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正文內(nèi)容

大學(xué)生大國工匠觀后感作文共5篇(編輯修改稿)

2025-05-08 02:44 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 度,這個能否意識到這一點,就決定了 你以后能否干出一番大事業(yè)。 大學(xué)生大國工匠觀后感作文 第三篇:大國工匠觀后感作文 大國工匠觀后感作文( 1) 今天和同學(xué)們一起觀看了《大國工匠,匠心筑夢》,看完之后感慨很多。 大國工匠,技藝精湛,令人嘆為觀止,有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點,有人能把蜜蜂精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,還有人檢測手感,堪比 x 光那般精準(zhǔn)等等。就拿中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師高鳳林來講,他給火箭焊“心臟”。是發(fā)動機(jī)焊接的第一人。 毫米,是火箭發(fā)動機(jī)上一個焊點的 寬度。 秒,是完成焊接允許的時間誤差。高鳳林如此高超的焊接技術(shù),不由人不折服 !這些“大國工匠”,基本都是奮斗在生產(chǎn)第一線的杰出勞動者,是踐行勞動精神的最好引路人。他們以其聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的不平凡。他們?yōu)槲覀兊臅r代,為我們的社會做出突出的貢獻(xiàn),讓我們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動,為之點贊。 我以后一定努力好好學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)他們的刻苦認(rèn)真精神,把這些精神應(yīng)用到我的專業(yè)課學(xué)習(xí)中來,刻苦扎實的學(xué)習(xí)專業(yè)課知識,在實訓(xùn)時積極認(rèn)真參加實訓(xùn),多練習(xí),以創(chuàng)造出一個優(yōu)異的成績而努力 ! 大國工 匠觀后感作文( 2) 大國工匠彰顯大國風(fēng)范,大國工匠托起巨龍騰飛。央視播出的宣傳片《大國工匠》,用奮斗在生產(chǎn)一線的一群杰出勞動者的聰明才 智、敬業(yè)勤勉,書寫了一部勞動者之歌。他們畢生追求職業(yè)技能的完美和極致,他們專注和堅守自己的崗位,他們傳承和鉆研職業(yè)的技能。他們是國寶級的頂尖技工,他們是一個領(lǐng)域不可或缺的人才。他們用無可挑剔的技能書寫者人生的平凡與不平凡,他們用自己的雙手為時代為社會奉獻(xiàn)著人生。他們的技藝讓人們?yōu)橹痼@,為之嘆服,為之激動,為之點贊。他們是事業(yè)的脊梁。 在中國航天, 53 歲的高鳳林被稱為火箭的“心臟”。他的工作沒有幾個人能做得了。他曾說過“每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)把衛(wèi)星送到太空,就有一種成功后的自豪感,這種自豪感用金錢買不到”?;鸺摹靶呐K”,他的作為,讓中國“神舟”系列順利升空,也讓中國科技發(fā)展達(dá)到了令人仰視的高度。微不足道的技能發(fā)展,同樣蘊藏著較高的智慧含量,我們把微小的工匠精神,做精、做美、做到極致,“品質(zhì)從 99%提高到 %”,同樣是一種巨大的事業(yè)成就、國家成就。 “航空手藝人”胡雙錢,工作 30 多年來,創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國 新一代大飛機(jī) C919 的首架樣機(jī)上,有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件。胡雙錢憑著他對航空事業(yè)的熱愛和對民機(jī)夢想的執(zhí)著,兢兢業(yè)業(yè)、任勞任怨,始終奮戰(zhàn)在民機(jī)制造的第一線。胡雙錢用實際行動詮釋了對品質(zhì)的極致追求,用他自己的話說:“加工出一流質(zhì)量的飛機(jī)產(chǎn)品,是我一生的追求 !希望自己能再干十年、二十年,為中國大飛機(jī)多做一點貢獻(xiàn)。”深海鉗工管延安在工作時,要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操 作儀器。按照規(guī)定,接縫處間隙誤差要小于一毫米,他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他,全憑自學(xué)成為這項工作的第 一人。