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正文內(nèi)容

叉車司機(jī)自我介紹最終5篇(編輯修改稿)

2025-05-26 11:32 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 點(diǎn)火 B、還要將燃燒后的廢氣排至大氣中 C、還要將發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度保持在穩(wěn)定的范圍內(nèi) 5叉車傾斜油缸是( C)。 A、伸縮式套筒液壓缸 B、液壓馬達(dá) C、雙向作用油缸 5車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)產(chǎn)生離心力,車速越快離心力越大,一般離心力是按車速( B)成正比例增加。 A、直線關(guān)系 B、平方關(guān)系 C、立方關(guān)系 5車輛傳動(dòng)裝置用的齒輪油在冬季應(yīng)選用( A) 。 A、凝點(diǎn)較低、粘度較少的牌號(hào) B、粘度較大、凝度較高的牌號(hào) C、粘度較低、凝度較高的牌號(hào) 5汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有良好的啟動(dòng)性能( A)。 A、不得有“回火”“放炮”現(xiàn)象 B、動(dòng)力性能允許低于額定功率的 75%C、發(fā)動(dòng)機(jī)不允許在低溫啟動(dòng) 3 次 5在冰路上行駛,應(yīng)盡量利用( A)的牽制作用降速 A、發(fā)動(dòng)機(jī) B、手制動(dòng)器 C、腳制動(dòng)器 5煤油閃點(diǎn)在( B) A、 1015℃ B、 2845℃ C、 60110℃ 5機(jī)油壓不足,主要是機(jī)油量不足,此外,機(jī)油濾芯不良,( C)等原因。 A、儀表不準(zhǔn)確 B、機(jī)油加油口蓋不牢固 C、機(jī)油濾芯器臟污堵塞 60、在閃點(diǎn)的溫度時(shí),燃燒的僅僅是可燃性液體所蒸發(fā)那些蒸汽,并不是液體能夠燃燒,即沒(méi)有達(dá)到使液體能燃燒的溫度,所以可燃性液體會(huì)發(fā)生一閃即滅的( A)現(xiàn)象。 A、閃燃 B、著火 C、自燃 6夜間在道路旁停車,要( C)防止碰撞。 A、關(guān)閉全車所有燈光 B、打開全車所有燈光 C、打開示寬燈和尾 燈 6 生物節(jié)律又稱( B)。 A、生活規(guī)律 B、生物鐘 C、活動(dòng)能力 6場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛傷害事故的主要原因都集中在駕駛員身上,而這些事故又都是( C)造成的。 A、道路環(huán)境差,多山路、彎路 B、車輛失修、缺少維護(hù)、帶病行駛 C、違章操作、疏忽大意、操作技術(shù)等方面的錯(cuò)誤行為 6 車輛起步時(shí)應(yīng)( A)徐徐起步。 A、完全踏下離合器,先掛擋,后松手制動(dòng)器,并通過(guò)后視鏡看后方有無(wú)來(lái)車等情況,再緩抬離合器,適當(dāng)加油 B、先踏下制動(dòng)踏板,再踏下加速踏板 C、先打開大燈、再掛擋,最后踏下加速踏板 6 燃燒必須在可燃物質(zhì)、助燃物質(zhì)和( C)這三個(gè)基本相互作用下才能發(fā)生。 A、氧氣 B、可燃物 C、著火源 6通過(guò)鐵路道口時(shí),應(yīng)提前減速,車輛速度不得超過(guò)( A) km/h,并應(yīng)服從鐵路道口管理人員的指揮。 A、 15 B、 30 C、 506 燃燒從科學(xué)意義上講,是一種屬于什么性質(zhì)的激烈氧化反應(yīng)?