【文章內容簡介】 工方的計算書上，便于施工方進行核對。對于 工作量上存在有較大偏差而需要扣除的部分，能夠給于施工方合理的解釋，并使施工方能夠認同應該扣除部分的工作量。對于由于自己的計算失誤，而錯誤更改的工作量，在經過施工方指出后，能夠虛心接受，并及時進行更正。由于施工方計算遺漏的工作量，也能夠及時給與增補。能夠做到了公平和公正，在工作中本著對總包方認真負責的態(tài)度，對施工方所報的工作量認真審核，不應該給的堅決不能給，保證總包方的利益 。對待施工方，做到了應該給的必須要給，由于施工方的計算原因遺漏的工作量，現場上也確實完成的，能夠指出并增補，做到了對施工單位負責。 我在生活中積極開拓進取，提高工作水平。不斷加強學習，加強鍛煉，努力提高自己處理實際問題的能力 。講究方法，注重實際，加強自己工作能力和修養(yǎng) 。開拓創(chuàng)新，積極進取，把工作提高到一個新的水平。加強自我改造，自我完善，努力提高綜合素質。充分發(fā)揮主觀能動性，提高對學習業(yè)務知識重要性和迫切性的認識，自覺、刻苦地鉆研業(yè)務，夯實基礎。熱愛本職工作，干一行愛一行，虛心好學，遇到問題能夠多看多問多想，多向周圍的同志請教。 通過建筑施工現場管理，使我增長了知識，開闊了視野，總結了不少的現場施工經驗，學到了先進的管理經驗和 施工技術。書本的理論知識和現場實踐經驗實現了完美的結合，同時隨著社會建筑施工水平的不斷提升，要求我在以后的工作中更要跟上形勢，在工作中更要嚴肅認真、一絲不茍，學好新技術，迎接新挑戰(zhàn)，努力踐行科學發(fā)展觀，改正缺點，發(fā)揚優(yōu)點，為公司的建設和發(fā)展作出自己的貢獻。同時也堅決樹立質量第一，業(yè)主 (用戶 )至上的建筑新理念。我定將以極大的工作熱情、務實的工作態(tài)度，嚴謹的工作作風投入到工程管理中去。 2020建筑工程技術人員個人工作總結范文三 確實感嘆時間的飛逝，轉眼間已經過去半年，也是自己工作的半年。自從來 到 xx 公司工作至今，本人一直在項目部擔任施工技術員，在這些天里既有酸甜又有苦辣，更重要的是收獲。總結一年來的工作，站在個人角度談談對技術工作的認識。 一、工程概況及重要性 xxx 工程的一個重要專項工程，是連接樞紐與 xx 市的交通要道，是利用舊 xx 鐵路 xx 支線的路基改建而成， xx 公里，參照三級公路標準設計，砼路面寬 5 米為雙車道。左岸道路的建成通車將為整個 xx峽水利樞紐主體工程原材料運輸、機電設備運輸創(chuàng)造了良好的交通條件，為工程建設目標的實現提供了有力的交通保障，為確保 xxx 工程今年 10月大壩 到達 164米高程、確保今年年底具備蓄水條件邁上了“快車道”。 二、工程質量管理 技術人員是工作在施工一線的，對施工過程中的質量、安全、進度等要負起責任，要及時匯報施工中需要解決和改進的問題，并向領導提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關系，一切以保證進度和質量安全為前提。從事技術工作，還要有善于學習和鉆研的態(tài)度，只靠書本上學來的知識是遠遠不夠的，必須要有豐富的現場經驗，這就需要提前對施工圖紙進行詳細的了解，在腦海中形成一個針對性的施工過程。 作為一名工程技術人員，其工 作也是比較辛苦的，既要做好計劃，提前準備后續(xù)工作，確保在后續(xù)工作實施時，不手忙腳亂，不缺東少西，不影響工期，又要做好施工過程中的監(jiān)督工作，對工程質量作全面的檢查，對施工過程中潛在的、出現的問題及時提出、糾正，對特殊工序的施工工藝的施工進行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格，配合監(jiān)理技術人員巡查并解決發(fā)現的各種問題，及時加以整改，確保每個環(huán)節(jié)的施工質量達標。