán)禁跳車、扒車。 在公路維修作業(yè)時(shí)，應(yīng)在離作業(yè)場(chǎng)所兩 頭 1015 米處放置施工作業(yè)標(biāo)志牌和安全錐柱，彎道應(yīng)適當(dāng)放置遠(yuǎn)一些，交通繁忙地段還要牽線劃塊作業(yè)。 在作業(yè)中精力要集中，不準(zhǔn)打鬧、戲耍，不準(zhǔn)在公路上乘坐和休息，隨時(shí)注意來(lái)往車輛及行人狀態(tài)。 用鎬開(kāi)挖路面時(shí)，應(yīng)并排前進(jìn)，左右間距須保持一米。避免對(duì)面作業(yè)，如必須對(duì)面作業(yè)，相互間距不得小于 5 米。 養(yǎng)路工不掏瞎炮、不炸魚(yú)、不可用嘴咬雷管，不可用鐵釬筑炮，不在橋涵、邊坡、大樹(shù)、電桿下面躲雨，不強(qiáng)行攔車、爬車，不無(wú)照開(kāi)車，不喝生水，不亂吃野生植物。 雨季要堅(jiān)持值班巡路，發(fā)現(xiàn)溜、塌方、阻車問(wèn)題 應(yīng)做好標(biāo)志，同時(shí)立即報(bào)告上級(jí)，組織力量搶修，并保持水溝暢通，及時(shí)清理路面雜物。 紅旗嶺 農(nóng)場(chǎng)公路管理站 養(yǎng)護(hù)車駕駛員安全操作規(guī)程 養(yǎng)護(hù)車駕駛員必須經(jīng)過(guò)專業(yè)培訓(xùn)，并經(jīng)有關(guān)部門考核合格，發(fā)給證件，方準(zhǔn)駕駛，嚴(yán)禁無(wú)證開(kāi)車。嚴(yán)格遵守本工種操作規(guī)程。 駕駛員在每天出車前，應(yīng)檢查各類部件是否良好，水、油是否正常，燈光、剎車、連接部位應(yīng)特別認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)不安全因素應(yīng)及時(shí)排除。必須愛(ài)護(hù)車輛，按規(guī)定搞好保養(yǎng)和 維修，始終保持車輛技術(shù)狀況良好，嚴(yán)禁車輛帶病行駛，嚴(yán)禁在絞接處站人。 駕駛員在起步前，要觀察周圍情況，提醒乘坐人員，檢查半截物料是否安全可靠、方準(zhǔn)開(kāi)車。 駕駛員要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和安全操作規(guī)程，嚴(yán)禁駕駛員酒后開(kāi)車，嚴(yán)禁夜間無(wú)燈光行車，嚴(yán)禁超員超載，嚴(yán)禁在三角架上站人，不準(zhǔn)超高超寬，不準(zhǔn)將車輛交給無(wú)駕駛證的人駕駛，在行駛中禁止閑談和戲鬧，要精力集中，遵章守紀(jì)，服從交通管理人員指揮。 車子在行進(jìn)中和尚未停妥時(shí)嚴(yán)禁乘坐人員上、下跳車、扒車，以免造成事故。 養(yǎng)路車是道路維修車，嚴(yán)禁隨帶非生產(chǎn)人員，嚴(yán) 禁小四輪養(yǎng)路車搞運(yùn)輸或運(yùn)載與生產(chǎn)無(wú)關(guān)的材料物資，不準(zhǔn)把小四輪作為危險(xiǎn)工程搶險(xiǎn)車和搶救人員的救護(hù)車。 養(yǎng)護(hù)車主車包括駕駛員準(zhǔn)坐 2人，有欄桿的空拖斗準(zhǔn)坐 4人，嚴(yán)禁人貨混裝（生產(chǎn)工具除外）。 行駛時(shí)，要與前車保持 58米的間隔距離，冰雪路面還應(yīng)加長(zhǎng)。 駕駛操作應(yīng)力求平衡，行車中盡量避免緊急制動(dòng)，嚴(yán)禁高速急轉(zhuǎn)變， 以免發(fā)生事故。 紅旗嶺 農(nóng)場(chǎng)公路管理站 平地機(jī)安全操作規(guī)程 檢查平地機(jī)四周有無(wú)障礙物及其他危及安全的因素，并讓無(wú)關(guān)人員離開(kāi)作業(yè) 區(qū)。 檢查各儀表、燈光、嗽叭等信號(hào)裝置是否正常；液壓系統(tǒng)有無(wú)滲洞；轉(zhuǎn)向裝置和制動(dòng)裝置是否靈活可靠。 下坡時(shí)必須掛檔，禁止空檔滑行。 行駛時(shí)，必須將刮刀及齒耙升到最高處，并將刮刀斜置，刮刀兩端不得超出后輪外側(cè)。 制動(dòng)時(shí)要先踏下離合器踏板。