【文章內(nèi)容簡介】 率為 %，較 20xx 年同期增長 224 萬元，增長率為 %。 20xx 年 x 月 x 日經(jīng)過全體同志的積極努力、精心準備，我站順利通過“國檢”，得到了上級部門的認可和好評。通過此次“國檢”使我站文明服務(wù)水平得到明顯提高，整體工作朝規(guī)范化、制度化方向邁出嶄新的一步?，F(xiàn)就 2021 年以來的具體工作總結(jié)如下： 一、加強學習，努力培養(yǎng)造就一支高素質(zhì)的收費隊伍。 隊伍 建設(shè)是我站始終常抓不懈的一項工作，我站把建設(shè)一支思想正，作風硬，業(yè)務(wù)精的隊伍作為工作的重點，加強教育與培訓提高全員的整體素質(zhì)。 、業(yè)務(wù)、文化學習，使員工在學習中不斷得到提高和完善，努力向?qū)W習型收費站邁進。在實際工作中，注意學習典型，鞭策自身，找出差距和不足。 ，不斷提高業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)素質(zhì)。在去年 x 月份軍事復訓中，全員能做到積極參與，認真訓練，自覺學習動作要領(lǐng)和糾正不規(guī)范的動作，與此同時，我站還圍繞迎“國檢”工作，自己編制《業(yè)務(wù)知識手 冊》，通過強化學習，開展業(yè)務(wù)知識考試、競賽等，使員工優(yōu)秀率達到 100%。 。針對收費工作天天與金錢打交道的實際情況，我站加強廉政教育，做到逢會必講，警鐘常鳴，在員工心中時刻樹起廉政大旗。 二、加強收費管理工作，不斷提升服務(wù)質(zhì)量。 (一 )以人為本，修訂和完善各項規(guī)章制度。 為了進一步完善管理，使我站各項工作朝制度化、人性化方面發(fā)展，在近十天內(nèi)接連召開兩次站領(lǐng)導班子擴大會，討論、研究、修訂和完善各項規(guī)章制度。 ，包括工作分工協(xié)作、倒班方式、工作流程、執(zhí)行標準及工作考核辦法等，然后在會上討論、研究、整理、修訂各項規(guī)章制度，并要求在今后的工作中認真執(zhí)行、嚴格考核，為一線工作人員做好表率。 “后勤工作就是圍繞一線工作開展，提供強有力保障”為原則的前提下，討論、研究如何做好后勤保障，如何更好地開展工作，進一步明確今后工作前進的方向。 (二 )嚴格按照規(guī)章制度進行考核，進一步提高工作質(zhì)量。 首先，站領(lǐng)導從自身做起，組織機關(guān)管理人員學習、掌握收費工作要領(lǐng)以 及站內(nèi)各項規(guī)章制度。要求所有管理人員遵章守紀從我做起，為一線工作人員樹立榜樣。 其次，引進競爭和激勵機制，積極開展形式多樣的各類競賽，開展“文明收費標兵”和“優(yōu)秀班組”評比活動，同時進行正面引導，共同尋找工作中的差距和不足。 (三 )加大稽查力度，落實各項工作。 稽查工作是我站管理工作的極其重要環(huán)節(jié)之一，我站在開展稽查工作的過程中不斷創(chuàng)新，并取得了一定的成效。 。我站始終堅持值班站長、稽查科、各監(jiān)控員審帶制度，監(jiān)控員審其他收費班組的錄象，各監(jiān)控員之間相互監(jiān)督， 監(jiān)控班對稽查科負責，稽查科對站領(lǐng)導負責，形成了相互監(jiān)督，相互制約，連帶責任的機制。審帶范圍包括過往車輛的交費、放行、月票查驗情況，崗上紀律、規(guī)范等。以過往車輛的交費、放行情況，月票車輛查驗情況為主，真正做到“應(yīng)收不漏，應(yīng)免不收”。 (尤其是隨機稽查 )。日常稽查和隨機稽查的范圍包括站區(qū)衛(wèi)生，崗上規(guī)范以及收費票款等方面。