同時白天還要在現場跑來跑去指導施工，晚上要對當天的內業(yè)資料進行整理，并對第二天的工作進行安排。尤其是在趕工期，更加辛苦，這就需要有吃苦耐勞的精神，及時完成當天的工作。 作為一個企業(yè)，盈利是最終目的，所以在保證工程質量的前提下，應當追求利益化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序，盡量降低工程成本。同時在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。對于能增加的變更要及時向監(jiān)理和業(yè)主爭取。 三、工程資料整理 在施工過程中形成的各種內業(yè)資料及數量確認資料要及時找監(jiān)理工程師簽認，以免影響到后期計量。在這一年中，本人一直擔任 xx 峽水利樞紐左岸道路工程技術人員，負責第五工段的施工驗收、質量監(jiān)督，質量評定、竣工驗收等資料的整理工作。由于對現場施工比較熟悉， 還要幫助內業(yè)組將產生的變更內容及時整理并上報，為日后結算和竣工提供資料依據。 四、經驗與教訓 施工不僅需要技術理論支持，還要有豐富的現場經驗。在這一年里，自己也增長了一些經驗：例如，防滲墻施工工序：放線 引孔 灌漿 (個人總結三大工序 )，其中在引孔工序中，我們需要注意的是防止已經引好的孔發(fā)生塌孔堵塞，一般的方法是采用泥漿護壁，但是更好的方法是采用 pvc 管護壁，還要采用管壁較薄的 pvc 管，這樣做不僅起到很好的護壁作用，而且進行下一道灌漿工序時，更容易壓破 pvc管，達到良好的防滲效果。當然施工中也 會不可避免的出現錯誤：例如，北鄉(xiāng)水交通箱涵涵身與箱涵搭板連接處，由于自己的大意，此處沒有預留搭接槽，這樣搭板就全部放在了用毛石填筑的剛性基礎上，久而久之，搭板就會下沉，與箱涵就會產生高度差，對箱涵極易造成損壞。后經多位高級工程師的現場決定，此處在箱涵上增做鋼筋砼“牛腿”作為柔性基礎，頂部搭接搭板，作為補救。 工程中不可避免的會出現錯誤，每一次錯誤就是一次深刻的教訓，有教訓就會豐富經驗，有經驗就能避免錯誤的發(fā)生。但隨著工作內容的增加，慢慢的感覺到知識的匱乏，必將影響日后的工作效率，限制個人空間的發(fā)展， 所以自己還利用業(yè)余時間，閱讀大量的專業(yè)書籍，探討學習新的知識新的技術，與此同時，還要結合實際，把學習的專業(yè)知識，加以應用。在現場自己不懂的，有必要和班組工人進行交流，通過交流不僅提高了他們的專業(yè)素質，還增長了自己的經驗，使本公司的施工力量與技術力量一同發(fā)展壯大。 五、不足與改進 盡管我在這一年中，向自己的目標邁進了一大步，可是我仍然看到自己還有許多不足。發(fā)展的不穩(wěn)定，理論水平的欠缺，思考過于草率，經驗的不足都是我需要努力的方面，在未來的一年里，我相信只要我找到了方向，一定會有所突破，有所成功 ! 2020建筑工程技術人員個人工作總結范文四 建筑施工安全半年工作總結為了確保我鄉(xiāng)建筑施工安全生產有序發(fā)展，有效效杜絕各類建筑施工安全事故的發(fā)生，根據省安委會辦公室轉發(fā)《國務院安委會辦公室關于深刻吸取近期事故教訓進一步加強建筑施工安全生產工作的緊急通知》文件精神，結合我鄉(xiāng)實際情況，組織開展建筑施工安全工作，上半年未出現一起建筑施工安全生產事故。 一、認真落實建筑施工安全生產責任 為了認真落實縣安監(jiān)部門的安全生產工作精神，我鄉(xiāng)在接到文件后立即召開建筑施工安全工作會議，將建筑施 工安全監(jiān)管責任分解落實，層層落實。