在變矩器處于剛性閉鎖狀態(tài)時(shí)，不能用制動(dòng)器。 不論作業(yè)或行駛，變矩器油溫超過(guò) 120℃時(shí)，應(yīng)及時(shí)停車，待油溫下降后再繼續(xù)進(jìn)行。 以推土作業(yè)為主時(shí)，應(yīng)用較小的鏟土角（ 40176。）；以攤鋪及平整作業(yè)為主時(shí)，應(yīng)用較大的鏟土角（ 60176。）。 應(yīng)將平地機(jī)停放的平坦安全 的地方，不得停放在坑洼有水的地方或斜坡上，并將所有作業(yè)裝置落地或剛性固定。 紅旗嶺 農(nóng)場(chǎng)公路站 目 錄 一、公路站安全生產(chǎn)管理制度………………………… 12 二、公路站安全生產(chǎn)教育制度………………………… 3 三、公路站安全生產(chǎn)檢查制度………………………… 4 四、公路站安全生產(chǎn)規(guī)章制度………………………… 5 五、公路站傷亡事故管理制度………………………… 6 六、公路站養(yǎng)路工安全生產(chǎn)制度……………………… 7 七、公路站設(shè)備檢修管理制度………………………… 8 八、公路站安全 生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度………………………… 910 九、公路站養(yǎng)護(hù)車安全制度………………………… 11 安全生產(chǎn)責(zé)任制 安全生產(chǎn)責(zé)任制是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、職能部門，有關(guān)工程技術(shù)人員和生產(chǎn)工作在勞動(dòng)生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)負(fù)安全責(zé)任的一種制度。它是單位崗位責(zé)任制的一個(gè)組成部分，也是單位勞動(dòng)保護(hù)管理制度的核心。通過(guò)這一制度，使安全生產(chǎn)工作從組織領(lǐng)導(dǎo)上統(tǒng)一起來(lái)。把“管生產(chǎn)的必須同時(shí)管安全”的原則從制度上固定下來(lái)，這樣，勞動(dòng)保護(hù)工作才能做到事事有人管，層層有專責(zé)，才能使各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工分協(xié)作，共同努力，認(rèn)真負(fù)責(zé)地把工 作做好，保證安全生產(chǎn)。 建立、健全和貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，必須首先提高各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部對(duì)安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制的自覺(jué)性，必須認(rèn)真總結(jié)安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，按照不同人員，工作崗位和生產(chǎn)活動(dòng)的情況，明確規(guī)定其具體的職責(zé)范圍。在執(zhí)行過(guò)程中要隨著生產(chǎn)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)水平的提高，不斷地修改和完善。 紅旗嶺 農(nóng)場(chǎng)公路管理站 安委會(huì)安全生產(chǎn)責(zé)任制 一、堅(jiān)決貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，組織，綜合、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)全站安全生產(chǎn)管理工作，監(jiān)督各部門執(zhí)行安全生產(chǎn)政策、法規(guī)、規(guī)定。 二、落實(shí)全站安全管理經(jīng)費(fèi)，并監(jiān)督單位安全生產(chǎn)、