【文章內(nèi)容簡介】 活才安心”，應(yīng)從孩子抓起。使安全影響孩子的思維和行為，使孩子從小就養(yǎng)成珍惜生命，自律安全的行為和品德，這是具有重要現(xiàn)實意義和深遠(yuǎn)戰(zhàn)略意義的大事。 我覺得我們學(xué)校安全工作應(yīng)該特別注意以下幾點(diǎn)： 一、加強(qiáng)門衛(wèi)值班室的管理，嚴(yán)格門衛(wèi)工作職責(zé)，杜絕社會閑雜人員及車輛進(jìn)入校園，謹(jǐn)防意外傷害事故的發(fā)生。 二、每周要對校園內(nèi)的所 有設(shè)施、場所檢查，消除一切安全隱患。 尤其注意電、火、體育設(shè)施等方面的安全隱患排查。努力為廣大的同學(xué)們、教職工創(chuàng)造一個安全的學(xué) _、工作環(huán)境。 三、經(jīng)常對全體學(xué)生進(jìn)行安全知識講座，做好學(xué)校晨訓(xùn)的安全工作，使廣大學(xué)生樹立“安全重于泰山”、“珍愛生命，平安一生”的觀念。 四、對校園外公路必須要高度重視，設(shè)交通警示牌，每時每刻提醒學(xué)生隨時注意安全，提高警惕。 五、對學(xué)生普及必要的意外事故處理的方法，學(xué)會自救，他救的常識、記住幾個重要的報警電話：“ 119” 火警、“ 110” 報警、“ 120” 急救、“ 122” 交通事故報警、打電話時要說清地點(diǎn)、相關(guān)情況、顯著特征。 六、還有生活中要注意的許多安全措施，例如：，怎樣預(yù)防一氧化碳中毒，食物中毒后怎么處理，哪些不良行為有害健康等等的安全常識，回家返校路上安全，防溺水。 總之，校園安全是大事，只有群防群治，提高預(yù)防意識，加強(qiáng)管理，才能營造充滿生機(jī)和活力的校園環(huán)境，讓孩子們健康 地成長。為了孩子們的美好未來撐起一片和 諧，安康的藍(lán)天，讓我們一起努力吧。 第 4 篇：建筑工地安全演講稿建筑工地安全演講稿 建筑工地經(jīng)常發(fā)生過安全事故，會給相關(guān)帶來無法抹去的傷痛。以下是由 XX 的 XX 為您整理的“”，僅供參考，歡迎大家瀏覽閱讀。 職工朋友們，大家好！我叫潘 xx，是 xx 運(yùn)用車間的一名學(xué)員。我來自工地世家，從小就有一個夢想，就是能夠駕駛鋼鐵長龍，載著千萬旅客去經(jīng)歷一段美妙的旅途時光。非常幸運(yùn)的是，我的夢想已經(jīng)實現(xiàn)了。 近期，全段上下正在深入開展＂安全風(fēng)險管理大家談＂活 動，活動伊始，作為新職人員的我對這個活動不甚了解，有時師傅跟我們開玩笑說，工地天天講安全，月月搞整治，這次的＂大家談＂活動無外乎又是老生常談。但隨著活動的深入，車間、車隊在組織我們學(xué) _安全風(fēng)險管理知識時，不是乏味枯燥的照本宣科，而是結(jié)合我們身邊人、身邊事講教訓(xùn)、算細(xì)賬，讓我們在思想上受到了極大的震動，也使我們對開展安全風(fēng)險管理大家談活動的重要意義有了更深的理解。今天，借此機(jī)會，我就和各位同事談一談我對安全風(fēng)險的認(rèn)識。 眾所周知，機(jī)車乘務(wù)員作為工地第一工種，手中握著上千人生命財產(chǎn)安全的閘把，任何一起安 全事故都會給工地造成重大的經(jīng)濟(jì)損失和嚴(yán)重的社會負(fù)面影響，這個崗位的安全 風(fēng)險等級之高不言而喻，這就需要我們擁有異于常人的責(zé)任心。 想必大家還記得 20XX 年發(fā)生的＂＂ 甬溫線動車脫軌事故，事故造成 40 人死亡， 200 多人受傷，一名動車組司機(jī)也獻(xiàn)出了寶貴的生命。安全不牢、地動山搖，對于工地來說，沒有安全，我們將一無所有。我們有什么理由不在內(nèi)心深處對安全產(chǎn)生敬畏之心？！我們有什么理由不去踐行＂安全第一、生命至上＂的工作理念？！安全責(zé)任大于天，確保安全生產(chǎn)是我們的天職所在，我們必須時時刻刻繃緊 安全弦、擰緊安全閥，對生命心存敬畏，安全才能天長地久。 