在隨機稽查的過程中稽查時間和范圍的不固定，有效地促進了各項工作。 。我站在審帶過程中將發(fā)現(xiàn)的規(guī)范的以及不規(guī)范的錄像復制下來，在分班組開會或全員大會 時播放，讓收費人員自己挑毛病，對號入座，相互共勉，將正面、反面典型擴大化，更好地促進了工作。 (四 )以迎“國檢”為契機，加強各項管理工作，提高文明服務(wù)水平。 根據(jù)上級部門通知精神結(jié)合我站實際，于去年年初布置、落實迎“國檢”的各項工作，從站區(qū)各項設(shè)施的改造到環(huán)境的美化，從有針對性地制定相關(guān)的規(guī)章制度到日常工作的嚴格考核，從群策群力到齊抓共管，使我站發(fā)生了明顯的變化，既提高了工作效率，又提高了人員的素質(zhì) 。既規(guī)范了崗上動作，又培養(yǎng)了良好的工作、生活習慣。具體表現(xiàn)在：全員精神面貌煥然一新，日常行為更 加規(guī)范，集體凝聚力、向心力不斷增強，文明服務(wù)水平不斷提高，工作再上新臺階。 (五 )各項臨時性工作 在認真做好日常工作的同時，我站能積極完成上級部門交辦的各項工作任務(wù)。 在客運高峰應(yīng)急客車通行卡、東北亞博覽會免費車輛、綠色通道車輛等統(tǒng)計中我站能提前搞好人員培訓、積極落實、認真統(tǒng)計、為上級部門提供準確的數(shù)據(jù)，圓滿出色地完成了工作任務(wù)。 三、以人為本，實施安全生產(chǎn)綜合治理，切實做好安全生產(chǎn)管理工作，確保萬無一失 ，增強責任意識。 自糾工作，徹底消除安全隱患。 。 ，開展“安全生產(chǎn)月”活動。 四、精神文明創(chuàng)建工作 作為服務(wù)窗口單位，在認真抓好物質(zhì)文明建設(shè)的同時注重抓好精神文明建設(shè)。 ，加強領(lǐng)導。 我站高度重視精神文明建設(shè)，成立了以站長為組長，各科室負責人為成員的創(chuàng)建工作領(lǐng)導小組，明確分工，各司其職，各負其責，把創(chuàng)建工作層層落實到位。 、拓寬服務(wù)內(nèi)容。 首先，我站積極引導收費員換位思考，解決 收費與交費的矛盾。其次，要求收費人員真心對待每一輛車，做到文明服務(wù)、微笑服務(wù)、委屈服務(wù)。同時掌握周邊行路信息等，提高為司、乘人員排憂解難的本領(lǐng)，進一步提高文明服務(wù)質(zhì)量。 。 我站利用有限的資金對樓內(nèi)外的各種設(shè)施進行了改造，如更換了寢室的床鋪及各房間的門，新建了文體活動室等，改善了工作人員的生活環(huán)境和休閑娛樂場所，使工作人員能以最佳的工作狀態(tài)為過往司、乘人員提供更好的服務(wù)，創(chuàng)建了以人為本，共建和諧的良好氛圍。 五、工作展望 以上是柳河收費站 20xx 的工作總結(jié)，應(yīng)該說柳河收費站在劉明站長的帶領(lǐng)下，多年來在收費主業(yè)完成，文明窗口建設(shè)兩方面成績突出，尤其是去年代表吉林省收費行業(yè)迎接交通部組織的“國檢”工作中，為全省收費行業(yè)贏得了榮譽，這一點充分說明柳河收費站是一支有素質(zhì)，能打硬仗的隊伍。 20xx 年我站的收費任務(wù)是 1517 萬元，一季度共完成 301 萬元，較去年同期增長 10 萬元，增長率為 %，預計到年底可完成 1530 萬元左右，基本可以完成本的收費任務(wù)。二季度工作在一季度工作的基礎(chǔ)上，繼續(xù)深化管理。目前站內(nèi)領(lǐng)導班子缺 少一位副站長，為了加強班子及管理人員隊伍建設(shè)，充分實施民主化管理，使各項決策盡可能科學、公平、公正，今后站內(nèi)重大問題由兩位站領(lǐng)導及三位中層以班子擴大會的形式集體討論決策。