【文章內容簡介】 業(yè)制度、各種機械的操作規(guī)則及注意事項、 模板安裝 安全作業(yè)規(guī)程和規(guī)章制度、用電安全須知及電路架設養(yǎng)護作業(yè)制度、防火及防凍及防風安全制度、各種安全標志的設置規(guī)則及維護制度、有關部門勞動保護法規(guī)的執(zhí)行制度、安全生產宣傳制度、各種安全標志的設置及維護措施等、重大安全應急救援預案的制定及演練、意外傷害保險制度、事故報告和調查處理制度、其它各種安全管理規(guī)定。 安全生產教育和培訓 項目部經常開展安全生產宣 傳教育活動，使廣大員工真正認識到安全生產的重要性、必要性，牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，自覺地遵守各項安全生產法令和規(guī)章制度。 項目開工前，由安全環(huán)保部對所有參建員工進行施工前的安全教育，并做好記錄。教育內容包括：安全技術知識、各工種操作規(guī)程、安全制度、工程特點 7 及該工程的危險源等。經考核合格后，方可上崗作業(yè)。對于從事電器、焊接、機動車駕駛、卷揚機操作等特殊工種的人員，經過專業(yè)培訓，獲得特種作業(yè)許可證，方準持證上崗。 安全生產檢查 開工前的安全檢查。工程開工前，由項目安全領導小組會同有關 部門，對將開工的項目進行全面的安全檢查驗收，檢查驗收的主要內容包括：施工組織設計是否有安全措施，施工機械設備是否配齊安全防護裝置，安全防護設施是否符合要求，施工人員是否經過安全教育和培訓，施工方案是否進行交底，施工安全責任制是否建立，施工中潛在事故和緊急情況是否有應急預案等。 定期安全生產檢查。項目經理每一旬組織一次由有關職能部門的負責人和項目專職安全員參加的安全生產大檢查，每一月對本工程安全生產狀況進行分析、總結，提出下一步應注意的問題和安全生產目標，并積極配合上一級進行專項和重點檢查，參與重大事故的 調查處理；施工隊每周進行一次檢查；班組每日進行自檢、互檢、交接班檢查。 經常性的安全檢查。安檢工程師、安全員日常巡回安全檢查。發(fā)現存在的不安全因素，立即組織整改。使用《安全檢查記錄表》每周進行檢查，檢查重點： 斜井混凝土運輸施工、 施工用電、機械設備、模板工程、焊接作業(yè)、季節(jié)性施工等。 專業(yè)性的安全檢查。針對施工現場的重大危險源，項目經理部專職安全員負責對施工現場的特種作業(yè)安全、現場的施工技術安全進行檢查。設備管理人員負責對現場大中型設備的使用、運轉、維修進行檢查。 季節(jié)性、節(jié)假日安全生產專項檢查。 夏季檢查防洪、防暑、防雷電措施落實情況；冬季檢查防凍、防煤氣中毒、防火、防滑措施落實情況；春秋季檢查防風、防火措施落實情況；節(jié)假日加班及節(jié)假日前后安全生產檢查。 安全檢查記錄。定期檢查按《建筑施工安全檢查標準》（ JGJ5999）進行檢查、打分、評價；班組每日的自檢、交接檢以及經常性安全生產檢查，可在相應的“工作日志”上記載、歸檔或使用《安全檢查記錄表》記錄。 隱患整改 安全環(huán)保部負責對監(jiān)理提出整改要求的問題及時組織整改并反饋整改情況。 8 五、斜井 混凝土回填 安全技術保證措施 混凝土運輸系統安裝與 運行 安全技術保證措施 通訊 系統安裝及運行 過程中均采用便攜式對講機進行聯絡， 攜帶備用對講機，防止因對講機故障導致通訊中斷。 混凝土運輸安全措施 運人臺車防墜落裝置 斜井鋼管 回填混凝土 施工時，人員交通和材料運輸均通過 制作一臺載人小 臺車實現的，為了提高臺車運行的安全性，加工了臺車防墜落裝置。該裝置可以在牽引鋼絲繩斷裂和卷揚機抱閘失靈兩種情況下啟動，從而達到防止臺車墜落的目的。 （主要結構、工作原理和強度校核與鋼管安裝臺車一樣，詳見《 SD3C22021技術 003引水壓力鋼管安裝專 項安全措施》第 ） 圖 斜井運人臺車及臺車防墜落裝置圖 1） 運人臺車正式應用前做滿載試驗。 