上班后的所見所聞所悟，讓我對＂作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不落實是危及運(yùn)輸生產(chǎn)的最大隱患＂這句話有了更深刻的理解。要想保障安全生產(chǎn)，按標(biāo)作業(yè)是根本。違章不一定造成事故，但事故一定是違章造成的。讓我們來回顧一下今年春運(yùn)車間發(fā)生的＂＂調(diào)車事故，事故的原因其實很簡單，就是地勤司機(jī)在庫內(nèi)進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時，地勤值班員在調(diào)車作業(yè)還沒有結(jié)束的情況下，辦理了另一臺機(jī)車的入庫進(jìn)路，并且沒有通知地勤司機(jī)。而這個地勤司機(jī)未經(jīng)整備值班員同意就盲目進(jìn)行返岔作業(yè)，最終導(dǎo)致事故發(fā)生。從這起事 故我們可以看出，事故的發(fā)生往往就是眾多違章作業(yè)的耦合。一個你認(rèn)為不起眼的 _慣性違章作業(yè)，也許一場大事故就在不遠(yuǎn)處等著你。 當(dāng)然，扎實的業(yè)務(wù)能力只是保障安全生產(chǎn)的一方面。沒 有愛崗敬業(yè)的工作態(tài)度也是萬萬不行的。近幾年，我們段分來了大量的年輕人，年輕人有個特點(diǎn)，那就是血?dú)夥絼偅鍪氯菀讻_動。今年的 9 月份，車間就有一名學(xué) _司機(jī)在便乘中，因為與外局的動車組司機(jī)發(fā)生口角進(jìn)而爆發(fā)肢體沖突，最后導(dǎo)致動車組列車晚點(diǎn)了近 1個小時。就這樣一個沖動的行為，讓我們段白白的撿了一個 D10 事故。事后，當(dāng)事人自己都覺得幼稚可笑，悔不當(dāng)初。我想說的是，開車很簡單，但要把車開好就不是那么容易，這不僅需要嫻熟的業(yè)務(wù)技能，更需要我們對工作的熱情和應(yīng)有的職業(yè)操守。我們必須養(yǎng)成良好的職業(yè)道德，干一行，愛一 行，鉆一行，精一行，朝著＂安全正點(diǎn)、服務(wù)旅客、平安回家＂的目標(biāo)努力，實現(xiàn)＂列車安全連著你我他、平安幸福遍及千萬家＂的工作追求。 在這里呼吁廣大青年朋友們，讓我們從現(xiàn)在做起，從點(diǎn)滴做起，學(xué)好業(yè)務(wù)，打牢基礎(chǔ)，用最短的時間使自己從外行變成內(nèi)行，早日成為火車司機(jī)崗位的排頭兵、頂梁柱，用一趟趟安全正點(diǎn)來詮釋＂質(zhì)高無上、永當(dāng)先行＂的南機(jī)精神，為建設(shè)＂五個武鐵＂貢獻(xiàn)青春力量。 有史以來，建筑業(yè)一直是一種事故易發(fā)、高危險的行業(yè)之一?！踩⒈０踩惨恢笔歉鹘ㄖ髽I(yè)追求的目標(biāo)；‘零事故渴望’更是各企業(yè)和職 工渴求的希望！ XX 年年從國家到公司對于安全的重視性，讓作為一名一建 __公司安全科成員的我，心中更感責(zé)任重大；也更 激發(fā)了我對于工程安全零事故、零傷害的渴求。對此我結(jié)合了公司的要求和 __公司的現(xiàn)狀，制定了從宣傳、發(fā)動到檢查、整改至總結(jié)、評比三個階段的部署和實施計劃；對各項目部開展“治理隱患、防范事故”活動。 通過對各管理人員的法制，增強(qiáng)安全管理責(zé)任感和思想意識行為到調(diào)動職工的安全渴望意識和行為積極性入手；從職工的安全生產(chǎn)的普及知識、提高技能、宣傳法制、貫徹思想入手，培養(yǎng)職工懂 安全、抓安全、要安全、保安全意識；加強(qiáng)職工的“質(zhì)量在手中、安全在心中”的思想意識；從職工的思想上杜絕違章指揮、違章作業(yè)現(xiàn)象的發(fā)生。 