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正文內(nèi)容

機(jī)修個(gè)人工作總結(jié)[精選合集](編輯修改稿)

2025-05-12 14:02 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 第二篇:機(jī)修個(gè)人工作總結(jié) 總結(jié)的寫作過程,既是對(duì)自身社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)的回顧過程,又是人們思想認(rèn)識(shí)提高的過程。下面是關(guān)于機(jī)修個(gè)人工作總結(jié)的內(nèi)容,歡迎閱讀! 機(jī)修車間工作總結(jié) 新的一年即將到來,回首整個(gè),機(jī)修組的每位成員在各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,嚴(yán)格遵守廠里的各項(xiàng)規(guī)章制度,從各方面嚴(yán)格要求自己。一直以來堅(jiān)持以廠里的實(shí)際情況為出發(fā)點(diǎn),以保障機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)為前提,以最大限度的降低維修成本和縮短維修工時(shí)為目標(biāo),從而為各個(gè)車間能按時(shí)完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)打下了良好的基礎(chǔ)。雖然機(jī)修工種工作環(huán)境比較復(fù)雜,但機(jī)修組的每位成員都勤奮肯干,發(fā)揚(yáng)不怕吃苦、團(tuán)結(jié)拼搏的精神,不斷提高了自身的職業(yè)道德素質(zhì)和職業(yè)技能水平。從而在面臨的一系列挑戰(zhàn)中出色的完成了各項(xiàng)任務(wù)。自以來,在各位領(lǐng)導(dǎo)以及全體機(jī)修成員的共同努力下,取得了如下比較突出的成績(jī): 一、總結(jié)以往的工作經(jīng)驗(yàn), 采取了更為合理的工作方法。在人員調(diào)度方面,采取了機(jī)修,電工相互協(xié)調(diào),相互合作的方法。既簡(jiǎn)化了維修程序,又縮短了維修工時(shí)。 二、如期地順利完成了酸洗車間改造、安裝中的各項(xiàng)工作任務(wù)。 三、完成了各類螺栓機(jī)、螺母機(jī)、拉絲機(jī)以及回火爐等機(jī)器的更換軸承、零部件及修補(bǔ)等大修任務(wù)。 四、完成了空壓機(jī)房的改造及擴(kuò)建工作。使空壓機(jī)房通風(fēng)設(shè)施更完善,布局更合理。新增的一臺(tái)空壓機(jī)徹底解決了以往機(jī)器氣壓不夠的現(xiàn)象。 五、完成了聯(lián)揚(yáng)路倉庫的各項(xiàng)安裝于維修工作。 六、首次完成了刨床、磨床、及車床 的軸承、絲杠的更換維修工作。 當(dāng)然,在實(shí)際工作和維修過程中也難以避免的出現(xiàn)了一些問題,同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了一些不足之處: 一、安全意識(shí)還不夠強(qiáng)。有些安全措施做得還不盡完善。在高空作業(yè)時(shí)往往沒系安全帶,下雨時(shí)在濕地進(jìn)行焊接工作,乙塊、氧氣未安裝回火裝置等。 二、由于操作者的操作不當(dāng),從而加速了機(jī)器零部件的磨損或報(bào)銷。從而增加了維修工作量和維修成本。 三、在滿足機(jī)器的使用性能的前提下,有些零部件可優(yōu)先考慮使用同類產(chǎn)品中更為經(jīng)濟(jì)實(shí)用的于之相替代。有加工條件的可在廠里自己加工,以減少維修費(fèi)用 ,降低維修成本。如機(jī)器中使用的油泵,在滿足使用要求時(shí),葉片泵可改為齒輪泵。進(jìn)口零部件可改用國(guó)產(chǎn)零件替代。 