【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 用戶的角色。 版權(quán)設(shè)置為： 制作人：張巖 版本： 時(shí)間： 2021516 地址：河南科技大學(xué)國(guó)際教育學(xué)院 河南科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 10 第 4章 數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì) 167。 概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 該系統(tǒng)所采用的數(shù)據(jù)庫(kù)是 Microsoft 公司的 Access。數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)采用了子母表，視圖等方法來處理表之間的關(guān)系。對(duì)于每個(gè)票據(jù)信息單獨(dú)建立一張票據(jù)信息的信息表，所有的票據(jù)信息信息表都包含在子表當(dāng)中。同時(shí)子表的ID 作為母表的外鍵，通過母表可以順利的檢索到子表的信息。而表和表之間的聯(lián)系通過視圖來處理。 概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的任務(wù)是在需求分析階段產(chǎn)生的需求說明書的基礎(chǔ)上，按照特定的方法把它們抽象為一個(gè)不依賴于任何具體機(jī)器的數(shù)據(jù)模型，即概念模型。概念模型使設(shè)計(jì)者的注意力能夠從復(fù)雜的實(shí) 現(xiàn)細(xì)節(jié)中解脫出來，而只集中在最重要的信息的組織結(jié)構(gòu)和處理模式上。 概念模型具有以下的特點(diǎn)： ，它真實(shí)、充分地反映了現(xiàn)實(shí)世界中事物和事物之間的聯(lián)系，能滿足用戶對(duì)數(shù)據(jù)的處理要求。 、明晰、獨(dú)立于計(jì)算機(jī)，很容易理解，因此可以用概念模型和不熟悉計(jì)算機(jī)的用戶交換意見，使用戶能積極參與數(shù)據(jù)庫(kù)的設(shè)計(jì)工作，保證設(shè)計(jì)工作順利進(jìn)行。 ，當(dāng)應(yīng)用環(huán)境和應(yīng)用要求改變時(shí)，容易對(duì)概念模型修改和擴(kuò)充。 、網(wǎng)狀、層次等各種數(shù)據(jù)模型轉(zhuǎn)換。描述 概念模型的有力工具是 ER 圖。 ER 模型是一個(gè)面向問題的概念模型，即用簡(jiǎn)單的圖形方式 (ER 圖 )描述現(xiàn)實(shí)世界中的數(shù)據(jù)。這種描述不涉及數(shù)據(jù)在數(shù)據(jù)庫(kù)中表示和存取方法，非常接近人的思維方式。后來又提出了擴(kuò)展實(shí)體聯(lián)系模型 (Extend EntityRelationship Model)，簡(jiǎn)稱為“ EER 模型”。 EER 模型目前已經(jīng)成為一種使用廣泛的概念模型，為面向?qū)ο蟮臄?shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì)提供了有效的工具。 由此可以得出如下的 ER 圖： 河南科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 11 用 戶產(chǎn) 生系 統(tǒng) 日 志權(quán) 限1n密 碼用 戶 名 圖 41 a 系統(tǒng) ER 圖 客 戶 訂 票 航 線飛 行客 機(jī)類 型服 役 時(shí) 間票 價(jià)1mn姓 名性 別電 話身 份 證 號(hào) 碼n到 達(dá) 機(jī) 場(chǎng) 出 發(fā) 時(shí) 間出 發(fā) 機(jī) 場(chǎng) 艙 位 類 別到 達(dá) 機(jī) 場(chǎng)客 機(jī) 編 號(hào)航 班 日 期出 發(fā) 時(shí) 間到 達(dá) 時(shí) 間出 發(fā) 機(jī) 場(chǎng)艙 位 編 號(hào)型 號(hào)購(gòu) 買 時(shí) 間艙 位 圖 41 b 系統(tǒng) ER 圖 167。 