【文章內(nèi)容簡介】 房屋進(jìn)行降水量井點(diǎn)管采用 50 的鋼管，長度 13m。 井點(diǎn)布置：根據(jù)基礎(chǔ)平面形狀，土質(zhì)和地下水的情況，分別對各幢房屋采用環(huán)狀布置。 井點(diǎn)管距外邊線 ，間距一般為 3m（因?yàn)槭强菟竟?jié)，水源不很豐富）。 井點(diǎn)降水量使用時，應(yīng)保持連續(xù)不斷地抽水，并準(zhǔn)備雙電源，否則若回水，易造成在作業(yè)的孔內(nèi)垮塌，造成人員傷亡。 井點(diǎn)降水時 ，應(yīng)對水位降低區(qū)域周邊的建筑物進(jìn)行深陷觀測，發(fā)現(xiàn)深陷或水平位移過大時，應(yīng)及時采取防護(hù)技術(shù)措施或暫停 施工。 降水要求至孔底 以下，必須斷絕滲流可能性，以保證不出現(xiàn)滲流破壞，保證不出涌水、流沙，要保證干作業(yè)施工，確保作業(yè)人員的安全。 七、成孔驗(yàn)收 樁孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高，收建設(shè)單位、施工總包，設(shè)計(jì)及挖孔專業(yè)施工隊(duì)、勘察單位、監(jiān)理、質(zhì)監(jiān)等單位共同按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行驗(yàn)收，由勘察單位、挖孔專業(yè)施工隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人等下孔驗(yàn)收尺寸與土質(zhì)。 參加驗(yàn)收人員應(yīng)按檢驗(yàn)報(bào)告要求，認(rèn)真記錄，各方簽字后，方可進(jìn)行下道工序施工。 八、樁身鋼筋混凝土工程 樁孔驗(yàn)收合格后，應(yīng)立即進(jìn)行封底，防止擴(kuò)大部分垮埸，然后進(jìn)行樁身鋼筋 亂吊裝就位，鋼筋籠入孔，要對準(zhǔn)、平穩(wěn)，防止碰撞孔壁。 孔內(nèi)振搗混凝土應(yīng)該用繩系牢振動器，放在孔內(nèi)振搗。禁止工人不到孔內(nèi)振搗。 正在澆筑砼的樁也周圍 10 米半徑內(nèi)，其他孔內(nèi)不能有人作業(yè)，以保證安全。 第六章 塔式起重機(jī)安全施工 一、塔式起重機(jī)必須的附有下列技術(shù)文件 產(chǎn)品合格證； 安裝和使用說明書； 總圖、安裝圖、易損件 圖、電器原理圖及接線圖，液壓系統(tǒng)圖。 二、塔式起重機(jī)必須滿足下列要求 （一）一般要求 塔式起重機(jī)上外露的對人有不安全因素的運(yùn)動零件，均應(yīng)裝設(shè)防護(hù)裝置（防護(hù)罩或防護(hù)欄桿） 。 要裝置防止上部設(shè)備的零件墜下來的防護(hù)罩網(wǎng)，并要求構(gòu)造上采取有效的措施，避免零件下落。 應(yīng)設(shè)置使小車運(yùn)行時不脫軌的裝置，即使軸裂斷小車也不應(yīng)有跌落的可能性。 鋼絲繩型式、規(guī)格和長度都應(yīng)在說明書內(nèi)寫明，任何情況下受力鋼絲繩的實(shí)際直徑不應(yīng)小于 6mm。 鋼絲繩在安裝時，不準(zhǔn)許鋼絲繩打環(huán)扭結(jié)，彎折和亂繩。 鋼絲繩在使用時，每月至少潤滑 2 次。 鋼絲繩的固定：應(yīng)與鋼絲繩直徑相應(yīng)的石壓板楔形套、錐套、繩卡壓制接并沒有編插等固定，不管在任何情況下，留在卷筒上的鋼絲繩不小于 3 圈。 鋼絲繩采用繩卡 固定時，繩卡數(shù)量的不得小于 3 個。 鋼絲繩 的檢查：每個工作日都對鋼絲繩所有可見部份，與設(shè)備連接部位，從固定端引出的鋼絲繩及繩端固定資產(chǎn)裝置進(jìn)行檢查。 磨損或腐蝕：繩表面磨損或腐蝕使原繩的名義直徑減少 7%時，即使不斷絲也應(yīng)報(bào)廢。 1鋼絲繩失去正常狀態(tài)，產(chǎn)生下述變性時應(yīng)報(bào)廢。 （ 1）波浪形 d1≧ 4d/3p； （ 2）籠狀畸變 。 （ 3）繩股擠出； （ 4）鋼絲擠出； （ 5）繩徑局部增大或繩徑局部減少； （ 6）鋼絲繩被壓扁、扭結(jié)、彎折。 1 卷筒和滑輪有下列情況之一者應(yīng)報(bào)廢。 （ 1） 裂紋或輪緣破損； （ 2）卷筒壁較原來度減少 10%； （ 3）滑輪繩槽的壁厚、磨損達(dá) 20%； （ 4）滑輪槽底磨損超過鋼絲繩直徑的 25%。 