【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 23層的裂隙及孔隙中，穩(wěn)定水位埋深為 ～ ，標(biāo)高為 ～ 。 基巖裂隙孔隙水補(bǔ)給來(lái)源主要來(lái)自大氣降水及附近地表水體入滲補(bǔ)給，沿含水層滲流排泄，每年 4～ 10 月為雨季，降雨充沛，水位會(huì)明顯上升，而在冬季因降雨減少，地下水位隨之下降。含水層的水頭高度與上覆泥巖粉砂質(zhì)泥巖隔水層的厚度有關(guān)，含水層埋深越深，上覆隔水層厚度越大，承壓水的承壓水頭越高，反之較低。 場(chǎng)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)上層滯水，但是由于上覆填土殘積土與基巖滲透性差異，地表水和大氣降水下滲，在界面上可能形成局部的上層滯水。 穩(wěn)定地下水位位于擬建結(jié)構(gòu)底板以上 8m，施工中應(yīng)注意降排水，確 保安全。 (3) 地下水和淺層土的腐蝕性 承壓水（三）：對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性；對(duì)鋼筋混凝土中的鋼筋在長(zhǎng)期浸水的條件下具微腐蝕性，在干濕交替條件下具微腐蝕性； 淺層土對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具微腐蝕性，對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕性，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)具微腐蝕性。 南寧東站綜合交通樞紐一期工程（地下空間） 臨時(shí)工程 施工方案 中鐵隧道集 團(tuán) 有限公司南寧東站軌道交通工程項(xiàng)目部 10 第三章 總體施工目標(biāo) 確保在 6月 25 日前噴漿料拌和站、通信線、生活用水、項(xiàng)目駐地建設(shè)完成。 確保 在 9月 30 日前 完成施工便道、鋼筋加工廠、 施工水、 電力線架設(shè)及 生產(chǎn)區(qū)場(chǎng)地建設(shè) 完成 。 南寧東站綜合交通樞紐一期工程（地下空間） 臨時(shí)工程 施工方案 中鐵隧道集 團(tuán) 有限公司南寧東站軌道交通工程項(xiàng)目部 11 第四章 主要大型臨時(shí)設(shè)施 方案 時(shí)便道 進(jìn)場(chǎng)施工主便道從我單位擬車站南側(cè)佛子嶺路引入，利用既有泥路擴(kuò)寬、修整與磚渣硬化 50cm，修建長(zhǎng)度 1200m,路面擴(kuò)寬至 ，最小轉(zhuǎn)彎半徑≥ 20m，坡度一般情況下不大于 8%，特殊地段坡度不大于 10%。車站基坑范圍 50m范圍內(nèi)及項(xiàng)目部駐地至湘桂線改線交通涵洞口處的進(jìn)場(chǎng)道路的路面結(jié)構(gòu)采用 23cm 厚 C20 水泥混凝土進(jìn)行硬化。主干便道入口處設(shè)置明顯標(biāo)識(shí)。在各施工便道的起點(diǎn)處設(shè)置標(biāo)示牌，標(biāo)明便道序號(hào)、陡彎段里程、養(yǎng)護(hù)責(zé)任人、注意安全駕駛等內(nèi)容。在主便道途中的岔路口設(shè)置方向指示牌。過(guò)程中派專人養(yǎng)護(hù)，保持通暢。 擬從車站東側(cè)新修 寬施工便道進(jìn)入基坑范圍，從車站東南側(cè)湘桂線改線的交通涵上來(lái) 60m 位置設(shè)置三岔路口，標(biāo)高 85m，左側(cè) 122m 至項(xiàng)目部駐地 90m 標(biāo)高處，路線縱坡 %， 從涵洞口上來(lái) 50m 的 89m 標(biāo)高設(shè)置為進(jìn)基坑的新建施工便道此處里程為BDK0+000，設(shè)置 4%坡度至 BDK0+000+123 處， BDK0+000+123 處標(biāo)高降至 84m，設(shè)置三岔路口，最右側(cè)采用 60m 長(zhǎng) 2%的上坡至拌和站 ， 中間采用 75m 長(zhǎng) 5%的下坡至基坑 80m標(biāo)高坡腳 ， 最左側(cè)采用 36m 長(zhǎng) %的上坡至基坑 標(biāo)高平臺(tái) ,施工便道 寬 ，均采用碎磚硬化 50cm。 具體詳細(xì)見(jiàn)“ 附圖 1 施工總體平面布置圖 ”。 