【文章內容簡介】 氣煤 淮南職業(yè)技術學院 煤礦開采技術 專業(yè)畢業(yè)設計 19 三、采煤方法的選擇 本設計采區(qū)走向長度為 650m，傾斜長度 410m。采區(qū)內 共有可采煤層 3 層，煤層平均傾角 26176。，煤層平均厚度為 。 采用走向長 壁 采煤法 ，便于管理。這種采煤方法煤炭損失少，勞動成本低，勞動條件 好，容易實現集中落差極較大，圍巖穩(wěn)定，無明顯的其他地質構造，符合 本采區(qū)的實際情況 。 回采工藝 回采工藝：綜合機械化配合炮采工藝分段施工。 1）、 工藝流程 綜采 ：機組落煤→煤機裝煤→運煤→人工鋪頂網（雙抗網）→工作面支護（ 伸縮前梁）→工作面刮板輸送機推移→移架→采空區(qū)跨落。 2）、 落煤方式 本工作面下段煤壁采用機組落煤（煤機內外噴霧不能正常噴霧時，嚴禁割煤），每刀進尺 ，往返一次割 2 刀進尺 1m，當煤機下行割煤時， 滾筒附近瓦斯超限時，必須采用上行割煤，下行跑空刀。 綜采煤機落煤 1）、 割煤方式： 雙向往返割煤，往返一次進兩刀。 2）、 進刀方式： 工作面采用端頭斜切進刀方式，進刀距離不少于 20 架。 3）、 進刀過程： 附“進刀方式示意圖” 淮南職業(yè)技術學院 煤礦開采技術 專業(yè)畢業(yè)設計 20 進刀方式圖 ，到工作面下端頭后停止牽引，機體下端滾筒一邊轉動一邊下降到底板，同時升起上端滾筒。 ，順著輸送機的彎曲段逐漸切入新的煤體，直到前后滾筒完全切入，即采煤機完全進入輸送機直線段。 然后移直輸送機。 ，下端滾筒邊轉動邊升起，然后采煤機牽引下行割三角煤，直到下端頭。 、下滾筒升、降，返程進行正常割煤。工作面上端頭進刀，采用同樣步驟只是方向相反。 注：由于工作面需鋪頂網，網下割煤時煤機滾筒周邊距頂網不得小于 200mm，以防割網。工作面采煤機割煤時，必須將煤壁下搭的頂網必須卷到支架上，嚴禁割煤損壞頂網。 裝、運煤 B C DA淮南職業(yè)技術學院 煤礦開采技術 專業(yè)畢業(yè)設計 21 工作面下段機組滾筒旋轉割煤的同時，利用螺旋葉片和弧形擋煤板自動把煤裝入運輸機，余煤由鏟煤板隨移溜鏟入運輸機；上段人工用鏟子攉入輸 送機內。架間少量浮煤由人工攉入輸送機內。工作面輸送機型號為 SGZ630/220，機巷使用四部 SGW620/80T型輸送機。 人工鋪網 該面為 8 煤層頂分層開采，為防止采煤后采空區(qū)（老塘）瓦斯涌出量過大而威脅安全、制約生產，及為下分層回采做準備，回采時要及時貼支架前上方頂板人工鋪設頂網（塑料尼龍雙抗網 ），封閉采空區(qū)，防止采空區(qū)瓦斯過量溢出。煤機割煤前超前煤機 20m 聯(lián)網，確保煤壁網下搭不少于 600mm，網與網之間每隔 100mm 用 14鍍鋅鐵絲相鏈一扣，保證聯(lián)網質量，使整個工作面形成一片整網， 并且網必須鋪到機巷下幫，風行上幫，做到頂實結牢。聯(lián)網時人必須站在伸縮前梁下，嚴禁站在無支護狀態(tài)的頂板下。聯(lián)網后將煤壁下搭的頂網必須卷到支架梁端頭上。割煤后滯后煤機 10m追機順序進行鋪網，網鋪平整，鋪網后支架要及時伸出伸縮前梁支護暴露出來的頂網，縮小頂網暴露面積以防發(fā)生墜網、撕網。 注： 1)當人工鋪網追不上煤機時（鋪網滯后煤機大于 15m），為防止煤壁懸頂面積過大，必須停止割煤（煤機停電閉鎖）進行鋪網。 2)當頂板較破碎時，煤機每割夠一架寬度，必須停止割煤（煤機停電閉鎖）進行鋪網，伸出伸縮前梁支護頂板。 工 作面支護及采空區(qū)處理 1）、工作面支護形式 ： 工作面下段（ 110m）采用 F2400/16/24 液壓支架，上段采用 ZD2525/100 型單體液壓支柱配合 3m 長π型鋼梁拉鎖棚（兩梁 8 柱）進行支護。π型鋼梁拉鎖棚采用雙抗網配合塘柴（每棚每米 8根）過頂，煤壁采用大竹笆配合塘柴（每棚 4根）背幫，要求該段頂板與液壓支架段頂板保持一致，網鋪平整，過渡自然。液壓支架最小控頂距 m，最大控頂距 ；π型鋼梁最小控頂距 ，最大控頂距 m。 (1)、 支架操作方式：本架操作，操作人員站在支架架箱內操作。 淮南職業(yè)技術學院 煤礦開采技術 專業(yè)畢業(yè)設計 22 (2)、 移架方式： 滯后煤機 12～ 15m 追機順序移架及時支護頂板， 嚴防空頂、漏頂 發(fā)生。移架步距500mm。 工作面采用及時支護或超前支護，煤機割煤后，及時伸出伸縮前梁護頂，帶壓擦頂移架（具體操作要求：一只手把操縱降架手把微動，只要支架能夠移動，立即將降架手把復位，支架到位后，升架至初撐力符合規(guī)程要求），追機移架速度趕不上煤機運行時，必須停機移架或拉超前架。移架過程中應隨時調整支架，保持支架頂梁平直，不出現低頭或仰頭情況，使其處于良好的受力狀態(tài) (力求頂梁與頂網呈面接觸保持在同一水平上，保證支架既有良好的支護狀態(tài)又 可防止撕壞頂網 )，升架時，應注意側護板的伸出情況，防止出現損壞側護板或出現歪架、咬架等現象。推車后，端面距大于 340 mm 時，將該處支架提前移出。 工作面移架、竄梁放頂后必須確保頂網落到底板上，并保證頂網的完整性，移架時嚴禁損壞頂網（撕網）。工作面應備有小規(guī)格的網片，當遇到撕網時能及時封補。 2）、推溜方式 ： 推溜應滯后煤機 15m 以上，工作面采用逐架推溜方式，其誤差不超過177。 50mm、使工作面運輸機成一直線、推溜步距應保持在 500mm。當采煤機到工作面支架端頭時，把工作面運輸機推到煤壁，然后采煤機沿運輸機彎曲段 上行，進行斜切進刀。當采煤機下滾筒完全進入煤壁深達 時，停下煤機將煤機以下彎曲段到機頭推向煤壁，接著采煤機向下進行回刀，煤機割到機頭后返回上行，正常割煤，機尾進刀程序相同。 3）、采空區(qū)處理： 采空區(qū)全部垮落法。 4)、 兩巷支架的回撤： 風巷支架的回撤，必須保證上隅角超前上端頭切頂線半峒抹拐收實；機巷支架的回撤，要做到下隅角和下端頭切頂線保持一致收實，但不得超前工作面支架回撤?；刂鶓冗M行卸載，嚴禁帶壓強行回柱，禁止用錘或其它物品敲打缸體，內柱，防止損壞單體、產生火花。 使用撥柱器回柱，回柱時要堅持先支后 回，由里向外逐棚回收的操作原則，要掛在棚腿牢靠的地方，鉤頭要掛牢，防止鉤頭脫掉傷人。 淮南職業(yè)技術學院 煤礦開采技術 專業(yè)畢業(yè)設計 23 第二節(jié) 采區(qū)巷道布置 一、采區(qū)設計方案的選擇和參數確定 經過多方論證和多方案選擇比較現采取以下采區(qū)巷道布置方案： 采區(qū)上山： 采區(qū)采用 9煤聯(lián)合布置的準備方式。在采區(qū) 中 部布置 4 條采區(qū)上山，從東向西依次為：回風上山、軌道上山、人行上山和運輸上山；采區(qū)西邊界布置一條瓦斯道；共 5條采區(qū)上山。 回風上山： 布置在采區(qū)的最東側，作為采區(qū)的專用回風上山。斜長 ，傾角 24176。；斜巷層位位于 10煤頂板，下距 10煤頂板間距 50m 左右?；仫L上山上部與 400東大巷東頭相通，Ⅱ 83采區(qū)回風經 400 東大巷至 85 采區(qū)人行上山，再經東總回風巷至南風井。Ⅱ 83 回風上山通過各區(qū)段回風道與各區(qū)段巖石軌道巷相通。 軌道上山： 位于回風上山西側，與回風上山平行布置間距 39m。設計安裝提升絞車，作為Ⅱ 83 采區(qū)的輔助運輸、排水用。上山斜長 ，傾角 25176。層位位于 10煤 頂 板，與 10 煤間距為 35～ 40m，絞車房回風道距 10煤間距 ，絞車房回風道與Ⅱ 83回風上山相通；Ⅱ 83 軌道上山施工至斜巷上口變平位置時，必須探 清 10 煤的賦存情況。Ⅱ 83 軌道上山通過上部甩車場與 400 東大巷相通，通過各區(qū)段甩車場與各區(qū)段巖石軌道巷相通。 人行上山： 位于 軌道 上山西側，與軌道上山平行布置，間距 30m。設計安裝無極繩行人車，作為采區(qū)專用行人上山和主進風用。上山斜長 ，傾角 23176。層位位于 10 頂煤頂板，與 10 煤間距為 0m～ 40m，上部平巷穿 10 煤施工。