【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 事情重復(fù)做，需要的不只是耐性，更是勇氣。也讓我真正的擺正了自己，聞道有先后，線上的操作員在他們從事的工序上就是比我們有經(jīng)驗(yàn)，足以成為我們的師傅 ，足以值得我們的尊重。 三、在這期間，是真正開始熟悉日常工作流程的開始。工作范圍涉及體系管理、會(huì)議管理、 5s 管理等方面。通過(guò)對(duì)上階段的工作表現(xiàn)與領(lǐng)導(dǎo)、同事的的指導(dǎo)，在此階段的工作上作了一定的調(diào)整，對(duì)工作開始分類并制定每日 /每周計(jì)劃，分為體系管理、會(huì)議管理及項(xiàng)目跟進(jìn)、5s 管理和其他事項(xiàng)四大類，在處理事情的時(shí)候按照輕重緩急來(lái)進(jìn)行處理。在工作中，有些許的感悟，如下： 隨著工作的開展，讓我清楚的看到了自己對(duì)專業(yè)知識(shí)的不足。因此對(duì)個(gè)人來(lái)說(shuō)，必須使自我驅(qū)動(dòng)式的學(xué)習(xí)成為慣性。只有不斷的學(xué)習(xí)，以前的知識(shí) 才不會(huì)塵封，也才不會(huì)成為無(wú)源之水。 時(shí)刻保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。每一封郵件、每一個(gè)通告面向的都是終端的同事，必須要有嚴(yán)肅認(rèn)真的態(tài)度。“人在做，天在看”，現(xiàn)在不只是天在看，而且還有全公司一萬(wàn)多人在看。往大了講，嚴(yán)謹(jǐn)，會(huì)讓企業(yè)贏得客戶的信任；從小了說(shuō)，嚴(yán)謹(jǐn)，會(huì)讓我們個(gè)人贏得同事和領(lǐng)導(dǎo)的信賴。 2 部門崗位實(shí)習(xí)階段（ 8 月 27 日 — 10月 15 日） 不管是在車間還是在本職崗位，積極主動(dòng)式的工作是必須的，而且盡量將思考的內(nèi)容放長(zhǎng)遠(yuǎn)。所謂人無(wú)遠(yuǎn)慮必有近憂，是也。 另一方面，在與人交流溝通這方面，也要 注意很多細(xì)節(jié)，太過(guò)急迫反而達(dá)不到效果。在開始之時(shí)，有些工作和事情掂量不出輕重，又沒有及時(shí)與自己的上級(jí)主管溝通，導(dǎo)致一些失誤連連。在此，也借此契機(jī)，感謝主管和領(lǐng)導(dǎo)的指點(diǎn)，代替我承受了一些由于我的失誤而帶來(lái)的后果！通過(guò)這三個(gè)月的試用期的工作，已逐漸體會(huì)到企業(yè)文化的內(nèi)涵，也增強(qiáng)了我對(duì) ***的信心。 ***是一個(gè)年輕、高效的團(tuán)隊(duì)，它對(duì)于我來(lái)說(shuō)有著深深的吸引力，我希望能早日成為這成功團(tuán)隊(duì)中正式的一員。 3 第三篇：試用期總結(jié)報(bào)告 (1000 字 ) 工作總結(jié) 首先感謝陳總、林總、周總把我領(lǐng)進(jìn)了新大洋這個(gè) 大家庭。感謝向總、崔總對(duì)我工作的啟發(fā)及幫助，使我短時(shí)間內(nèi)融入了新大洋的團(tuán)隊(duì)。 人生時(shí)針不知不覺中轉(zhuǎn)過(guò) 79 圈?；仡^反思在新大洋走過(guò)的歷程，有困難也有喜悅，有進(jìn)步也有不足。 記得初到新大洋時(shí)，被安排到了新成立的工程部。聽了這個(gè)信息，當(dāng)時(shí)有點(diǎn)詫異，自己長(zhǎng)處是生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，轉(zhuǎn)去做工程，有得是自己機(jī)械專業(yè)的背景和長(zhǎng)期一來(lái)對(duì)工程設(shè)備面的認(rèn)識(shí)。