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正文內(nèi)容

廢舊橡膠的處理與資源化(編輯修改稿)

2025-06-20 03:47 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 輪胎是廢舊橡膠產(chǎn)品中數(shù)量最大 ,處理工藝技術(shù)最為復(fù)雜的產(chǎn)品 .在切除胎圈 ,分離骨架材料 (鋼絲和纖維材料 )后 ,所有橡膠產(chǎn)品廢膠粉碎的工藝技術(shù)均相同 . 廢舊輪胎的處理工藝技術(shù) 典型廢舊輪胎的化學(xué)成分 組分 % 完整輪胎 粉碎后輪胎 組分 % 完整輪胎 粉碎后輪胎 碳 硫 氫 氮 氧 氯 廢舊輪胎加工工藝流程圖 制成橡膠管道等 作水泥石灰窯燃料 稱重 分類 裂解 割胎圈 翻新出售 切塊 粉碎 成膠粉 廢舊輪胎加工出路 廢舊輪胎 胎體完好 胎體毀壞 無翻新價值 作為翻新胎胎源 翻新后使用 裂解回收橡膠烴和 水泥石灰窯洞燃料 切塊粉碎制成膠粉 廢舊輪胎膠粉的制備 膠粉 的定義 膠粉 :是通過 機械粉碎 廢舊橡膠而得到的一種粉末狀物質(zhì) . 膠粉的分類 按照 所用廢舊橡膠的種類 ,膠粉分為 : 輪胎 膠粉 膠鞋 膠粉 制品 膠粉 廢舊輪胎膠粉的制備方法 制備膠粉的四種方法 : (一 ) 常溫粉碎法 (二 ) 低溫粉碎法 (三 ) 酸堿法 (四 ) 化學(xué)法 廢舊輪胎膠粉的制備方法比較 制備膠粉方法 方法特點 優(yōu)點 缺點 常溫粉碎法 通過機械力對廢膠塊進行擠壓 ,切割 設(shè)備簡單 ,處理量大 制備的膠粉粒子較粗 ,獲得較細粉難度大 低溫粉碎法 將廢膠塊冷凍到橡膠的玻璃化溫度以下 ,再經(jīng)過粉碎 工藝先進 , 無污染 ,精細膠粉產(chǎn)率高 能耗大 ,成本高 酸堿法 用強堿處理膠塊 ,使之碎解 工藝簡單 ,可控制度高 消耗大量酸堿 ,產(chǎn)生大量廢水 化學(xué)法 化學(xué)溶劑處理膠塊 ,使之變脆 處理量大 , 消耗大量的化學(xué)溶劑和電能 ,造成污染 膠粉的生產(chǎn) ? 膠粉生產(chǎn)常采用冷凍粉碎工藝和常溫粉碎工藝 . ? 冷凍粉碎工藝包括低溫冷凍粉碎工藝 ,低溫和常溫并用粉碎工藝 . ? 粉碎工藝包括預(yù)加工 ,初步粉碎 ,分級處理和改性四個階段 . 膠粉的活化改性 膠粉的活化改性 改性目的 :提高膠粉的配合性能 ,對表面進行活化改性處理 . 改性方法 :(1)表面接枝法 ,(2)互穿網(wǎng)絡(luò)法 ,(3)降解再生法 ,(4)低聚物處理法 ,(5)飽和量促進劑法 . 常見的化學(xué)改性劑 ? 硫化劑 ? 鄰苯二甲酸酐 ? 二辛基鈦酸酯 ? 亞硝基苯胺 ? 苯肼 ? 氯化亞鐵 ? 甲基酚醛樹脂及過氧化物等 膠粉的活性改性 膠粉的活化改性機理 膠粉活化機理 : 膠粉粒子表面吸附配合劑與生膠配合 膠粉表面吸附特定的有機單體和引發(fā)劑后在氮氣
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