【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 (1)降低振源的激發(fā)力； (2)將振動(dòng)與激發(fā)源 隔開 (減 振 )； (3)緩和振動(dòng)體的振動(dòng)。橡膠減振主要用于后兩個(gè)方面。 理想 的橡膠減振制品應(yīng)具有以下功能： (1)支撐功能：為支撐要求重量的物體，必須確保足夠的靜態(tài)彈 性 常數(shù) Ks； (2)減振功能：相對(duì)要求的頻率，應(yīng)具有足夠低的動(dòng)態(tài)彈 性 常數(shù) Kd； (3)防振功能：為了控制共振 (不可避免的 )時(shí)的傳導(dǎo)率增幅，所以應(yīng)具有足夠的高阻尼性。 在所要求頻率下的動(dòng)態(tài)彈 性 常數(shù) Kd 和靜態(tài)彈 性 常數(shù) Ks 的比值，稱之為動(dòng)態(tài)比例因子。這一比值愈小，減振性能愈好，但通常是 Kd/Ks＞ 1。為了減小動(dòng)態(tài)比例因子，從橡膠配合方面或材料方面也可加以探討。在提高防振功能上，采用高阻尼材料是有效的。對(duì) The genral stf(1mpoyidvc,uh)0jb。5wT通常的硫化膠來(lái)講，隨著 Ks 的增加， Kd 不可避免地會(huì)出現(xiàn)增大的傾向。因此，從 Kd 和 Ks 兩者兼?zhèn)涞挠^點(diǎn)對(duì)橡膠的配合加以探討是十分必要的。 與其他減振制品相比，橡膠減振制品具有以下優(yōu)點(diǎn)： (1)形狀自由度較大； (2)可在 X、 Y、 Z 方向上旋轉(zhuǎn)，具有六方向彈簧作用 ； (3)具有適度的阻尼性能，可在低頻 —— 高頻的范圍內(nèi)加以利用； (4)同時(shí)具有減振、緩沖、 減 音等多樣性能； (5)沖擊剛度大于動(dòng)剛度，動(dòng)剛度大于靜剛度，有利于減小沖擊變形和動(dòng)態(tài)變形 。 當(dāng)然，橡膠減振器也有一些缺點(diǎn)： (1)高溫 低溫性能不如金屬；耐油性能不如金屬； (2)對(duì)于直射日光需要注意用薄膜遮蔽等； (3)長(zhǎng)期用于大載荷時(shí)彈性減弱。 圖 24 螺釘緊固 電路板 四角固定和主振型 對(duì)平板型機(jī)箱 ,可按圖 24 的模型 ,簡(jiǎn)化為四點(diǎn)簡(jiǎn)支的平板。對(duì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的或裝配式的機(jī)箱 ,則用有限元法進(jìn)行離散處理 ,對(duì)模態(tài)矩陣的邊值求解。整個(gè)求解過(guò)程很復(fù)雜 ,使用 MSC等動(dòng)力學(xué)分析軟件可以方便地估算出機(jī)箱的固有頻率和振動(dòng)模態(tài)。 電路板的 結(jié)構(gòu) 設(shè)計(jì) 電路板在振動(dòng)、沖擊環(huán)境下使用 ,其動(dòng)力學(xué)分析和設(shè)計(jì)是必不可少的。首先是電路板與機(jī)箱的去諧問(wèn)題。按倍頻 法則 ,電路板固有頻率的設(shè)計(jì) ,應(yīng)高于機(jī)箱固有頻率的一倍 ,或低于機(jī)箱固有頻率的二分之一。但電路板的固有頻率太低時(shí) (低于 60Hz) ,其基材 (覆銅箔板 )的彎曲強(qiáng)度不能滿足動(dòng)態(tài)載荷的要求。所以一般的設(shè)計(jì)方法是 :通過(guò)減小質(zhì)量 (及轉(zhuǎn)動(dòng)慣量 )、提高剛度的方法 ,使電路板的固有頻率遠(yuǎn)高于機(jī)箱頻率 ,達(dá)到既提高板材動(dòng)態(tài)強(qiáng)度又去諧的目的。按 (4)式和 (5)式可以估算出電路板的固有頻率 ,如果不滿足倍頻要求 ,則應(yīng)該采取附加措施 ,如 :增加緊固點(diǎn) 。在板上安裝加固零件 。改變電路板尺寸 。提高緊固點(diǎn)的剛南通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） The general staff (1 em ployees in additon to vice president, director, m anager, deputy m anager and special positons outside the contract period) to resign, to give 10 days notice, the project m anager or departm ent m anager, adm inistrative personnel departm ent or elevant responsible person for the relevant visa after departure procedures。 