【文章內容簡介】 守交通法規(guī)關愛生命旅程》。共分三個段落，請同學們認真聽講。 交通安全是一個大課題，它涉及到千家萬戶，牽動著每一個人的心，全社會都十分關心交通安全的問題。如果說當前的交通安全形勢嚴峻，我看一點也不夸張。僅去年下半年，全市共發(fā)生道路交通事故1286 起，共造成 117 人死亡， 2990 人受傷。同學們都會算帳，也就是說，我市每天都會發(fā)生近 7 起交通事故，每天都有近 1 人在交通事故中死亡，將近 15 人在交通事故中受傷。大家想一想，這個數(shù)字是多么驚人??！ 也許有的同學會說：那是全市統(tǒng)計的數(shù)字，與我們學生有什么關系 。在這里我也要告訴同學們，我市的中小學生的交通安全情況也不容樂觀，今年與比去年同期相比，交通事故起數(shù)上 ％，受傷人數(shù)上升 ％，涉及中小學生交通事故頻發(fā)，給家庭給社會都帶來了嚴重的、不可估量的損失。血的教訓和慘痛事實不斷警示全社會，加強中小學生交通安全教育已勢在必行。 上面的這二組數(shù)字，同學們聽了可能會觸目驚心，真是太可怕了。但我告訴大家，這全部是真實的數(shù)字，絕不是編造出來嚇人的。同學們還要想一想，發(fā)生了交通事故的嚴重后果，有多少個家庭因交通事故而家毀人亡；有多少個家庭由于父親、母親在 事故中 喪身，給家庭帶來了陰影；有多少個家庭由于交通事故失去了經濟收入，人生的道路受到了挫折，甚至輟學。我要講的第一個問題是：為什么要經常開展交通安全宣傳？同學們，你們還小，還很年輕，但你們要懂得：人的一生是學習的一生。俗話說“活到老，學到老”，就是說大千世界，要學的知識很多，沒有哪個人敢講“我什么都懂”。我們對中小學生的交通安全宣傳教育十分重視，幾乎每年、每學期都要給同學們上交通安全課。我們的目的是什么呢？為的是不斷增強同學們的交通安全意識，提高自我保護能力。我要請同學們記住：“只有一生平安，才有 美好未來”這句話。為什么我要突出講這一句話呢？我認為當今世界上能再造的東西太多了，可是人一旦喪失生命，是不可以再造的，沒有比人的生命更重要的東西。人，會創(chuàng)造勞動價值；人，有思維能力，有親情、感情；人，能講話交流，表達意愿；這些都是其它任何動物不能具備和辦到的。但是，人也有薄弱環(huán)節(jié)，就是不能碰撞，人不是鋼鐵，也不是石頭，只要被機動車或其它硬的東西一撞一碰，就會致傷致殘或喪失性命。這一點，我想請同學們很清楚，用不著我做過多的論證和理解。為什么要經常對同學們進行交通安全宣傳呢？我還想到了另外一個原因，就是同學們年 齡都很小，正值長身體，學知識的低年齡階段，活潑好動，自我保護意識差，同時還有許多同學在交通安全方面的思維和思考能力尚未成熟，與當前嚴峻的交通安全形勢不相 適應。同學們應該清楚地看到，隨著時代的不斷發(fā)展，道路交通狀況的不斷變化。這些變化主要體現(xiàn)在：過去的砂石路變成了現(xiàn)在的柏油馬路、水泥路，道路寬暢了，道路條件改變了。而另一方面，各種機動車也與日俱增，機動車的行駛速度明顯地快多了。現(xiàn)在的汽車，在一般公路上行駛的時速都在 50 公里左右，最高時速達到 90 公里，高速公路上的速度則達到 100 公里以上，如果我們按每 小時速度 60 公里計算，一分鐘就是一公里，一公里等于 1000 米，也就是說每秒鐘行駛速度為 16 米。同學們想一想，滴答一下，汽車就會從遠處駛到你跟前。如果你在騎自行車或步行時，與機動車爭搶這一秒鐘，后果我們將很難想象！ 所以，我們要經常地反復地向同學們宣傳要“寧停三分，不爭一秒”，這絕不是嚇唬你們的，許多交通事故，也就發(fā)生在這一二秒鐘的之間。再請同學們想一想，我們又為什么要爭搶這幾秒鐘的時間呢？但有的人竟敢冒這個風險，去爭道搶行。舉個實際例子吧，今年 4 月，一個老爺爺騎了一輛自行車送孫子上學時，車后座坐著個 七歲的孫子，當騎車準備橫穿公路時。就在這時，一輛大貨車迎面開了過來，貨車前部與自行車接觸，崩的一聲，老爺爺?shù)乖诘?，而孫子的腦袋卻被大貨車碾過，一場重大交通事故就這樣發(fā)生了。事故發(fā)生后，老爺爺抱著頭已壓扁的孫子，悲痛地喊叫著孫子的名字，讓人感到多么痛心。車禍是無情的。盡管后來死者親屬得到了合理的賠償，但這位老人卻永遠地失去了心愛的孫子。多慘呀，多悲呀，也就是為了這幾秒鐘，這個家庭留下了永遠的悲痛。同學們，假如這位騎自行車的老爺爺能夠遵守交規(guī)，下車過馬路，這起交通事故就會避免；假如他能看一看過往的車輛，慢那么 幾秒鐘，這起事故也就不會發(fā)生；當然，假如大貨車駕駛員車速慢一點，那這起事故也有可能不會發(fā)生。但我們說的只是假如，而在現(xiàn)實生活中，我們有的同學不也經歷過一些風險嗎？