基于以上現(xiàn)象和不足之處,在接下來的中,機(jī)修組將不斷總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),不斷改進(jìn)工作方法,根據(jù)實(shí)際情況靈活應(yīng)用各種資源,提高工作積極性,不斷與廠里的實(shí)際發(fā)展情況相結(jié)合,克服一切困難,為保障機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn),降低維修成本和維修工時(shí)而努力。即使在全球金融危機(jī)的不利環(huán)境下,我們有理由相信,在公司領(lǐng)導(dǎo)睿智的決策下,在全廠員工的共同努力下,公司將迎來另一片更廣闊的發(fā)展空間。 機(jī)修工個(gè)人年終總結(jié) 本人 高中畢業(yè)后,于 19xx 年 3 月 10 日開始學(xué)習(xí)機(jī)械修理。原在河北省市鐵局二處做機(jī)械修理工。 19xx 年到原港務(wù)局機(jī)械公司拖吊隊(duì)做機(jī)修理工, 11 月 13 日集團(tuán)公司成立了件雜貨作業(yè)區(qū),調(diào)到該公司繼續(xù)做機(jī)械修理工?,F(xiàn)將近年來專業(yè)技術(shù)工作總結(jié)如下: 一、政治上要求進(jìn)步。 幾年來,我積極參加班組的各種學(xué)習(xí),充分利用業(yè)余時(shí)間通過雜志報(bào)刊、電腦網(wǎng)絡(luò)和電視新聞等媒體,學(xué)習(xí)黨的路線、方針、政策,擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo),擁護(hù)社會(huì)主義制度,擁護(hù)改革開放的政策,熱愛修理工作,對(duì)自己所服務(wù)的單位充滿感情。 二、在工作中注重學(xué)習(xí) 。 能及時(shí)學(xué)習(xí)掌握新技術(shù)、新知識(shí)、新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,便在工作中加以應(yīng)用,堅(jiān)持根據(jù)工作需要加強(qiáng)機(jī)械修理業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí),并將學(xué)到的技能應(yīng)用到實(shí)際工作中去,使自己的業(yè)務(wù)水平得到了較大提高,具備了較強(qiáng)的業(yè)務(wù)工作能力。幾年來,在多個(gè)崗位從事技術(shù)工作,都能根據(jù)工作需要,服從領(lǐng)導(dǎo)的安排。原在河北省石家莊市鐵三局二處做機(jī)械修理工,學(xué)得的是機(jī)械傳動(dòng)機(jī)械的修理。沒有接觸到液壓傳動(dòng)機(jī)械修理和故障排除方面的知識(shí)。 19xx 年到原港務(wù)局機(jī)械公司拖吊隊(duì)做機(jī)修理工,感覺在修理技術(shù)方面壓力很大,通過公司培訓(xùn)和老師的指導(dǎo),我對(duì)液壓機(jī)械有了新的認(rèn) 識(shí)。但是,在平常工作中我對(duì)白話不懂聽,所以,也走了不少彎路。因此,我感到要想學(xué)好港口機(jī)械修理方面的技術(shù),就要懂聽白話,所以,在工作中和工友們多交流,工作之余和他們學(xué)白話。 在工作中不怕臟、不怕累,邊學(xué)邊干,使我在技術(shù)方面進(jìn)步很大,一些故障我可以單獨(dú)排出,這使我在學(xué)習(xí)機(jī)械修理技術(shù)方面,更加有信心、有動(dòng)力。 19xx 年,我所在的北作業(yè)區(qū)開展業(yè)務(wù)技能考核定級(jí),經(jīng)過考核我獲得了熟練工等級(jí)。 lOCaLhOsT 但是,在日常工作中我覺得我的技術(shù)還有一定的差距,我閱讀了很多港口機(jī)械保養(yǎng)、維修、故障排除等方面的書籍,把 在工作中出現(xiàn)的問題弄通弄懂,使我的技術(shù)有了新的提高。我又報(bào)考了主修工。經(jīng)過多方面考試和考核,我取得主修等級(jí),這使我更加熱愛修理這項(xiàng)工作,也有信心做好這項(xiàng)工作。 