Ⅱ 83 人行上山上部與回風上山相通。Ⅱ 83 人行上山施工至距斜巷上口變平位置 80m時， 必須探清 10 煤的賦存情況。Ⅱ 83人行上山通過Ⅱ 83運輸上山上部平巷、人行聯(lián)巷與 400東 大巷相通，通過各區(qū)段人行聯(lián)巷與各區(qū)段巖石集中巷相通。 運輸上山： 位于人行上山西側，與人行上山平行布置，間距 30m，上山設計安裝膠帶運輸機，作為采區(qū)的主運輸和輔助進風用。斜長 ，傾角 176。為便于皮帶機的安裝，采區(qū)上部位設計有 。上山層位位于 10 煤頂板，下距 10煤底板間距為 0～ 55m，上部平巷穿 10 煤施工，上山上部與人行上山相通。Ⅱ 83運輸上山施工斜巷時，距斜巷上口變平位置 120m時， 必須探清 10 煤的賦存情況。Ⅱ 83采區(qū)上部煤倉深 ，上口通 400 東大巷（ 85采區(qū)裝車石門內的 85 采區(qū)下部煤倉下口），淮南職業(yè)技術學院 煤礦開采技術 專業(yè)畢業(yè)設計 24 下口通Ⅱ 83 采區(qū)運輸上山；Ⅱ 83 采區(qū)下部煤倉深 ，下部煤倉下口吐煤于Ⅱ 83采區(qū)裝車石門。Ⅱ 83 采區(qū)運輸上山通過人行聯(lián)巷與 400 東大巷相通，通過各區(qū)段運煤道與各區(qū)段巖石集中巷相通 工作面運輸巷 ： 工作面運輸巷（機巷）跟八煤頂板施工，機巷采用馬蹄形 U29型鋼支護，底寬 3700mm，凈高 2450mm，棚距 500mm，采用雙抗網配合塘材腰幫過頂，主要用于工作面進風、行人、供電、安設供水噴霧、排水、液壓管路、隔爆設施，鋪設運輸設備（運煤）以及各種安全設施和配 件。 工作面回風巷 ： 工作面回風巷（上風巷）跟八煤頂板施工，風巷采用馬蹄形全封閉 U29 型鋼支護，凈寬 3520mm，凈高 3000mm，棚距 500mm，采用雙抗網配合塘材腰幫過頂，主要用于工作面回風、行人、運料、安設供水、排水管路及一通三防安全設施等。 工作面開切眼 ： 工作面開切眼跟八煤頂板施工，切眼導峒采用工字鋼支護，上凈寬 3200 mm，下凈寬 4200mm，凈高 2450mm；刷大采用圓木作木梁、木腿支護，上凈寬3100 mm，下凈寬 4100mm，凈高 2500mm。走向棚棚距均為 600mm，采用雙抗網配合 塘材腰幫過頂?？繉п寂锖退⒋笈飪啥送茸觾葌龋謩e打兩排順山挑棚加固，順山棚均為單體支柱配合工字鋼支護。整個切眼主要用于工作面安設支架、回采煤炭、通風、行人、鋪設運輸設備等。 主要聯(lián)絡巷及其它巷道 ： 聯(lián)絡巷、溜煤眼、材料眼、進架道（包括組裝峒室）及移動變電站等巷道，巖石段均使用錨網噴支護，見煤后均采用馬蹄形 U29型鋼支護，底寬 37000mm，凈高 2450mm，棚距 500mm。 二 、工作面推進方向與推進長度設計 推進方向 ： Ⅱ 8321 綜采工作面采用自東向西后退式開采。機風巷采用分段施工。風巷先修 1材料 眼撥門，長 144m；機巷先揭 2溜煤眼的 8煤，見 8煤頂板后撥門，長 ；考慮該工作面是頂分層工作面且作為下一分層綜采放頂煤工作面的解放層，因此機、風巷基本平行布置，方位 135176。；切眼方位 19176。，長 105m，形成工作面后，然后順序施工超前機、風巷。 超前 4風巷方位為 117176。，與 2風巷存在一個 18176。的夾角；超前 4機巷前段方位118176。，后段拐了一個彎其夾角為 17176。，方位 135176。 推進長度與切眼位置 ： Ⅱ 8321 綜采工作面工作面推進長度約 650m。切眼與機巷成 118176。夾角，方位 19176。 ,傾斜長 105m , 上限頂板標高約為 ,下限頂板標高約為 。 淮南職業(yè)技術學院 煤礦開采技術 專業(yè)畢業(yè)設計 25 工作面（切眼）長度確定 ： 為了延長工作面服務時間，結合 8 煤賦存條件和生產技術條件以及我礦的生產管理經驗、現有裝備數量及生產能力等因素，確定綜采面平均長度為 105m 左右。 工作面推進方式 ： 推進方式：