把安全目標責任落實到了片區(qū)。 二、加大建筑施工安全檢查力度 為了加強建筑施工安全監(jiān)管工作，我鄉(xiāng)結合實際情況，堅持開展建筑安全施工檢查工作，對檢查工作進行了全面部署。通過檢查，既掌握了我鄉(xiāng)各個建筑施工安全生產的管理情況，對存在安全隱患的要求立即整改。 三、繼續(xù)深化建筑安全施工整治工作 為了貫徹落實文件精神，切實加強我鄉(xiāng)建筑施工安全生產工作，有效遏制事故多發(fā)勢頭，保障人民群眾的生命財產安全，并與安全生產月宣傳工作一起進入工地。提高建筑施工的安全生產意識。今年我鄉(xiāng)共有兩個重大的建筑施工項目：南昌村小組危房改造和響毛公路硬化工程。我鄉(xiāng)具體的做法如下： 村小組危改工作是我鄉(xiāng)安全生產檢查重點，結合安全生產月的宣傳。我鄉(xiāng)安全檢查組半年內共到施工現場檢查 6 次、宣傳安全建筑施工 2 次。 響毛公路硬化改造工程是縣重點項目，我鄉(xiāng)安全檢查組就一直注重該項目的施工安全工作，該路段共 有 6 個涵洞修建，幾十處的擋土墻，檢查組多次提出凡是施工現場都必須拉警戒線和警示牌。 特別預防事故的重點是：洞口、物料提升機、施工升降機、起重機械安裝、維修、腳手架搭拆作業(yè)、幕墻、等易發(fā)生高處墜落的部位。同時，我們把安全專項整治與日常安全管理工作結合起來，通過平時的監(jiān)督檢查，深化了安全專項整治，消除了一批事故隱患，逐步形成安全生產的長效監(jiān)管機制，促進安全生產形勢的進一步好轉。 四、狠抓安全生產薄弱環(huán)節(jié) 我鄉(xiāng)始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針加強對安置點、建筑施工地等工程 安全管理薄弱護環(huán)節(jié)的監(jiān)管工作 。強化施工隊伍對施工現場危險源的控制能力，鄉(xiāng)檢查組定期進行安全生產形勢分析，及時發(fā)現安全隱患，找出薄弱環(huán)節(jié)，加大對事故多發(fā)地區(qū)和薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)督檢查力度，狠抓事故超前防范。通過采取這些有針對性的防范措施，遏制了施工生產安全事故的發(fā)生。 第三篇：工程技術人員個人總結與工程技術人員工作總結 工程技術人員個人總結 目錄 第一篇：儀表工程技術人員個人自我總結第二篇：工程技術人員個人自我總結第三篇：煤礦工程技術人員個人自我總結第四篇：工程技術人員年終個人工作總 結第五篇：工程技術人員年終個人工作總結正文 第一篇：儀表工程技術人員個人自我總結 xxx 年是 xx 分公司騰飛的一年，在平凡崗位上工作的我同樣感受到了深深的激勵與鞭策，回首過去的一年，從 xxxx 南雙結構調整項目魯南項目部到 xx 中能二期 djg 項目部再到 xx 中能三期 djg 項目部，內心感慨萬千，下面對我在 xxxx 年工作做如下總結，以鞭策自己不斷進步與成長。 首先對年初在 xxxx 南項目部的工作進行回顧與總結， xxxx 南項目部是我參加工作后的第一個項目，在項目部工程部擔任電氣儀表專業(yè)技術人員，年初正是 xxxx 南項目部合成裝置進行系統(tǒng)試車的緊張階段，因合成裝置控制連鎖系統(tǒng)復雜，智能儀表眾多，因此電氣儀表專業(yè)在系統(tǒng)試車中的任務異常繁重，這對剛參加工作未滿一年的我來說，是一個嚴峻的考驗。 儀表系統(tǒng)回路調試及聯(lián)鎖調試是儀表施工中的重點，也是難點，因此，為充分理解和掌握儀表系統(tǒng)調試方法，我在工作之余，虛心向現場每一位師傅學習儀表安裝調試方法及注意事項，并積極 動手參與儀表工程施工的安裝調試，取得了很好的效果，為圓滿完成合成裝置儀表技術工作任務打下了基礎。 