【文章內(nèi)容簡介】 明顯提高，成模質(zhì)量也得到了改善。 、互檢力度加強(qiáng)，成品 (真空管 )出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)控制，得到有效保證，貨物供不應(yīng)求 ! 三、人員管理方面 自 xx 年年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補(bǔ)充 ,但人員的流動性比較大。導(dǎo)致 20XX 年，年初人員依然比較緊張，由于生產(chǎn)旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大?，F(xiàn)在，生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊 張 !這也是迫在眉睫，急待解決的問題。 四、物耗方面 由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺，充分調(diào)動了車間管理者及員工的積極性，節(jié)約成果明顯： 車間對生產(chǎn)基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實(shí)施專人管理，二次改制和回收，有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本，收效顯著。 對于車間費(fèi)用的輔助材料，車間更是精打細(xì)算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時間較去年同期節(jié)省 10 余萬元。 六、工藝方面 新設(shè)備投產(chǎn)后，為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，車間會同質(zhì)檢部門確立各種監(jiān)督機(jī)制，適時召開質(zhì)量分析會，對操作工藝進(jìn)行了修改，現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定 . 七、 5s 管理 在車間 5s 管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進(jìn)步。但在管理方面還存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略 5s 的持之以恒的管理。今后工作中，將多注意這方面的問題。 八、安全方面 提到安全是最令我們頭疼的問題，因為我們每天與玻璃打交道，小傷時有發(fā)生，不過好在，在全車間干群的共同努力下，車 間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故 !這讓我們感到很慶幸。今后，對于安全生產(chǎn)，我們?nèi)匀灰龅介L抓不懈 ! 如果說 201X 年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂觀 ! 新設(shè)備投產(chǎn)后，員工操作技能有待提高 。維修力量有待于培養(yǎng) 。職工的思想素質(zhì)有待于提升??下一步車間應(yīng)遵循以下管理制度： 一、深入進(jìn)行 質(zhì)量第一 的思想教育，發(fā)動員工開展： 生產(chǎn)技能大比拼 的活動，樹立榜樣，推廣先進(jìn) ! 二、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工藝紀(jì)律 ，制止違章操作，確保制造質(zhì)量信得過的產(chǎn)品。 三、組織有秩序的生產(chǎn)，搞好文明、安全生產(chǎn)，保持環(huán)境衛(wèi)生。 四、組織好質(zhì)量自檢、互檢，支持質(zhì)檢人員的工作，共同把好質(zhì)量關(guān)。車間定期召開質(zhì)量分析會，不斷改進(jìn)質(zhì)量，發(fā)生質(zhì)量問題時，積極配合質(zhì)量管理部門，分析研究解決。 五、掌握車間質(zhì)量狀況，落實(shí)質(zhì)量獎懲制度，變被動為主動。 六、針對車間內(nèi)存在的主要質(zhì)量問題，提出課題發(fā)動職工開展技術(shù)革新和合理化建議活動，對設(shè)計、工藝等方面存在的問題積極向有關(guān)部門和質(zhì)量管理部門提出，共同研究解決。 接 下來 ,我們將面臨著更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn) !我們將一如既往地發(fā)揚(yáng) 不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻(xiàn)、勇于創(chuàng)新”的精神，熟練地掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領(lǐng)先的職業(yè)技能，用精益求精的工作態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作方法，科學(xué)求實(shí)的工作作風(fēng)，規(guī)范系統(tǒng)的工作成效，制造出高品質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，回報公司 !在天普的大舞臺上實(shí)現(xiàn)自己的人生價值 ! 第二篇： 2021 年生產(chǎn)車間工作總結(jié) 生產(chǎn)車間工作總結(jié) 一、在工作上，圍繞公司的逐步實(shí)行半動化 /自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照 相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項工作任務(wù) ,這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下 : 提高自身綜合素質(zhì)，通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí)，已能基本運(yùn)用 autocad 繪圖軟件，設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)，基本能將 fmea、控制計劃的知識運(yùn)用到實(shí)際生產(chǎn)工作中 。 在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù)，以及解決生產(chǎn)異常問題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項，當(dāng)然，生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的； 積極配合 pe 組人員調(diào) 動，在一車間 pe 人員的頻繁調(diào)動與流失中，自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作 。 至于日常的工作態(tài)度，本人自認(rèn)為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。 一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低（雖然 pe人員只有 2 人）， pe 人員由過去 3 人削減為現(xiàn)時2 人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標(biāo) 精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。 