因?yàn)槭┕け愕垒^長(zhǎng)，正常施工后，為保證施工便道的正常使用，配備灑水車及必要的其他機(jī)械、工具和材料，組織專人對(duì)施工便道進(jìn)行長(zhǎng)期的養(yǎng)護(hù)，做到“晴天不揚(yáng)塵、雨天不泥濘”，并保證路況完好，無(wú)坑洼、無(wú)落石、排水通暢，保證全天候不間斷運(yùn)輸需要。 為了滿足噴射混凝土邊坡防護(hù)及樁間噴射混凝土的施工，我公司根據(jù)施工需要擬采用每臺(tái)噴漿機(jī)配備 1臺(tái) 12m3/min 的內(nèi)燃空壓機(jī)供風(fēng)，共配置 4臺(tái)。 從業(yè)主提供的高 壓變壓器處暗敷接線至配電房，采用三相五線制供電系統(tǒng)由配電房引出至辦公用電點(diǎn)及施工用電點(diǎn)，各用電點(diǎn)設(shè)分控箱。輸電電纜通過(guò)暗埋在路面下的電纜槽輸電到各用電點(diǎn)。同時(shí)在生產(chǎn)區(qū)布置 3臺(tái) 300KW 發(fā)電機(jī)組作為備用電源。 南寧東站綜合交通樞紐一期工程（地下空間） 臨時(shí)工程 施工方案 中鐵隧道集 團(tuán) 有限公司南寧東站軌道交通工程項(xiàng)目部 12 沿基坑兩側(cè)每隔 40m 設(shè)一配電箱供電，配備漏電開(kāi)關(guān)防止觸電事件發(fā)生。同時(shí)在基坑四周每隔 30m 設(shè)一燈柱，同時(shí)配備足夠的高壓鈉燈作局部照明，基坑內(nèi)作業(yè)時(shí)配備足夠的低壓照明燈以保證施工作業(yè)面照明。 具體詳細(xì)見(jiàn)“ 附圖 2 施工水、電總體平面布置圖 ”。 從業(yè)主提供的接駁點(diǎn)接水管到施工場(chǎng)地內(nèi)，再分別 接到生產(chǎn)區(qū)、辦公區(qū)用水點(diǎn)。并與附近單位、居民聯(lián)系好臨時(shí)用水點(diǎn)，以解決前期用水。 具體詳細(xì)見(jiàn)“ 附圖 2 施工水、電總體平面布置圖 ”。 施工現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)采用對(duì)講機(jī)聯(lián)系。主要管理人員配備手機(jī)聯(lián)系。 為配合業(yè)主進(jìn)行計(jì)算機(jī)工程建設(shè)管理，接入寬帶網(wǎng)絡(luò)并在內(nèi)部建立局域網(wǎng)，配一臺(tái)專用計(jì)算機(jī)用于工程建設(shè)網(wǎng)絡(luò)管理。并為駐地監(jiān)理工程師提供一條寬帶線便于上網(wǎng)。 在基坑右側(cè)設(shè)置 2個(gè)鋼筋加工棚， 車站左側(cè)設(shè)置 1個(gè) 鋼筋加工棚。 表 施工現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)與生活房屋數(shù)量表 序號(hào) 房屋分類 單位 數(shù) 量 備 注 一 生活、辦公用房 1 設(shè)備、物資部現(xiàn)場(chǎng)辦公室 m2 20 活動(dòng)板房 2 女衛(wèi)生間 m2 20 活動(dòng)板房 3 男衛(wèi)生間 m2 40 活動(dòng)板房 二 生產(chǎn)用房 1 門衛(wèi)室 m2 8 2m*2m 活動(dòng)板房 2 工地試驗(yàn)室 m2 40 活動(dòng)板房 3 應(yīng)急物資儲(chǔ)備室 m2 20 活動(dòng)板房 4 二、三項(xiàng)材料室 m2 60 活動(dòng)板房 5 水泵存放房 m2 20 活動(dòng)板房 6 電纜線存放房 m2 20 活動(dòng)板房 7 發(fā)電機(jī)房 m2 20 活動(dòng)板房 8 鋼筋加工房及鋼 筋堆放場(chǎng) m2 1080 彩鋼棚 三 其它設(shè)施 1 大門 座 2 雙折疊鐵皮 2 洗車槽 +沉淀池 座 2 鋼筋混凝土 3 排水溝沉淀池 座 24 磚砌體 南寧東站綜合交通樞紐一期工程（地下空間） 臨時(shí)工程 施工方案 中鐵隧道集 團(tuán) 有限公司南寧東站軌道交通工程項(xiàng)目部 13 根據(jù)本項(xiàng)目的工程規(guī)模、工程數(shù)量及工期和質(zhì)量要求，結(jié)合我單位從事類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)，項(xiàng)目經(jīng)理部按“五部一室”的編制設(shè)置，項(xiàng)目管理人員 41 人，作業(yè)人員按高峰期 460人考慮，每間宿舍安排 6個(gè)人，項(xiàng)目部駐地建設(shè)具體數(shù)量與標(biāo)準(zhǔn)如表 所示。 