【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 或者漫不經(jīng)心的一句話中捕捉到他們的思想動(dòng)態(tài)，進(jìn)而進(jìn)行科學(xué)管理。 其它方面，在工作、生活中我自身還存在懶惰的毛病，有時(shí)候?qū)τ诓缓苤钡氖履墚?dāng)時(shí)做而不做，想把兩件或三件事情集中起來去做，但多數(shù)結(jié)果都不是很理想； 四、總結(jié) 針對(duì)前面提到的不足， 我根據(jù)實(shí)際情況制定計(jì)劃，爭(zhēng)取在 14 年不斷進(jìn)步。 13 年對(duì)于我來說是收獲的一年，通過這一年的工作和學(xué)習(xí)，不僅使我得到了鍛煉，在工作中我發(fā)現(xiàn)了工作的快樂和自身的價(jià)值，同時(shí)，在工作也中提高了我與甲方、監(jiān)理、同事的交流的能力；總之是成長(zhǎng)中需要磨練，不足中吸取經(jīng)驗(yàn)。 現(xiàn)在的社會(huì)是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)的社會(huì)，“逆水行舟不進(jìn)則退”落后就意味著淘汰。我們必須時(shí)刻保持謙遜的態(tài)度去學(xué)習(xí)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度去工作，不斷參加實(shí)踐和不斷 總結(jié)自己的經(jīng)驗(yàn)，不斷發(fā)現(xiàn)問題，不斷改正缺點(diǎn)，不斷提高自己能力。雖然我和前輩們還有一段不小的距離，但我會(huì)通過不懈的努力，積極進(jìn)取不斷縮短差距，積極為分公司做更大的貢獻(xiàn)。 這是我在 13年里的一點(diǎn)體會(huì)和心得請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)給予雅正。 工程二隊(duì)： XXXX2021年 01月 08 日 第三篇：工程技術(shù)員述職報(bào)告 工程技術(shù)員述職報(bào)告 尊敬的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)： 轉(zhuǎn)眼之間，進(jìn)入 xx 集團(tuán) xx 能源有限責(zé)任公司 xx 煤礦通風(fēng)區(qū)工作已經(jīng)一年了，在這一年以來，在有關(guān)礦領(lǐng)導(dǎo)、科室、隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及其工人師傅的關(guān)懷 和幫助下，不斷提高自身素質(zhì)，增強(qiáng)專業(yè)知識(shí)，較好地完成自己的本職工作和上級(jí)交辦的各項(xiàng)工作任?，F(xiàn)將本人在這一年中的工作匯報(bào)如下： 一、通風(fēng)系統(tǒng)及通風(fēng)原理：在領(lǐng)導(dǎo)和工人師傅們的指導(dǎo)下，再加所學(xué)專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)上，我熟悉掌握通風(fēng)系統(tǒng)及通風(fēng)原理，以前在書本中只知道礦井的通風(fēng)方式、方法，現(xiàn)在通過實(shí)踐才知道通風(fēng)方式、方法的具體運(yùn)用，我礦采用抽出式通風(fēng)方法，分區(qū)式通風(fēng)方式，運(yùn)輸下山進(jìn)風(fēng)，軌道下山回風(fēng)的通風(fēng)系統(tǒng)。 二、礦井測(cè)風(fēng)工作：一開始我對(duì)測(cè)風(fēng)這項(xiàng)工作很陌生，通過我和工人師傅井下實(shí)踐操作，很快掌握測(cè)風(fēng)工作和測(cè) 風(fēng)時(shí)注意事項(xiàng)及要領(lǐng)，現(xiàn)在能夠?qū)︼L(fēng)表的使用，風(fēng)量的測(cè)算很熟練的完成。 2021 年 8 月份參加瓦斯鑒定工作，在瓦斯鑒定工作中擔(dān)任測(cè)風(fēng)員，因?yàn)槲沂炀氄莆樟孙L(fēng)表的使用和具體的使用方法及事項(xiàng)，出色的完成瓦斯鑒定時(shí)風(fēng)量測(cè)算。 三、瓦斯排放工作： 2021 年 6 月參加上原 1355 回風(fēng)巷瓦斯排放工作，原 1355回風(fēng)巷的瓦斯含量達(dá) 3%， CO2達(dá) 8%以上，首先做好排放瓦斯的前期準(zhǔn)備工作，排放前將排放瓦斯路線的一切電氣設(shè)備全部停電，撤出盤區(qū)所有工作人員，然后在能夠進(jìn)入該盤區(qū)的所有路口設(shè)崗，禁止其他人員進(jìn)入。并在全風(fēng)壓處安裝傳感器 ，在區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下，按排放瓦斯的措施進(jìn)行工作。首先接風(fēng)筒由外向里逐段排放，排放時(shí)合理控制風(fēng)量，杜絕“一風(fēng)吹”，確保全風(fēng)壓混合處的 CH CO2不超 %，經(jīng)過檢查，通風(fēng)巷道 CH CO2不超 %， O2 不 低于 20%，排放瓦斯結(jié)束后并堅(jiān)守半小時(shí)以上，指定專人送電，并撤回所有設(shè)崗人員。瓦斯排放工作過程中掌握了瓦斯排放的方法和注意事項(xiàng)。在 2021年 7月隊(duì)安排我負(fù)責(zé)完成 1354回風(fēng)巷瓦斯排放。 