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最新駕駛員工作總結心得20xx[5篇范文](編輯修改稿)

2025-06-06 08:18 本頁面
 

【文章內容簡介】 安排 ,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓 ,同時能關心時事 ,利用報紙、廣播及時了解國家大事 ,在政治思想上和黨中央保持高度一致 。在行動上做到與上級的要求和公司的決策保持一致,自身素質有明顯提高,能在執(zhí)行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。 二、認真鉆研本職業(yè)務,確保安全行駛無事故 一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身 工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業(yè)知識。同時愛護車輛,勤儉節(jié)約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。認真堅持“三檢”、“一?!敝贫?,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,確保安全出車,文明駕車。 三、嚴格公司各項規(guī)章制度,全力做好服務工作 作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言 。在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。 已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發(fā)揚優(yōu)勢,克服不足,努力學習,不斷提高自己,進一步增強服務意識,爭取公司的發(fā)展 做出更大的貢獻。 駕駛員工作總結篇二 作為一名公交司機,每天,我行走的路程超過幾千里,這也就說明了我的工作需要極大地耐心和極大的細心。作為我們公交司機,每時每刻都要細心,因為我們車上每時每刻都有很多的顧客,他們的安全到站就是我們的歡樂。所以,作為一名司機,我知道自己的責任,也知道自己該怎么做。下面是我的具體總結: 一、主要工作: 抓競賽的宣傳,競賽以來,我司共出版板 16 期,懸掛大型橫幅 4 條,制作宣傳條幅 10 幅,召開職工會、競賽領導小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計 39 場次,約 1860 人次參加。 營造競賽氛圍,在各車隊建立了龍虎榜和曝光欄,把職工的生產數據上墻和公布,對生產指標完成好的車組進行表彰和獎勵并納入考核。 [文秘范文文章 文秘范文幫您找文章 ] 抓安全行車工作,對安全行車實行立體化管理,對關健型的駕駛員進行定點幫教,建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時,通過組織安排安全員在重點路段糾違,加強安全宣教力度,增強駕駛員的安全意識,每月開展兩次違章人員典訓班,從而降低了一般事故,杜絕了重大事故。 明確整治重點,告別八種不文明行為,對 照競賽要求,我司重點整治八種不文明行為,下發(fā)了整治通知,與司乘人員進行了雙簽,從 8 月 2 日起,分公司安排各車隊和機關部室管理人員每周上車進行檢查,在檢查上以駕駛員操作規(guī)范和服務規(guī)范為重點,對照“優(yōu)服務,樹形象”競賽中提到的 20 種不文明現象和六項整治重點進行整治,截止到日前,全司管理人員共上線檢查 391 人次。通過加大檢查力度和落實整改力度,分公司還對車隊每月的競賽工作情況和基礎工作進行了檢查,形成了檢查促競賽,促管理的機制。 以 9 路、 115 路為主,抓服務品牌,樹立企業(yè)形象,通過加大示范線的工作力度, 加強示范線的軟件建設,先后開展了示范線的自查自糾,職工培訓等活動,在抓 9 路、 115 路示范線的同時,分公司也注重其它線路的優(yōu)質服務工作,有意識的對這些線路進行了檢查。 抓車輛整治,在車容車況和衛(wèi)生的整治上以車內駕駛室、門泵、玻璃衛(wèi)生、后五人臺和輪胎鋼圈為重點進行整治,并作為分公司的特色來抓好。對車容車況進行了三次專項整治,從開展競賽到現在,我司共組織車況自查 1766 臺,對發(fā)現的問題及時進行了整治。 128 路由于芙蓉北路的拓寬和改造,灰塵滿天,沒有水源,無法保證 128 路洗車, 9 車隊就調整 洗車時間,在 128 路收班后再送到 9路金霞終點站進行清洗,克服困難保證了 128 路在惡劣的施工環(huán)境中有一個較好的車輛衛(wèi)生狀況。 為亮化車輛, 9 路、 115 路、 109 路、 111 路、 131 路、 159 路完成了舊的顯示牌改裝工作,更換新電子顯示牌 80塊。 按上級要求做好“八榮八恥”崗位標準的征集工作,共收到管理崗位、駕駛員崗位標準 5 條。 根據上級要求,于 8 月 26 日開通了湘一中青竹湖專線,并對該線的經營情況進行分析,及時向上級部門反饋信息。 二、存在的不足: 開展競賽以 來,我們做了實事,也取得了成效,但是,我們清醒的看到,當前存在的違章還不少,交通事故還不斷,日常工作上還存在著不少問題,對此,我們進行了認真反思,并將在湖南巴士的指導下,繼續(xù)精耕細作的抓好方方面面的工作,力爭在下階段時間內取得更大的成績。 三、下步工作打算: (一 )對照上級的工作要求,進一步細化管理,優(yōu)化經營,完成競賽工作目標。 (二 )根據市場、季節(jié)、天氣變化,結合客流調查情況,抓好“四個優(yōu)化”,抓好 9 月份客流高峰旺季,對所有線路的車輛配備進行優(yōu)化和調整,合理安排時刻表,提高勞動生產率,提高企業(yè)效益。 (三 )規(guī)范司乘人員工作程序,嚴格按湖南巴士司乘調規(guī)范操作考核細則及標準進行考核,對車輛停站、報站器的使用、工號佩帶等項目進行專項整治。 (四 )結合長沙市九月份三個會議的要求,在思想上再發(fā)動,在認識上再提高,與各車隊層層簽訂責任目標書,不得發(fā)生新聞媒介的批評曝光。 (五 )落實各崗位的“八榮八恥”標準,對每 位職工進行抽背,要求每位職工熟記,并按要求落實到具體的工作當中。 (六 )進一步抓好車輛的維修和維護,維護好車容車況。 (七 )加強各級管理崗位的責任心,抓好基礎管理,加強現場管理,落實站務員每月的工作考核,進一步發(fā)揮站務員現場調度的作用。 (八 )進一步加大競賽工作力度,通過抓優(yōu)質服務,打造好 9 路、115 路兩條品牌線路,抓好車組的建設,并建立和完善車組的表彰和獎勵機制。 (九 )加強企業(yè)文化理念的宣傳力度,關心、愛護職工,打造和諧企業(yè)。 駕駛員工作總結篇三 一年漸漸 過去,回收一年的工作,自己感到既有勞累也有很多的收獲。在工作中,我積極參加局里的工作學習,通過了這些學習,我最終讓自己的素質和品質還有各方面的技能都有了較大的提升。在政治思想上和局里要求的一致,努力做到。通過這些,我也深深體會到了作為一名駕駛員的重要性。 一年來,我能始終如一的嚴格要求自己,嚴格按照局里的規(guī)章制度,默默工作,積極進取,通過局里組織的學習和收看閱讀相關報道和信息資料等,思想得到進一步提高,通過向領導、同事、同行學習,充實了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。 愛崗敬業(yè)、扎實 工作:在工作中任勞任怨樂于吃苦,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。平時在工作中注重學習掌握交通法,做到依法行車,及時掌握有無違章信息,如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務工作之余,安排做好單位到行政服務中心資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。 在一年的工作中還存在著缺點和不足,如:距領導和同事的要求還有很多的差距,還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進,自己的業(yè)務水平還有待提高,這些需要在以后的工作中,克服自身不足,同時向其他同志學習,取長補短,相互交流好的工作和經驗,共同進步,
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