【文章內(nèi)容簡介】 有很多不足之處， 追蹤不是很到位， 回訪也不是很到位 接待客戶的時候也不是很有激 情（我的失職） 沒帶人去發(fā)傳單 我們沒有外拓都是 0 以上幾點是我們最簡單的工作職責都沒做好，在 3 月份，一定帶領(lǐng)銷售顧問出去跑市場，不要守株待兔。 3 月份的工作 上面不足之處全部抓緊 星期 6~7 兩人去發(fā)傳單， 找?guī)捉M外拓人員。 把銷量提高 20%篇二：汽車銷售月度工作總結(jié) 汽車銷售月度工作總結(jié) 汽車銷售月度 工作總結(jié) （一） 2 月份對于 xx 汽車銷售行業(yè)來說，是一個淡季，客戶上門的幾率相對較小，汽車銷售的數(shù)量同比其他月份少，針對這種情況，在公司銷售經(jīng)理王經(jīng)理“山不過來，我們過去”的銷售策略下，開始實施“主動出擊，開發(fā)市潮的戰(zhàn)略方針，作為一名銷售顧問，我們在做好顧問式的銷售方式的同時，進一步做到上門服務(wù)、宣傳兩不誤，作為分管日照市東港區(qū)的銷售顧問，現(xiàn)將汽車銷售二月份工作總結(jié)如下： 目標：經(jīng)過月初分析總結(jié)，鎖定斯巴魯森林人的目標客戶為中小 企業(yè)主、有實力的個體戶、國家公務(wù)員、大型企業(yè)高層管理人員等，因此， 2 月份第一次宣傳針對有實力的個體戶展開了攻勢，通過上門訪談、發(fā)放宣傳資料、邀請意向客戶試乘試駕等。 經(jīng)過：個體戶里面曾經(jīng)的光輝人物們 建材市場個體戶，xxxxxxxxx 年日照的 房地產(chǎn)飛速發(fā)展，因此帶動并且引爆當?shù)氐慕ú氖袌?，相當一部分人，理所當然地暴富了，有了錢需要改善原有的生活，原來不懂消費，不會消費，這就需要我們引導消費，宣傳我們的斯巴魯汽車，給準客戶的生活帶來了一絲色彩，不至于使他們天天面對自己的“上帝們”也讓 自己當一回“上帝”，宣傳有一定的效果，但是在我溝通的過程中，也清楚地認識到， xxxx 年底帶來的世界金融危機，一樣未曾幸免的波及到了日照房地產(chǎn)行業(yè)，順勢波及到建材市場，這個時候的建材市場如同我們 2 月份的斯巴魯展廳一樣冷清，現(xiàn)在更多的個體老板選擇持幣待購，靜觀其變。 總結(jié)：雖然建材市場一時陷入了困難時期，并不代表其將一蹶不振，等到經(jīng)濟好轉(zhuǎn)的時候，我的努力也就不會白白的付出了，無論是樓市，還是車市，總有經(jīng)濟復蘇的一天，現(xiàn)在只需要做好我們該做的，讓斯巴魯在日照家喻戶曉，經(jīng)濟好轉(zhuǎn)的時候，總會有人來買車！綜上所述：我個人認為 3 月份的 工作計劃還是以主動出擊為主，守株待兔為輔，盡快地擴大宣傳范圍，通過各種不同的宣傳渠道，讓更多的人了解斯巴魯，喜歡斯巴魯，購買擁有斯巴魯！ xx 年已過，在此實習期間，我通過努力的工作，也有了一點的 收獲，借此對自己的工作做一下總結(jié)，目的在于吸取教訓，提高自己，以至于把工作做的更好，自己有信心也有決心把今后的工作做到更好。 汽車銷售月度工作總結(jié) （二） 隨著春節(jié)黃金周的結(jié)束，車市又回歸到了冷市。春節(jié)前后已經(jīng)消化了大部分的購車客戶。這個月的整個車市都必將冷淡下來 ，單下最要緊的是不斷地強化促銷措施，乘熱打鐵，最后沖擊春節(jié)前有欲望但是由于各種因素而導致購車日程延后的客戶，同時促銷的產(chǎn)品也要能夠吸引那些潛在的客戶群。