【文章內(nèi)容簡介】 時，多一份謙讓與耐心，我們會收獲更多美好。我始終堅信，安全重于一切，而我們，是安全的第一責(zé)任人。 沒有安全，就談不上生存，更談不上發(fā)展！試問，保證不了安全，我們談什么家庭幸福？談什么個人理想？又談什么創(chuàng)造生活，擔(dān)負(fù)其使他人幸福，同時也使自己幸福的事業(yè)？親愛的同學(xué)們，如果我們現(xiàn)在還沒有安全第一的意識，那么，請從此刻開始樹立這個意識吧！個人不僅僅是個人，因為個人的幸福與家庭的幸福息息相關(guān)，同時也與每個人的未來緊密 相連，為了家庭的幸福，同時也為了我們自己，讓我們共筑身體與心理的安全長城吧！ 最后，祝大家永遠(yuǎn)與平安相伴，與幸福相隨！謝謝大家！篇二：初中生交通安全知識演講稿 初中生交通安全知識演講稿 親愛的各位老師各位同學(xué) :你們好 !為深入學(xué)習(xí)和宣傳貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》等交通安全法規(guī)，進一步增強中學(xué)生的交通安全意識，為盡快在全縣普及道路交通安全法規(guī)知識，提高中學(xué)生的現(xiàn)代交通文明素質(zhì)，使我們從小養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好行為，提高中學(xué)生自我保護能力，最大限度的預(yù)防和減少中小學(xué)生交通傷亡事故，保證祖國花朵健康成長，再次舉辦了天津市中小學(xué)生交通安全征文活動。我作為一名中學(xué)生想先對其進行分析一下。天津市 、建設(shè)和管理的觀念有待進一步更新，水平有待進一步提高目前的城市規(guī)劃主要是土地利用規(guī)劃，城市交通規(guī)劃與土地利用規(guī)劃的相互結(jié)合、相互反饋做得不夠。交通研究的著眼點主要放在道路網(wǎng)絡(luò)上，對影響交通發(fā)展的政策因素考慮不足，造成在規(guī)劃實施中對于政策的變化無所適應(yīng)，規(guī)劃缺乏應(yīng)有的彈性和應(yīng)變能力。 增加，但交通擁擠沒有明顯緩 解，道路容量仍然不足，主要原因是車輛的增長速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過道路建設(shè)增長的速度，道路擁擠，交通秩序混亂，道路建設(shè)速度跟不上機動車車輛增加的速度，城區(qū)缺少停車場，其問題主要存在于太平路擁擠上。 修，公交車車次不均因為天津市是直轄市發(fā)展公交較早，經(jīng)過幾次改革后雖然有了很大進步，但還是有一些較隱蔽或人少地區(qū)有一些較老的站牌，還有一些站牌受到人為或非人為的破壞后沒有及時的維修，都會使司機犯迷糊，這也給經(jīng)常出行的人們帶來了許多不便。 場嚴(yán)重不足近年來，由于私家車的迅猛發(fā)展，這給城區(qū)帶來了 很大麻煩，尤其體現(xiàn)在夜晚停車上。居我了解到目前為止城區(qū)還沒有一個停車場，一些私家車要么直接停在路邊，要么停在小區(qū)里面。細(xì)心的人就會發(fā)現(xiàn)夜幕降臨之后，氣象臺路、友誼路等路邊停滿了車子，致使本來就小的可憐的道路變的更加狹窄，這給交通安全帶來了很大隱患。交通發(fā)展的對策措施為迎接即將到來的機動化挑戰(zhàn)，解決我縣交通現(xiàn)狀存在的問題，并滿足城市新世紀(jì)發(fā)展和居民高水平出行需求的需要，實現(xiàn)長期、穩(wěn)定的可持續(xù)發(fā)展，我縣交通發(fā)展的相應(yīng)對策措施應(yīng)重視以下幾點： ，建立一種合理控制交通需求的發(fā)展戰(zhàn)略，這對于城 區(qū)今后的繁榮和發(fā)展，防止交通擁擠、環(huán)境污染是一個具有深遠(yuǎn)意義的戰(zhàn)略選擇。 ，增開公交線路，適度發(fā)展小汽車交通，合理引導(dǎo)自行車交通發(fā)展，控制發(fā)展摩托車交通，嚴(yán)格禁止燃油助力車。 ，嚴(yán)禁其它貨運工具在市區(qū)內(nèi)銷售和行駛。貨運汽車應(yīng)向大型化和小型化以及集裝箱化方向發(fā)展，貨運交通應(yīng)避開交通高峰時間，大力開展夜間運輸，避免貨運汽車白天經(jīng)過市中心區(qū)和交通擁擠路段、夜間經(jīng)過居住區(qū)。 ，經(jīng)常組織對駕駛員進行集體培訓(xùn)增強他們的交通安全意識。充分利用新聞媒體、 網(wǎng)絡(luò)等宣傳交通安全的重要性。 ，因此加強對自行車的管理顯得尤為重要，突出問題就是學(xué)校的上學(xué)和放學(xué)，每天實驗中學(xué)和新華中學(xué)等一放學(xué)城區(qū)交通事故的概率就明顯提高，其主要原因是一些學(xué)生們在街道上飆車、齊頭并進??視交通法規(guī)于不顧，更視生命于不顧。所以加強學(xué)校交通安全法規(guī)教育是十分重要的。 “公路殺手” — 摩托車的管理。近年來我縣乃至全國出現(xiàn)了一個新情況，那就是由于摩托車大量增加，導(dǎo)致交通事故不斷發(fā)生。拿我縣來說吧，平均全縣一天發(fā)生 10 起左右的交通事故，而這十起中就有 一半以上是與摩托車有關(guān)的。因此必須加強對摩托車的管理，加強對車主的交通法規(guī)教育是當(dāng)務(wù)之急。 立中小型停車場，以滿足人們停車之需要，減少因車子相互磨擦或避讓不及所造成的交通事故。 !