邏輯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)所得的 ER 模型是對(duì)用戶需求的一種抽象的表達(dá)形式，它獨(dú)立于任何一種具體的數(shù)據(jù)模型，因而也不能為任何一個(gè)具體的 DBMS 所支河南科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 12 持。為了能夠建立起最終的物理系統(tǒng)，還需要將概念結(jié)構(gòu)進(jìn)一步轉(zhuǎn)化為某一DBMS 所支持的數(shù)據(jù)模型，然后根據(jù)邏輯設(shè)計(jì)的準(zhǔn)則、數(shù)據(jù)的語(yǔ)義約束、規(guī)范化理論等對(duì)數(shù)據(jù)模型進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整和優(yōu)化，形成合理的全局邏輯結(jié)構(gòu)，并設(shè)計(jì)出用戶子模式。這就是數(shù)據(jù)庫(kù)邏輯設(shè)計(jì)所要完成的任務(wù)。 數(shù)據(jù)庫(kù)邏輯結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)分 為兩個(gè)步驟：首先將概念設(shè)計(jì)所得的 ER 圖轉(zhuǎn)換為關(guān)系模型；然后對(duì)關(guān)系模型進(jìn)行優(yōu)化。 在 航空售票管理系統(tǒng) 管理系統(tǒng)當(dāng)中包括了以上幾個(gè) ER 模型向關(guān)系模型的轉(zhuǎn)換： 角色表 （ 編號(hào)， 角色 ） 用戶表（用戶表編號(hào)，用戶表名，密碼，真實(shí)姓名，權(quán)限） 票據(jù)信息 種類表（ 票據(jù)信息 種類表編號(hào)， 票據(jù)信息 種類表名， 票據(jù)銷售日期 ） 角色種類關(guān)系表（角色種類關(guān)系表編號(hào)， 票據(jù)信息 種類關(guān)系表） 票據(jù)信息 表（ 票據(jù)信息編號(hào)，票據(jù)起點(diǎn)站信息，票據(jù)終點(diǎn)站信息， 用戶 身份證，票據(jù)銷售 時(shí)間， 票據(jù)信息 所屬的 票據(jù)信息種類 ） 167。 物理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 內(nèi)容沒有完成，你要列出 最后形成的數(shù)據(jù)庫(kù) 在表當(dāng)中，關(guān)鍵字（即編號(hào)）都采用自動(dòng)編號(hào)的數(shù)據(jù)類型；日期都采用日期型的數(shù)據(jù)類型；凡是食品等的數(shù)據(jù)量都采用數(shù)據(jù)型的數(shù)據(jù)類型；其他數(shù)據(jù)均采用 文本 型的數(shù)據(jù)類型。當(dāng)表之間有關(guān)系時(shí)通過添加外鍵來處理。當(dāng)表與其他表有關(guān)系時(shí)，便給該表建立一張視圖，通過外鍵將兩張表聯(lián)系起來，通過數(shù)據(jù)篩選，把自己想要的信息提取出來，形成一張新的表。其他數(shù)據(jù)設(shè)計(jì)具體如下： 表 41 航空售票系統(tǒng) 用戶表 編號(hào) 字段名稱 字段類型 字段說明 1 UserID 自動(dòng)編號(hào) 用戶表主鍵 2 UserName 文本 用戶名稱 3 Password 文本 用戶密碼 4 Email 文本 用戶 Email 地址 5 RoleID 數(shù)字 用戶所屬角色 河南科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 13 表 42 航空售票系統(tǒng)種類 信息表 編號(hào) 字段名稱 字段類型 字段說明 1 NewsKindID 自動(dòng)編號(hào) 票據(jù)信息種類表主鍵 2 KindName 文本 票據(jù)信息種類名稱 3 KindOrder 日期 票據(jù)銷售日期 表 43 航空售票系統(tǒng)票據(jù) 信息表 編號(hào) 列名 數(shù)據(jù)類型 字段說明 1 flight 文本 主鍵 2 airfirm 文本 航空公司名稱 3 start 文本 起 點(diǎn)站 4 destination 文本 終點(diǎn)站 5 leaveTime 文本 起飛時(shí)間 6 arriveTime 文本 到達(dá)時(shí)間 7 childFare 數(shù)字 票價(jià) 8 adultFare 數(shù)字 收取費(fèi)用 9 discount1 數(shù)字 折扣一 10 discount2 數(shù)字 折扣二 11 seat 數(shù)字 座位 12 week 數(shù)字 時(shí)間 13 remark 數(shù)字 備注信息 河南科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 14 第 5章 詳細(xì)設(shè)計(jì) 167。 