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正文內(nèi)容

福田裝載機電器系統(tǒng)(編輯修改稿)

2025-06-18 06:37 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 電池漏酸 外力碰擊塑料殼受損 換新 電池倒置或傾斜過大 熱封不良 端柱熔損 外部短路 整修或換新 接觸不良 焊接不良 14 二、發(fā)電機 一)工程機械用交流發(fā)電機的基本組成: 三相同步交流發(fā)電機:產(chǎn)生交流電,它由轉(zhuǎn)子、定子、前后端蓋、 風(fēng)扇及皮帶輪等組成。 硅二極管整流器:將三相交流電變換為直流電向外輸出,它由一塊 元件板和 8只硅二極管組成。 調(diào)節(jié)器:是利用晶體三極管的開關(guān)特性使磁場電路接通或斷開來調(diào) 節(jié)磁場電流的。主要用來保持交流發(fā)電機輸出電壓穩(wěn)定。 15 16 二)交流發(fā)電機工作原理: 電磁感應(yīng)-導(dǎo)體不斷切割磁力線而產(chǎn)生電動勢。交流發(fā)電機就是把通電線圈所產(chǎn)生的磁場在發(fā)電機中旋轉(zhuǎn),使其磁力線切割定子線圈,在線圈內(nèi)產(chǎn)生交變電動勢的。轉(zhuǎn)子不停地旋轉(zhuǎn),感應(yīng)電動勢的大小和方向隨時間作周期性變化而產(chǎn)生交變電動勢和交變電流。由于磁場的磁感應(yīng)強度近似于正弦分布,使交流發(fā)電機的電動勢也按正弦規(guī)律變化。 17 電 路 原 理 圖VNB+ED+功 率 1 . 5 ~ 6 W )( 接 充 電 指 示 系 統(tǒng) ,W整流原理: 定子繞組感應(yīng)出的交流電經(jīng)硅二極管組成的整流器整流后變成直流電,硅二極管具有單向?qū)щ娦?,二極管加上正向電壓導(dǎo)通即呈現(xiàn)低電阻狀態(tài),允許電流通過;當(dāng)給二極管加一反向電壓時,則截止,即呈現(xiàn)高電阻狀態(tài),不允許電流通過。利用硅二極管的這種單向?qū)щ娦阅鼙憧蓪⒔涣麟娮兂芍绷麟姡凑鳌? 18 發(fā)電機接線柱功能介紹: B+ :為蓄電池充電,為車上的用電器提供電流。 D+ :接充電指示燈,起動機保護繼電器、空調(diào)保護繼電器,輸出功率不超過 1A。 W:相輸出端,輸出 14~ 17V交流電,可作為轉(zhuǎn)速表(小時計)信號,可接交流繼電器。 N:中性點輸出端,輸出 14V,近似直流電??山又绷骼^電器,也可作為 轉(zhuǎn)速表信號。 19 D+接沖電指示燈 W接測速電機 B+接電池正極及負(fù)載 20 三、起動機 一)組成 啟動機一般由電動機、傳動機構(gòu)、控制裝置等三部分組成。 ◎電動機:產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)矩以克服發(fā)動機啟動阻力矩。 ◎傳動機構(gòu): 安裝在電動機軸的花鍵上,由驅(qū)動齒輪、單向離合器、撥叉組成。 作用:發(fā)動機啟動時使啟動機驅(qū)動齒輪與飛輪齒圈嚙合,將啟動機轉(zhuǎn)矩 傳遞給發(fā)動機曲軸;發(fā)動機啟動后又使啟動機驅(qū)動齒輪自動打滑并最終 與飛輪齒圈脫離。 ◎控制裝置:通常安裝在啟動機的上部
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