下面就二月分的銷售情況做個總結(jié)： 這個是二月份本人的銷量情況： 這個月不論在車銷還是精品 保險方面的銷售額都不是太理想，除了大的客觀環(huán)境影響之外，還有就是進店量的客戶明顯減少，所以收集到的客戶數(shù)比較少，而且進店看車的客戶大多是購車欲望不強的，有望進行跟蹤回訪，使其達到級別轉(zhuǎn)變。 二月份已經(jīng)過去了，伴隨著車市的將是數(shù)幾個月的漫長的冷市，如何吸引客戶進店達成成交這才是最重要的。在車市競爭如此激烈和殘酷的現(xiàn)今，不做好軟硬件方面的工作是不行的，隨時可能會被淘汰。硬件擺在那，關(guān)鍵就要看軟件了，銷售顧問的言談舉止、服務(wù)技能、禮儀形象、服務(wù)態(tài)度等都至關(guān)重要，“差之毫厘，失之千里”這樣的教訓比比皆是。同時，銷售顧問本身要不斷提高銷售技能，對競品的把握胸有成竹，練就眼觀六路耳聽八方的本領(lǐng)，知己知彼，百戰(zhàn)不殆。我有信心在三月份交上一份對得起自己的答卷， 這就是我二月份的工作總結(jié)，我們不要做思想的巨人，我們要做行動的巨人。 汽車銷售月度工作總結(jié) （三） 炎熱酷暑的七月已經(jīng)過去，在看看自己的業(yè)績，心里很不是滋味，仔細回想起來在這個月中自己還是有好多地方做的不足，加上死板的銷售套路，我的業(yè)績像是一灘死水，所以我認識到了自己在工作中的不足，沒有打破傳統(tǒng)的銷售政策，以守株待兔的方式最終還是失敗了。 結(jié)合七月份我的整車銷售車臺數(shù)是 4 臺，有一臺 xv，兩臺森林人，一臺傲虎，但這月只完成了兩臺森林人的數(shù)量，其他都沒完成，我也反思了自己，覺得以后應(yīng)該不段改善和完善自己，提高自己的專業(yè)知識，把現(xiàn)在的一種行業(yè)最終做成自己的專業(yè)。 這月的 20號 和 21號兩天我榮幸的參加了斯巴魯張掖 crc拉力賽，使得我受益匪淺。首先第一次面對面見了著名的韓寒，也是第一次和那么多斯巴魯車主一起參加活動。在此真的很感謝斯巴魯各位領(lǐng)導給我這次機會。在剛到賽場的時候我心潮澎湃，和那么多車主出去做活動，我才感受到了團隊的合作是多么重要，整個賽場就只有斯巴魯這個團隊六顆星的藍色標志感染了全場的整個氣氛，揮旗子的揮旗子，吹號子的吹號子，我真的為這只團隊感到驕傲，也很榮幸能在這樣一直團隊中生活。 8 月的號角已經(jīng)吹響，在最困難的時候我們誰都不能倒下，我要沖刺，要努力，相信只要 自己辛勤過，努力過，付出過，你不比別人差！說實話，在 8 月的進程中，我對自己的業(yè)績沒有多大把握，怎么樣去突破，怎么樣去提高，成了我最大的思考問題。 仔細回想 7 月的實際情況，我得出一些結(jié)論。一是進店量大大的減少，除非用一些做活動的形式來吸引客戶，但往往效果不是很明顯。二是在進店客戶少的情況下往往有些客戶是特別意向客戶，看我們怎么去溝通與協(xié)調(diào)。這是考驗我們能力的時候。三是我們沒有主動和積極的心態(tài)，自暴自棄，想的這個月連人都沒有怎么能買車，所以對自己的要求有所放松，其實越是在危難的時候越能體現(xiàn)出一個人的工作心態(tài)和狀態(tài)。我們按照常理的坐店守客戶是不對的，在這種情況下我們還要有很好的市場拓展能力，也是在客戶不多的情況下正是我們學習和提高自身專業(yè)知識的絕好時間，但是我們好多人都沒有發(fā)現(xiàn)，錯過良機，就包括我自己也一樣，在事情過后才突然明白。