in additon to general staff personnel outside the contract period of turnover m ust ubm it he resignation report, a m onth ahead of schedule, the adm inistrative personnel departm ent, general m anager of visa before separation procedures。 probation em ployees shall pay in advance 5 resignation report, he project m anager or departm ent m anager and adm inistrative personnel departm ent visa before departure。 positve after special reasons did not sign a contract w ith reference to general em ployees Through the staff 9 度 。改用剛度密度比值大的材料 (如鈦、鋁 )。 板上元器件的設(shè)計(jì)對(duì)器件的抗振性能有很大影響。質(zhì)量小的器件 ,如電阻、電容等可按 (1)式估算固有頻率。器件橫向尺寸小于長(zhǎng)度的1/4,且焊盤間距≤ a + 25 時(shí) , 元件的固有頻率可達(dá) 300Hz ,滿足倍頻要求 ,兩焊點(diǎn)及引腳的強(qiáng)度足以抗振。但對(duì)于質(zhì)量較大的元件 (每個(gè)引腳靜載大于 7克 ),或橫向尺寸較大的元件( b/ a1/4)及焊盤間距較大 (la25)的元件 ,都需要采用粘接、螺釘緊固、捆扎等方法來(lái)固定元件 ,以提高固有頻率和抗振強(qiáng)度。 在布局設(shè)計(jì)時(shí) ,將質(zhì)量大的元件靠近電路板安裝點(diǎn) ,并盡量使元件剛度高的方向與外部激 勵(lì)的主振方向重合 ,這樣會(huì)大大改善板上元件抗振強(qiáng)度。 提高 計(jì)算機(jī) 內(nèi)部的抗振強(qiáng)度僅僅是振動(dòng)設(shè)計(jì)的一方面 ,采用一些 減 振措施可以減小施加給 計(jì)算機(jī) 的振動(dòng)激勵(lì) ,如 :使用減振器或阻尼器進(jìn)行減振安裝 ,或在 計(jì)算機(jī) 上附加動(dòng)力減振裝置 ,設(shè)備內(nèi)二次 減 振等。綜合考慮減振安裝和設(shè)備的抗振強(qiáng)度 ,可以實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)的進(jìn)一步優(yōu)化。 機(jī)箱的 減振 設(shè)計(jì) 車載式計(jì)算機(jī)機(jī)箱 ，受 振 動(dòng)沖擊而引起的故障已成為普遍關(guān)心的問(wèn)題。 減 振緩沖是 隔離或減弱外界強(qiáng)烈振動(dòng)沖擊對(duì) 計(jì)算機(jī) 工作性能造成有害影響的 有效 措施。目前 減 振緩沖 設(shè)計(jì)大都采用橡膠 減 振器等 減 振緩沖 設(shè)計(jì) ，當(dāng) 機(jī)箱 的質(zhì)量重心與幾何中心有較大偏差時(shí)，極易產(chǎn)生有害的共振、耦聯(lián)振動(dòng)和非線性自激 振 蕩現(xiàn)象，嚴(yán)重威脅著裝備的正常工作。本文提出的基于模塊化設(shè)計(jì)思想的 減 振緩沖系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)阻尼元件的模塊化設(shè)計(jì)，利用剛度、阻尼特性擬合技術(shù)和模塊組合技術(shù)，有效地解決了上述問(wèn)題，具有廣泛的適用性。 圖 25 機(jī)箱 安裝方式 1 模塊化設(shè)計(jì)解決 機(jī)箱 質(zhì)量重心偏離問(wèn)題 ， 軍用電子裝備常用的 減 振器的安裝方式一 The genral stf(1mpoyidvc,uh)0jb。