數(shù)控技術(shù)畢業(yè)生實(shí)習(xí)報(bào)告最終定稿(編輯修改稿)
2025-06-05 02:02 本頁面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 硬度部分）→淬火→車螺紋、鉆孔或銑槽→粗磨→低溫時(shí)效→半精磨→低溫時(shí)效→精磨；粗基準(zhǔn)選擇：有非加工表面，應(yīng)選非加工表面作為粗基準(zhǔn)。對(duì)所有表面都需加工的鑄件軸，根據(jù)加工余量最小表面找正。且選擇平整光滑表面，讓開澆口處。選牢固可靠表面為粗基準(zhǔn)，同時(shí)，粗基準(zhǔn)不可重復(fù)使用 。精基準(zhǔn)選擇：要符合基準(zhǔn)重合原則，盡可能選設(shè)計(jì)基準(zhǔn)或裝配基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)。符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。盡可能在多數(shù)工序中用同一個(gè)定位基準(zhǔn)。盡可能使定位基準(zhǔn)與測(cè)量基準(zhǔn)重合。選擇精度高、安裝穩(wěn)定可靠表面為精基準(zhǔn)。 螺紋軸：數(shù)控車床加工編程典型實(shí)例分析 (西門子 802s 數(shù)控系統(tǒng) )ⅰ、編程方法 數(shù)控編程方法有手工編程和自動(dòng)編程兩種。手工編程是指從零件圖樣分析工藝處理、數(shù)據(jù)計(jì)算、編寫程序單、輸入程序到程序校驗(yàn)等各步驟主要有人工完成的編程過程。它適用于點(diǎn)位加工或幾何形狀不太復(fù)雜的零件的加工，以及計(jì)算較簡(jiǎn)單，程序段不 多，編程易于實(shí)現(xiàn)的場(chǎng)合等。但對(duì)于幾何形狀復(fù)雜的零件（尤其是空間曲面組成的零件），以及幾何元素不復(fù)雜但需編制程序量很大的零件，由于編程時(shí)計(jì)算數(shù)值的工作相當(dāng)繁瑣，工作量大，容易出錯(cuò)，程序校驗(yàn)也較困難，用手工編程難以完成，因此要采用自動(dòng)編程。所謂自動(dòng)編程即程序編制工作的大部分或全部有計(jì)算機(jī)完成，可以有效解決復(fù)雜零件的加工問題，也是數(shù)控編程未來的發(fā)展趨勢(shì)。同時(shí)，也要看到手工編程是自動(dòng)編程的基礎(chǔ)，自動(dòng)編程中許多核心經(jīng)驗(yàn)都來源于手工編程，二者相輔相成。 ⅱ、編程步驟 拿到一張零件圖紙后，首先應(yīng)對(duì)零件圖紙 分析，確定加工工藝過程，也即確定零件的加工方法（如采用的工夾具、裝夾定位方法等），加工路線（如進(jìn)給路線、對(duì)刀點(diǎn)、換刀點(diǎn)等）及工藝參數(shù)（如進(jìn)給速度、主軸轉(zhuǎn)速、切削速度和切削深度等）。其次應(yīng)進(jìn)行數(shù)值計(jì)算。絕大部分?jǐn)?shù)控系統(tǒng)都帶有刀補(bǔ)功能，只需計(jì)算輪廓相鄰幾何元素的交點(diǎn)（或切點(diǎn)）的坐標(biāo)值，得出各幾何元素的起點(diǎn)終點(diǎn)和圓弧的圓心坐標(biāo)值即可。最后，根據(jù)計(jì)算出的刀具運(yùn)動(dòng)軌跡坐標(biāo)值和已確定的加工參數(shù)及輔助動(dòng)作，結(jié)合數(shù)控系統(tǒng)規(guī)定使用的坐標(biāo)指令代碼和程序段格式，逐段編寫零件加工程序單，并輸入 c裝置的存儲(chǔ)器中。 ⅲ、典 型實(shí)例分析 數(shù)控車床主要是加工回轉(zhuǎn)體零件，典型的加工表面不外乎外圓柱、外圓錐、螺紋、圓弧面、切槽等。例如，要加工形狀如圖所示的零件，采用手工編程方法比較合適。由于不同的數(shù)控系統(tǒng)其編程指令代碼有所不同，因此應(yīng)根據(jù)設(shè)備類型進(jìn)行編程。以西門子 802s數(shù)控系統(tǒng)為例，應(yīng)進(jìn)行如下操作。 (1)確定加工路線 按先主后次，先精后粗的加工原則確定加工路線，采用固定循環(huán)指令對(duì)外輪廓進(jìn)行粗加工，再精加工，然后車退刀槽，最后加工螺紋。 (2)裝夾方法和對(duì)刀點(diǎn)的選擇 采用三爪自定心卡盤自定心夾 緊，對(duì)刀點(diǎn)選在工件的右端面與回轉(zhuǎn)軸線的交點(diǎn)。 (3)選擇刀具 根據(jù)加工要求，選用四把刀， 1號(hào)為粗加工外圓車刀， 2號(hào)為精加工外圓車刀， 3號(hào)為切槽刀， 4 號(hào)為車螺紋刀。采用試切法對(duì)刀，對(duì)刀的同時(shí)把端面加工出來。 (4)確定切削用量 車外圓，粗車主軸轉(zhuǎn)速為 500r/min，進(jìn)給速度為 ，精車主軸轉(zhuǎn)速為 800r/min，進(jìn)給速度為 ，切槽和車螺紋時(shí)，主軸轉(zhuǎn)速為 300r/min，進(jìn)給速度為 。 (5)程序編制 確定軸心線與球頭中心的交點(diǎn)為編程原點(diǎn)，零件的加工程序如下： 主程序 n05g90g95g00x80z100（換刀點(diǎn)） n10t1d1m03s500m08（外圓粗車刀） ame=“ l01” r105=1r106==（設(shè)置坯料切削循環(huán)參數(shù)） r109=7r110=2r111== n15lcyc95（調(diào)用坯料切削循環(huán)粗加工） n20g00x80z100m05m09 n25m00 n30t2d1m03s800m08（外圓精車刀） n35r105=5（設(shè)置坯料切削循環(huán)參數(shù)） n40lcyc95（調(diào)用坯料切削循環(huán)精加工） n45g00x80z100m05m09 n50m00 n55t3d1m03s300m08（切槽車刀，刀寬 4mm） n60g00x37z2 3n65g01x26f0. 1n70g01x37 n75g01z2 n85g01z23 n90g01x37 n95g00x80z100m05m09 n100m00 n105t4d1m03s300m08（三角形螺紋車刀） r100==3r102=（設(shè)置螺紋切削循環(huán)參數(shù)） r103=18r104=2r105=1r106= r109=4r110=2r111==0 r113=5r114=1 n110lcyc97（調(diào)用螺紋切削循環(huán)） n115g00x80z100m05m09 n120m00 n125t3d1m03s300m08（切斷車刀，刀寬 4mm） n130g00x45z60 n140g00x80z100m05m09 n145m02 子程序 n05g01x0z12 n10g03x24z0cr=12 n15g01z3 － 5n30g01z－ 23 n35g01x33 n40g01x35z－ 2 4n45g01z－ 33 － =14 n55g01x42z－ 45 n60g01z－ 60 n65g01x45 n70m17 加工體會(huì)：要實(shí)現(xiàn)數(shù)控加工，編程是關(guān)鍵。本文雖然只對(duì)一例數(shù)控車床加工零件的進(jìn)行了編程分析，但它具有一定的代表性。由于數(shù)控車床可以加工普通車床無法加工的復(fù)雜曲面，加工精度高，質(zhì)量容易保證，發(fā)展前景十分廣闊，因此掌握數(shù)控車床的加工編程技 術(shù)尤為重要 六、實(shí)習(xí)總結(jié)： 歷時(shí)將近二個(gè)星期的實(shí)習(xí)結(jié)束，這次實(shí)習(xí)，真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線，了解了我國(guó)目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì)。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。 它的發(fā)展趨勢(shì)可以歸結(jié)為“四個(gè)化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場(chǎng)的時(shí)間最短且使得企業(yè) 生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動(dòng)化生產(chǎn)，追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。
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