2）斜井下半部分鋼管安裝時，人員交通可乘坐臺車上下斜井。 3）施工人員乘坐臺車時，臺車不得載重物。 4）施工人員乘坐臺車時不得超載。 5）剪刀片的摩擦面應打磨平整、光滑，并在安裝完成前涂抹潤滑脂，減小剪刀片旋轉時的摩擦力； 6）所有的焊接部位必須按照圖紙要求達到焊腳高度； 9 7） 45鋼與 Q345R 鋼材焊接時應加熱后施焊，保證焊接質量； 8）為防止臺車防墜落裝置在啟動時的沖擊力造成臺車翻轉，應在臺車上游端頭設置卡軌器。 9）臺車防墜落裝置安裝完成后，應對臺車的使用人員進行培訓和教育，熟練掌握該裝置的原理和使用方法。 10）臺車牽引系統有荷載限制器，每次作業(yè)前進行檢查。 斜井溜管安全固定裝置 1)為確保斜井溜管的安裝 ,在安裝溜管時 ,實行從上向下吊運材料，每次 運送的溜管只能為一根，施工人員和施工材料一塊上下 ,利用布置在上平段的卷揚機和專用卷揚機起吊平臺 ,采用卡環(huán)、鐵絲、鋼絲繩將溜管固定好后與施工人員一起下溜至施工位置，然后，施工人員確認將溜 管焊接牢固后，再將綁縛溜管的鋼絲繩解除 2)為了確保溜管的安全受力 ,采用鋼線繩、卡環(huán)將溜管從下到上依次綁定，具體方法是在每節(jié)溜管 U 型固定卡處，鋼絲繩打結采用卡環(huán)進行連接，并將鋼絲繩牢牢的掛 在錨筋上面 。 斜井擴挖安全技術保證措施 通訊 斜井擴挖中，上、下斜井均利用對講機通訊；攜帶備用對講機，同時配置電鈴，防止因對講機故障導致通訊中斷。 施工監(jiān)視系統 斜井段擴挖時，超過 100m 后，在上、下斜井裝有電視監(jiān)控系統對整個施工過程進行監(jiān)控（在斜井中途裝有攝像頭），監(jiān)控人員在平洞的控制房內監(jiān)控 施工情況。 （ 詳見《斜井擴挖提升系統施工技術措施 》 ） 監(jiān)測平臺 在上彎段和斜井相交處用型鋼搭設帶有欄桿監(jiān)測平臺，供施工人員上下臺車、爬梯以及觀測斜井施工用。 應急信號系統 監(jiān)測平臺下方和擴挖臺車上均裝有可控制的雙向電鈴，作為應急信號。 上下交通 10 斜井物料提升系統 斜井施工作業(yè)平臺系統、物料提升系統一般為非定型、非標準施工設備，必須根據工程的施工特點進行專門設計和專門審查。 提升系統牽引機械設備應符合下列要求： （ 1) 卷揚機制動器為常閉式，供 電時制動器松開，卷揚機能平穩(wěn)啟動、平穩(wěn)停車。卷揚機電機應配置變頻裝置，卷揚機制動應同時具備手動制動和電動制動。 （ 2）卷揚機纏繞應有排繩裝置。 （ 3）采用慢速可逆式卷揚機，升降速度不應大于 。 （ 4）斜井物料提升小車升降速度不應大于 。 提升鋼絲繩應符合如下要求： （ 1）物料專用提升系統鋼絲繩安全系數不得小于 14；工作平臺提升系統鋼絲繩安全系數不得小于 6，且作業(yè)平臺在行走時嚴禁載人。 （ 2）鋼絲繩必須進行復合應力和沖擊荷載作用的應力驗算。 （ 3）若采用兩臺卷揚機，兩 根鋼絲繩同時牽引，必須配備同步裝置。 （ 4）鋼絲繩必須完整完好無損， 10 倍直徑長度范圍內斷絲總數不得大于總根數的 5%，且不得在中間設接頭。 （ 5）鋼絲繩繩頭宜采用金屬或樹脂充填繩套，套管鉸接繩環(huán)，套筒箍頭緊固繩環(huán)固定。 （ 6）鋼絲繩卷繞在卷筒上的安全圈數不得小于 3 圈，繩頭在卷筒上固定規(guī)范可靠。 （ 7）采用繩卡固定鋼絲繩，繩卡的規(guī)格、數量必須通過計算確定，繩卡間距不得小于鋼絲繩直徑的 6 倍，繩頭距安全繩卡的距離不得小于 140mm，繩卡安放在鋼絲繩受力一側，不得正反交錯布置繩卡。 牽引系統的滑輪及 固定應符合下列要求： （ 1）滑輪的名義直徑應與鋼絲繩名義直徑之比不得小于 40。 （ 2）滑輪繩槽圓弧半徑應比鋼絲繩鋼絲繩名義半徑大 5%~%，槽深不得小于鋼絲繩直徑的 倍。 （ 3）鋼絲繩進出滑輪的充許偏角不大于 4176。