【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 年變化幅度 3~5m。 根據(jù)《建筑工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)》（ GB502232021），本工程屬于城市軌道交通的地下隧道、樞紐建筑，抗震設(shè)防類別為重點(diǎn)設(shè)防類，按高于本地區(qū)抗震設(shè)防烈度一度的要求加強(qiáng)其抗震措施。故本工程抗震設(shè)防為乙類，按抗震設(shè)防烈度為 9度采取抗震措施。 三、 本工程結(jié)構(gòu)風(fēng)險(xiǎn)與環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)源的分級(jí) 為了將工程風(fēng)險(xiǎn)降低到最小程度，項(xiàng)目經(jīng)理部建立一套與項(xiàng)目管理過(guò)程相匹配的面向過(guò)程的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理體系，包括工程項(xiàng)目的作業(yè)分解、詳細(xì)的風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)因素的影響程度、風(fēng)險(xiǎn)防范措施的優(yōu)化和選定等。運(yùn)用動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)管理的理念，從系統(tǒng)的觀點(diǎn)出發(fā)，制定出一個(gè)與工程項(xiàng)目總體目標(biāo)相一致的風(fēng)險(xiǎn)管理原則，并制定 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理手冊(cè)，在項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中不斷地更新和完善。 根據(jù) 施工設(shè)計(jì)文件 ，并結(jié)合工程項(xiàng)目所在的現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜環(huán)境，對(duì)本標(biāo)段工程施工期間的主要風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行識(shí)別，通過(guò)對(duì)各種風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分析，分別采取不同的風(fēng)險(xiǎn)處置方法及應(yīng)對(duì)措施，將風(fēng)險(xiǎn)降低到最小程度。 管理 原則 在安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的基礎(chǔ)上，對(duì)自身風(fēng)險(xiǎn)工程和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)工程進(jìn)行定性分級(jí)，并在此基礎(chǔ)上采取分級(jí)管理。 一級(jí)自身風(fēng)險(xiǎn)工程：基坑深度在 25m 以上（含 25m）的深基坑工程，暗挖車站，超大斷面暗挖工程等； 二級(jí)自身 風(fēng)險(xiǎn)工程：基坑深度在 15～ 25m（含 15m）的深基坑工程，近距離并行或交疊的盾構(gòu)法區(qū)間，不良地質(zhì)地端的盾構(gòu)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道，不良地質(zhì)地段的盾構(gòu)始發(fā)與到達(dá)區(qū)段，大斷面暗挖工程等； 三級(jí)自身風(fēng)險(xiǎn)工程：基坑深度在 5～ 15m（含 15m）的基坑工程，一般斷面暗挖工程，一般盾構(gòu)法區(qū)間等。 特級(jí)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)工程：下穿既有軌道線路（含鐵路）的工程； 9 一級(jí)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)工程：下穿重要既有建（構(gòu)）筑物、重要市政管線及河流的工程，上穿既有軌道線路（含鐵路）的工程； 二級(jí)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)工程：下穿一般既有 建（構(gòu)）筑物、重要市政道路的工程、臨近重要既有建（構(gòu)）筑物、重要市政管線及河流的工程； 三級(jí)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)工程：下穿一般市政管線、一般市政道路及其他市政基礎(chǔ)設(shè)施的工程，臨近重要既有建（構(gòu)）筑物、重要市政道路的工程； 根據(jù)上述風(fēng)險(xiǎn)源管理辦法及分級(jí)參考，對(duì)本標(biāo)段的風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行初步識(shí)別和分級(jí)，暫時(shí)定級(jí)如表 31中 1號(hào)線 02合同段風(fēng)險(xiǎn)源分級(jí)表所示。 