篇三：中學(xué)生交通安全講稿 中學(xué)生交通安全講稿 同學(xué)們，你們是祖國的未來和希望，你們能否健康成長，不僅關(guān)系到一個個家庭的幸福，而且關(guān)系到國家和民族的興衰成敗。所以，我們的社會，我們每個人（包括你們自己），都有責(zé)任和義務(wù)保障你們的健康和安全。今天，我要講的主題便是與你們的健康和安全息息相關(guān)的道路交通安全問題，這就是：珍愛生命，安全出行。人們常說，交通事故猛于虎?？墒抢匣⒃賰?，也最多只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命?，F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字： 去年，世界交通事故死亡人數(shù)達 50 萬人，其中中小學(xué)生占了 10萬多。而我 國交通事故死亡人數(shù)則排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在 10 萬多人，平均每天死亡達 300 人，這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情，還殘酷的數(shù)字。就在去年的 11 月 14 日早上 6 點，山西沁源縣二中 900 多個學(xué)生在公路上晨跑時，一輛大東風(fēng)帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來，造成 21 名師生死亡， 18 人受傷。當(dāng)時公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。就是我省，今年上半年也發(fā)生過幾起一次死亡 10 人以上的特大事故。 4 月 10 日，某高速公路一輛大客車翻車 10 人死亡。3 月 7 日，某縣一輛大貨車掉下山崖， 22人當(dāng)場死亡。 這一連串觸目驚心的數(shù)字背 后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了頂梁柱，是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生？據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成， 75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規(guī)則等。現(xiàn)在，我向大家列舉幾個由以上原因造成事故的案例： 去年 6 月 28 日，某鄉(xiāng)青年劉某無證駕駛一輛摩托車搭乘一個朋友從鄉(xiāng)下往縣城一路狂飆，結(jié)果在國道上撞上一個同向騎自 行車的人，由于車速過快，雙方都被摔出 20 多米遠(yuǎn)，造成騎自行車的人當(dāng)場死亡，劉某及其朋友也嚴(yán)重受傷，昏迷不醒。 去年 9 月底，某縣某中學(xué)一個老師經(jīng)過幾年苦戰(zhàn)，終于考上研究生，正準(zhǔn)備啟程入學(xué)深造?？山辉趩⒊糖暗囊惶?，經(jīng)不住親朋好友的盛情，多喝了幾杯酒，結(jié)果在騎摩托車回家的途中死在路邊，直到第二天才被人發(fā)現(xiàn)，一家人悲痛萬分。旁人也為之惋惜。據(jù)公安部統(tǒng)計，凡是酒后駕車者，每 3 人中就有 1 人死亡。 今年 7 月，一個小貨車司機由于疲勞駕車，結(jié)果在行車過程中打起了瞌睡，車子撞上了一部同行行駛的汽車，造成一死一傷。剛才，我講到的山西沁源大貨車壓死 21 個師生的事故，就是因為司機疲勞駕車引起的。那司機從前一天晚上 10 點一直到第二天早上 6 點一直在開車，結(jié)果發(fā)生慘劇。說到打瞌睡，我又想起一個案例，去年 8 月一個中年人在朋友家吃完飯，坐朋友的摩托車回家，半路上他竟打起瞌睡，從摩托車上掉下摔死。 至于隨意橫穿公路造成交通事故的案例，真是舉不勝舉。①有一個小男孩坐車時要撒尿，橫穿公路時被車軋死。②一成 年人到井岡山出差吃完晚飯回家，由于也喝了點酒，半路上內(nèi)急，下車小便，在橫穿公路時不幸被車撞死。 綜觀這么多起交通事故，我們不難發(fā)現(xiàn)，我國交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規(guī)則。生命對于一個人來說，只有一次，應(yīng)該愛護，應(yīng)該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規(guī)。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當(dāng)中，有一部分是對交通法規(guī)不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知原故犯的。所以學(xué)習(xí)和遵守 交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務(wù)。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而，社會上有些人卻不愿學(xué)習(xí)，要他學(xué)也想學(xué)，而籌到付出了金錢，鮮血或生命的代價才開始后悔當(dāng)初沒有學(xué)習(xí)交通法規(guī)?？墒牵Y(jié)果連生命也沒有了，后悔的資格也沒有了。不遵守交通規(guī)則，就是不珍惜自己的生命， 剛才所講的幾起事故的當(dāng)事人或死亡，或受傷或進了監(jiān)獄。