在此對管理人員提出如下要求，請全站人員監(jiān)督。 首先，要加強學習，更新觀念，提高自身素質(zhì)，做積極學習、完善自我的表率。 其次，要清正廉潔，嚴于律己，公正、公平辦事，做遵章守紀的表率。 第三，要做到言既出，行必果，尊重他人，善待他人，用自己的言行影響職工，做文明誠信的表率。 第四，要講正氣，光明磊落，不拉幫結(jié)派， 帶頭遵守職業(yè)道德，講社會公德，做講道德的表率。 第五，要兢兢業(yè)業(yè)工作，既要做會管事的領(lǐng)導，更要做會干事的領(lǐng)導，用扎實的工作作風，過硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng)，出色的工作業(yè)績影響自己的職工，做勤奮敬業(yè)的表率。只有領(lǐng)導干部堅強有力，作用突出，率先垂范，單位的風氣才能正，職工的干勁才能足，和諧向上的環(huán)境才能建立。 面對眾多挑戰(zhàn)，我們滿懷信心，相信在上級領(lǐng)導部門的支持、理解和正確領(lǐng)導下，在全員的共同努力下，一定能把工作做的更好。 第四篇：高速收費員辭職信 篇一：銷售人員辭職信范文三篇 銷售人員辭職信范文三篇 銷售人員辭職信范文三篇 篇一 尊敬的公司領(lǐng)導： 在遞交這份辭呈時，我的心情沉重，在 **從事銷售 **年了，在 **店也工作了整整一年，和同事們相處的融洽和睦。 個人原因的，無法再為公司服務(wù)，實在是深感歉意?？紤]再三，我決定向公司正式辭職，希望公司理解。 在離開之前，我會把交接工作，我相信接替我工作的同事會做得。最后祝愿公司蒸蒸日上。 此致 敬禮 !辭職人： xx 篇二 尊敬的領(lǐng)導： 您好 !首先感謝您在百忙之 中抽出時間來閱讀我的辭職信。 在寫這封辭職信的時候我心中的情感很復雜。我進入公司以后，您的大力關(guān)心、指導和信任，讓我得到了很多機遇。這段工作時間里，我在汽車銷售領(lǐng)域?qū)W到了很多知識，也獲得了很多的工作和社會經(jīng)驗，對此我深表感激。 由于我個人原因無法繼續(xù)任職銷售經(jīng)理一職。為了不因為我個人的原因而影響公司的銷售進度，經(jīng)過一番考慮之后我決定辭去這份工作。我覺得這樣的行為會給您帶來一些的不便，對此我深表抱歉。我會在很短的時間內(nèi)完成工作交接，減少我?guī)淼牟槐恪? 非常感謝您在這段時間里對我的教導和 照顧。在公司的這段經(jīng)歷于我而言非常珍貴。將來無論什么時候，我都會為自己曾經(jīng)是公司的一員而感到榮幸。我確信在公司的這段工作經(jīng)歷將是我整個職業(yè)生涯發(fā)展中相當重要的一部分。 祝公司領(lǐng)導和所有同事身體健康、工作順利 !再次對我的離職給公司帶來的不便表示抱歉，同時我也希望公司能夠理解我的實際情況，對我的申請予以考慮并批準。 此致 敬禮 !**20**年 x 月 x 日 篇三 尊敬的領(lǐng)導： 您好 !在經(jīng)過內(nèi)心多次痛苦掙扎和深思熟慮之后，我終于下定決心辭去目前所從事的職位，終于鼓起勇氣寫下了這封辭職信。對于這種勇氣，我將其稱為“成長的勇氣”。 我來到公司已經(jīng)一年的時間了，正是在這里我開始踏上了社會，完成了自己從一個學生到社會人的轉(zhuǎn)變。這一年來，咱們公司在飛速發(fā)展，我也在快速的成長，我也深知在我成長的背后是領(lǐng)導的信任與潛心栽培，同事們的支持與幫助。 20**年，對我來說是至關(guān)重要的一年，我很慶幸能夠在這樣的公司，這樣的部門，這樣工作環(huán)境中迅速成長、適應(yīng)社會。