【文章內(nèi)容簡介】 度時，用汽車吊輔助拆除，必須按拆卸順序進行拆除。 注意事項同頂升架節(jié)過程。 第八節(jié)、附墻裝置的拆裝 當塔機高度超過獨立高度時，應(yīng)立即與建筑物進行附著。首先根據(jù)說明書確定附著點高度，下好預(yù)埋件。如果首道附著點不在指定位置上，附著點只能降低不能提高，如果附著點離建筑物較遠，應(yīng)重新設(shè)計計算，并經(jīng)審批后方可施工。 在升塔前，要執(zhí)行無裝后升的原則，即先安裝附墻裝置，再進行升塔作業(yè)，當自由高度超過規(guī)定高度時，先加裝附墻裝置，然后才能升塔。 在降塔拆除時，也必須嚴格先降后拆的原則，即當爬 升套降到附墻不能再拆塔身時，不能拆除附墻，嚴禁先拆附墻后再降塔。 第九節(jié)、塔吊的日常維護和操作使用 維護與保養(yǎng)： （ 1）機械的制動器應(yīng)經(jīng)常進行檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪的間隙，以保證制動的靈活可靠，其間隙在 － 1mm 之間，在摩擦面上不應(yīng)有污物存在，遇有異物即用汽油洗凈。 （ 2）減速箱、變速箱、外噴合齒輪等部分的潤滑指標進行添加或更換。 （ 3）要注意檢查個部鋼絲繩有無斷股和松股現(xiàn)象，如超過有關(guān)規(guī)定，必須立即更換。 （ 4）經(jīng)常檢查各部位的聯(lián)結(jié)情況，如有松動，應(yīng)予擰緊，塔身聯(lián)結(jié)螺栓應(yīng)在塔身受壓時檢查松緊度， 所有聯(lián)結(jié)銷軸必須帶有開口銷，并需張開。 （ 5）安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機械時，要注意保證回轉(zhuǎn)機械與行星減速器的中心線與回轉(zhuǎn)大齒圈的中心線平行，回轉(zhuǎn)小齒輪與大齒輪圈的嚙合面不小于 70%，嚙合間隙要合適。 （ 6）在運輸中盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞，必須定期檢修和保養(yǎng)，經(jīng)常檢查節(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)螺栓，焊縫以及構(gòu)件是否損壞、變形和松動。 塔吊的操作使用 （ 1）塔頂?shù)牟僮魅藛T必須訓(xùn)練，持證上崗，了解機械的構(gòu)造和使用方法，必須熟知機械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，非安裝維護人員未經(jīng)許可不得攀爬塔機。 （ 2）塔機的正常工作氣溫為－ 20~40 度，風力不得大于 6 級。 （ 3）在夜間工作時，除塔機本身備有照明外，施工現(xiàn)場應(yīng)備有充足的照明設(shè)備。 （ 4）在司機室內(nèi)山水畫存放潤滑油，油棉紗及其他易燃易爆物品冬季用電爐取暖時更要注意防火，原則上不許使用。 （ 5）塔頂必須定機定人，專人負責，大吃大喝機組人員不得進入司機室擅自進行操作在處理電氣故障時，須有維修人員二個以上。 （ 6）情面操作必須嚴格按“十不吊”規(guī)則執(zhí)行。 （ 7）塔上與地面用對講機聯(lián)系。 第十節(jié)、安全措施 按建設(shè)部《塔式起重機拆裝許可證》要求，配備輸電網(wǎng)坐吃山空，明確分工，責任到人。 上崗前必須對上崗人員進行安全教育，必須帶好安全帽，嚴禁酒后上班。 塔機的安拆工作時，風力大于四級時和雨雪天，應(yīng)嚴禁操作。 操作人員應(yīng)佩戴必要的安全裝置，保證安全生產(chǎn)。 嚴禁高空作業(yè)人員向下拋扔物體。 未以驗收合格，塔吊司機不準上臺操作，工地現(xiàn)場不得隨意自升塔吊，拆除塔吊及其他附屬設(shè)備。 嚴禁聲音指揮，塔吊司機必須堅持十個不準吊。 