【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 化。由此通過(guò)信號(hào)線(xiàn)圈的磁通也發(fā)生變化，隨著磁通的變化在信號(hào)線(xiàn)圈上就會(huì)產(chǎn)生感應(yīng)電壓。 (圖 ) 脈沖信號(hào)式車(chē)速傳感器 a) 工作原理 b) 結(jié)構(gòu)和安裝 c)輸出信號(hào)波形 2號(hào)車(chē)速傳感器的檢測(cè) A、感應(yīng)線(xiàn)圈電阻的測(cè)量： 速傳感器線(xiàn)束插頭。 輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器兩接線(xiàn)端之間的電阻（圖 175）。不同車(chē)型自動(dòng)變速器的這種傳感器感線(xiàn)圈的電阻不完全相同，通常為幾百歐到幾千歐。 如果感應(yīng)線(xiàn)圈短路、斷路或電阻值不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)更換傳感器。 2號(hào)車(chē)速傳感器的檢測(cè) B、輸出脈沖的測(cè)量 ： 測(cè)量車(chē)速傳感器輸出脈沖時(shí)，可用千斤頂將汽車(chē)一側(cè)的驅(qū)動(dòng)輪頂起，讓操縱手柄位于空擋位置，用手轉(zhuǎn)動(dòng)懸空的驅(qū)動(dòng)輪，同時(shí)用萬(wàn)用表測(cè)量車(chē)速傳感器兩接線(xiàn)柱之間有無(wú)脈沖感應(yīng)電壓。 測(cè)量時(shí)，應(yīng)將萬(wàn)用表選擇開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至 1V以下的直流電壓擋位置或電阻擋位置。 若在轉(zhuǎn)動(dòng)車(chē)輪時(shí)萬(wàn)用表指針有擺動(dòng)，說(shuō)明傳感器有輸出脈沖，其工作正常； 否則，應(yīng)更換傳感器。 三、輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器 1行星齒輪變速器輸入軸 2輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器。 輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器的結(jié)構(gòu)、工作原理與車(chē)速傳感器相同。 用于檢測(cè)輸入軸轉(zhuǎn)速。并將信號(hào)送入電腦。使電腦更精確地控制換擋過(guò)程。此外，電腦還將該信號(hào)和來(lái)自動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)進(jìn)行比較，計(jì)算出變矩器的傳動(dòng)比，使油路壓力控制過(guò)程和鎖止離合器控制過(guò)程得到進(jìn)一步的優(yōu)化，以改善換擋感覺(jué)，提高汽車(chē)的行駛性能。 輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器的檢測(cè)（ 1） ? 若正常：檢修或更換發(fā)動(dòng)機(jī)與 ECT電腦； ? 若不正常：進(jìn)行下一步檢修 ⑴ 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)與 ECT電腦線(xiàn)束插接器的 NCO+和NCO－之間的通路情況： a、拆下發(fā)動(dòng)機(jī)與 ECT電腦線(xiàn)束插接器； b、用歐姆表檢測(cè)電腦插接器（線(xiàn)束側(cè)） NCO+和 NCO－之間的電阻，正常情況應(yīng)為導(dǎo)通。 輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器的檢測(cè)（ 1） ? 若不正常：更換輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器； ? 若正常：檢修輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器與電腦之間的線(xiàn)路和插接器。 （ 2）檢查輸入轉(zhuǎn)速傳感器的檢測(cè) : a、從變速器上拆下車(chē)速傳感器； b、用歐姆表檢測(cè)傳感器兩插腳之間的電阻。 正常的電阻值應(yīng)約為 620Ω 輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器的檢測(cè)（ 2） 測(cè)量輸入軸轉(zhuǎn)速傳感器輸出脈沖時(shí)，應(yīng)將傳感器拆下，用一根鐵棒或一塊磁