他所安裝的沉管設(shè)備,已成功完成 16 次海底隧道對接。他曾說過“裝好了也要拆,拆了在裝,這是為了手感”。因為執(zhí)著,堅持,求學(xué)。他成為了一名大國工匠。 北京 APEC 會議上,我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國禮之一“和美”純銀絲巾果盤,是國家高級工藝美術(shù)技師孟劍鋒在只有 毫米的銀片上,經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。同時航天英雄、奧運優(yōu)秀運動員、汶川地震紀(jì)念等獎?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手。用他自己的話說:“追求極致,超越自己”。 手工撈曬宣紙,每張重量誤差不超過 1 克的中國宣紙股份有限公司高級技 師周東紅 。創(chuàng)造了十三里焊縫全手工且質(zhì)量達(dá)到百分之百的張冬偉等等一大批大國工匠在各自不同的工作崗位上默默奉獻(xiàn)。他們視技術(shù)為藝術(shù),他們倡導(dǎo)一絲不茍、精益求精、一以貫之的“工匠精神”,他們彰顯了愛國敬業(yè)的精神內(nèi)涵?!洞髧そ场方o人們展示了中國工匠的博大情懷和無以倫比的技藝。我們要以“工匠精神”為動力,立足自己的本職工作,干一行愛一行,要勇于擔(dān)當(dāng)、敢于擔(dān)當(dāng)、善于擔(dān)當(dāng)。真正做到我的崗位我負(fù)責(zé),我的工作請放心。 大國工匠觀后感作文( 3) 觀看了央視新聞播出的《大國工匠》,令人深受教育,感人肺腑。 通過觀看我國杰出的大國工匠的高超技術(shù)和平凡而又偉大的事跡,讓人好像重新感到了思想正確回歸的大路上。大國工匠們出身一般家庭,卻通過自己的不懈努力,創(chuàng)造出非凡的業(yè)績。他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué),而是在追求職業(yè)技能上,嚴(yán)格要求的是自己,追求的是技術(shù)技能的完美和極致,為我們在世界上,樹立大國的“中國制造”和世界創(chuàng)新大國的名牌,帶好了頭和做出了杰出的榜樣。高鳳林,中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級技師,在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接一點不漏的超高精度的密封,是發(fā)動機(jī)焊接的第一人,他能將焊接技術(shù)控制到頭發(fā)絲的五 十分之一, 毫米是火箭發(fā)動機(jī)上一個焊點的寬度,焊接時間僅有 秒的時間誤差,他如此藝高膽大,非常人所想,只有刻苦鉆研,用心練就方能結(jié)出如此碩果。鏨刻大師 孟劍鋒,在北京 APEC 會議上送給外國領(lǐng)導(dǎo)人的國禮之一,“和美”純銀絲巾果盤,是他的驚世杰作。他鏨刻的作品精美非凡。在只有 毫米的銀片上,經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”,由于過于逼真,讓人看后會情不自禁伸手觸摸感受。航天英雄、奧運優(yōu)秀運動員、汶川地震紀(jì)念等獎?wù)乱捕际浅鲎悦蟿︿h之手,能做到上百萬次的鏨刻敲擊零失誤,讓人折服,讓人驚嘆,完美 和卓越就是靠毅力和意志,專注和精湛技藝和鍛造的。 中國船舶重工集團(tuán)公司第 702 研究所 顧秋亮,對精密度要求達(dá)到了“絲”級,被稱為兩絲第一人。我國載人潛水器有十幾萬個零部件,其超高精密度組裝,不能沒有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后,他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個完全自主設(shè)計制造的 4500 米載人潛 水器。他能通過摸、看、思,能判斷機(jī)器的組裝誤差,幾乎沒有失誤過,工到此精,驚心動魄。 胡雙錢老師傅,成為制造中國大飛機(jī)團(tuán)隊里必不可缺少的一份子。2021 年,胡雙錢要做百萬個零件的飛機(jī)建造工程,要做 各種各樣形狀各異的零件,加上臨時救急其任務(wù)難度廣大,非一般人想象。一個零件要一百多萬元,打造 36 個孔,發(fā)絲大小的孔徑,僅僅依靠胡雙錢的雙手和傳統(tǒng)的鐵鉆床,便能快捷將 36 個孔悉數(shù)高精度打造,通過檢驗一點不差,其金屬雕花技能創(chuàng)世界一流。 高鐵青島動車制造高級技師 — 寧允展,首席研磨師,他是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的第一人。全國能做該工序的工人不超 10 人。