當(dāng)時(shí)的工程部只有兩個(gè)人。兩個(gè)人都是剛過(guò)來(lái)。面對(duì)這個(gè)部門的定位，我在這個(gè)部門該做些什么一片茫然。經(jīng)過(guò)認(rèn)真思考后，抱著沒有分給工作，就自己找事做。既然來(lái)了就不能退回去的心態(tài)。我走進(jìn)工廠去觀察。觀察產(chǎn)品，觀察生產(chǎn)流程及工藝，了解工廠的部門劃分，部門內(nèi)部的工作分配。每天在電機(jī)車間來(lái)來(lái)回回，工站一個(gè)個(gè)的看。在筆記本上總結(jié)記錄，把疑問(wèn)和靈感都記錄下來(lái)。 這樣渡過(guò)了第一周。 基本了解電機(jī)狀況的后，通過(guò)與電機(jī)同事溝通討論。結(jié)合自己多年的工廠經(jīng)驗(yàn)提建議。根據(jù)實(shí)際狀況協(xié)助進(jìn)行一些改善。這期間完成了機(jī)電的規(guī)劃 layout 圖，勾劃了定子外徑檢驗(yàn)治具。在學(xué)習(xí)了解的過(guò)程中深刻認(rèn)識(shí)到民營(yíng)企業(yè)面對(duì)作坊式的供貨商，來(lái)料品質(zhì)控管的困難。本地工與外來(lái)工，計(jì)件制與計(jì)時(shí)制對(duì)管理者的考驗(yàn)。也體味到公司決策層，引入有大工廠工作經(jīng)驗(yàn)人員的目的。 兩周后轉(zhuǎn)調(diào)到了德洋工廠，德洋給我感覺要比電機(jī)規(guī)范很多。 5s做的比較好，制度也比較健全，整體管理層也更穩(wěn)定。通過(guò)向總與我溝通，了解到盡管我的長(zhǎng)處在生產(chǎn)管理，但現(xiàn)在工廠面最大的問(wèn)題是品質(zhì)不佳，希望我能先從品質(zhì)入手，一步步做起。就這樣來(lái)了德洋的品質(zhì)部。剛開始也是到工廠看，回來(lái)寫報(bào)告，寫一些改善建議。發(fā)現(xiàn)什么事很難插手，工作都分配的好了。插到那邊也不合適。這時(shí)向總發(fā)現(xiàn)了該問(wèn)題，向總說(shuō)你去做件事，我們新買的端子機(jī)，沒有依據(jù)證明好還是不好。你去做一些實(shí)驗(yàn)，寫個(gè)評(píng)估報(bào)告。當(dāng)時(shí)收到這個(gè)工作，很興奮，終于有個(gè)實(shí)際的事 情做。但當(dāng)真要做這件事的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)與過(guò)去已經(jīng)大不同，過(guò)去你需要什么資料，安排人做就好了，甚至有時(shí)報(bào)告都可以告訴下屬按照什么思路去寫，你要做的就是分配，監(jiān)督過(guò)程，檢驗(yàn)結(jié)果?，F(xiàn)在發(fā)現(xiàn)沒有過(guò)多的資源可用，事情都要自己去做。心態(tài)有點(diǎn)不平衡，這時(shí)我讓自己靜下來(lái)，告訴自己，要能夠蹲下，才能站起來(lái)，選擇了這里，就要學(xué)會(huì)選擇接受與適應(yīng)，否則只能成為從大企業(yè)到民營(yíng)企業(yè)轉(zhuǎn)變的不合格品。也告訴自己忘記過(guò)去你是什么，你做的是什么工作，放棄過(guò)去的形式思維，保留過(guò)去對(duì)工廠的思索判斷思維。工廠一定會(huì)變，環(huán)境一定會(huì)變只要你放下過(guò)去的形狀， 你就可以被安裝到任何一部機(jī)器，你要始終保持自身本質(zhì)你就是一塊好鋼。所以去借線材、一根根的測(cè)拉力、通過(guò)不同工具分析數(shù)據(jù)。