一些到過國外的人，在談到交通秩序時，就會情不自禁地說，外國的交通秩序真好。我雖然沒能親身感受過國外良 好的交通秩序，可我在一篇文章中讀到這樣一個事例：一位外國司機半夜駕車回家，途徑一紅綠燈處見紅燈閃亮司機規(guī)規(guī)距距停車等候，盡管當(dāng)時這條偏僻的路上已是空無一人，也沒有其它車輛，當(dāng)時同車的一位中國人對此很不解。外國司機都說：既然是交通規(guī)則，那我們就應(yīng)該任何時候，任何地方都要遵守。兩相對比，我們不難發(fā)現(xiàn)，為什么在汽車保有量只占世界%的中國，事故死亡人數(shù)卻占了世界的 20%。 為了改變我們交通事故頻發(fā)的狀況，建立安全、文明暢通有序的交通秩序，同樣也采取了許多有效措施。 2021 年 5 月 1 日，實施《道路交通安全 法》，從當(dāng)年下半年開始，全國各地交通警察開展了交通安全宣傳“五進”活動。 中小學(xué)生是道路交通行為中的弱勢群體，大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身安全呢？ 首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學(xué)們，你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，總要避讓來往的車輛。但是，你們當(dāng)中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當(dāng)你們走在 馬路上時，是不是有同學(xué)追追打打？是不是有同學(xué)邊走邊看書？是不是有同學(xué)隨意橫穿公路？是不是還有同學(xué)騎自行車時喜歡顯示自己的本領(lǐng)，意雙手離把或單手騎車？當(dāng)你們在馬路上追打嘻鬧或不安騎車或隨意橫穿公路時，你們是否意識到災(zāi)難會隨時降臨呢？下面，我給大家講一講發(fā)生在我們中小學(xué)生身上幾個不守交通規(guī)則而引發(fā)的悲劇。 ① 5 月 19 日，某中學(xué) 15 歲學(xué)生陳杰，無證駕駛一部兩輪摩托車搭乘三個伙伴，結(jié)果在路上與同向行走的陳某尾隨相撞，造成陳某被撞死，駕車人陳杰也死亡的慘劇，而搭乘摩托車的三個伙伴也受重傷。這一起事故造成兩死三 傷。 ②更為慘烈的一起事故是今年 1 月 17 日發(fā)生在某鄉(xiāng)鎮(zhèn)一個彎道 處的事故。 19 歲的哥哥到學(xué)校接下來 15 歲的弟弟回家，他們騎著摩托車一路快速行駛，當(dāng)來到該彎道處時，違章超過了一輛農(nóng)用車，哪想對面剛好來了一輛小貨車，結(jié)果兩兄弟的摩托車正面撞上了小貨車，導(dǎo)致兩兄弟當(dāng)場死亡。 ③今年 8 月 30 日，某小學(xué)六年級學(xué)生付某在去學(xué)校報名的路上，沒有仔細(xì)看看公路上過往的車輛而橫穿馬路，結(jié)果被一輛家用車撞倒，經(jīng)搶救無效死亡。 我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路，但在橫過馬路時，一定要看看左右來 往的車輛，要確認(rèn)安全之后再橫過，在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方，一定要走人行橫道或過街設(shè)施。千萬不能因搶時間，搶速度而隨意橫穿。現(xiàn)在，我教大家學(xué)習(xí)三大本領(lǐng)：一會走路、二會騎車、三會乘車（這三個“會”的含義就是要保障自己的人身安全） 走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規(guī)矩、保生命。 乘車時，等車停穩(wěn)先下后上；坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔?xùn)|西。 不要搭乘超載車 ，如摩托、摩的等。更不要坐農(nóng)用車，尤其是人貨混裝車。 騎自行車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。 在道路上遇到突發(fā)事件，要立即就去找大人幫忙。 遇到交通事故，撥打 122 或 110 報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。 不騎摩托車。年滿 18歲后要考了執(zhí)照后再騎車。 我將大家騎車走路的一些基本常識編成了一首小歌謠：走路要走人行道，不在路上打和鬧。 不 騎快車不搶道，靠右行車要記牢。 轉(zhuǎn)彎慢行仔細(xì)看，不急躁來不猛拐。 遵守交規(guī)習(xí)慣好，健康平安幸福長。 同學(xué)們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才 能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。篇四：中學(xué)生交通安全講話稿 第二周國旗下講話稿 遵守交通法規(guī)關(guān)愛生命旅程 丹鳳縣職教中心馮村莊 根據(jù)學(xué)校實際情況，我們今天一起來上一堂交通安全課。今天，我講的題目是《遵守交通法規(guī)關(guān)愛生命旅程》。共分三個段落，請同學(xué)們認(rèn)真聽講。 交通安全是一個大課題，它涉及到千家萬戶，牽動著每一個人的心，全社會都十分關(guān)心交通安全的問題。如果說當(dāng)前的交通安全形勢嚴(yán)峻，我看一點也不夸張