1吊鉤：吊鉤禁止補(bǔ)焊，有下列情況下之一的應(yīng)報(bào)廢。 （ 1）用 20 倍放大鏡觀察表面上有裂紋、破口、鉤尾和螺紋等危險(xiǎn)斷面及鉤筋有永久性變形者； （ 2）掛繩處斷面磨損超過原高 10%，心軸（銷子）磨損超過其直徑的 5%。 1制動器的使用和檢查。 每班工作前必須檢查運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無卡塞現(xiàn)象，制動塊是否 貼 在制動輪上，制動輪表面是否良好和調(diào)整螺帽是否緊固，確認(rèn)正常后再起吊作業(yè)。 （二）安全保護(hù)裝置的要求。 起升載荷限制器：誤差不大于其額定值的 5%，當(dāng)起重量達(dá)到額定載荷 5%時，應(yīng)切斷上升方向盤的電源，但機(jī)構(gòu)可做下降運(yùn)動。 起重力矩限制器：其綜合誤差不大于其額定值的 8%，當(dāng)起重力矩超過其額定值的 8%時，力矩限制器應(yīng)切斷上升和幅度增大方向的電源，但機(jī)構(gòu)可做下降和減小幅度方向盤的運(yùn)動。 風(fēng)向風(fēng)速儀：當(dāng)風(fēng)速小于工作極限風(fēng)速時，應(yīng)能發(fā)出停止作業(yè)的警報(bào)。 行程限位裝置：應(yīng)在小于行程端部安裝行程限位開關(guān)擋鐵通 大車行程限位擋鐵的安裝公司距離應(yīng)大于電纜長度。 防風(fēng)夾軌器及錨定裝置：應(yīng)必須安裝防風(fēng)夾軌器，應(yīng) 保證起重機(jī)在非工作風(fēng)力作用下保持不動。 緩沖器：大車（小車）軌道末端就應(yīng)安裝擋架，起重機(jī)上必須緩沖器，其保證起重機(jī)比較平穩(wěn)的停車，不致于產(chǎn)生猛烈的沖擊。 （三）電器部分要求。 電器控制設(shè)備和元件應(yīng)設(shè)置于柜內(nèi)，能防雨，防灰塵。 起重機(jī)構(gòu)必須良好、可靠的接地起重機(jī)所有的電器設(shè)備，正常情況下不帶電的金屬外殼，金屬線管，電纜金屬上皮，安全照明變壓側(cè)一端等均順可靠接地，接地電阻不大于 4 歐姆。 電器設(shè)備安裝必須牢固，電器連接應(yīng)當(dāng)接觸良好。防止機(jī)脫導(dǎo)線，線束應(yīng)用卡子固定。 操縱系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)有必要的音響信 號。 保護(hù)零線和接地線不得用作載流回路。 塔式起重機(jī)應(yīng)設(shè)置短路和過流保護(hù)，失壓保護(hù)，零位保護(hù)。 起重機(jī)必須裝有緊急情況下可迅帶切斷總電源的緊急開關(guān)，并裝在司機(jī)操作方便的地方，并涂人醒止的顏色。 三、安裝與試驗(yàn) 必須是經(jīng)有關(guān)部門審核批準(zhǔn)的有資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍安裝和拆卸。 起重機(jī)安裝架設(shè)時，應(yīng)制定安裝拆卸施工方案，應(yīng)按使用說明書中的有關(guān)規(guī)定及注意事項(xiàng)進(jìn)行。 在安裝前，應(yīng)對起重機(jī)的架設(shè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查，保證機(jī)構(gòu)處于正常狀態(tài)。 安裝時風(fēng)速除非使用說明書中有特殊規(guī)定，一般不大于 6m/S。 對周圍的建筑物，應(yīng)隨時注意起重機(jī)的尾部與建筑物及建筑物外因施工設(shè)置障礙之間距離不小于 。 兩臺起重機(jī)之間的事最小架設(shè)距離應(yīng)保證處于低位的起重機(jī)的臂架端與另一臺起重機(jī)的塔身之間至少有 2m 的距離；處于高位起重機(jī)（吊鉤開至最高點(diǎn)）與低位的起重機(jī)之間，在任何情況下其垂直方向的間隙不得小于 2m。 起重機(jī)的基礎(chǔ)，必須根據(jù)設(shè)計(jì)要求設(shè)置基礎(chǔ)，該基礎(chǔ)必須能承受工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)下最大荷載，并滿足起重機(jī)穩(wěn)定的性和要求。 