廠“314”物體打擊事故(編輯修改稿)
2025-06-17 16:13 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 二、事故經(jīng)過 直接原因 晁吉發(fā)在疏通南側(cè)堵塞的管線時，北側(cè)用 突然暢通泄壓，在反作用力的作用下，自彎頭處瞬間折彎 90度，擊中其肋部，這是此次事故的直接原因。 損壞的彎頭 損壞的彎頭 三、事故原因初步分析 間接原因 一是鋸斷管線改變了管線原始的穩(wěn)定狀態(tài)，又沒有再采取固定措施，使管線處于失穩(wěn)狀態(tài)。在沒有認真研究因此可能出現(xiàn)的風險并落實相關(guān)措施的情況下盲目作業(yè)，是造成此次事故的重要原因。 三、事故原因初步分析 管線吊架 1 管線吊架 2 此處鋸斷 此處鋸斷 二是作業(yè)現(xiàn)場工序銜接不合理，缺少統(tǒng)一的協(xié)調(diào)。在管線端頭處有人作業(yè)的情況下，現(xiàn)場人員竟然將北側(cè)管線通上蒸汽進行軟化疏通，使作業(yè)面形成危險區(qū)域。 三是作業(yè)人員安全意識較差，對聚合物、蒸汽噴出傷人等潛在風險認識不足，致使在帶壓管線端頭處違章作業(yè)。 三、事故原因初步分析 這起事故暴露出在安全管理、生產(chǎn)及檢維修作業(yè)受控管理等方面還存在差距。 一是一些單位工作隨意性大，規(guī)章制度執(zhí)行不認真。 鋸斷工藝管線已超出工藝操作規(guī)程的范疇，屬臨時作業(yè)變更，硫銨車間在此次作業(yè)時沒有按照制度的要求辦理相應(yīng)的工作票，沒有進行風險識別，制定并落實削減措施，盲目作業(yè)。反映出我們的一些單位在工作中規(guī)章制度執(zhí)行還不嚴細， “ 作業(yè)和操作要受控 ” 的要求還沒有落實到實際工作中。 四、事故教訓(xùn) 二是一些員工安全意識不高，風險識別不認真。 硫銨車間班組作業(yè)
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