5wT般由四個(gè)底部 減 振器組成，如圖 25所示。當(dāng)設(shè)備質(zhì)量重心與幾何中心重合時(shí)，四個(gè) 減 振器 的 實(shí)際承載量相同，只需將設(shè)備重量 （ Wo） 除以 4即可獲知 所需 減 振器的規(guī)格。但是由于多種原因的影響 ，機(jī)箱 重心在設(shè)計(jì)中不可避免地存在著偏心現(xiàn)象 (見(jiàn) 圖 26)，各支撐點(diǎn)的實(shí)際承載量相差較大，由于固有頻 率決定于 減 振器的支承量 (W)和彈簧剛度 (k)，當(dāng)我們選用剛度 k相同的四個(gè) 減 振器時(shí) ， 其固有頻率值的差異將十分巨大。 機(jī)箱 受到外部激勵(lì)時(shí)，就會(huì)由此產(chǎn)生共振、耦聯(lián)振動(dòng)和自激振蕩現(xiàn)象，不僅影響設(shè)備的正常工作，嚴(yán)重時(shí)甚至造 圖 26 機(jī)箱 中心偏差示意圖 成 設(shè)備的 損壞。這就要求 減 振系統(tǒng) 能夠在保持 減 振器外形尺寸、安裝尺寸和加載工作高度(Ho)一致的前提下，改變各 減 振器的剛度，將剛度中 心調(diào)節(jié)至與機(jī)柜質(zhì)量重心逼近，以達(dá)到解耦的作用。傳統(tǒng)的 減 振緩沖系統(tǒng)在其公稱載荷、材料性能和結(jié)構(gòu)尺寸確定后，其固有頻率、阻尼特性和剛度等特性就成為定值而不能進(jìn)行調(diào)整，無(wú)法達(dá)到這一要求。實(shí)踐表明，當(dāng) 減 振系統(tǒng)中各 減 振器的固有頻率相對(duì)誤差 △ Bf ≤ 10％時(shí)，系統(tǒng)處于解耦狀態(tài)，否則，系統(tǒng)會(huì)產(chǎn)生耦合振動(dòng)。也就是說(shuō) 減 振系統(tǒng)中每個(gè) 減 振器的實(shí)際支承量 Wj(j=1， 2， 3， 4)和彈簧剛度 Kj(j=1， 2， 3， 4)組成的各 自由系統(tǒng)的固有頻率必須滿足： 1 0 0 % 1 0 %n f nnffBf f?? ? ? ? 式中： nf 為 減 振系統(tǒng)固有頻率 ： ? ?12n Kof H zWo?? 南通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） The general staff (1 em ployees in additon to vice president, director, m anager, deputy m anager and special positons outside the contract period) to resign, to give 10 days notice, the project m anager or departm ent m anager, adm inistrative personnel departm ent or elevant responsible person for the relevant visa after departure procedures。 in additon to general staff personnel outside the contract period of turnover m ust ubm it he resignation report, a m onth ahead of schedule, the adm inistrative personnel departm ent, general m anager of visa before separation procedures。 probation em ployees shall pay in advance 5 resignation report, he project m anager or departm ent m anager and adm inistrative personnel departm ent visa before departure。 positve after special reasons did not sign a contract w ith reference to general em ployees Through the staff 11 1njiKo K??? 1njiWo W??? njf 為各 減 振器固有頻率： 12 jnjjKf W?? (j=1， 2， 3， 4) 2 減振器 的合理配置 車載 計(jì)算機(jī) 減 振方式采用底部 和背部 安裝 減 振 器 ,即框架底部安裝四個(gè)相同特性的 減振器 ， 框架后部安裝 四 個(gè)相同的 背部 減 振器的安裝方 式。