關(guān)鍵業(yè)務(wù)流程描述 前臺(tái) 票據(jù)信息 顯示功能模塊組成本系統(tǒng)的前臺(tái)系統(tǒng)； 航空訂票查詢 、 航空售票 管理 、用戶管理、 航空售票管理 、用戶角色管理和用戶的角色分配管理組成本系統(tǒng)的后臺(tái)系統(tǒng)。前臺(tái)系統(tǒng)主要顯示系統(tǒng)的數(shù)據(jù)內(nèi)容；后臺(tái)系統(tǒng)是維護(hù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)、前臺(tái)數(shù)據(jù)內(nèi)容顯示的格式和版式，以及用戶、角色的管理等。 后臺(tái)系統(tǒng)中的 航空售票管理 流程比較復(fù)雜，它涉及到 航空售票管理 模塊和 航空訂票查詢 模塊 。 167。 航空售票管理 后臺(tái)系統(tǒng)中的 航空售票管理 流程比較復(fù)雜，它涉及到 航空售票管理 模塊和 航空訂票查詢 模塊，如果 票據(jù)信息 存在附件，它還需要涉及到上載 票據(jù)信息 附件等功能。 在添加、修改和刪除 票據(jù)信息 時(shí)，首先應(yīng)該選擇該 票據(jù)信息 所屬的上級(jí)目錄 — — 票據(jù)信息 種類，如果該 票據(jù)信息 還包括附件，如文件或圖片，則在添加或刪除 票據(jù)信息 時(shí)必須相應(yīng)處理 票據(jù)信息 的附件。因此在添加或刪除 票據(jù)信息 時(shí)都分別存在兩種添加操作方式。如果該 票據(jù)信息 沒有包含附件時(shí)，則可以直接添加或刪除 票據(jù)信息 ；但是當(dāng)該 票據(jù)信息 包含附件時(shí)，則必須在添加或刪除 票據(jù)信息 之前添加或刪除 票據(jù)信息 的附件，最后才添加或刪除該票據(jù)信息 。 167。 管理員管理 流程 后臺(tái)系統(tǒng)中的用戶及其權(quán)限管理流程也比較復(fù)雜，它涉及到用戶管理、用戶角色管理以及用戶角色分配管理。本系統(tǒng)中的兩種基本角色為系統(tǒng)管理員和普通管理員，系統(tǒng)管理員可 以管理普通管理員并設(shè)置他們的權(quán)限，同時(shí)還可以添加新的權(quán)限；而普通管理員只能管理自己的信息或 票據(jù)信息 種類、河南科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 15 票據(jù)信息 及其附件等信息。系統(tǒng)管理員用戶及其權(quán)限的流程如圖 44 所示： 用 戶 登 陸登 陸 成 功 ？用 戶 角 色 管 理 用 戶 的 角 色 分 配 管 理 用 戶 管 理管 理 自 己 的 信 息提 交 到 數(shù) 據(jù) 庫(kù)是否 圖 51 系統(tǒng)管理員的管理流程 本系統(tǒng)中，還實(shí)現(xiàn)了用戶角色和 票據(jù)信息 種類動(dòng)態(tài)關(guān)聯(lián)功能，即系統(tǒng)管理員在添加某個(gè)用戶角色時(shí)，可以動(dòng)態(tài)設(shè)置角色所管轄的 票據(jù)信息 種類，若再把該角色賦予給某個(gè)用戶 —— 普通管理員，則該普通管理員就可以管理該角色管轄的 票據(jù)信息 種類，這樣就實(shí)現(xiàn)了每個(gè)用戶可以管 轄不同的 票據(jù)信息種類。因此當(dāng)普通管理員登錄后臺(tái)系統(tǒng)后，他只能看到自己管轄的 票據(jù)信息種類，而無法管理其他的 票據(jù)信息 種類 。 167。 系統(tǒng)界面設(shè)計(jì) 航空售票系統(tǒng) 主要涉及到 五 個(gè) 用戶界面 ： 這些界面 基本包括了系統(tǒng)功能規(guī)定的所有功能 。以下是關(guān)于 這 幾 個(gè)用戶界面當(dāng)中一些主要的功能界面的簡(jiǎn)單 介紹。 167。 主功能 界面 界面主要是 作為 票據(jù)操作信息 使用的， 航空售票管理系統(tǒng) 的系統(tǒng)使用人員 ，首先 啟動(dòng)工程 ， 之后便出現(xiàn)主功能界面 。 在此界面下，用戶可以操作規(guī)定權(quán)限下的功能操作 。 