四、在通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)量計(jì)算方面，從開始掘進(jìn)供風(fēng)還是采面供風(fēng)以及各機(jī)電硐室都一一作 為基礎(chǔ)工作來學(xué)習(xí)，因?yàn)樽约涸跁局薪佑|的風(fēng)量計(jì)算沒有經(jīng)過實(shí)踐永遠(yuǎn)是空虛的，現(xiàn)無論是掘進(jìn)供風(fēng)還是采面供風(fēng)及各機(jī)電硐室供風(fēng)，我都能夠準(zhǔn)確計(jì)算，并對(duì)井下風(fēng)量的分配、風(fēng)量的調(diào)控都熟練掌握和應(yīng)用。 五、熟悉技術(shù)員崗位責(zé)任，并能將其應(yīng)用到工作實(shí)踐當(dāng)中，熟練掌握安全技術(shù)措施的編寫的方法、步驟和如何編寫安全技術(shù)措施的要領(lǐng)，在師傅的嚴(yán)格要求下，很快掌握編制步驟和有關(guān)的細(xì)節(jié)內(nèi)容，現(xiàn)在實(shí)際措施編寫中能夠熟練運(yùn)用。 六、專業(yè)制圖方面：我們都知道煤礦是離不開繪圖的，每一套系統(tǒng)及設(shè)備在礦井中使用或在生產(chǎn)中使用都需要繪制 示意圖或者比例圖，在計(jì)算機(jī)制圖方面雖然不是我的專業(yè)，但自進(jìn)入貴公司，我就意識(shí)到繪圖的重要性，在學(xué)校 autoCAD 制圖是我們一門輔助科目，所以制圖基礎(chǔ)不扎實(shí)，但是經(jīng)過工作中的磨練和不斷的學(xué)習(xí)，在繪制各種圖形方面有了很大的突破，現(xiàn)獨(dú)立能夠?qū)νL(fēng)系統(tǒng)示意圖、通風(fēng)系統(tǒng)立體示意圖、礦井避災(zāi)路線示意圖和安全監(jiān)測(cè)設(shè)備布置繪制，并對(duì)支護(hù)斷面圖、炮眼布置圖，機(jī)電設(shè)備布置示意圖、采掘工程平面圖等畫出，還得到領(lǐng)導(dǎo)和師傅們贊揚(yáng)。 另外，每月我都組織各工種人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并每班貫徹學(xué)習(xí)我礦實(shí)施和執(zhí)行的本案管理體系，對(duì)本班工 作中可能存在危險(xiǎn)源和職工一起辨識(shí)，這樣大大提高了職工的業(yè)務(wù)水平和自 主保安意識(shí)，對(duì)安全方面我一絲不茍，對(duì)安全隱患要求及時(shí)處理，對(duì)每班職工嚴(yán)格考察，出現(xiàn)不安全行為或有三違事跡人員追究責(zé)任，使安全事故率和設(shè)備的事故率降到了最小程度。 七、 2021 年 10 月參加了礦井反風(fēng)、救災(zāi)演習(xí)工作，通過反風(fēng)、救災(zāi)演習(xí)，鑒定礦井在發(fā)生火災(zāi)等事故時(shí)，主扇的工作風(fēng)量是否符合要求規(guī)定的風(fēng)量，人員在遇到災(zāi)情時(shí)安全撤離的通道暢通情況。 第四篇：工程技術(shù)員述職報(bào)告 年來，在業(yè)務(wù)上，盡管組織上安排的工作崗位較多 ，工作地點(diǎn)的變換也比較多，涉及的范圍包括了公路工程的施工、測(cè)量、試驗(yàn)及檢測(cè)，但無論在什么崗位上我始終保持高度的責(zé)任心、高昂的學(xué)習(xí)勢(shì)頭和旺盛的工作熱情，堅(jiān)持做到了思想上與黨中央保持高度一致，堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策，堅(jiān)決以三個(gè)代表思想為指導(dǎo)，嚴(yán)于律己，奉公守法，以積極樂觀的工作態(tài)度，認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)、全面地履行了自己的崗位職責(zé)，圓滿地完成了組織上交給的各項(xiàng)任務(wù)，工程技術(shù)員述職報(bào)告。在技術(shù)能力方面，我堅(jiān)持不斷努力地學(xué)習(xí)，積極參加各項(xiàng)業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)和對(duì)專業(yè)技術(shù)知識(shí)的不斷探索，業(yè)務(wù)能力和理論修養(yǎng)均得到 了顯著提高。下面將這年來完成的主要技術(shù)工作總結(jié)匯報(bào)如下： 一、任 XXXX項(xiàng)目部路基施工負(fù)責(zé)人 XX 公路是一條連接 XX 至 XX 的重要高等級(jí)公路。我在 XX 路橋中標(biāo)段被項(xiàng)目部任命為路基施工及結(jié)構(gòu)物施工負(fù)責(zé)人。我認(rèn)真履行了崗位職責(zé)，始終堅(jiān)持第一線施工，即使生病也堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督及技術(shù)指導(dǎo)。XX 公路的路基及結(jié)構(gòu)物施工一直保持著較快的施工進(jìn)度和優(yōu)良的施工質(zhì)量。在大家的努力下 XX 公路最終被評(píng)為優(yōu)良工程，我自身的技術(shù)水平也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步。 二、 XXXXX二期工程路基路面施工負(fù)責(zé)人 年月年月 在 XX市西外環(huán)線二期工程 XXX至 XXX段任路基路