安全工作1-5月份總結(jié)(編輯修改稿)
2025-05-12 12:55 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 。有近 60 名的學生都是乘坐班車來往學校與家之間，如和平車，新源車及樺桐車。同時，學校又沒有校車，這些班車都是學生家長與車主自行安排的，故學校的交通安全形勢尤為嚴峻。我校利用各種形式加強學生的交通安全教育，如黑板報，集會，講座，晨會，班會， 交通安全周等等。學校教導處、少先隊大隊部、班主任等等都開展專門的安全教育活動。學校并與乘車學生家長簽訂《交通安全責任協(xié)議書》，做到內(nèi)容全面、表述準確，格式規(guī)范。對于未乘車的學生，我校也進行交通安全教育，如放學后立即回家，過馬路要看交通燈等等，切實提高學生的交通安全意識，保障學生安全。 四、分工協(xié)作，對安全制度再落實 認真落實和明確學校安全工作責任制，進一步樹立“安全第一”的思想，對安全工作做到常抓不懈。建立一把手負責制度。校長室對學生安全工作負總責，教導處，少先隊大隊部、各班級層層落實責任，誰出了問題就追究誰的責任?？傊?，我校將繼續(xù)堅持“安全第一，預防為主”方針，將“再學習，再落實”作為我?！皬娀踩逃?，細化安全工作”有力保證，以確保無一次安全責任事故發(fā)生，使我校師生在安全、有序、和諧的環(huán)境中學習工作。 翁山中心小學 第三篇： 1 月份安全工作總結(jié) 1 月份安全工作總結(jié) 今天為大家收集資料整理回來了關(guān)于工作總結(jié)的文章，希望能夠為大家?guī)韼椭?，希望大家會喜歡。同時也希望給你們帶來一些參考的作用，如果喜歡就請繼續(xù)關(guān)注我們（）的后續(xù)更新吧！ 按照公司上級對車輛安全管理的規(guī)定及要求， **某始終站在車輛安全管理關(guān)系到員工生命安全和公司財產(chǎn)安全的高度，切實增強責任意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，以適應(yīng)某各單位、部門生產(chǎn)運營安全用車之需。 一、領(lǐng)導重視支持。 某經(jīng)理室高度重視車輛的安全管理，大力支持車管室的具體工作。分管領(lǐng)導定期參加車管月度會議，詳細了解車管具體情況，認真傾聽司機心聲和意見，研究部署車輛管理工作并監(jiān)督組織實施和檢查。在日常工作作息中，某領(lǐng)導用車能夠以身作則，帶頭嚴格執(zhí)行 車輛管理制度，確保實現(xiàn)安全用車之目標，自上而下為全處車輛管理工作營造了“安全第 一、預防為主”的良好氛圍。 二、管理制度健全。 目前納入我處車輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和相關(guān)法規(guī)有《安全駕駛操作規(guī)程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車管員及專職司機職責》、《車輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點是指要求司機自覺愛護養(yǎng)護車輛，在車輛使用及交接過程中認真做好“三檢” (出車前、出車中、出車后車輛檢查 )，確?！八牧肌?(制動、轉(zhuǎn)向、燈光、信號良好 )，“兩潔” (車容 整潔、車內(nèi)整潔 )。在《安全駕駛 操作規(guī)程》中 **某規(guī)定全體司機做到“三嚴格”：一是嚴格遵照執(zhí)行《道路交通安文秘家園全法》，二是嚴格遵守交通法規(guī)，自覺謹慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛 。三是嚴格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件 。駕車時不閑談、吸煙、吃零食、接 (打 )手機，不穿拖鞋駕駛車輛，堅決杜絕故障車上路，做到“病車不上路，病人 (司機 )不上車”，嚴禁酒后開車、“三超一越”和疲勞駕駛 。駕車時系好安全帶，自覺做到禮讓三先 (先慢、先讓、先停 )。 三、主管部門盡責。 車管室作為某車輛管理的主管部門，為切實做好車輛安全管理工作，強化司機遵章守紀的自覺性和安全意識，在某的指導下，組織全體司機向某簽訂《車輛安全行駛保證書》，把車輛安全管理責任逐層落實到人，保證在營運管理中不發(fā)生主要安全責任事故。針對車輛安全工作的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，車管室組織開展對司機的安全行車意識、車 輛管理制度和駕駛操技能等三方面進行全面檢查和專項整治，竭力消除各種導致車輛安全隱患，做到防范于未然。 四、技術(shù)保障到位。 **某主要從三個方面入手抓好車管技術(shù)保障。首先是按規(guī)定對車輛進行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細填寫各類報表，并定點由具有專業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠家負責跟蹤車輛行駛狀況。其次是嚴把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時報告車輛管理員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當值駕駛員承擔。第三是不定期組織進行車輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓及駕駛考核。歷年來，我處動員經(jīng)驗豐富的老司機把自己的駕駛體會與各位司機 朋友共同分享，分別整理出了雨天駕駛注意事項、風暴氣候駕駛避險措施等心得體會，對幫助司機提高駕駛技術(shù)大有裨 益。 五、存在的主要問題。 車輛管理中存在的主要問題是如何提高駕駛員的安全行車意識和駕駛技術(shù)。 **某現(xiàn)有車輛 44 輛，其中吉普小車 4 輛、的士頭人貨車 11輛，面包車 6 輛、農(nóng)夫人貨車 1 輛、 17 座全順客車 2 輛、 30 座豐田中巴 4 輛、大巴 1 輛，拯救車 13 輛，吊車 2 輛 ,多數(shù)車輛用在收費站及路政所的營運一線，部分分布在三個生活區(qū)，可謂點多面廣，管理難度可想而知。隨著企業(yè)改革的不斷深化，各種不穩(wěn)定的因素容易使司機的思想情緒產(chǎn)生波動，如何做好司機的思想教育工作，讓駕駛員們真正樹立安全行車意識，自覺遵守安全管理規(guī)定并努力提高駕駛技術(shù)，專心駕駛、小心 駕駛、細心駕駛，做到行萬里車，保萬里平安，這是目前車輛管理中需要進一步改進的問題。 第四篇： 1 月份安全工作總結(jié) 普安縣地瓜老虎田煤礦 安全 工 作 總 結(jié) 2021年 01 月 1 月份安全工作總結(jié) 2021年 1 月份在上級領(lǐng)導的正確領(lǐng)導下，始終堅持“安全第 一、預防為主、綜合治理”的國家安全生產(chǎn)方針，嚴格落實國家安全法律法規(guī)和公司一系列安全工作指示精神，以公司年初工作會制定的奮斗目標和礦井建設(shè)的安全穩(wěn)定作為一切工作的出發(fā)點，立 足本職工作，扎實苦干，以求實、務(wù)實、扎實工作作風，較好地完成了各項安全管理工作，現(xiàn)將 1 月份主要開展的安全方面工作及下一步工作打算匯報如下： 一、 1 月份主要工作開展情況： 開展各項文體活動 新年來臨之際，為加強煤礦
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