表 31 1號(hào)線 02合同段風(fēng)險(xiǎn)源分級(jí)表 類別 風(fēng)險(xiǎn)源 風(fēng)險(xiǎn)基本情況描述及分析 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)（暫 定） 備注 自身 風(fēng)險(xiǎn) 物資學(xué)院站暗挖 主體結(jié)構(gòu) 暗挖段長(zhǎng) 246m，標(biāo)準(zhǔn)段寬度 。底板埋深約 ，雙跨兩層結(jié)構(gòu)，“PBA”法施工。 一級(jí) 地表最大沉 降 60mm 1號(hào)風(fēng)道暗挖段 結(jié)構(gòu)開(kāi)挖寬度為 ，高度為 ，底板埋深 。結(jié)構(gòu)型式為雙層單拱結(jié)構(gòu)，“CRD”法施工。 二級(jí) 2號(hào)風(fēng)道暗挖段 結(jié)構(gòu)開(kāi)挖寬度為 ，高度為 ，底板埋深 。結(jié)構(gòu)型式為雙層單拱結(jié)構(gòu)，“CRD”法施工。 二級(jí) 1號(hào)出入口暗挖段 暗挖段長(zhǎng) 48m，結(jié)構(gòu)開(kāi)挖最大寬度。底板埋深 。為三心圓拱結(jié)構(gòu)， “CRD”法施工。 三級(jí) 2號(hào)出入口暗挖段 暗挖段長(zhǎng) 33m，結(jié)構(gòu)開(kāi)挖最大寬度。底板埋深 。為三心圓拱結(jié)構(gòu)， “CRD”法施工。 三級(jí) 3號(hào)出入口暗挖段 暗挖段長(zhǎng) 42m，結(jié)構(gòu)開(kāi)挖最大寬度。底板埋深 。為三心圓拱結(jié)構(gòu)， “CRD”法施工。 三級(jí) 標(biāo)準(zhǔn)段區(qū)間礦山法施工 標(biāo)準(zhǔn)段區(qū)間礦山法采用馬蹄型斷面，斷面高 ～ ，寬 ，礦山法施工 三級(jí) 出入線段大斷面暗挖 出入線大跨斷面采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工，變截面施工， 斷面最大尺寸寬 一級(jí) 10 類別 風(fēng)險(xiǎn)源 風(fēng)險(xiǎn)基本情況描述及分析 風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)（暫 定） 備注 約 。 環(huán)境 風(fēng)險(xiǎn) 1600 1350mm雨水管、Φ500污水管、 Φ1200上水管、 Φ700燃?xì)夤艿裙芫€ 車站主體結(jié)構(gòu)平行或下穿既有管線 一級(jí) 1號(hào)出入口明挖基坑臨近西富河園 5號(hào)院六層住宅樓 樓房為磚砼結(jié)構(gòu)，明挖基坑距離樓房最近處 二級(jí) 京承鐵路 物資學(xué)院站～北關(guān)站盾構(gòu)區(qū)間下穿京承鐵路，區(qū)間結(jié)構(gòu)外皮距離鐵路道床頂面最近處約 特 級(jí) 京哈高速公路 物資學(xué)院站～北關(guān)站盾構(gòu)區(qū)間下穿 京哈高速公路 二級(jí) Φ 1200上水、 Φ1200雨水、Φ500燃?xì)狻?Φ1650燃?xì)獾裙芫€ 二期工程起點(diǎn)～物資學(xué)院站區(qū)間下穿或平行既有管線 一級(jí) 四、本工程 重要部位及環(huán)節(jié)匯總 根據(jù)《北京市軌道交通建設(shè)工程重要部位和環(huán)節(jié)施工前條件驗(yàn)收暫行辦法》的指導(dǎo)精神，結(jié)合我標(biāo)段的工程實(shí)際和風(fēng)險(xiǎn)源的分級(jí)，現(xiàn)將我標(biāo)段工程重要部位和環(huán)節(jié)匯總?cè)绫?41所示。 表 41本工程重要部位和環(huán)節(jié)匯總表 序號(hào) 類別 重要部位和環(huán)節(jié) 基本情況描述 1 A類 盾構(gòu)下穿快速路橋梁 物資學(xué)院站～北關(guān)站盾構(gòu)區(qū)間在 K34+335~ K34+360下穿京哈高速公路 2 盾構(gòu)下穿京承鐵路 物資學(xué)院站～ 北關(guān)站盾構(gòu)區(qū)間在 K33+170~ K33+190下穿京承鐵路，區(qū)間結(jié)構(gòu)外皮距離鐵路道床頂面最近處約 3 B類 起物區(qū)間盾構(gòu)始發(fā)井 左線 K30+73右線 K30+682兩盾構(gòu)始發(fā)井開(kāi)挖 4 起物區(qū)間暗挖段豎井 左線 K31+140線路北側(cè)施工豎井開(kāi)挖及橫通道、區(qū)間正線 馬頭門開(kāi)挖 5 起物區(qū)間大斷面暗挖段 左線 K31+137~ K31+201段大斷面開(kāi)挖 6 起物區(qū)間盾構(gòu)接收井 K31+993線路北側(cè)盾構(gòu)接收井及馬頭門開(kāi)挖 7 起物區(qū)間下穿市政管線 起物區(qū)間盾構(gòu)下穿Φ 1200上水、 Φ1200雨水、 Φ500燃?xì)?