減 振器的安裝方式和組合形式確定了 減 振器的動(dòng)態(tài)特性和穩(wěn)定性 ,總的配置原則是使機(jī)柜六個(gè)自由度方向上的耦聯(lián)運(yùn)動(dòng)消除 ,調(diào)整 計(jì)算機(jī)機(jī)箱 減 振系統(tǒng)的剛度重心與質(zhì)量重心重合 ,即保證底部安裝 減 振器后 ,機(jī) 箱底部平面平行于安裝板 ,四個(gè)支點(diǎn)的實(shí)際承載量在 減 振器公稱載荷的允許偏差范圍內(nèi)時(shí) ,可以選用公稱載荷相同的 減 振器 ,以使 減 振系統(tǒng)的固有頻率相接近。 從以上分析可以看出，采用了模塊化設(shè)計(jì)方案后，在保證 減 振系統(tǒng)與機(jī)柜接口和 減 振系統(tǒng)與運(yùn)載工具接口完全不變，以及 減 振器本身各種外部尺寸完全不變的情況下，僅僅改變內(nèi)部局部 器件參數(shù)，就可以改變整個(gè) 減 振系統(tǒng)的振動(dòng)沖擊特性，從而消除由于質(zhì)心偏移而產(chǎn)生的不良影響，并能適應(yīng)各種運(yùn)載工具的緩沖 減 振要求，是一種值得推廣的設(shè)計(jì)方案。 南通大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 12 第 3 章 計(jì)算機(jī) 電磁兼容 設(shè)計(jì) 計(jì)算機(jī)電磁兼容性問(wèn)題綜述 計(jì)算機(jī)作為一種數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)系統(tǒng)，外界電磁場(chǎng)干擾可能對(duì)其正常運(yùn)行和信息安全造成危害；而作為一種電子設(shè)備，它的寄生輻射和電磁泄漏也可能污染外界電磁環(huán)境或造成自身信息失密。 機(jī) 算機(jī)系統(tǒng)的電磁兼容性已成為一個(gè)迫切需要研究的問(wèn)題。 計(jì)算機(jī)電磁兼容性問(wèn)題具有一般電子設(shè)備的共性，又有其突出的特點(diǎn)。它既是一個(gè) 敏感設(shè)備， 又是一個(gè)干擾源。它是低電平電子系統(tǒng)，從電磁兼容的角度而言，主要 是一個(gè)敏感設(shè)備。它的主要電路是數(shù)字電路，數(shù)字電路的邏輯元件都有一事實(shí)上的閥電平和與之相對(duì)應(yīng)的干擾容限，因而它不會(huì)響應(yīng)低于容限的干擾 。 所處理的是脈沖信號(hào)，因而易受外界脈沖干擾的影響，也向外界產(chǎn)生干擾脈沖。脈沖信號(hào)具有很寬的頻譜，計(jì)算機(jī)的主頻也有很寬的范圍，包括長(zhǎng)波、中波、短波、米波及分米波等很寬的波段與電力電子設(shè)備、廣播、電視、通信。雷達(dá)等的基本工作波段相同，使計(jì)算機(jī)工作在一個(gè)相當(dāng)復(fù)雜的電磁環(huán)境之中，同時(shí)也在很寬的波段內(nèi)向外界輻射和泄漏電 磁干擾，在低頻段和主振頻率及其倍頻附近尤為嚴(yán)重。 計(jì)算機(jī)的外界干擾主要來(lái)源是射頻干擾、工頻電源干擾、靜電干擾及雷電脈沖干擾等四類，若計(jì)算機(jī)處于大功率無(wú)線電發(fā)射設(shè)備、高頻大電流設(shè)備或射頻理療設(shè)備等附近，當(dāng)這些設(shè)備工作時(shí)，計(jì)算機(jī)的工作將受到嚴(yán)重的干擾。在電磁干擾環(huán)境中，計(jì)算機(jī)所受到的危害取決于干擾場(chǎng)強(qiáng)、頻率和計(jì)算機(jī)自身的電磁敏感度。實(shí)驗(yàn)證實(shí)，在離微機(jī) 6 米處開關(guān)電流為 10安的交流感性負(fù)載，其接觸器觸頭電弧產(chǎn)生的干擾足以使計(jì)算機(jī)產(chǎn)生誤動(dòng)作。工頻電源電壓的大幅度波動(dòng)或電流沖擊有可能通過(guò)電源線進(jìn)入計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，使計(jì)算機(jī)出