表 項(xiàng)目部駐地臨時(shí)設(shè)施工程數(shù)量表 序號(hào) 房屋分類 單位 數(shù) 量 備 注 一 項(xiàng)目部生活、辦公用房 1 項(xiàng)目部辦公用房 m2 320 * 2 監(jiān)理業(yè)主辦公室 m2 100 * 活動(dòng)板房 3 工地會(huì)議室 m2 120 * 活動(dòng)板房 4 接待室 m2 40 * 活動(dòng)板房 5 衛(wèi)生間、浴室 m2 140 * 活動(dòng)板房 6 食堂、餐廳 m2 160 * 活動(dòng)板房 7 活動(dòng)室 m2 60 * 活動(dòng)板房 8 超市 m2 40 * 活動(dòng)板房 9 監(jiān)理、業(yè)主代表、監(jiān)測(cè)宿舍 m2 100 * 活動(dòng)板房 10 職工宿舍 m2 440 * 活動(dòng)板房 11 職工宿舍 m2 167 * 活動(dòng)板房 12 門衛(wèi)室 m2 4 2m*2m 活動(dòng)板房 13 大門 處 1 8m電動(dòng)門 14 污水處理池 座 1 3m*9m*2m 15 電熱開(kāi)水器 處 2 90L 二 民工生活用房 1 衛(wèi)生間、浴室 m2 180 * 活動(dòng)板房 2 食堂、餐廳 m2 200 * 活動(dòng)板房 3 民工宿舍 m2 1280 * 活動(dòng)板房 4 大門 處 1 5m雙開(kāi)鐵門 5 污水處理池 座 1 3m*12m*2m 6 電熱開(kāi)水器 處 4 90L 具體詳細(xì)見(jiàn)“ 附圖 3 項(xiàng)目部駐地施工總體平面布置圖 ”。 本車站 80m 標(biāo)高以上 土石方 采用放坡 開(kāi)挖 ， 邊坡采用掛網(wǎng)噴射 10cm 厚 C20 混凝土支護(hù)， 80m標(biāo)高以下采用φ 1000@1300mm 鉆孔灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)，樁間采用掛網(wǎng)噴射 10cm厚 C20 混凝土支護(hù)， 由于 邊坡開(kāi)挖 噴射混凝土 量大 且需要緊跟開(kāi)挖及時(shí)支護(hù) ， 共約 6 南寧東站綜合交通樞紐一期工程（地下空間） 臨時(shí)工程 施工方案 中鐵隧道集 團(tuán) 有限公司南寧東站軌道交通工程項(xiàng)目部 14 萬(wàn) m2,每天噴漿料需要大約 100m3,我部 計(jì)劃在 車站一期工程?hào)|南側(cè) 距基坑開(kāi)挖邊線 20m范圍內(nèi) 內(nèi)設(shè)置 1臺(tái) HZS75 混凝土拌和站 生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)所需的噴漿料。 拌和站 設(shè)置 1臺(tái) JS750 自動(dòng)計(jì)量的混凝土攪拌站，攪拌站 的生產(chǎn)能力為 30m3/h。 在攪拌站場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置 1 間 10m*14m 碎石堆放待檢倉(cāng)、 1 間 5m*14m 碎石堆放 合格倉(cāng)， 1 間10m*14m 中粗砂 堆放待檢倉(cāng)、 1間 5m*14m 中粗砂堆放 合格倉(cāng) ， 屋頂 采用 鋼結(jié)構(gòu)，上鋪 彩鋼瓦 ，基礎(chǔ)為漿砌片石基礎(chǔ)，斷面尺寸 ， 地面 硬化厚 20cm 的 C20 砼，房高（檐口） ， 三面用 砼澆筑 ， 寬 厚的 隔 墻 ， 隔 墻總長(zhǎng)度為 100m， 拌合站場(chǎng)地基礎(chǔ) 鋪設(shè) 厚砂石混合料 ， 用 厚級(jí)配碎石墊層及 厚 C20 混凝土進(jìn)行硬化。 拌合機(jī)右側(cè) 設(shè) 4間 * 活動(dòng)板房作為 水泥 、 速凝劑庫(kù)房 ， 并按防雨、防潮、能進(jìn)能出的布置原則進(jìn)行修建