【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 走向中央700方案四：立井單水平，巖石大巷，井筒位于井田中部走向中央圖2—3 開拓方案比較示意圖 中國(guó)礦業(yè)大學(xué) 成人教育學(xué)院 通風(fēng)與安全專業(yè) 畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 19 頁(yè) 針對(duì)以上四種可行性方案作以下經(jīng)濟(jì)比較： 表 2— 3 各方案的粗略估算費(fèi)用表 名稱 方案一（ 518） 方案二（ 518） 基 建 費(fèi) 萬(wàn) 元 主井 （ 518+20） 104= （ 518+20） 104= 副井 （ 518+5） 104= （ 518+5） 104= 風(fēng)井 （ 518+870） 104= （ 518+870） 104= 井底車場(chǎng) 1000 1900 104=190 1000 1900 104=190 煤 /巖大 巷 [（ 3 256001300）+1300 2500] 104= 3 25600 2500 104=19200 合計(jì) 名稱 方案三（ 700） 方案四（ 700） 基 建 費(fèi) 萬(wàn) 元 主井 （ 700+20） 104= （ 700+20） 104= 副井 （ 700+5） 104= （ 700+5） 104= 風(fēng)井 700 104= 700 104= 井底車場(chǎng) 1000 1900 104=190 1000 1900 104=190 煤 /巖大 巷 [（ 3 256001300）+1300 2500] 104= 3 25600 2500 104=19200 合計(jì) 表 2— 4 各方案的粗略估算費(fèi)用表 名稱 方案一 方案二 方案三 方案四 生產(chǎn)費(fèi)用萬(wàn)元 立井提升 = = = = 立井排水 518 24 365 104= 518 24 365 104= 518 24 365 104= 518 24 365 104= 總計(jì) 中國(guó)礦業(yè)大學(xué) 成人教育學(xué)院 通風(fēng)與安全專業(yè) 畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 20 頁(yè) 表 2— 5 各方案的粗略估算費(fèi)用表 名稱 方案一 方案二 方案三 方案四 總計(jì)費(fèi)用萬(wàn)元 基建費(fèi)用 + = + = + = + = 生產(chǎn)費(fèi)用 通過上述的比較，可以看出方案一在經(jīng)濟(jì)方面 很有優(yōu)勢(shì)，方案二、三、四相對(duì)沒有方案一的費(fèi)用低，所以考慮用方案一，即立井單水平，煤層大巷，井筒位于東區(qū)走向中央。 帶區(qū)間的接替順序 按所選開拓方案，本井田以傾向大巷、兩條斷層和中間走向把全礦井分為八個(gè)帶區(qū)，其中傾向大巷北邊向西分為一、三、五、七 4個(gè)帶區(qū)，傾向向大巷南邊由東向西劃分為二、四、六、八 4 個(gè)帶區(qū)，帶區(qū)間的接替順序依次為一二、四六、三五、七八。 礦井基本巷道 井筒 根據(jù)礦井開拓布置，提升和通風(fēng)等的要求，經(jīng)多方案比較確定前期在工業(yè)廣場(chǎng)內(nèi)開掘主井、副井及中央風(fēng)井。 1）井筒裝備 （ 1） 主井：擔(dān)負(fù)全礦井的原煤提升任務(wù)，并有少量進(jìn)風(fēng)。 井筒裝備兩對(duì) 22t 箕斗，井筒凈直徑 。井筒內(nèi)采用矩形鋼罐道，槽鋼組合罐道梁，井筒內(nèi)還設(shè)有玻璃鋼梯子間，通風(fēng)信號(hào)動(dòng)力電纜及灑水管路。 主井井下裝載水平為 518m，井窩深度為 60m，全井深 616m。 （ 2）副井：擔(dān)負(fù)全礦井人員、材料、設(shè)備的升降任務(wù)，為礦井主要進(jìn)風(fēng)井。 井筒凈直徑 ，裝備兩套提升設(shè)備。一套是一對(duì) 雙層回車罐籠（長(zhǎng) 4910mm、寬 1270mm）；另一套是一個(gè)加寬型大罐籠（長(zhǎng) 4910mm、寬 2300mm）帶平衡錘。