最終客觀直觀的證明了自動(dòng)端子要與手動(dòng)端子的穩(wěn)定性。 通過(guò)向總的啟發(fā)，我發(fā)現(xiàn)并不是沒有事情可以做，而是自己把自己局限在了品質(zhì)部，局限在了具體位置。我應(yīng)該把自己建立在公司的大品質(zhì)，所以我開始提出一個(gè)個(gè)的問(wèn)題，然后這個(gè)問(wèn)題拿出來(lái)和向總、崔總討論。跑去各部門去調(diào)查了解事情的經(jīng)過(guò)及問(wèn)題的本質(zhì)。然后組織大家開會(huì)，把事情一步步的分析清楚，檢討過(guò)程，并重新制定新的流程。使大家在問(wèn)題上形成共識(shí)。這個(gè)過(guò) 程中我不知不覺的融入了這個(gè)團(tuán)隊(duì)，也逐漸獲得了大家的認(rèn)可大家也會(huì)主動(dòng)和我交流一些問(wèn)題，品質(zhì)上的事情也愿意聽聽我的意見。我覺得在德洋的工作變得充實(shí)、喜悅。 在這期間，完成了自動(dòng)接駁臺(tái)的構(gòu)想建議、監(jiān)獄來(lái)料異常事件、fct 檢驗(yàn)品質(zhì)分析、愛瑪稽核、綠佳品質(zhì)、雅迪送樣、老化箱驗(yàn)證及使用、控制器管理借出管理、品質(zhì)事件匯整、員工觀念分享等工作。 回望過(guò)去，展望將來(lái)，對(duì)將來(lái)的工作更有信心！我會(huì)從如下幾方面努力工作： 踏踏實(shí)實(shí)做事，勤勤懇懇做人。協(xié)助完善工作流程，強(qiáng)化工作責(zé)任。 定期開展 觀念溝通，推行公司發(fā)展我發(fā)展，個(gè)人進(jìn)步推動(dòng)公司發(fā)展的思想。 定期開展技術(shù)分享，把過(guò)去在大公司學(xué)到的先進(jìn)品質(zhì)管理工具，問(wèn)題分析工具分享給同事，做好經(jīng)驗(yàn)分享。 強(qiáng)化自身的責(zé)任帶頭作用，事情到這里為止，努力做事，帶頭做事。 認(rèn)真的向周圍同事學(xué)習(xí)。工作之余多看書，要敢想、敢實(shí)踐。 三個(gè)月的融入與努力，使我體會(huì)到只有不停留過(guò)去，才能繼續(xù)前行，只有不固守過(guò)去的思想，才能學(xué)會(huì)適應(yīng)。只有放下身段，才能心平氣和做事。日后的工作中，我更該當(dāng)好部門間的融合劑、催化劑。貫徹公司大品質(zhì)的思 想，使大家工作更流程化、責(zé)任化。做到多聽、多問(wèn)、多交流、多反思。形成共識(shí)，共同做事，把事情做好做對(duì)。對(duì)待發(fā)生的問(wèn)題，要保持現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)、現(xiàn)實(shí)、現(xiàn)物、原理、原則的去分析問(wèn)題解決問(wèn)題。一個(gè)人的成績(jī)必定有限，一個(gè)人的高度不是高度，團(tuán)隊(duì)的成績(jī)才是成績(jī)，團(tuán)隊(duì)的進(jìn)步才是進(jìn)步。 總結(jié)人：林紅盼 2021/11/14 個(gè)人建議： 一、公司實(shí)行的是計(jì)件制，在計(jì)件式的推展下，員工在利益的驅(qū)使下，更多的注重量而缺乏了質(zhì)。二我們是團(tuán)體計(jì)件。但在這個(gè)團(tuán)體中，發(fā)現(xiàn)有人認(rèn)真工作，有人偷奸耍滑。分配也有點(diǎn)不合理。也會(huì)促使那些認(rèn)真的工 作的人變的不認(rèn)真。 建議：是否可以把計(jì)件制變更為計(jì)件制 +品質(zhì)系數(shù) +管理系數(shù)綜合考評(píng)工資發(fā)放，這樣提升了品質(zhì)重視度，也增加了生產(chǎn)管理干部的管理杠桿。 