有的同學不也有過事故的教訓嗎？這起事故，這位大貨車駕駛員也要負一定的事故責任，但還是那句話，賠錢不賠命。哪怕就是判駕駛員幾年刑，讓他坐幾年牢，那被撞死的小朋友卻永遠地離開了人間。講到這里，我要把第一個段落歸納一下，好讓同學們能記?。鹤袷亟煌ㄒ?guī)則，才能保證安全；寧停三分，絕不能爭幾秒時間搶道爭行；人不能與機動車相碰，一碰就不得了！ 我要講的第 二個問題是：在同學們中存在哪些事故苗頭。盡管我們每年都給大家上交通安全課，盡管你們的家長們千叮嚀，萬囑咐，叫你們“慢點兒，過馬路要當心”；盡管學校的老師經常提醒你們注意安全，但有的同學嘴上答應好的，行動上卻不一樣。下面，我舉一些經?？吹降慕煌ㄟ`法事例（以前叫交通違章，現(xiàn)在叫的是交通違法），請同學們對照一下，看我講得象不象。 鏡頭之一，占道行駛。放學了，一城區(qū)某中學的學生們騎著自行車，蜂涌出校門。許多學生不是行駛在非機動車道上，而是三個一群，五個一幫，并排地在機動車道上行駛。有的學生還招手叫伙伴從后面追上來。追上來干什么，勾肩搭背，邊騎車子邊談笑。同學們啦，這種行為是很危險的。在分道行駛的馬路上，自行車應當在非機動車道上行駛，如果騎自行車在機動車道上行駛，一旦發(fā)生交通事故，就要負相當大的責任的。我們的同學們?yōu)槭裁匆斑@個險？萬一發(fā)生交通事故就會后悔不及了。 鏡頭之二，穿越公路不走斑馬線。同學們應該知道，為什么要設“斑馬線”？就是專門讓行人通行時有安全保障的。 我們通常講的斑馬線是生命線，就是說機動車見到斑馬線上有行人通過時，都要主動進行避讓，不可以與行人爭道搶先。公安交通管理部門設臵斑馬 線，就是考慮行人安全穿越公路的。但我們有的同學，根本不把這條規(guī)則記在心上，而是我行我素。我要過馬路，車頭一拐，有的甚至手勢都不打，旁若無人的橫沖直闖。這種做法的危害性是很大的，一旦被機動車撞上，后果也是不得了的； 鏡頭之三，騎自行車時手攀拖拉機的尾部。這種現(xiàn)象，在農村道路上經?？吹?，其中不少是中學里的學生。這些學生可謂膽大驚人，萬一拖拉機突然剎車，萬一拖拉機與其它機動車交會，只要一失手，就會失去平衡，發(fā)生交通事故，是典型的事故苗頭； 鏡頭之四，雙手脫把，相互追逐。有的同學自持騎車子有“本事” ，雙手脫把，在公路上騎得很快，顯示自己有水平。萬一有個特殊情況，你反應再敏捷也來不及，不是自己跌跟頭就是撞別人。還有的同學在公路上開展速度比賽，自行車騎得很快，你追我趕，這種危險游戲，千萬玩不得； 鏡頭之五，坐在別人的車子上突然跳下車來橫沖公路。不少的同學是由大人接送的，有的坐的是自行車，有的坐的是三輪車。到了學校門口，有的同學不看道路上有無車輛通行，從車子上跳下來就奔學校大門，這也是相當危險的。上半年發(fā)生的一起事故，我再講出來讓大家聽聽。一名男孩，去某鄉(xiāng)的小學上學，這天，他奶奶騎著小三輪車送他去。 到了學校門口不遠處，這名小學生從三輪車后面跳下了車，沒有觀看道路上有沒有過往車輛，埋著頭就橫穿公路往學校沖。這時，正巧有一輛汽車開來，由于太突然了，汽車雖然踩了剎車避讓，但還是將小學生當場撞死。同學們：你們聽說過嗎？這可是真人真事??！鏡頭之六，小小年紀還用自行車帶人上路。我們有時也看到，一些小同學騎著小自行車上路，不僅在機動車道上行駛，而且后面還帶上個小伙伴。交通安全法有規(guī)定：未滿 12 歲的兒童不準騎車上路。有的小朋友就是不執(zhí)行這一規(guī)定，認為自己已經會騎車了，而且后面還帶人。不知道這些同學的家長知不知道這個情 況，為什么不制止這一現(xiàn)象，一旦有了事故，后面帶來的問題可麻煩了； 鏡頭之七，一面騎車一面吃東西。有的同學一手扶著龍頭，一手拿著食品往嘴時送，有天早上下著毛雨，有個戴眼鏡的女學生，手拿面包往嘴里送時，正巧遇到另一名趕路的中年人，倆人碰到了篇五：中學生安全演講稿 安全是幸福之源高三 18 班趙娜隨著經濟的日益發(fā)展，城市已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣 歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎 ?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護能力差，因此對中學生進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出，通過安全教育，提高中學生的自我保護能力， 80%的意外傷害事故是可以避免的。 紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學生交通安全意識，教育部將每年 3 月 28 日定為中小學生安全教育日。