【文章內(nèi)容簡介】 支持。 （ 3）局屬相關單位按照各自行業(yè)管理范疇，組織地震影響區(qū)域的地方各交通部門評估震災對交通設施的破壞、對交通通行、運營及運輸組織的影響，并了解掌握救災需求，匯總后及時向局指揮部（綜合辦）報告。 （ 4）根據(jù)災情程度，必要時，局指揮部協(xié)調其余未受震災影響地區(qū)交通應急搶險隊伍實施跨區(qū)域支援，或由局指揮部綜合辦向上級部門報告，請求支援。地方交通防震抗災應急工作機構也可根據(jù)需要報請當?shù)卣拐鹁葹闹笓]機構請求駐閩部隊或其他系統(tǒng)相關單位支援，或向社會公眾緊急征用抗震救災急需的物資、器材。 （ 5）重大地震災害發(fā)生 后及抗震救災期間，相關區(qū)域各級交通防震抗災應急工作機構應定期逐級上報災情發(fā)展、搶修進展情況，局屬單位按行業(yè)匯總后報局指揮部綜合辦。局指揮部（綜合辦）定期以快訊等方式將工作情況報告市委市政府、市政府抗震救災指揮部及交通運輸廳。 （三）較大地震災害 （ 1）地震相關區(qū)域地方各交通部門參照防汛機制啟動值班制度，交通防震抗災應急工作機構相關責任人上崗到位，相關交通應急搶險隊伍立即集結，抗災救災設備、器材、物資就近調集，根據(jù)統(tǒng)一安排投入搶險救災。 （ 2）局指揮部、局屬相關單位、地震相關區(qū)域地方各 交通部門負責組織部署抗震救災。局指揮部派員趕赴震災區(qū)域，現(xiàn)場指導、督促抗震救災，并視情派局屬有關單位或工作組支援。 （ 3）地震影響區(qū)域的地方各交通部門應及時評估震災破壞和影響、災情發(fā)展以及搶修進展情況，按照行業(yè)逐級上報局屬相關單位。局屬相關單位匯總后向局指揮部（綜合辦）報告。 （四）一般地震災害 （ 1）地震相關區(qū)域地方各交通部門參照防汛機制啟動值班制度，交通防震抗災應急工作機構相關責任人上崗到位，相關交通應急搶險隊伍立即集結，抗災救災設備、器材、物資就近調集，根據(jù)統(tǒng)一安排投入搶險救災 。 （ 2）縣級交通防震抗災應急工作機構負責組織部署抗震救災，設區(qū)市交通防震抗災應急工作機構協(xié)調指導。局屬有關單位派員趕赴震災區(qū)域現(xiàn)場督促、檢查抗震救災，并視情組織力量支援。 （ 3）地震影響區(qū)域的地方各交通部門應及時評估震災破壞和影響、災情發(fā)展以及搶修進展情況，按照行業(yè)逐級上報局屬相關單位。局屬相關單位匯總后向局指揮部（綜合辦）報告。 應急結束 啟動應急響應的原機關決定終止應急響應后，相關各級交通防震抗災應急工作機構停止應急狀態(tài)，并將抗震救災工作情況逐級上報，局屬相關單位 按行業(yè)匯總后報局指揮部綜合辦。 對于特別重大和重大地震災害，局指揮部綜合辦應將總結報市人民政府抗震救災指揮部辦公室。 第 4 節(jié)其他地震事件應急 臺灣及臺灣海峽強地震應急 是指臺灣地區(qū)及臺灣海峽發(fā)生 級以上造成我市境內(nèi)大范圍有感的地震。 臺灣及臺灣海峽強地震主要應急處置措施：局指揮部向上級部門報告，按照上級部門的安排，協(xié)調做好臺胞返臺以及內(nèi)地赴臺游客安置或撤離的通行保障工作。各有感強烈地區(qū)的交通主管部門要檢查本區(qū)域道路、橋梁、隧道是否因地震波及發(fā)生次生災害，并做好應急處置工作。 臨震應急 市人民政府發(fā)布短臨地震預報（指未來 3 個月內(nèi)可能發(fā)生 級以上破壞性地震）后，預報區(qū)縣級地方人民政府將進入臨震應急狀態(tài)。地震影響區(qū)域交通防震抗災應急工作機構應加強震災應急準備和防范，強化臨震應急處置。 （一）臨震應急響 應 （ 1）預報發(fā)布后，預報區(qū)交通系統(tǒng)各級各單位防震抗災應急工作機構迅速進入臨震應急狀態(tài)，啟動值班制度，各級領導強化帶班，相關責任人在崗待命。 （ 2）相關交通應急搶險隊伍加強集結、做好緊急準備并加強救災設備、器材、物資（尤其是重型救災機械設備）的準備、儲備和調集，做到定點、定裝備、定人員，保持隨時待命狀態(tài)，一旦有災情，集中指揮、統(tǒng)一調度。 （ 3）相關地方各交通部門組織對生命線工程和次生災害源采取緊急加固措施或防護措施，對預報區(qū)內(nèi)橋涵、隧道、地質災害點、高填深挖路段、高空作業(yè)設施、主要河 道渡口、陸島交通碼頭、重要港口、公用航道及錨地設施等重點設施部位、薄弱環(huán)節(jié)或隱患易發(fā)路段開展排險加固，以及做好抗震救災物資、資金等保障工作。 （ 4）在地震預報區(qū)市、縣（區(qū)）人民政府的統(tǒng)一組織下，為群眾應急疏散臨時安置等提供交通運輸保障。 （ 5）相關各級交通防震抗災應急工作機構應將臨震防范準備工作的落實情況及時逐級上報，局屬相關單位按行業(yè)匯總后報局指揮部綜合辦。 （二）臨震應急結束 預報區(qū)發(fā)生破壞性地震啟動應急響應后，臨震應急自動結束；或者省地震局對預報區(qū)作出未來一段時期內(nèi)無 級以上破壞性地震發(fā)生的趨勢判斷意見、市人民政府發(fā)布終止臨震應急的公告后，臨震應急結束。 強有感地震應急 本市行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生使公眾強烈有感、震級小于 級的地震，或鄰近市發(fā)生破壞性地震、波及本市、使公眾強烈有感、但未直接造成人員傷亡和明顯財產(chǎn)損失、可能或已經(jīng)造成一定社會影響的地震事件為強有感地震。 強有感地震主要應急處置措施：各級交通主管部門在影響區(qū)域市、縣人民政府的統(tǒng)一領導下做好應急處置工作，確保社會穩(wěn)定。 鄰市地震應急 在我市周邊發(fā)生，并波及我市造成人員傷亡或一定經(jīng)濟損失的地震事件為鄰市地震。 鄰市地震主要應急處置措施：受鄰市地震影響的縣（市、區(qū)）交通主管部門在當?shù)厝嗣裾?`統(tǒng)一領導下，視其對當?shù)氐挠绊懗潭炔扇∠鄳牡卣饝碧幹么胧? 外市特大地震應急 我國大陸地區(qū)發(fā)生特大地震，造成特別重大損失，且未對我市造成直接影響的地震為外市特大地震。 外市特大地震主要應急處置措施：根據(jù)市人民政府抗震救災指揮部的統(tǒng)一安排及市政府應急辦的有關要求，由市交通運輸局抗震救災指揮部協(xié)調相關地市交 通主管部門組織交通專業(yè)救援隊伍、工程搶險隊伍或相關技術人員、相關物資、資金、器材等，實施對國內(nèi)其他地區(qū)特大地震災區(qū)的緊急支援。 第 5 節(jié)保障措施 應急力量保障 （ 1）各級交通防震抗災應急工作機構應組織所屬管理、運營、建設等企事業(yè)單位，結合防汛應急力量和國防交通應急保障力量，加強地震災害搶修、緊急救援等專業(yè)應急搶險隊伍建設；同時要組織客貨運輸企業(yè)健全公路、水運緊急運輸保障體系，建立應急救援“綠色通道”機制，加強運輸保障能力建設。 （ 2）交通抗震救災搶險裝備包括裝載機、挖掘機 、平板車、發(fā)電設備、自卸汽車、其它運輸車輛、鋼橋、救生艇等大型機械設備，以及包括搶險服裝、照明設備、洋鎬、撬棍、鐵錘、救生衣（圈）等常用的、必要的搶險工具。各級應急搶險隊伍應逐步配齊搶險裝備，并加強設備、器材、物資的維護保養(yǎng)，保持完好狀態(tài)；或者通過與交通建設、運營、運輸?shù)壬a(chǎn)單位和企業(yè)簽訂物資、機械設備供儲協(xié)議等方式，保障交通抗震救災急需的機械設備、物資和后勤保障需要。 （ 3）各相關應急搶險隊伍要經(jīng)常性開展協(xié)同演練，提高共同應對地震災害的能力。 安全管理保障 （ 1）各級交通主管 部門及參與抗震救災的有關單位在抗震救災中應加強安全教育，強化工作紀律，嚴格操作程序，加強銜接和配合，及時傳遞危情警報，做好自身安全防護。 （ 2）救災搶險中應遵循安全生產(chǎn)作業(yè)規(guī)程，并對抗震救災應急搶險等作業(yè)區(qū)域進行必要的安全布控，搶險人員應著相關安全標志服、帽，有條件的應配備安全員負責作業(yè)安全監(jiān)控；安全員應時刻提高警覺，增強險情處置能力。 應急避險保障 （ 1）各級交通主管部門要根據(jù)當?shù)卣涂拐鹁葹闹笓]部的統(tǒng)籌安排，支持完善應急避難場所所必需的交通設施。 （ 2）縣（市、區(qū)）交通防震抗災應急工作機構應制訂本轄區(qū)大型橋隧地震等坍塌災情的預防處置預案，確保地震災情發(fā)生后搶險迅速、處置有效。 （ 3）技術狀況為四、五類橋梁、 B 類隧道、超過使用年限的危舊橋梁、重要和特大型橋隧，各管養(yǎng)責任單位應逐橋、逐隧制定震災應急繞行路線方案。 第 6 節(jié)其余事項 本預案由市交通運輸局負責解釋?？h（市、區(qū)）各交通部門要遵循本預案原則，制定相應