夜間施工必須有足夠的照明，如不能滿足要求，司機有權(quán)停止操作。 拆裝塔機的整個過程，必須嚴格按操作規(guī)程和施工方案進行，嚴禁違規(guī)操作。 多塔作業(yè)時，要 制定可靠的防碰撞措施。 第十一節(jié)、塔吊的沉降、垂直度測定及偏差校正 塔吊基礎(chǔ)沉降觀測半月一次，垂直度在塔吊自由高度時半月一次測定，當架設(shè)附墻后，每月一次（在安裝附墻時必測）。 當塔機出現(xiàn)沉降，垂直度偏差超過規(guī)定范圍時，須進行偏差校正，在附墻未設(shè)之前，在最低節(jié)與塔吊機腳螺栓間加熱壓釜鋼片校正，校正過程用高噸位千斤頂頂起塔身，頂塔身之前，塔身用大纜繩四面纜緊，在確保安全的前提下才能起頂塔身當附墻安裝后，則通過調(diào)節(jié)附墻桿長度，架設(shè)附墻的方法進行垂直度校正。 第十二節(jié)、防碰撞措施 若在施工現(xiàn)場附近再安裝其它 塔吊則需要依照以下措施，防止塔吊相撞。 安裝根據(jù)《塔式起重機安全規(guī)程》 的規(guī)定“兩臺起重機之間的最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機臂架端部與另一臺起重的塔身之間至少有 2 米的距離”，處于高位起重機的最低位置的部件（吊鉤升至最高點或最高位置的平衡重）與低位的起重機中處于最高位置部件之間的垂直距離不得小于 2 米，安裝在垂直距離上滿足規(guī)程要求。 操作 （ 1）當兩臺塔吊吊臂或吊物相互靠近時，司機要相互鳴笛示警，以提醒對方注意。 （ 2）夜間作業(yè)時，應(yīng)該有足夠亮度的照明。 （ 3）司機在操作時必須專心操作，作業(yè) 中不得離開司機室，起重機運轉(zhuǎn)時，司機不得離開操作位置。 （ 4）司機要嚴格遵守換班制度，不得廢勞作業(yè)，連續(xù)作業(yè)不許超過8 小時。 （ 5）司機室的玻璃應(yīng)平整、清潔、不得影響司機的視線。 （ 6）在作業(yè)過程中，必須聽從指揮人員指揮，嚴禁無指揮操作，更不允許不服從指揮信號，擅自操作。 （ 7）回轉(zhuǎn)作業(yè)速度要慢，不得快速回轉(zhuǎn)。 （ 8） 6 級以上大風嚴禁作業(yè)。 （ 9）操作后，吊臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風方向，并放松回轉(zhuǎn)制動器，并且將吊鉤起升到最高點，吊鉤上嚴禁吊掛重物。 塔吊應(yīng)急救援預(yù)案審批表 工 程 名 稱 工 程 地 點 建 設(shè) 單 位 建 筑 面 積 結(jié) 構(gòu) 類 型 工 程 造 價 設(shè) 計 單 位 監(jiān) 理 單 位 層 數(shù)、高 度 建 筑 物 跨 度 開、竣工日期 編 制 人 項 目 負 責 人 項目安全負責人 參 加 會 審 人 員 簽 字 單 位 生產(chǎn)技術(shù)部門 安全部門 設(shè)備部門 材料部門 其它部門 職 務(wù) 技術(shù)負責人 安全負責人 設(shè)備負責人 材料負責人 負責人 職 稱 簽 名 審批結(jié)論 總工程師（技術(shù)負責人）簽字蓋章 塔吊應(yīng)急救援預(yù)案報驗申請表 年 月 日 建設(shè)監(jiān)理單位審批意見 簽字蓋章 年 月 日 工程名稱 致 建研凱勃建設(shè)工程咨詢有限公司 ： 我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了 （方案）的編制，并通過我單位內(nèi)部的審核，經(jīng)技術(shù)負責人批準，現(xiàn)報貴方請予以審查。 附： 塔吊應(yīng)急救援預(yù)案 承包單位（ 章） 新疆建工集團建設(shè)工程有限責任公司 項目經(jīng)理： 日 期： 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 建筑起重機械安裝工程生