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正文內(nèi)容

3000字金工實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)[優(yōu)秀范文5篇](編輯修改稿)

2025-05-28 06:00 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ,既是對(duì)我們這段時(shí)間實(shí)習(xí)“苦累”的一種抒發(fā),也是對(duì)自己在這段時(shí)間里表現(xiàn)的肯定吧 ! 這次實(shí)習(xí)給了我們鍛煉的機(jī)會(huì),我們從中也學(xué)到了很多我們從 未接觸到的東西和本領(lǐng),這些也都和我們生活息息相關(guān),感覺收獲甚多,也有很多的體會(huì)和感觸: ①通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。 ②在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。 ③在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程 實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。 ④這次實(shí)習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力 ! ⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。 ⑥在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,師傅對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。 “三個(gè)一” —— 產(chǎn)品第 一、安全第 一、質(zhì)量第一。深知“三個(gè)一”的重要性,并牢記在心里。 很快我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一個(gè)月的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所 接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。 第三篇:金工實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié) 3000 字 篇一:金工實(shí)習(xí)報(bào)告 gx3000 字金工實(shí)習(xí)報(bào)告 金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。作為非機(jī)械專業(yè)的一名學(xué)生,但是電氣和機(jī)械其實(shí)是一路子,學(xué)好理論知識(shí)固然重要,但動(dòng)手能力也是至關(guān)重要, 我們平時(shí)自己動(dòng)手的機(jī)會(huì)少,動(dòng)手的能力差,很難適應(yīng)以后社會(huì)對(duì)全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際鍛煉的機(jī)會(huì),讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動(dòng)手,親身體驗(yàn),這些對(duì)我們的幫助是巨大的。 在實(shí)習(xí)期間,我先后參加了車工,焊接,數(shù)控車床,鉗工,鑄工 /銑工的學(xué)習(xí),從中我學(xué)到了很多寶貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動(dòng)手能力。第一次金工實(shí)習(xí),對(duì)我們來說感覺很新鮮,一大早,我們便興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),到了金工車間,老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義,課程 安排,以及實(shí)習(xí)過程中的安全問題。首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,接下來,老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓,每次車的直徑為 20mm,那么刀具只能前進(jìn) 10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn) 10mm,開車,待走刀前進(jìn)到 3/4 時(shí),改為手動(dòng)走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。雖然看起來很簡(jiǎn)單的東西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整個(gè)零件的好壞, 1mm 平時(shí)覺得很小,無所謂但是在車床上加工零件才知道, 1mm 是多么大的錯(cuò)誤而不是誤差。車工之后是焊工,無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想著操作起來很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的,我們帶好防護(hù)罩開始了我焊工的操作,從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時(shí)間長(zhǎng)的地方,則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;練習(xí)的過程中還往 往把焊條粘到鐵板上,看著通紅的焊條,心里那個(gè)急啊,不過在后來的反復(fù)體驗(yàn)中,還是掌握了一些竅門,這次更讓我認(rèn)識(shí)到:不要把一件事情看的太簡(jiǎn)單,只有自己做過,體驗(yàn)過才知道其中的奧妙。 