為了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命。災難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆??無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。 遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會 便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。 第三篇：初中生交通安全演講稿 篇一：學生交通安全演講稿 學生交通安全演講稿：安全護航幸福生活尊敬的評委老師，親愛的同學們，大家好！我是來長橋中心小學六年級（ 1）班的徐雨棋，今天我演講的題目是《安全護航幸福生活》安全對我們生活的意義，就好比羅盤對航船的意義一樣，沒有羅盤，在茫茫大海上航行的船便難以到達成功的彼岸，而沒有安全的保障，我們何以 談幸福的生活？“孩子，繞過前面的石子”，這是母親在我蹣跚學步時的指點；“當心路上的汽車呀”，這是父親在我飛車上學時身后的叮嚀；“珍愛生命，安全第一”，這是我現(xiàn)在恪守的信念。從我們離開母親的懷抱，搖搖晃晃行走在人生道路上時，我們一直依賴著“安全”這個拐杖。沒有它，我們可能會摔得頭破血流；沒有它，我們可能走不過風風雨雨；沒有它，我們更不可能到達人生輝煌的頂峰。誰若忽視安全，誰就將付出慘痛的代價！ 你看，寬闊的馬路上，一騎車男子抱著僥幸的態(tài)度闖紅燈，結果與一輛從側面駛來的大卡車相撞，騎車人因搶救無效當場死 亡；放學路上，兩名小學生一路上追趕嬉戲，在過馬路時不幸被撞，造成一死一傷的慘劇。逝者已往，而留與生者的，該是何等的悲痛與無奈？ 青年朋友們，當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的剎車聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，難道不感到痛心疾首嗎？ 安全意識的淡薄總是能讓我們聽到一次次血的教訓，讓我們看到一幕幕人間慘劇。但你們想過嗎，其實， 80%的意外傷害事故是可以避免的。紅燈短暫而生命長久，當我們過馬路時，多一份謙讓與耐心，我們會收獲更多美好。我始終堅信，安全重 于一切，而我們，是安全的第一責任人。 沒有安全，就談不上生存，更談不上發(fā)展！試問，保證不了安全，我們談什么家庭幸福？談什么個人理想？又談什么創(chuàng)造生活，擔負其使他人幸福，同時也使自己幸福的事業(yè)？親愛的同學們，如果我們現(xiàn)在還沒有安全第一的意識，那么，請從此刻開始樹立這個意識吧！個人不僅僅是個人，因為個人的幸福與家庭的幸福息息相關，同時也與每個人的未來緊密相連，為了家庭的幸福，同時也為了我們自己，讓我們共筑身體與心理的安全長城吧！ 最后，祝大家永遠與平安相伴，與幸福相隨！謝謝大家！篇二：初中生交通 安全知識演講稿初中生交通安全知識演講稿 親愛的各位老師各位同學 :你們好 !中學生交通安全講稿 同學們，你們是祖國的未來和希望，你們能否健康成長，不僅關系到一個個家庭的幸福，而且關系到國家和民族的興衰成敗。所以，我們的社會，我們每個人（包括你們自己），都有責任和義務保障你們的健康和安全。今天，我要講的主題便是與你們的健康和安全息息相關的道路交通安全問題，這就是：珍愛生命，安全出行。 人們常說，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也最多只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的 生命?，F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字： 去年，世界交通事故死亡人數(shù)達 50 萬人，其中中小學生占了 10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在 10 萬多人，平均每天死亡達 300 人，這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情，還殘酷的數(shù)字。就在去年的 11 月 14 日早上 6 點，山西沁源縣二中 900 多個學生在公路上晨跑時，一輛大東風帶掛貨車向學生橫沖直撞過來，造成 21 名師生死亡， 18 人受傷。當時公路上躺滿了遇難學生的尸體。就是我省，今年上半年也發(fā)生過幾起一次