塔吊（起重機(jī)）安裝完后須經(jīng)檢測機(jī)構(gòu)檢測，發(fā)給使用證書方可使用。 四、司機(jī)與起重工 司機(jī)與起重工必須是按勞動部門有關(guān)規(guī)定進(jìn)行考核并取得合格證者。 司機(jī)必須了解所操作的起重機(jī)的工作原理，熟悉該起重機(jī)的構(gòu)造，各安全裝置的功能及其調(diào)整方法，掌握該是起重機(jī)各項(xiàng)性能的操作方法，以及 該起重機(jī)的維修保養(yǎng)技術(shù)。 不準(zhǔn)斜拉斜吊物品，不準(zhǔn)抽吊交錯擠壓物品，不準(zhǔn)起吊埋的土里中，凍粘在地上的物品。 有物品懸掛在空中時，司機(jī)與起重工不得離開工作崗位。 司機(jī)必須認(rèn)真做好起重機(jī)的使用、維修、保養(yǎng)和交接班的記錄工作。 嚴(yán)禁司機(jī)酒后上機(jī)操作。 五、安全操作 （一）一般要求 塔吊司機(jī)和信號人員，必須 經(jīng)專門培訓(xùn)，由有關(guān)部門考核認(rèn)可，發(fā)給合格證的上崗操作。 檢查各安全裝置是否齊全有效，檢查組方法應(yīng)該有作空載試車同時進(jìn)行各限位試驗(yàn)，不能只檢驗(yàn)安全裝置的完好程度，而不按規(guī)定運(yùn)行試驗(yàn)。 做空載試運(yùn)行，施工中塔吊的各種運(yùn)行動作，堵要在使用前，用不同速度計(jì)進(jìn)行空車試驗(yàn)，試車中注意各部件轉(zhuǎn)動專響的檢查。 （三）操作中的要求 在第一次吊物時，不要吊起后立即升到所需高度，要先進(jìn)行試吊，做到慢起鉤，重物離地面 50cm 左右時稍停，認(rèn)為沒有問題時再繼續(xù)起升。 當(dāng)掛好鋼絲繩索具，起升吊到鋼絲繩繃緊時，操作人員要立即遠(yuǎn)離吊離物，更不能站在起重臂桿下方，防止重物墜落和臂桿塌落傷人。 司機(jī)及指揮人員明確信號后方可開始操作，動作前先鳴號示意，如信號不準(zhǔn)，不要隨意操作。 每臺重物前，要確認(rèn)重物的真實(shí)重量，做到不超過 規(guī)定 的荷載 ，不得超載作業(yè)。 不準(zhǔn)斜吊重物，避免塔機(jī)失穩(wěn)。 起重臂改變仰角時，必須空載進(jìn)行，變幅時，不能同時做其它動作。 禁止做快車回轉(zhuǎn)，造成構(gòu)件就位困難，塔身扭曲和重物的過大離心力，易發(fā)生危險(xiǎn)。 操作中遇大風(fēng)（六級以上）等惡劣氣候，應(yīng)停止作業(yè)，將吊鉤升起，夾好軌鉗。 （四）操作后的要求 工 作完畢，吊鉤升到起重臂端部 23m 處，機(jī)開回轉(zhuǎn)制動裝置，所有控制器搬到零位，切斷電源，夾緊軌鉗，這樣可避免當(dāng)塔機(jī)接通電源時產(chǎn)生誤動作和保證塔吊停機(jī)后穩(wěn)定的可靠措施，特別在大雨大風(fēng)季節(jié)里，塔吊司機(jī)離機(jī)后不及時夾緊軌鉗，塔吊極易被大風(fēng)吹走，造成傾倒事故 。 第七章 腳手架安全施工方案 一、腳手架的要求 腳手架是為高空作業(yè)區(qū)創(chuàng)造施工操作條件，腳手架搭設(shè)得不牢固，不穩(wěn)定就會造成施工中的傷亡事故，同時還必須符合節(jié)約的原則，因此，一般應(yīng)滿足以下要求： 要有足夠的牢固和穩(wěn)定性，保證在施工期間對所規(guī)定的負(fù)荷或在氣 候條件的影響下不變形，不搖晃、不傾斜，能確保作業(yè)人員的人身安全。 要有足夠的面積滿足堆料、運(yùn)輸、操作和行走。 構(gòu)造要簡單，搭設(shè)、拆除和航運(yùn)要方便，使用要安全，并能滿足多次周轉(zhuǎn)使用。 要因地制宜，量材使用，盡量節(jié)約用料。 二、腳手架材料 本工程采用鋼管和扣件式腳手架架施工。 鋼管材質(zhì)使用 A3 鋼，且符合 YB24263 標(biāo)準(zhǔn)，每批鋼管進(jìn)場時，應(yīng)同時具有檢驗(yàn)合格證，否則應(yīng)進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)其機(jī)械性 能試驗(yàn)。 鋼管選用 48mm，壁厚 的焊接鋼管，立桿、大橫桿和斜桿的鋼管采用 ，這樣長 度的鋼管一般在 25kg 重以內(nèi)，適合人工操作；小橫桿的鋼管長為 ，以便適應(yīng)腳手架的寬度變化。 扣件采用機(jī)構(gòu)性能不低于 KJ338 的