井筒內(nèi)裝備矩形組合 鋼罐道梁，并設(shè)有玻璃鋼梯子間、排水管路、通訊信號(hào)及動(dòng)力電纜。 副井井下進(jìn)出車水平為 518m，井窩深度為 28m，全井深 584m。 （ 3）中央風(fēng)井：凈直徑 ?？紤]到礦井井型較大，且初期采用中央分列式通風(fēng)系統(tǒng)，為在礦井發(fā)生災(zāi)害時(shí)確保人員的安全撤出，在風(fēng)井井筒內(nèi)也安裝梯子間，同時(shí)作為防火灌漿管路的檢修間。為了控制風(fēng)速，采用全封閉式梯子間。 風(fēng)井井筒回風(fēng)水平為 518m，臨時(shí)鑿井井窩深度為 12m，全井深 568m。 2）井壁結(jié)構(gòu) 中國(guó)礦業(yè)大學(xué) 成人教育學(xué)院 通風(fēng)與安全專業(yè) 畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 21 頁(yè) 主井、副井及中央風(fēng)井表土及上侏羅統(tǒng)凍結(jié)段均采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土井壁，三井筒基巖段均采 用現(xiàn)澆混凝土井壁。 井筒參數(shù)表見表 2— 6 表 2— 6 井筒參數(shù)表 名稱 單位 主井 副井 風(fēng)井 井口標(biāo)高 m +38 +38 +38 提升方位角 m 179176。 59? 23? 179176。 59? 23? 179176。 59? 23? 井底車場(chǎng)標(biāo)高 m 518 518 518 井筒深度 至井底車 場(chǎng)水平 m 556 556 556 至井底 m 616 584 568 井筒凈直徑 m 8 井筒凈面積 m2 井 壁 厚 度 表土 內(nèi)壁 mm 556 600 500 凍結(jié)段 外壁 mm 450550 500550 400450 侏羅統(tǒng) 內(nèi)壁 mm 550 600 500 凍結(jié)段 外壁 mm 300 300 120 基巖段 mm 500 500 450 通風(fēng)有效斷面積 m2 39 3）井筒斷面圖 中國(guó)礦業(yè)大學(xué) 成人教育學(xué)院 通風(fēng)與安全專業(yè) 畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 22 頁(yè) 動(dòng)力電纜通訊信號(hào)電纜消防灑水管煤壁灑水管井筒中心線井筒中心線北圖2 —4 主井井筒斷面布置圖 中國(guó)礦業(yè)大學(xué) 成人教育學(xué)院 通風(fēng)與安全專業(yè) 畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 23 頁(yè) 北圖2—5 副井井筒斷面布置圖 中國(guó)礦業(yè)大學(xué) 成人教育學(xué)院 通風(fēng)與安全專業(yè) 畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 24 頁(yè) 圖2— 6 風(fēng) 井井筒斷面布置圖井筒中心線井筒中心線預(yù)留注砂管北 井筒風(fēng)速的驗(yàn)算： 副井：風(fēng)速 V=＜ 8m/s 中國(guó)礦業(yè)大學(xué) 成人教育學(xué)院 通風(fēng)與安全專業(yè) 畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 25 頁(yè) 風(fēng)井：風(fēng)速 V=＜ 8m/s 由驗(yàn)算知：風(fēng)速滿足設(shè)計(jì)要求。 井底車場(chǎng) （ 1）井底車場(chǎng)的型式和布置形式 井底車場(chǎng)是連接礦井主要提升井筒和井下主要運(yùn)輸巷道的一組巷道和硐室的總稱。它聯(lián)系著井筒提升和井下運(yùn)輸兩大生產(chǎn)環(huán)節(jié)。為提煤、提矸石、下料、通風(fēng)、排水、供電、升降人員等各項(xiàng)工作服務(wù)，是井下運(yùn)輸?shù)目倶屑~。 