接下來是最辛苦的一項(xiàng) —— 鉗工。在鉗工操作中,銼削占有很大的比重,可以說每一件工件的制造都離不開銼削。銼削的加工范圍很廣。它可以加工工件的內(nèi)外平面、內(nèi)外曲面,內(nèi)外角、溝槽以及各種復(fù)雜形狀的表面。雖然現(xiàn)代化技術(shù)迅猛發(fā)展,但是銼削仍用來對(duì)裝配過程中個(gè)別零件進(jìn)行修整、修理,用來對(duì)裝配過程小批量生產(chǎn)條件下某些復(fù)雜形狀的零件進(jìn)行加工,以 及用來對(duì)模具進(jìn)行制作等。由此可見銼削在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中仍占著相當(dāng)重要的位置。表面上有許多細(xì)密刀齒、條形,用于銼光工件的手工工具。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡(jiǎn)單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有 力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,總算磨好了六個(gè)面,看著自己的成果,感覺特有成就感。接下來便是數(shù)控車床。在那段時(shí)間當(dāng)中,我不但學(xué)會(huì)了在軟件上來模擬操作數(shù)控機(jī)床,還學(xué)會(huì)的親自編程和實(shí)際操作機(jī)床并弄出了比較規(guī)格的工件。數(shù)控,就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的,編錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程對(duì)我 來說并不是非常的難,不一會(huì)我就拿出了一個(gè)可行的方案。盡管我們使用的那臺(tái)數(shù)控車床有點(diǎn)傳統(tǒng),但是絕對(duì)的好用的,我們?cè)诰幊痰倪^程中式與其他同學(xué)相互幫忙,一個(gè)帶一個(gè),最后才完成老師布置的任務(wù)的。最后一天要做的工種是鑄工和銑工。 鑄造是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進(jìn)鑄型里,經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。不同的鑄造方法有不同的鑄型準(zhǔn)備內(nèi)容。以應(yīng)用最廣泛的砂型鑄造為例,鑄型準(zhǔn)備包括造型材料準(zhǔn)備和造型造芯兩大項(xiàng)工作。砂型鑄造中用來造型造芯的各種原材料,如鑄造砂、型砂粘結(jié)劑和 其他輔料,以及由它們配制成的型砂、芯砂、涂料等統(tǒng)稱為造型材料造型材料準(zhǔn)備的任務(wù)是按照鑄件的要求、金屬的性質(zhì),選擇合適的原砂、粘結(jié)劑和輔料,然后按一定的比例把它們混合成具有一定性能的型砂和芯砂。由于時(shí)間有限,我們需要做的是做出一個(gè)零件的模子。這也不是個(gè)輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動(dòng)一動(dòng)腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點(diǎn)馬虎。鑄造,可以說完全是對(duì)小時(shí)侯玩泥沙的回味??雌饋砭瓦@么簡(jiǎn)單的四步:造下沙型,造上沙型,打通氣孔,開箱起模與合型。但是要想 做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。還得用錘子慢慢敲實(shí),力度也要掌握得當(dāng),不然起模的時(shí)候可能會(huì)碎掉,那可就得重新再做了。 接著便是銑工,銑工在制造業(yè)是很重要的工種,是特種工具零件復(fù)雜的加工工序。銑工不僅要掌握經(jīng)常使用的機(jī)床工具的知識(shí),還要熟練掌握計(jì)算和調(diào)整,例如分度測(cè)角等等。齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”。工具模具更離不開銑工的參與。我們 2 人一組,開始的對(duì)刀等和車床的區(qū)別不大,很快就上手了,接下來我們非常小心的固定面,銑面,用分工合作的形式,并沒有遇到多大的困難 就完成了。 這一周的金工實(shí)習(xí),雖然很累,但我卻學(xué)到了很多: 、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。 ,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí),而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。 、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。 。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。 金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。