在國內(nèi)外的安全生產(chǎn)事故案例及分析中進(jìn)行探索；吸取其中的事故教訓(xùn)和處理經(jīng)驗；結(jié)合中國及公司的現(xiàn)狀，整理出一套符合中國國情的安全管理方法；針對現(xiàn)場的安全隱患發(fā)動職工同時進(jìn)行全面排除和整改，控制物的不安全因素，減少或消滅事故的發(fā)生機(jī)率；編制一套應(yīng)對各種事故發(fā)生的安全技術(shù)措施計劃或預(yù)案并組織講解或演練，讓職工了解相關(guān)的安全防范措施及應(yīng)對技巧；讓職工更好地掌握和做到“三不傷害 ”，從而從行動上杜絕安全事故的發(fā)生。 對現(xiàn)場檢查出的事故隱患提出整改意見和具體整改措施，在規(guī)定的時間內(nèi)落實專人整改并進(jìn)行復(fù)查、總結(jié)；對管理人員提出切實可行的安全管理和應(yīng)對方法；對檢查中安 全狀況控制良好的班組或個人進(jìn)行獎勵；對事故隱患可導(dǎo)致的結(jié)果進(jìn)行分析和講解，增加所有相關(guān)職工的安全知識，達(dá)到人人懂安全、要安全。從而從根本上杜絕了相關(guān)的安全隱患的存在；確保工程安全在受控狀態(tài)。 我相信：只有讓所有的職工‘把安全放在心中’；人人懂安全、抓安全、要安全才能保安全；因為“安全第一，預(yù)防為 主”！ 我相信：只有讓所有的管理人員首先將安全工作搞好；公司的效益才會更好；因為“安全促進(jìn)生產(chǎn)、安全就是效益”！ 所以我更相信：由于有我們大家對于“工程安全零事故”的渴望和努力；公司一定會在群強(qiáng)林立的建筑行業(yè)中脫穎而出；因為“萬眾一心、眾志成城”?。?！ XX 第 5 篇：建筑工地安全演講稿建筑工地安全演講稿 關(guān)注安全，擁抱平安 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，親愛的同事們，大家好： 今天我的演講題目是：“關(guān)注安全，擁抱平安” 熱情的五月、陽光燦爛，生命就如同這飛火 流螢一樣的美麗！ 曾經(jīng)有人問，世界上最美麗的花朵是什么？有人說是玫瑰，有人說是牡丹，還有人說是杜鵑，但我說，最美麗的花朵是我們那怒放的生命之花。和生命相比，所有的鮮花都顯得那么蒼白，是生命創(chuàng)造了無數(shù)的奇跡，是生命豐富了人間，是生命生動了世界。 安全，是多么美好的字眼，是那樣的溫馨，那樣的倍感親切。然而，在現(xiàn)實生活中，卻常常發(fā)生許多觸目驚心的事故。今天我要給大家講述的是前幾年發(fā)生在某公司的一起重大傷亡事故。 在碩果累累的秋季， 21 歲的李明帶著親人的囑托，來到建筑工地作了一名鋼筋工人。在 工作中，他勤奮好學(xué)，扎實肯干，多次受到領(lǐng)導(dǎo)和師傅們的表揚(yáng)和鼓勵。很快一年過去了，這天傍晚，忙碌了一天的工人們準(zhǔn)備下班后去吃飯了。就在這時，一聲驚叫聲傳來，一場意外事故突如其來的發(fā)生了，當(dāng)工友們發(fā)現(xiàn)時，李明已經(jīng)從 6 樓樓頂?shù)湎聛恚瑒x時間，鮮血染紅了地面，呼叫、悲凄，現(xiàn)場一片慌亂，李明被火速送進(jìn)醫(yī)院 ,可是終因傷勢過重而回天乏術(shù) ,已不能從可怕的死神那兒奪回他年輕的生命，他就這樣走了 ,永遠(yuǎn)地離開了我們 ,永遠(yuǎn)地離開了這個五彩繽紛的世界。 李明頭發(fā)花白的父母來見兒子最后一面，他們?nèi)f萬沒想到見兒子這最后一面，竟然 是在火葬場，這個冰冷的，讓人沁入骨髓的地方，母親一見到冰棺，當(dāng)場就昏厥了過去，父親也被眼前的現(xiàn)實擊垮了，父親凄涼的呼喊著兒子的名字，止不住的淚水模糊了父親的視線，卻怎么都喚不醒兒子緊閉的雙眼。柔弱的母親更是承受不了這致命的打擊，她的精神完全垮了，這是他們唯一的兒子啊，這蒼天為什么要制造這慘絕人寰的人間悲劇，為什么要制造這白發(fā)人送黑發(fā)人的骨肉分離，夜里，受了強(qiáng)烈刺激的母親，時常會在睡夢中突然驚醒，死心呼喊這：兒啊，兒啊，你別走，別走！每周接近周末，母親就會把兒子穿過的牛仔褲，足球襪拿出來一遍遍的洗，洗凈，曬干 ，疊好，只有這時，在觸摸著兒子衣物的時候，母親臉上才會掛起一絲微笑，嘴里也在不停念叨著，看著老伴這副神志恍惚的樣子，痛失兒子的父親心里在滴血，哽咽著，兒子她媽，你別洗了，別洗了，別在折磨自己了。