根據(jù)本礦井的地質(zhì)條件、井筒和運(yùn)輸大巷的位置關(guān)系、提升方式、運(yùn)輸方式及生產(chǎn)能力等要求可知，本礦井中井底車場(chǎng)既要滿足無(wú)軌膠輪車的運(yùn)行，又能夠運(yùn)行有軌車輛，根據(jù)無(wú)軌膠輪車和有軌車輛運(yùn)行不同特點(diǎn)，采用如下 車場(chǎng)形式，如圖 2— 7所示： 主排水泵房井下主變電所井下醫(yī)療室調(diào)度室風(fēng)井溜交 2溜煤火藥庫(kù)水 倉(cāng)北 部 回 風(fēng) 巷二倉(cāng)一倉(cāng)三倉(cāng) 圖 2— 7 井底車場(chǎng)示意圖 為了保證安全和可靠的維護(hù)，設(shè)計(jì)吸收了附近各礦區(qū)的經(jīng)驗(yàn)，將服務(wù)整個(gè)礦井開采年限的井底車場(chǎng)及主要硐室布置在比較穩(wěn)固的巖層中，主井運(yùn)煤中國(guó)礦業(yè)大學(xué) 成人教育學(xué)院 通風(fēng)與安全專業(yè) 畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 26 頁(yè) 采用膠帶上倉(cāng)方式。 該車場(chǎng)由于采用了膠帶輸送機(jī)系統(tǒng)，使車場(chǎng)形式尤為簡(jiǎn)化便于無(wú)軌膠輪車從井底車場(chǎng)直達(dá)采掘工作面，具有運(yùn)輸暢通，單向運(yùn)行安全，調(diào)車方便，通過能力大以及工程量省和布置合理等優(yōu)點(diǎn)。 （ 2）硐室布置 A 主井系統(tǒng)硐室 主井系統(tǒng)硐室由南北面上倉(cāng)皮帶機(jī)頭驅(qū) 動(dòng)硐室、井底煤倉(cāng)、裝載膠帶巷和清理井底撤煤硐室及水泵房等組成，是井底煤流匯集和裝載提升的樞紐。箕斗裝載硐室布置在堅(jiān)硬穩(wěn)定的巖層中，其他硐室的布置由線路布置所決定。為了保證礦井正常生產(chǎn)，充分發(fā)揮膠帶輸送機(jī)和箕斗提升的潛力，井底設(shè)置三個(gè)直徑為 10m 的圓筒倉(cāng)，總?cè)萘考s 5000t。三個(gè)煤倉(cāng)底下設(shè)給煤硐室，裝載膠帶機(jī)巷和裝載硐室定量倉(cāng)，這種裝載系統(tǒng)靈活可靠，能夠確保大型礦井穩(wěn)定高產(chǎn)的需要。 B 副井系統(tǒng)硐室 副井系統(tǒng)硐室由主排水泵房、水倉(cāng)、清理水倉(cāng)硐室、中央變電所、調(diào)度室及等候室組成，為節(jié)省管材、電纜及方便管理，同時(shí)考 慮到錨索的安置，故把中央變電所和主水泵房布置在副井附近，并設(shè)有防爆密封門，水倉(cāng)布置在井底車場(chǎng)最低處。 C 其它硐室 除主副井系統(tǒng)硐室外，還有醫(yī)療室、機(jī)車修理間、消防列車及井下材料車、火藥庫(kù)、換裝硐室、排矸硐室及乘人車場(chǎng)。 主要開拓巷道 （ 1）膠帶輸送機(jī)大巷 本礦的膠帶輸送機(jī)大巷設(shè)計(jì)為拱形斷面，采用錨網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)，全斷面布置錨桿和掛網(wǎng)，采用 45 2100mm 管縫錨桿，間排距為： 800 800mm 三花型布置，基礎(chǔ)深 100mm，噴射混凝土厚度為 150mm，強(qiáng)度為 C20，金屬網(wǎng)采用D=6mm 的鋼筋焊接，網(wǎng)格為 150 150mm，巷道每隔 40m 設(shè)一個(gè)躲避硐，與巷道一起掘進(jìn)，混凝土強(qiáng)度為 C30。 巷道結(jié)構(gòu)如圖 2— 8所示 巷道斷面特征表見表 2— 7 中國(guó)礦業(yè)大學(xué) 成人教育學(xué)院 通風(fēng)與安全專業(yè) 畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 27 頁(yè) 圖2— 8 膠 帶大巷斷面圖 表 2— 7 膠帶大巷斷面特征表 巷道規(guī)格 4500 3750 掘進(jìn)斷面 凈周長(zhǎng) 支護(hù)形式 錨噴 凈斷面 圍巖類別 煤 （ 2）輔助運(yùn)輸大巷 本礦的輔助運(yùn)輸大巷設(shè)計(jì)為拱形斷面，采用錨網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)，全斷面布置錨桿和掛網(wǎng)，采用 45 