我們?cè)趯?shí)習(xí)中充實(shí)地度 過了,我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí),我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會(huì)需要人才,社會(huì)需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐,才能保證在未來的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中有自己的位置。篇二: 3000 字金工實(shí)習(xí)報(bào)告金工實(shí)習(xí)報(bào)告 在學(xué)校的統(tǒng)一安排下,我們?nèi)肆Y源管理專業(yè)的學(xué)生與 2021 年11 月份 10 日和 2 24 日這兩個(gè)周末進(jìn)行金工實(shí)習(xí)。根據(jù)課程安排,我所在小組的實(shí)習(xí)安排為: 9 日 (周六)上午為焊接實(shí)習(xí),下午為激光加工實(shí)習(xí);10 日(周日)上午為車工實(shí)習(xí),下午為鉗工實(shí)習(xí); 23 日(周六)上午為數(shù)控加工實(shí)習(xí),下午為電工實(shí)習(xí); 24 日(周日)進(jìn)行考試,我們的考試內(nèi)容為鉗工。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù),并在 6 小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了 4 天的金工實(shí)習(xí)。說真的,剛開始感覺真的很漫長(zhǎng),可時(shí)光匆匆,實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼間就飛逝了,現(xiàn)在回想這幾天的藍(lán)領(lǐng)之行,我嘗到 了:酸 —— 嚴(yán)格的上下班和工作制度;累 —— 手持銼刀不停地銼呀銼;辣 —— 高速切削的精彩表演;更多的甜 —— 親手制作精美的工件。 初次走進(jìn)金工實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)樓時(shí),說真的既興奮又期待。第一天上午,我們接觸了焊接,老師給我們介紹了焊接的主要設(shè)備,讓我們知道各種機(jī)器。這次實(shí)習(xí),我們主要采用的是熔焊,使用的工具是手工電弧焊。一開始,老師先跟我們普及了下焊接的基本知識(shí),其次又跟我們示范如何使用機(jī)器割鐵,然后就教我們?nèi)绾芜M(jìn)行焊接,最后就是這次的重點(diǎn) —— 我們自己進(jìn)行實(shí)操了??赡苁侵昂苌俳佑|過,所以一開始的時(shí)候,大家都不怎么敢 去,特別是我們女生,看見割鐵時(shí)冒出的火花時(shí),大家都是尖叫出來的,不過后來在陸陸續(xù)續(xù)幾位男生上去嘗試后,我們女生也敢去做了。我是第三個(gè)女生上去做的,開始時(shí)看見老師和男生做時(shí),覺得好像挺簡(jiǎn)單的,但是到自己去做時(shí),才知道原來并不簡(jiǎn)單,特別是我開始割時(shí)還好,可到后面我都差點(diǎn)握不住那個(gè)機(jī)器的把手了,一來是害怕那火花射到我,二來真的好怕我握不住那個(gè)把手而彈回來。不過最后我還是成功地割下了一段鐵。接下來,就是焊接了。說真的,好害怕呀,因?yàn)槟莻€(gè)老師說,如果一不小心被那些火花濺到,衣服就會(huì)穿了,還說之前就有一個(gè)學(xué)生因?yàn)榛鸹R 到他鞋子里,結(jié)果把他襪子穿了一個(gè)洞,所以就很害怕。不過在老師和同學(xué)們的指導(dǎo)和幫助下,我還是成功地把兩段鐵焊接在一起了,但是朋友說我不是在焊接鐵,而是在烤排骨,真是太打擊人了。第一個(gè)實(shí)習(xí)工種完成。 9 日下午,我們?cè)诮?jīng)歷了焊接后,又迎來第二個(gè)工種 —— 激光加工。我感覺它有點(diǎn)像 3d 打印技術(shù)。在進(jìn)行這個(gè)實(shí)習(xí)之前,班長(zhǎng)就已經(jīng)事先讓我們準(zhǔn)備好一個(gè)簡(jiǎn)單的圖案,而我準(zhǔn)備的是一個(gè)可愛的阿貍圖案。老師在開始前,先給我們播放了一個(gè)視頻,主要是介紹什么是激光加工,然后就給我們講授如何操作軟件和機(jī)器進(jìn)行加工。我覺得有點(diǎn)像 ps, 先對(duì)圖像進(jìn)行加工,后將圖形傳輸?shù)綑C(jī)器,之后機(jī)器就會(huì)在材料上打印出成品??匆娢业哪莻€(gè)阿貍被加工出來時(shí),真的好激動(dòng)呀。但是,我們都知道我們現(xiàn)在所看到的只是激光加工技術(shù)的冰山一角而已,從與實(shí)驗(yàn)室里那些機(jī)械專業(yè)學(xué)生們的作品比較就可以知道了。但是還是很開心,第二個(gè)實(shí)習(xí)工種完成。 第二天上午我們就進(jìn)行到了第三個(gè)工種 —— 車工實(shí)習(xí)。老師先來為我們上理論方面的知識(shí),比如:在裝夾刀具的時(shí)候,刀刃與刀架底部的垂直距離為 ,這樣就減少了與零件中心對(duì)刀的次數(shù),在裝刀的時(shí)候放入墊片直接用直尺量準(zhǔn) 后基本 上與零件中心持平,節(jié)省了對(duì)刀的時(shí)間。裝夾工件的時(shí)候一定要用加力棒擰緊,以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。在了解了車床的一些理論知識(shí)后,我們就開始正式加工零件了。我們車削第一個(gè)零件是用尼龍加工成一個(gè)直徑 23mm、高 55mm 的工件。根據(jù)老師的教導(dǎo),第一步要切斷面,第二要切外沿,第三要切斷材料,第四就是倒向切斷,修斷面。而且在測(cè)量零件的時(shí)候,一
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