xxxx 南合成裝 第 1 頁共 26 頁置由合成氣壓縮機系統(tǒng)、氨氣壓縮機系統(tǒng)、氨合成壓縮機系統(tǒng)、氨合成、冷凍站系統(tǒng)及氫回收系統(tǒng)等系統(tǒng)組成，各系統(tǒng)之間控制連鎖點眾多且原理復雜，這對儀表接線調試工作提出了極高的要求，整個合成裝置控制系統(tǒng)分為西門子 itcc合成氣機組監(jiān)控系統(tǒng)、esd 氨氣機組監(jiān)控系統(tǒng)和浙大中控 dcs 集散控制系統(tǒng)，其中壓縮機與透平汽輪機組監(jiān)控系統(tǒng)在整個合成裝置控制系統(tǒng)中占有重要的地位，因此我們在系統(tǒng)調試階段 ，首先集中精力對 itcc 及 esd3500 監(jiān)測系統(tǒng)進行調試， 3500 監(jiān)測系統(tǒng)主要進行汽輪機組和壓縮機組的軸振動和軸位移以及汽輪機轉速的監(jiān)測與控制 。另外壓縮機組一個特有的現象就是喘振現象，氣流在壓縮機中來回流動就是喘振，伴隨喘振而來的是壓縮機振動劇烈上升，類似哮喘病人的巨大異常響聲等，如果不能有效控制，會給壓縮機造成嚴重的損傷，喘振工況的發(fā)展非?？焖?，一般在 12 秒內就會發(fā)生，因而需要精確的控制算法和快速的控制算法才能實現有效的控制，喘振現象對壓縮機組危害極大，嚴重的甚至造成重大事故，因此在儀表調試階段，對防喘 振調節(jié)回路系統(tǒng)的正確檢測與精確控制是保證壓縮機組正常開車的關鍵，在魯化合成裝置系統(tǒng)調試階段，我和現場儀表調試人員積極與業(yè)主調試人員配合，對合成氣壓縮機組及透平汽輪機組的防喘振調節(jié)回路系統(tǒng)進行了多次試驗并詳細做好了試驗記錄 。其次潤滑油系統(tǒng)及冷凝器系統(tǒng)各種泵的聯(lián)鎖控制調試是電氣儀表調試的另外一個調試重點，潤滑油主輔泵、冷凝液主輔泵之間的正確聯(lián)鎖也是壓縮機與透平汽輪機組正常運行的關鍵，因此，在系統(tǒng)調試過程中，我與施工隊伍一起對設計院設計的聯(lián)鎖原理圖進行分析，深入了解設計意圖，特別是潤滑油壓力高低與潤滑油主輔泵啟停 之間的聯(lián)鎖、冷凝液主輔泵之間的啟停聯(lián)鎖是整個壓縮機組與透平汽輪機組正常運行的關鍵，根據魯化合成裝置設計圖紙，原潤滑油泵及冷凝水泵主輔泵聯(lián)鎖在現場操作柱進行現場控制，為更好的對主輔泵聯(lián)鎖進行實時監(jiān)測與控制，保證整個機組的安全運行，經 第 2頁共 26頁與業(yè)主儀表專工協(xié)商，在儀表控制室增加聯(lián)鎖控制，通過半個月時間的緊張整改與調試，潤滑油壓控制系統(tǒng)系統(tǒng)、調速控制系統(tǒng)、機組聯(lián)鎖自保系統(tǒng)等均已達到開車所需條件，為魯化合成裝置的成功開車打下了堅實的基礎。 xxx 二期 djg 項目是我參加工作后的第二個項目， djg 項目儀表工程最大的特點是智能調節(jié)閥、開關閥眾多，控制室開關量點數多，儀表施工空間小、工期短、工程量大，且匯流排內工藝介質大多為易燃易爆物質，對調節(jié)閥與開關閥的性能提出了更高的要求，同時對我們施工單位的調節(jié)閥清洗、試壓試漏工作也提出了很高的要求，為了更好的完成多達三百多臺調節(jié)閥的清洗、試壓試漏工作，在調節(jié)閥安裝之前，我們在預制場集中進行調節(jié)閥的清洗、試壓試漏工作，由于多數調節(jié)閥為氣開式調節(jié)閥，因此給調節(jié)閥的清洗脫脂帶來了很多困難，