三、做好傳、幫、帶 11 月 13 日集團(tuán)公司成立了件雜貨作業(yè)區(qū),我被調(diào)到該公司。因?yàn)?,作業(yè)區(qū)剛剛成立,修理員工少、在加上我們機(jī)械全部都是北作業(yè)劃分進(jìn)來的,大都是舊機(jī)械,返修率高。作業(yè)區(qū) 5 月招進(jìn)了一批新員工,補(bǔ)充了修理人員的不足。但是,他們業(yè)務(wù)不熟,不能單獨(dú)工作,主管機(jī)械的經(jīng)理叫我?guī)蓚€(gè)徒弟。我耐心向他們傳授修理技術(shù),不僅從理論上講解,有的地方還手把手的傳授,同時(shí)也教他們做人的一些道理,使他們很快能喜歡這份工作,經(jīng)過三年多的時(shí)間,他們不僅可以單獨(dú)工作,而且還成了修理骨干。 8 月我又帶了一個(gè)新徒弟,現(xiàn)在已經(jīng)可以完成一些常見故障的 排除。 4 月份我們作業(yè)區(qū)又招進(jìn)幾名新員工,作業(yè)區(qū)分領(lǐng)導(dǎo)又叫我?guī)б幻聠T工,至此,我已先后帶 4 名學(xué)徒工。在帶領(lǐng)新員工過程中,我是盡心盡力、盡職盡責(zé),做到理論和實(shí)際相結(jié)合,使新員工在學(xué)習(xí)過程中接觸很快、易通易懂,本人也在這幾年帶新員工過程中不斷充實(shí)自我。 四、技術(shù)上精益求精 因?yàn)闀r(shí)代在發(fā)展,社會(huì)在進(jìn)步,一些高科技術(shù)產(chǎn)品不斷補(bǔ)充到碼頭生產(chǎn)機(jī)械當(dāng)中,我覺得雖然自己已帶過幾批徒弟,但也要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)、不斷鉆研學(xué)習(xí)新枝術(shù),在修理內(nèi)燃機(jī)這一塊能夠從整體方面不斷提高技術(shù)水平,才能完成作業(yè)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)交給我的工作任務(wù)。我修理 10多年的工作中,使我印象最深的一次問題就是我現(xiàn)在工作單位 8 大連叉車故障排除經(jīng)過。在一個(gè)星期 5 天內(nèi)吊了兩次變距器。第一次做是變距器漏油,經(jīng)過兩天的修理和裝配,試車漏油現(xiàn)象排除,開出車間到一線生產(chǎn)。但是,不到 4 個(gè)小時(shí),司機(jī)師傅又把 8 叉車開回車間報(bào)修,報(bào)修單上寫著(變短噴油 、行駛無力、液壓油溫高)。油溫高、行駛無力在以往工作中出現(xiàn)過,可是,變距器排氣口噴油,叫我想不通。經(jīng)過思考和多方面考慮,我親自動(dòng)手、逐個(gè)部位檢查故障出在那個(gè)部位。經(jīng)查發(fā)現(xiàn)液壓油溫高,是變短器回油閥有時(shí)卡死不回位現(xiàn)象。裝配好吊上車后試車,回油正常,油溫高、噴油故障排除。 可是,我不放心開出去路查一圈回來,發(fā)現(xiàn)噴油現(xiàn)象仍存在,使我疑惑不解。下班回到家中我翻閱了相關(guān)書籍,還是沒有找出排除故障的方法。第二天上班,我安排好本組工作后,又啟動(dòng) 8 叉車試車,試車中我發(fā)現(xiàn),低速行駛不噴,中速行駛有噴油現(xiàn)象,但是不大, 高速行駛、噴油大,這使我排除變短總承的本身故障。因?yàn)樽兌?、渦輪、泵輪、導(dǎo)輪,我已查修過了,所以排除本身故障,使我把目標(biāo)轉(zhuǎn)移到變距相連接的兩個(gè)泵身上,一個(gè)行駛泵、一個(gè)方向泵,我把兩個(gè)泵拆出,經(jīng)過檢查方向泵沒有問題,行駛泵輸出軸油封有磨損現(xiàn)象,更換油封隨后裝配上變短器,在進(jìn)行試車時(shí)故障得以排除。原因所在就是行駛泵在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中有一部高壓油串入變距器,使變距內(nèi)油壓異常油量就增加,至使排氣口噴油。通過這次故障排除
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