土石方施工方案word版(編輯修改稿)
2025-06-19 21:08 本頁面
【文章內容簡介】 ③、高填方地段應注意地表水和地下水的排除，特別是在原地面坡度急且有半填半挖時，應挖成階梯（階梯寬度比一般地方要寬，最好為35 米，同時要挖好截水溝，依據(jù)地下水情況做好滲水，保證地表水地下水有效地排出地基之外，高填方 路堤受水浸部分應采用水穩(wěn)性及滲水性能好的材料。 ④、高填方路堤填料的選擇和壓實控制要比一般路堤更為嚴格。 c、高填方路堤在施工安排方面應盡量提早施工，給它留出足夠的沉降穩(wěn)定時間，同時做好沉降觀測。 深沖溝填筑的施工 深沖溝是西北地區(qū)和內蒙特有的現(xiàn)象，該標段處在深沖溝十分繁多的地區(qū)，解決好深沖溝的填筑問題，是工程質量、進度和效益的關鍵所在。 a、深沖溝的特點 深沖溝是雨水長時間侵蝕地表形成的一種自然形象，由于形成原因的一致性在公路路基施工中具有一些共同的特點： ①、施工作業(yè)面小，絕大多數(shù)沖溝為上大下小，底 部十分窄小，只有個把沖溝為上、下直立式，施工時人員難以到達，機械作業(yè)面小，給施工帶來極大困難。 ②、直接影響工程進度：大凡較深的沖溝，工程量都很集中，多為幾萬方甚至十幾萬方，填方數(shù)量大，層數(shù)多，施工所用時間長，機械施工無法充分發(fā)揮其應有的效率，組織不好將直接影響工程進度。 ③、直接影響質量：沖溝在路基填筑過程中，填料與溝邊接觸表面積大，攤平和壓實機具不易到達，壓實機械難以錯輪碾壓，碾壓至規(guī)定的壓實度比較困難，碾壓用的時間長。尤其是邊緣，需用特種夯實機械進行夯實。路基跨越沖溝，極易造成沉陷和沿溝邊裂縫等公路病 害，因而沖溝的填筑質量，直接影響路基和路面的整體質量，在沖溝填筑時，必須引起高度重視。 ④、直接影響經濟效益：沖溝填筑使用的機械和人工相對較集中、固定，投入的數(shù)量大，品種多，窩工現(xiàn)象嚴重，機械效率低，每填筑一條沖溝，運輸機械、攤平機械、碾壓機械、夯實機械、裝、挖機械均需在場，不能穿插調配。該類工程單價大部分與路基土方工程單價等同，因而經常造成沖溝單項工程發(fā)生虧損的現(xiàn)象。 b、深沖溝的施工方法 ①、沖溝是控制填基填方工期的關鍵點，作為施工管理人員和技術人員，不論在哪一項工程中，只要工程一開始實施，如果有沖溝，就必須早安排，早動手，加大管理力度和投入，盡早將這些影響工期的關鍵點消除掉。 ②、在沖溝地段開始填筑路基前 14 天向工程師提交擬采用的沖溝地段填筑路堤的施工組織和施工工藝及說明，經工程師批準后，在工程師的指導下進行施工。 ③、填筑深沖溝，施工便道很重要，要充分利用地形，修好施工便道，方便施工機具、填筑材料能從溝內出進，有停放點，解決機具的不必要繞行，降低消耗，加快施工進度。 ④、施工便道修好之后 ，需要對沖溝進行清理 深沖溝內由于多年的沉積在溝壁和溝內形成大量堆積物，腐質土，清理工作量較大，切不能因清除工作量而進行不徹底，因為清除出多少方，還需填回來多少方，往往容易造成現(xiàn)場施工人員迫于工程進度和效益的壓力，造成清理工作不徹底，這樣將直接影響工程的整體質量，因此在清理時，要制定一個清理標準。 (1)、溝壁腐質土、松散物、樹根、凸型溝崖必須清理干凈。
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