河南科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 16 圖 52 主功能 界面 主要 功能調(diào)用 (1) 查詢功能 調(diào)用票據(jù)查詢功能 (2) 訂票功能 調(diào)用票據(jù) 訂票功能 (3) 退票功能 調(diào)用票據(jù) 退票功能 (4) 管理 功能 調(diào)用票據(jù) 管理功能 167。 其他 功能界面 票據(jù)查詢界面是用戶進(jìn)行票據(jù)信息查詢 操作功能界面。該界面主要完成以下功能，對(duì) 票據(jù) 信息的查看，修改。該功能屬于基本信息管理模塊，河南科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 17 如下圖所示 ： 圖 53 航空票據(jù)查詢 界面 訂票界面設(shè)計(jì) 圖 54 航空訂票管理 界面 河南科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 18 退票界面設(shè)計(jì) 圖 55 航空退票 管理 界面 167。 模塊 代碼 實(shí)現(xiàn) 后臺(tái)管理 子系統(tǒng)主要包含 十 個(gè)功能模塊，以下介紹 幾 個(gè)模塊的實(shí)現(xiàn) 。 167。 航空訂票查詢 模塊 航空訂票查詢 主要實(shí)現(xiàn)對(duì) 票據(jù)信息 種類的添加、修改和刪除功能。 票據(jù)信息 種類是系統(tǒng)內(nèi)容的最高級(jí)別，所以在添加、修改或刪除 票據(jù)信息 時(shí)，也必須選擇該 票據(jù)信息 所屬的 票據(jù)信息 種類。下面是 票據(jù)信息 種類的添加、修改和刪除功能的主要 實(shí)現(xiàn) 代碼 。 public void actionPerformed(ActionEvent e) { = ().trim()。 if (() == 0) //未輸入信息 { (null,請(qǐng)輸入航班號(hào)或者從列表中選擇 , 河南科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 19 錯(cuò)誤信息 ,)。 return。 } executeFlightQuery()。 } public void executeFlightQuery() { String sqlString = SELECT DISTINCT * FROM +flight + WHERE flight= + \39。 + flightNumber + \39。 ResultSet rs = (sqlString)。 if (rs != null) showResult(rs)。 else (null,沒有連接上數(shù)據(jù)庫(kù) !, 錯(cuò)誤信息 ,)。 } 以上 是對(duì)數(shù)據(jù)添加的程序代碼，該段代碼實(shí)現(xiàn)了獲得用戶數(shù)據(jù)輸入，并把數(shù)據(jù)插入到數(shù)據(jù)庫(kù)當(dāng)中的功能。 167。 航空售票管理 模塊 系統(tǒng)的 航空售票管理 模塊 是票據(jù)的銷售 功能。 票據(jù)信息 是站得二級(jí)目錄，直屬于 票據(jù)信息 種類，所以在添加、修改或者擅場(chǎng) 票據(jù)信息 時(shí)，必須先選擇該 票據(jù)信息 所屬的 票據(jù)信息 種類。 主要實(shí)現(xiàn)代碼如下： public InsertPanel() { //connect the database try { ()。 河南科技大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 20 } catch(Exception ex) { } //initiate the checkBox week=new JComboBox()。 for(int i=0。i。i++) (s[i])。 //it is defined and wait to be operated by thread hour1=new JComboBox()。 hour2=new JComboBox()。 min1=new JComboBox()。 min2=new JComboBox()。 ////initiate the checkBox //******************************************** for(int i=1。i=24。i++) { if(i10) { (+0+i)。 (+0+i)。 } else { (+i)。 (+i)。 } }