二、工作中 的不足與改正措施以及今后的努力方向： 這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細(xì)節(jié)工作中，不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個別 pe 人員的紀(jì)律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距 。 不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升 。由於上半年一車間 pe人員頻繁調(diào)動與流失，一度處于動蕩之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地 提高； 就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進(jìn)行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。 對于工作心態(tài)及紀(jì)律，因一車間只有 2 個 pe 人員，在紀(jì)律上未有過失，今后仍需加強(qiáng)，從細(xì)節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認(rèn)真填寫相關(guān)工作報告。 三、結(jié)論： 隨著公司的 erp、 tmisc、 cellproduction 推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。 第三篇：生產(chǎn)車間員工半年工作總結(jié) 六個月的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝了，就在這年末需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。六個月的磨刀練陣看看是寶刀還是銹刀 ?在過去的六個月時間里，我依然抱著積極認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度開展各項工作， 兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，有得也有失，有成果也有不足?，F(xiàn)將我這半年的生產(chǎn)車間工作總結(jié)如下。思想表現(xiàn) XX 年 06 月我從學(xué)校踏入社會，來到氣化廠為公司效勞，到現(xiàn)在最初的迷茫與不安已經(jīng)消失，現(xiàn)在剩下的只是滿腔的熱情展望未來和積極工作的動力。在思想上已經(jīng)從一個學(xué)生正式轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€職業(yè)人。在見習(xí)期間，承蒙各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的提攜和支持，我才把工作做的更好，尤其是對我的師傅王衛(wèi)國和萬新建，他們一直悉心的對我進(jìn)行培訓(xùn)對我進(jìn)行現(xiàn)場的教學(xué)和實(shí)訓(xùn)，在此由衷的表示感謝。 目前進(jìn)入公司已經(jīng)六個月，通過六個月的學(xué)習(xí)，我終于明白了 理論與實(shí)踐是密不可分的，再扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，只有應(yīng)用到實(shí)踐當(dāng)中，才能實(shí)現(xiàn)它的意義。而我在這六個月當(dāng)中迅速成長，完全拋開學(xué)生初入社會的自負(fù)，現(xiàn)在做一切事情都有從零開始的心態(tài)，目前已經(jīng)具有良好的心理素質(zhì)，來迎接壓力和挑戰(zhàn)。業(yè)務(wù)技術(shù) 在過去的日子里，我努力工作，不怕吃苦，認(rèn)真向師傅們學(xué)習(xí)，不懂就問。在噪音很大的現(xiàn)場，師傅也耐心的教我設(shè)備的工作原理及運(yùn)行注意事項，有時候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學(xué)會為止，截止目前我已經(jīng)初步掌握了汽輪機(jī)的開停機(jī)，以及相關(guān)設(shè)備如給水泵、射水泵、凝結(jié)泵的工作原理及其啟停切換工作 。對于熱電車間汽機(jī)崗位的工藝流程我也已經(jīng)學(xué)會，工作之余我還應(yīng)聘為車間團(tuán)支部宣傳員，經(jīng)常把我車間的工作動態(tài)，寫成文字發(fā)給《煤氣化信息報》或《氣化廠月刊》，在年末之際我被廠里調(diào)入了醋酸車間，開始了新的學(xué)習(xí)與挑戰(zhàn)，現(xiàn)階段我們已經(jīng)完成了吸附塔的填裝工作，正在對管線法蘭進(jìn)行氣密實(shí)驗，與此同時我也在迅速的學(xué)習(xí)該車間的工藝流程，及設(shè)備運(yùn)行參數(shù)，盡快掌握崗位知識和操作技能，為早日開車做自己應(yīng)該做的事情。存在的優(yōu)缺點(diǎn)及改進(jìn)計劃 優(yōu)點(diǎn)：工作進(jìn)取心強(qiáng)，虛心學(xué)習(xí)，能很快上手，有相當(dāng)好的知識運(yùn)用能力?，F(xiàn)場操作能力及應(yīng)變能力強(qiáng) 。工作態(tài)度認(rèn)真，勤于思考，不斷學(xué)習(xí)。缺點(diǎn)：和同事生活上的溝通不好。改進(jìn)計劃： 對其他同事的話題，了解不多。這也許是因為剛來這邊的關(guān)系，暫時上還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經(jīng)體會到這無形中微妙的關(guān)系了。相信我可以在接下來的日子里取得進(jìn)步。 對車間的工藝流程，我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí)，提升自己。 對新車間的運(yùn)行情況還了解得不夠，但我相信，只要堅持不斷地學(xué)習(xí)，不斷地總結(jié)。我一定可以在接下來的日子里取得進(jìn)步。 回首過去的六個月，有歡樂也有痛苦，但更多是充實(shí)是責(zé)任。在工作中自己更加成熟 了，嶄新的一年我會繼續(xù)努力，艱苦奮斗為我廠的不斷強(qiáng)大貢獻(xiàn)自己的一份力量。以上是我這半年的工作總結(jié)，如有寫的不到位的地方，敬請各位領(lǐng)導(dǎo)批評、指導(dǎo)?？偨Y(jié)人：王振華 XX 年12 月 25日 第四篇：生產(chǎn)統(tǒng)計上半年工作總結(jié) 2021 上半年已經(jīng)過去，工作也過了一段。何不將這半年的工作總結(jié)、記錄一下呢 ?不僅可以吸收過去的經(jīng)驗，還能看到自己過去的不足。下面是由為大家整理的“生產(chǎn)統(tǒng)計上半年工作總結(jié) 2021”，僅供參考，歡迎大家閱讀。 生產(chǎn)統(tǒng)計上半年工作總結(jié) 2021(一 ) 由于領(lǐng)導(dǎo)的栽培以及信任，我有幸在 2021 年上半年在生產(chǎn)辦公室工作，擔(dān)任生產(chǎn)統(tǒng)計一職。自從進(jìn)入辦公室以來，在部門領(lǐng)導(dǎo)以及同事的幫助支持下，緊緊圍繞生產(chǎn)統(tǒng)計中心任務(wù)，服從工作安排，加強(qiáng)學(xué)習(xí)鍛煉，認(rèn)真履行職責(zé)，全面提高了