你再這樣下去，這個家真的是要全完了，這就是這起事故給遇難者親屬帶來的災(zāi)難。 事故發(fā)生的原因很快調(diào)查清楚了：李明在樓頂檐子上綁完鋼筋后，為了省事并沒有按規(guī)定從梯子上爬下，而是爬上腳手架 ,準(zhǔn)備從架子上翻到 5 樓樓面上 ,但是他一腳蹬滑，手也沒有抓牢 ,于是他的身體就從18 米多的高空墜落下來。 安全，是一個永恒的 主題。安全就是生命。生存是每個人最基本的權(quán)力，沒有生命就沒有一切。對每個人來說，生命只有一 次，誰都沒有權(quán)利去踐踏。我們需要珍愛生命，為了家庭，為了自己。 “生命誠可貴，安全價更高”，我們在一線作業(yè)的從業(yè)人員應(yīng)時刻安全生產(chǎn)，不能存在一絲一毫的大意。任何的疏忽都可能釀成慘劇。在我們的工作中，應(yīng)時刻注意自己的操作行為，違章操作是一切事故的根源。生命沒有回頭路，生命沒有倒行車。失去安全，任何代價都是換不回的。 生命之海，暗礁密布；生命之路，泥濘坎坷。只有真正的熱愛生命、熱愛生活，對人生有著 深刻領(lǐng)悟的人們才會懂得安全賦予生命的真正內(nèi)涵，從而發(fā)揮最大的潛能，營造安全氛圍，創(chuàng)造幸福、快樂生活。關(guān)注安全，擁抱平安，從我做起，從現(xiàn)在做起！ 最后祝福我們的企業(yè)繁榮興旺，祝福我們的家庭幸福美滿，祝福我們在座的每一位朋友健康快樂，一生平安！??！ 謝謝大家！ 安全在我心中 本工程總占用地面積達(dá) 萬㎡，建筑面積為 萬㎡的大商業(yè)、寫字樓、 soho、豪宅、商鋪為一體的商業(yè)綜合體。建筑體量很大，施工周期短，施工組織難度大。且本工程建筑高度最高約為 100米，槽底深約 12 米，屬于高層建筑及深基坑施工；同時各種專業(yè)工序較多，存在大量的交叉作業(yè)，施工現(xiàn)場場地極其狹小，結(jié)構(gòu)施工防護(hù)、樓層周邊的防護(hù)量大，對現(xiàn)場安全和消防管理提出了很高要求?？紤]工程的重要性，決不允許在施工過程中出現(xiàn)任何重大安全和消防事故。因此，現(xiàn)場安全、消防管理也將是施工中的一大難點(diǎn)。我們每一位員工首先要 樹立“安全第一，預(yù)防為主”和“從我做起，安全在我心中”的安全理念，大大提高了員工自我防護(hù)意識，夯實了安全生產(chǎn)基礎(chǔ)的觀念。 由于本工程施工相當(dāng)復(fù)雜，而且危險性大，在現(xiàn)階段我們應(yīng)該做好如下工作：首先我們在工程開工前就編制了“現(xiàn)場事故應(yīng)急預(yù)案”，提前考慮在工程施工中可能發(fā)生的事故事件和緊急情況，提前準(zhǔn)備應(yīng)急期間應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)，并且將責(zé)任安排到個人，留下各個負(fù)責(zé)人的聯(lián)系方式，方便施工人員能夠及時迅速的聯(lián)系負(fù)責(zé)人員，及時解決事故。本預(yù)案中還考慮到了不可抗力自然災(zāi)害和突發(fā)傳染病等突發(fā)事故的發(fā)生，并對各種突發(fā)狀況預(yù) 定好了解決方法，更好的保證工程的順利施工。 我們針對土方開挖、護(hù)坡等施工難度比較大、存在危險性比較大的工序都組織由非參見人員組成的專家組進(jìn)行現(xiàn)場考察，并針對現(xiàn)場情況出示施工組織方案；樁基礎(chǔ)施工時施工場地、施工 用電、施工用水、消防等都做了全面的布置，基坑施工時設(shè)置基坑安全通道，且派專職檢測人員、安全監(jiān)督人員在基坑頂部進(jìn)行巡視監(jiān)護(hù)，觀測周圍土體、圍護(hù)樁體、支撐及周圍環(huán)境是否發(fā)現(xiàn)異常情況，如遇特殊情況就按照應(yīng)急預(yù)案實施；還有在后面的施工中：腳手架搭設(shè)、三寶、四口、五臨邊、臨時用電、建筑材料的堆放 等更是時時注意、天天檢查，并且每周進(jìn)行至少兩次安全大檢查，對檢查中所發(fā)現(xiàn)的