2100mm 管縫錨桿，間排距為： 800 800mm 三花型布置，基礎(chǔ)深 100mm，噴射混凝土厚度為 150mm，強(qiáng)度為 C20，金屬網(wǎng)采用 D=6mm中國(guó)礦業(yè)大學(xué) 成人教育學(xué)院 通風(fēng)與安全專業(yè) 畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 28 頁(yè) 的鋼筋焊接，網(wǎng)格為 150 150mm，巷道每隔 40m 設(shè)一個(gè)躲避硐，與巷道一起掘進(jìn)，巷道底板鋪設(shè) 300mm 后的混凝土，混凝土強(qiáng)度為 C30。 巷道結(jié)構(gòu)如圖 2— 9所示 巷道斷面特征表見表 2— 8 圖2— 9 輔 助運(yùn)輸大巷斷面圖 表 2— 8 輔助運(yùn)輸大巷斷面特征表 巷道規(guī)格 5200 4200 掘進(jìn)斷面 凈周長(zhǎng) 支護(hù)形式 錨噴 凈斷面 圍巖類別 煤 中國(guó)礦業(yè)大學(xué) 成人教育學(xué)院 通風(fēng)與安全專業(yè) 畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 29 頁(yè) （ 3）總回風(fēng)大巷 本礦的總回風(fēng)大巷設(shè)計(jì)為拱形斷面，采用錨網(wǎng)聯(lián)合支護(hù)，全斷面布置錨桿和掛網(wǎng)，采用 45 2100mm 管縫錨桿，間排距為： 800 800mm 三花型布置，基礎(chǔ)深 100mm，噴射混凝土厚度為 150mm，強(qiáng)度為 C20，金屬網(wǎng)采用 D=6mm的鋼筋焊接，網(wǎng)格為 150 150mm，巷道每隔 40m 設(shè)一個(gè)躲避硐，與巷道一起掘進(jìn)，混凝土強(qiáng)度為 C30。 巷道結(jié)構(gòu)如圖 2— 10所示 巷道斷面特征表見表 2— 9 圖2— 10 總回風(fēng)大巷斷面圖 中國(guó)礦業(yè)大學(xué) 成人教育學(xué)院 通風(fēng)與安全專業(yè) 畢業(yè)設(shè)計(jì) 第 30 頁(yè) 表 2— 9 總回風(fēng)大巷斷面特征表 巷道規(guī)格 4400 3600 掘進(jìn)斷面 凈周長(zhǎng) 支護(hù)形式 錨噴 凈斷面 圍巖類別 煤 大巷運(yùn)輸設(shè)備選擇 根據(jù)國(guó)內(nèi)外的使用經(jīng)驗(yàn)結(jié)合本礦開拓布置和大巷布置，設(shè)計(jì)認(rèn)為以采用膠帶式輸送機(jī)運(yùn)輸最佳；其理由是：（ 1）大巷采用帶式輸送機(jī)運(yùn)煤不僅能實(shí)現(xiàn)順槽與大巷的方便銜接，而且大巷帶式輸送機(jī)可直達(dá)井底煤倉(cāng)。簡(jiǎn)化了井下煤炭運(yùn)輸系統(tǒng)，節(jié)省了投資，實(shí)現(xiàn)了煤炭運(yùn)輸?shù)倪B續(xù)化。（ 2）膠帶式輸送機(jī)運(yùn)輸還具有事故少，便于實(shí)現(xiàn)集中控制和自動(dòng)化等優(yōu)點(diǎn)。 實(shí)踐證明，在綜合機(jī)械化采煤的大型礦井，采用 膠帶輸送機(jī)連續(xù)運(yùn)輸，可以確保高產(chǎn)高效工作面和礦井的不間斷正常運(yùn)輸，從整體上提高了礦井效益。 本設(shè)計(jì)選用鋼繩芯帶式輸送機(jī)。 根據(jù)井下開拓和采區(qū)布置設(shè)計(jì)，主要運(yùn)煤系統(tǒng)按東、西、北三區(qū)布置，東和北部運(yùn)輸大巷設(shè)計(jì)運(yùn)輸量各按一個(gè)綜采放頂煤工作面考慮，每小時(shí)運(yùn)量1500t。西部運(yùn)輸大巷前期按一個(gè)高產(chǎn)高效工作面考慮，前期擔(dān)負(fù)全礦井產(chǎn)量，每小時(shí)運(yùn)量 2500t。同時(shí)，各半煤巖巷掘進(jìn)量也進(jìn)入相應(yīng)煤流系統(tǒng)，由于各工作面全部實(shí)現(xiàn)了綜采、綜掘機(jī)械化，適應(yīng)其高產(chǎn)、高效特點(diǎn)，運(yùn)輸設(shè)備均采用鋼繩芯帶式輸送機(jī)，以滿足能力大，運(yùn)行安全