我的母親經(jīng)常用這樣 一句話教導我“找一個好企業(yè)容易，遇到一個好領(lǐng)導不容易”，我很幸運地在慢慢職業(yè)生涯的開始便遇到了您這樣一位亦師亦友的好領(lǐng)導，我也很感激這一年來您對我猶如兄長般的關(guān)懷、支持與信任。 最近幾個月所遇到的一些事，讓我舉棋不定，去與留這兩個字在我心里一直反復。我也曾跟領(lǐng)導長談過一次，打算先壓下來，但是內(nèi)心仍無法平靜。后來，看到李開復曾經(jīng)在《做最好的自己》中說過下面一句話 “誠信或者忠誠，并不機械地等于終身服務(wù)于一家公司。人和企業(yè)都在時刻的改變著，對于企業(yè)而言，隨著公司的發(fā)展變遷，過去適合的員工未來可能不 再適合他的職位 。對于個人來說，一個公司過去可能是他最佳的選擇，隨著時間的流逝，現(xiàn)在可能已經(jīng)無法激發(fā)他最大限度的發(fā)揮他的激情和才干。” 真誠地感謝您這一年來對我的厚愛，對我自身存在缺點的包容，以及對我在工作中所存在不足的指正。我也很真誠地感謝和我一起工作過的同事們，我曾經(jīng)和他們度過了一段非常快樂的，令人難忘的時光。這樣的深情，我銘記在心 。這樣的財富，將伴我一生。無論走到哪里，我都會為我曾經(jīng)是 xxx 公司的一員感到自豪，在 xxx 公司工作的日子是我最寶貴的財富 !最后祝公司的事業(yè)蒸蒸日上，業(yè)務(wù)高速上升。 此致 敬禮 !**20**年 **月 **日） 篇二：組織行為學案例分析：高速公路收費員高離職率問題分析及解決措施 組織行為學作業(yè) 題目： 導師： 班別： 姓名： mba(2021)周末二班 【案例】 當前，區(qū)內(nèi)一些高速公路運營公司面臨一個同樣的問題：高速公路收費站收費員的離職率高居不下。很多年輕人抵制收費工作，他們認為這種簡單的收費工作單調(diào)乏味，而且工作性質(zhì)是“三班倒”，令人厭倦；他們寧愿從事其他服務(wù)工作。甚至在職的收費員中，在第一年就提 出辭職。收費員短缺意味著收費工作大量超時，許多員工每個月的工作日超過了 22 天，甚至更多。管理層為此煩惱，如果提高收費員待遇，這將導致其他崗位工作人員的不滿；如果維持原有待遇卻招聘不到收費員。 一、用雙因素理論分析收費員高離職率的問題。 雙因素理論是美國心理學家赫茲伯格于 1959 年提出來的，全名叫“激勵、保健因素理論”。傳統(tǒng)理論認為，滿意的對立面是不滿意，而據(jù)雙因素理論，滿意的對立面是沒有滿意，不滿意的對立面是沒有不滿意。因此，影響職工工作積極性的因素可分為兩類：保健因素和激勵因素，這兩種因素 是彼此獨立的并且以不同的方式影響人們的工作行為。 所謂保健因素，就是那些造成職工不滿的因素，它們的改善能夠解除職工的不滿，但不能使職工感到滿意并激發(fā)起職工的積極性。它們主要有企業(yè)的政策、行政管理、工資發(fā)放、勞動保護、工作監(jiān)督以及各種人事關(guān)系處理等。由于它們只帶有預防性，只起維持工作現(xiàn)狀的作用，也被稱為“維持因素”。 所謂激勵因素，就是那些使職工感到滿意的因素，惟有它們的改善才能讓職工感到滿意，給職工以較高的激勵，調(diào)動積極性，提高勞動生產(chǎn)效率。它們主要有工作表現(xiàn)機會、工作本身的樂趣、工作上的成 就感、對未來發(fā)展的期望、職務(wù)上的責任感等等。 高速公路運營公司的收費員離職率高，年青人抵制收費員工作，要變革以改變現(xiàn)狀，就必須在管理中充分運用保健因素和激勵因素，其中，激勵因素為主，保健因素為輔。