( C) A、發(fā)光 B、發(fā)熱 C、發(fā)光、發(fā)熱 6場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛駕駛員不準(zhǔn)駕駛( A)車輛。 A、與準(zhǔn)駕車類不相符的 B、懸掛式車牌照的 C、懸掛教練車牌照的 6 車輛燃油箱與排氣管的位置按規(guī)定的必須相距多少以上,燃油箱與電氣開關(guān)相距多少以上( B)。 A、 200mm100mm B、 300mm200mm C、 200mm300mm70、叉車重心位置高與低,對(duì)叉車在運(yùn)行時(shí)穩(wěn)定性影響極大。重心位置越低,對(duì)( C)。 A、縱向有利 B、橫向有利 C、縱向橫向都有利 7 叉車載貨 運(yùn)行時(shí),必須使貨叉( C)。 A、前傾 B、垂直 C、后傾 72 車輛高速行駛時(shí),駕駛員因注視遠(yuǎn)方,因而( C)。 A、視野沒(méi)有變化 B、視野變寬 C、視野變窄 7 場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛修理時(shí),需應(yīng)用照明是( C)。 A、行燈 B、 36V行燈 C、手電筒 7必須在坡道上停車時(shí),要選擇安全位置,停好后要在( A),并用三角墊木石塊塞住車輪,防止滑溜。 A、拉緊駐車制動(dòng)器的同時(shí)掛上一擋或倒檔 B、前輪朝向坡上,方向盤轉(zhuǎn)至極限位置后 C、車輛橫向停在坡道上,以防止車輛滑溜 7 車輛橫向翻車的原因是( A)。 A、轉(zhuǎn)彎時(shí),速度過(guò)快 B、超載行駛 C、避讓行人 三、多選題 7車輛使用的油類有( ABCD) A、汽油 B、柴油 C、煤油 D、機(jī)油 7電瓶車蓄電池組的特點(diǎn)是由若干個(gè) 2V 的單格蓄電池串聯(lián)而成為( BD)。 A、 2V B、 36V C、 12V D、 48V7 液壓剎車制動(dòng)失效的原因是( AC)。 A、液壓制動(dòng)系統(tǒng)漏油 B、車輛超速超載行駛 C、制動(dòng)總泵皮碗破損變形 D、制動(dòng)蹄上制動(dòng)帶磨薄 7 車輛車速過(guò)快,一般會(huì)產(chǎn)生( BC)。 A、操縱敏捷 B、制動(dòng)距離延長(zhǎng) C、制動(dòng)非安全區(qū)擴(kuò)大 D、判斷時(shí)間縮短 80、蓄電池爆炸主要原因是( BC)。 A、電解液太滿 B、氣孔堵塞 C、充電時(shí)溫度上升過(guò)高 8 燃燒的基本條件是( BCD)。 A、一定溫度 B、可燃物 C、助燃物 D、著火源 8 下列哪些是屬于火源( ABC)。 A、明火 B、電氣火 C、沖擊火花 D、靜電火花 8高耗能特種設(shè)備的( ABC)是特種設(shè)備安全技術(shù)擋應(yīng)當(dāng)包括的內(nèi)容之一。 A、能效測(cè)試報(bào)告 B、能耗狀況記錄 C、節(jié)能改造技術(shù)資料。 第四篇:叉車司機(jī) 叉車安全操作規(guī)程 必須持有效證件上崗。 熟知叉車的結(jié)構(gòu)、性能及工作原理,掌握相關(guān)技術(shù)指標(biāo)。 班前、 班中不準(zhǔn)喝酒,嚴(yán)格遵守各種規(guī)章制度。 司機(jī)應(yīng)對(duì)叉車進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng),并作好記錄。 接班前必須對(duì)叉車的各種保護(hù)進(jìn)行檢查、試驗(yàn),叉車的閘、燈、喇叭及液壓系統(tǒng)是否靈活可靠;檢查輪胎充氣及螺栓緊固狀態(tài),如有異常,檢修正常后方可投入使用。 叉運(yùn)前,必須先觀察好周圍情況,鳴喇叭示警,使其他作業(yè)人員遠(yuǎn)離到安全位置。 叉車上除司機(jī)外,禁止任何人員搭乘,駕駛時(shí)司機(jī)要
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