二、現(xiàn)在產(chǎn)線一次執(zhí)行率不是很好，所以會(huì)有大量的維修品需要維修，測(cè)試的員工為了速度快，有時(shí)會(huì)考慮的送修麻煩，而放松了對(duì)品質(zhì)的要求，小問(wèn)題自己簡(jiǎn)單修修就下放。很多沒有到維修端。維修端也會(huì)因?yàn)闄z測(cè)人員催得急，而放松了維修品質(zhì)。更重要的是放松了問(wèn)題連續(xù)發(fā)生的警覺性。導(dǎo)致很多問(wèn)題發(fā)生，一直沒有解決，逐漸變成了常態(tài)，甚至理所當(dāng)然。 建議：三條線維修人 員單獨(dú)拉出和售后組結(jié)合，客退和產(chǎn)線品質(zhì)對(duì)比。因插線插件人員部細(xì)心造成的不良，件數(shù)不計(jì)，工資轉(zhuǎn)嫁給維修。管理人員與 ipqc 重點(diǎn)放在檢測(cè)人員的執(zhí)行率，大力推行后工站卡前工站。包裝一次執(zhí)行品和維修品區(qū)分標(biāo)簽。以上，如有什么不合理部分，請(qǐng)刪除。謝謝。 第四篇： 2021 司機(jī)試用期工作總結(jié) (1000 字 ) 2021司機(jī)試用期工作總結(jié) 第 1 篇：司機(jī)試用期工作總結(jié) 時(shí)間過(guò)得真快，轉(zhuǎn)眼間試用期就要過(guò)了，這半年里，自己努力了不少，也進(jìn)步了不少，學(xué)到了很多以前沒有的東西，從這一階段來(lái)看，發(fā)現(xiàn)自己渴求 的知識(shí)正源源不斷的向自己走來(lái)，實(shí)習(xí)培訓(xùn)中，各位領(lǐng)導(dǎo)、同事和師傅們對(duì)我這位異地來(lái)的新人親切有加，公司對(duì)我進(jìn)行了初期的理論教育，然后是幾個(gè)月的跟車實(shí)踐學(xué)習(xí)，現(xiàn)在我能獨(dú)立操作，一些小毛病也能及時(shí)找出并排除。 本人一直勤勤懇懇地工作，嚴(yán)格要求自己，虛心向前輩請(qǐng)教，作為一名駕駛員，我們應(yīng)該做到一愛車如己；二檢修車輛；三安全第一；四做好本職工作。 身為駕駛員應(yīng)該做到保持車輛整潔，衛(wèi)生，干凈，能夠熟練掌握自己所駕駛車輛的性能，按章辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作 身為駕駛員應(yīng)該做 到注意保養(yǎng)，定期檢查，及時(shí)維修，定期對(duì)吊車進(jìn)行保養(yǎng)，保持車身光潔，嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強(qiáng)安全性，我還認(rèn)真學(xué)習(xí)吊車知識(shí)，掌握吊車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，發(fā)現(xiàn)異常盡量找出故障并及時(shí)排除 在工作中，始終保持一個(gè)清醒的頭腦，集中精力，按章操作，時(shí)刻把安全二字放在心中，愛崗盡業(yè)，吃苦耐勞，以服務(wù)為本，決不讓人等車，行車中做到安全第一 作為一名駕駛員，要服從領(lǐng)導(dǎo)的要求與調(diào)度安排，遵守公司規(guī)章與制度不能擅自離開自己的工作崗位，做好本 職工作 領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動(dòng)力，同事間的友情關(guān)懷以及協(xié)作互助給了我工作的舒適感和踏實(shí)感，企業(yè)文化氛圍給了我工作的信心，我知道，我還有很多不足的地方，但我堅(jiān)信自己能在今后的工作中表現(xiàn)得更好 第 2 篇：司機(jī)試用期工作總結(jié) 試用期認(rèn)識(shí)了