、?650燃?xì)獾裙芫€ 8 起物區(qū)間盾構(gòu)聯(lián)絡(luò)通道 區(qū)間在 K30+97 K31+550兩處聯(lián)絡(luò)通道開(kāi)口施工 9 起物區(qū)間出入段線風(fēng)井 出入段線 DZCK0+220處風(fēng)井開(kāi)挖 10 起物區(qū)間出入段線明挖基坑 出入段線 DZCK0+375~ DZCK0+550明挖基坑開(kāi)挖，基坑開(kāi)挖深度 ~ 11 起物區(qū)間出入段線明挖框架 結(jié)構(gòu) 出入段線明挖段 DZCK0+375~ DZCK0+450框架結(jié)構(gòu)段，結(jié)構(gòu)頂板寬度為 6m、厚度為 12 物資學(xué)院站豎井開(kāi)挖 物資 學(xué)院站施工 新增 豎井開(kāi)挖及馬頭門開(kāi)挖 11 13 物資學(xué)院站暗挖初支扣拱 物資學(xué)院站暗挖上導(dǎo)洞初支開(kāi)挖扣拱，里程段為 K32+~K32+ 14 物資學(xué)院站二襯扣拱及頂縱 梁澆筑 物資學(xué)院站 K32+~K32+ 15 物資學(xué)院站 1號(hào)風(fēng)井 物資學(xué)院站北側(cè) 1號(hào)風(fēng)井開(kāi)挖及馬頭門開(kāi)挖 16 物北區(qū)間盾構(gòu)接收井 K32+433線路北側(cè)盾構(gòu)接收井及橫通道開(kāi)挖 17 物北區(qū)間風(fēng)井 K33+230處盾構(gòu)區(qū)間風(fēng)井開(kāi)挖 18 物北區(qū)間盾 構(gòu)始發(fā)井 K34+692~K34+708處盾構(gòu)始發(fā)井開(kāi)挖 19 物北區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道 在 K32+99 K33+74 K34+255三個(gè)里程處聯(lián)絡(luò)通道開(kāi) 口 五、本工程重要部位及環(huán)節(jié)施工前條件驗(yàn)收 要點(diǎn) 根據(jù)《北京市軌道交通建設(shè)工程重要部位和環(huán)節(jié)施工前條件驗(yàn)收暫行辦法》的相關(guān)要求，并結(jié)合我標(biāo)段上述各工程重要部位和環(huán)節(jié)的詳細(xì)分析匯總，我標(biāo)段主要涉及到的工程重要部位和環(huán)節(jié)有：暗挖工程豎井開(kāi)挖、暗挖工程馬頭門開(kāi)挖、暗挖工程擴(kuò)大段開(kāi)挖、暗挖工程（首次）初支扣拱開(kāi)挖、暗挖工程大斷面（首段）臨時(shí)支撐拆除施工、盾構(gòu)始發(fā)、 到達(dá)施工、盾構(gòu)區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道開(kāi)口施工、盾構(gòu)穿越特級(jí)、一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源施工以及深基坑開(kāi)挖。 現(xiàn)將各相關(guān)重要部位和環(huán)節(jié)施工前條件驗(yàn)收的要點(diǎn)分述如下： 、暗挖工程豎井開(kāi)挖施工前驗(yàn)收條件 序 號(hào) 驗(yàn)收 條件 內(nèi)容 驗(yàn)收要點(diǎn) 1 主 控 條 件 設(shè)計(jì)文件 設(shè)計(jì)文件滿足現(xiàn)場(chǎng)施工要求 。 2 施工方案 安全專項(xiàng)施工方案編審（包括應(yīng)急預(yù)案）、專家論證、審批齊全有效。 3 鎖口圈梁 鎖口圈梁施做完畢，混凝土強(qiáng)度符合規(guī)范要求。 4 提升系統(tǒng) 起重提升系統(tǒng)已驗(yàn)收合格。 5 監(jiān)控量測(cè) 監(jiān)測(cè)方案已審批，監(jiān)測(cè)點(diǎn) 布置符合要求，已測(cè)取初始值。 6 管線保護(hù) 管線核查，針對(duì)性保護(hù)措施落實(shí)到位。 7 視頻門禁 視頻門禁系統(tǒng)已安裝到位可正常使用。 8 臨邊防護(hù) 臨邊防護(hù)設(shè)施符合要求。 9 格柵加工 格柵加工首件驗(yàn)收合格。 10 一 般 條 件 材料及構(gòu)配件 質(zhì)量證明文件齊全，復(fù)試合格； 11 設(shè)備機(jī)具 進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收記錄齊全有效，特種設(shè)備安全技術(shù)檔案齊全。安裝穩(wěn)固，防護(hù) 到位。 12 分包管理 分包隊(duì)伍資質(zhì)、許可證等資料齊全，安全生產(chǎn)協(xié)議已簽署，人員資格滿 足要求 。 13 作業(yè)人員 擬上崗人員安全培訓(xùn)資 料齊全，考核合格；特種作業(yè)人員類別和數(shù)量滿足作業(yè)要求，操作證齊全。施工和安全技術(shù)交底已完成。 14 降水情況 降水水位符合豎井開(kāi)挖要求。 15 風(fēng)水電 施工風(fēng)、水、電滿足施工需求。 12 16 應(yīng)急準(zhǔn)備 應(yīng)急物資到位，通訊暢通，應(yīng)急照明、消防器材符合要求。 、暗挖 工程 馬頭門開(kāi)挖施工前驗(yàn)收條件 序 號(hào) 驗(yàn)收 條件 內(nèi) 容 驗(yàn)收要點(diǎn) 1 主 控 條