他研磨的轉(zhuǎn)向架裝安全性能超高,讓國內(nèi)動車最高時速達(dá)到 486 公里,創(chuàng)造了奇跡,這離不開寧允展對動車轉(zhuǎn)向架的定位臂的高技術(shù)研磨。 張 冬偉 滬東中華造船集團(tuán)焊工 ,利用世界上最難的殷瓦焊焊接技術(shù),在造船業(yè),殷瓦板非常薄,張東偉的手工焊縫長達(dá) 13 公里,并且做到焊縫小于一個針眼大小,因為打了會引起致命后果。張冬偉焊接技術(shù)外觀精美且具備百分百安全保障。 中國著名宣紙高級技師 周東紅 ,是我國書畫家御用宣紙制作師。他日復(fù)一日,年復(fù)一年都是做撈紙的工作,不嫌簡單和重復(fù),硬是經(jīng)他手撈出曬成的宣紙,每張重量誤差不超過 1 克。一直以來保持著宣紙成品率 100%的記錄。 還有港珠澳大橋鉗工 管延安 ,進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中 安裝操作儀器要小于一毫米,他能做到接縫處間隙誤差為零。學(xué)歷不高卻,自學(xué)成才。他安裝的沉管設(shè)備,已成功完成 16 次海底隧道對接。 這些大國工匠,既平凡又杰出,他們以聰明才智,敬業(yè)勤勉,書寫著一線勞動者的偉大,他們?yōu)樯鐣龀隽朔欠驳呢暙I(xiàn),讓人折服其高潮技能和點贊其為人處事之功。 感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)組織的這次觀看,讓我們深受教育。我們將以大國工匠為榜樣,專注自己的教育事業(yè),不斷努力,不斷地進(jìn)步,做好自己,為衛(wèi)生教育事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和力量。 大國工匠觀后感作文( 4) 昨天晚上,班主 任組織我們?nèi)嗤瑢W(xué)觀看了中央電視臺系列片《大國工匠》,看后感觸頗深。 大國工匠,匠心筑夢。有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點漏點,有的人能密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一,高超的藝術(shù)創(chuàng)造著中國史上的一個個奇跡,但他們都有一個特點:對專業(yè)執(zhí)著,甚至是癡迷。 大國工匠中各個崗位上的高級技工,生產(chǎn)的飛機(jī)、火箭、高鐵、輪船是質(zhì)量要求非常高的產(chǎn)品。如果 %的質(zhì)量問題。飛機(jī)可能會墜落 。高鐵可能會脫軌 。輪船可能會沉沒。這些 100%的保證質(zhì)量在他們的眼里已經(jīng)習(xí)從為常。成為小菜一碟的事情了 。中 國經(jīng)濟(jì)經(jīng)過三十 年的飛速發(fā)展。經(jīng)濟(jì)總質(zhì)量有顯著提高,已躍居世界世界第二。這些都離不開他們?nèi)杖找挂辜影嗉狱c,當(dāng)別人休息時,他們還在一線,當(dāng)別人一家人團(tuán)聚時,他們只能獨自一人在一線奮斗。 高鳳林,是中國航天科技集團(tuán)公司第一科研研究院首都航天機(jī)械公司特種熔融焊接工高級技師,從事火箭發(fā)動機(jī)焊接工作。在承接國家“七五”攻關(guān)項目,東北哈汽輪機(jī)場大型機(jī)車換熱器的生產(chǎn)中技術(shù)人員一年多未攻克的熔焊難關(guān),高鳳林憑借著多年的實踐經(jīng)驗和反復(fù)摸索使壓了生產(chǎn)單位一年多的兩組 18 臺產(chǎn)品順利交付。 現(xiàn)在的我們要向他 們學(xué)習(xí)這種堅持不懈的精神,和他們奮斗的目標(biāo),爭做國家的棟梁,我不是制造業(yè)專業(yè),而是烹飪專業(yè)學(xué)生,我們需要不斷的接受烹飪藝術(shù)的學(xué)習(xí)。烹飪不難,但做好不易,烹飪操作技巧確實很難掌握,專業(yè)老師對我也非常的關(guān)心重視。學(xué)習(xí)雖然是辛苦的,環(huán)境也熱,但苦中有樂,每當(dāng)我學(xué)會了一道菜肴,聽到老師和同學(xué)們的贊揚,便會非常的開心與自豪,但是還是會有很多不足,很多的細(xì)節(jié)是需要裝飾的。不能安于現(xiàn)狀,要越來越精,掌握更多的技巧,突破一個個難點,用時間用心去練習(xí)。山外有山,人外有人,如今社會高手如云,而我,也要確立自己的目標(biāo),我要做的就 是不斷的去進(jìn)步,更上一層樓 !在這里,這篇觀后感也差不多落入尾聲了,然而,我的真正行動才僅僅開始?,F(xiàn)在我要做的是,邁出艱難的一步,朝著技能競賽的目標(biāo)前進(jìn),要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。 大國工匠
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