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正文內(nèi)容

全廠對外停電應(yīng)急預(yù)案(編輯修改稿)

2025-05-29 11:09 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 變電站的檢修、機(jī)組的檢修必須保證 220KV系統(tǒng)運(yùn)行正常。 每年一度的春檢預(yù)試在一條線檢修時(shí)必須保證 220KV系統(tǒng)運(yùn)行正常。 運(yùn)行人員保證不誤走間隔,不誤操作應(yīng)是引起高 度警惕 ,加強(qiáng)對運(yùn)行線路檢查維護(hù)工作 . 運(yùn)行人員嚴(yán)格執(zhí)行兩票三制,操作票做到四審無誤。 兩個(gè)條件其中一個(gè)條件具備時(shí)值班值長馬上匯報(bào)總經(jīng)理和發(fā)電部部長,由總經(jīng)理匯報(bào)上級主管部門,同時(shí)值長匯報(bào)調(diào)度。 總經(jīng)理宣布啟動全廠對外停電應(yīng)急預(yù)案。 運(yùn)行人員按照事件的預(yù)案進(jìn)行處理。 各應(yīng)急小組在接到應(yīng)急預(yù)案啟動命令后按照自己的管轄區(qū)域進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行應(yīng)急。 當(dāng)全廠機(jī)組恢復(fù)正常運(yùn)行方式后由總經(jīng)理宣布危機(jī)行動結(jié)束。 的啟動條件: 220KV 有兩條線路掉閘 危急事件的應(yīng)對 全公司必須知道該事件啟動條件的崗位 :值長、機(jī)組長、主值、輔控值班員。 管理崗位:生產(chǎn)副總經(jīng)理(兼總工)、生產(chǎn)部門部長、副部長、車間主任、物資供應(yīng)部部長、副部長。 :電氣專業(yè)、繼電保護(hù)、熱工。 危機(jī)預(yù)案的處理及要點(diǎn)。 ⑴值長應(yīng)急處理要點(diǎn): 立即向調(diào)度匯報(bào),根據(jù)故障現(xiàn)象行人員及時(shí)將故障設(shè)備隔離,向調(diào)度要令迅速恢復(fù)線路送電。如穩(wěn)定切機(jī)動作,我公司一臺機(jī)組跳閘,確保機(jī)組安全停機(jī)。 ⑵機(jī)組長應(yīng)急處理要點(diǎn)檢查事故保安段跳閘,柴油機(jī)自啟動成功,運(yùn)行正常,確認(rèn)機(jī)組安全停運(yùn)。 a、檢查大、小機(jī)交流潤滑油泵、空側(cè)交流密封油泵、氫側(cè)交流密封油泵、頂軸油泵運(yùn)行(檢查以上的直流油泵是否聯(lián)啟,如已啟動,確認(rèn)交流泵正常后,則停止運(yùn)行),嚴(yán)密監(jiān)涂大俠收集整理,版權(quán)歸原作者所有! 精品文檔,下載僅需 元! 視潤滑油壓、油溫及各軸承金屬溫度和回油溫度正常;確認(rèn)主、再熱汽門關(guān)閉;汽機(jī)抽汽逆止門關(guān)閉;確認(rèn)探頭冷卻風(fēng)機(jī)自啟;機(jī)組大軸轉(zhuǎn)速為零 時(shí),手動投入機(jī)組
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