【文章內(nèi)容簡介】 全管理制度》、《技術管理制度》及《項目部崗位責任制》等各項規(guī)章制度，使項目部各個崗位的工作落實到具體個人。 四組織施工力量，進行技術培訓 根據(jù)工程的實際情況，我們一進場就組織有施工經(jīng)驗的易于管理的 2 個土方 第 17 頁共 17 頁施工隊及 2 個橋梁下部構造施工隊進場，并對現(xiàn)場的施工管理人員進行技術交底工作，對特殊崗位如：機械駕駛員、電工、焊工一定要持證上崗，對特 殊工種如高空作業(yè)等施工人員進行了崗前培訓。 五現(xiàn)場準備情況 進場后，我們組織測量組對導線點及水準點進行復測，并將測量成果上報總監(jiān)辦審核。接著進行邊樁的測量，坡口線及坡腳線的放樣，橋涵位臵的放樣，水文系統(tǒng)的調查。 根據(jù)現(xiàn)場的實際情況，架設了 2 道施工便橋，修筑好慣通全線的施工便道，架設好變壓器及其它臨時電力線路，接好施工臨時用水，為下一步路基、橋涵的施工創(chuàng)造條件。 施工組織 ⑴施工組織機構的設臵與人員配備 為了實現(xiàn)“優(yōu)質、安全、高速、低耗”地完成本工程，我公司 成立以張憲振同志為項目經(jīng)理的項目經(jīng)理部，對工程進行全過程、全方位的規(guī)劃、組織、控制與協(xié)調。 莞龍公路改造工程三標項目部組織機構詳見《莞龍公路改造工程三標項目經(jīng)理部組織機構圖》。 〃項目經(jīng)理（ 1 人） 項目經(jīng)理是本合同段工程最高領導者、主要組織者和直接責任人，負責項目實施中的組織、計劃、指導、協(xié)調、控制，負責項目經(jīng)理部全面工作。 〃項目副經(jīng)理（ 1 人） 項目副經(jīng)理主要協(xié)助項目經(jīng)理工作，在經(jīng)理不在現(xiàn)場時，代行其部分經(jīng)理職責，主管行政組、機料組及安全組等工作。 第 18 頁 共 18 頁〃總工室 總工室設總工程師 1 人，副總工程師 1 人。總工程師對項目技術負全部責任，對工程技術人員進行合理安排、分工、組織、協(xié)調，把好工程技術關，當項目經(jīng)理及項目副經(jīng)理不在現(xiàn)場時，代行其部分行政職責。 〃工程部 工程部設部長 1 人，主管 4 人，下設測量組、施工組、質檢組。 工程部負責所有工程的測量放樣、施工、計劃、組織、管理、工程質量檢驗評定等工作。 測量組設測量主管 1 人，測量員 2 人。測量組負責全面控制路基、結構物、防護工程等的平面位臵及高程，為現(xiàn)場施工人員提供施工數(shù)據(jù) ，為質檢、試驗人員提供必須的測量資料。 施工組設路基、橋梁施工主管各 1 人，施工員 8 人。施工組負責分部工程現(xiàn)場施工計劃的上報、施工現(xiàn)場的管理、組織、協(xié)調、指揮，安排好施工班組的工作。 質檢組設質檢主管 1 名，質檢員 2 人。質檢組負責工程質量的日常檢查，聯(lián)系測量組及試驗室人員，會同監(jiān)理工程師及業(yè)主代表，共同對工程外在美觀、內(nèi)在質量進行檢查、監(jiān)督控制。 〃試驗室 試驗室設試驗室主任 1 人，試驗員 3 人。下設路基路面試驗站和橋梁試驗站。試驗室負責做好土工、水泥、鋼材、砂石等原材料試驗、配合比 試驗工作，為開工做好準備。做好施工過程中的標準試驗工作，加強施工中的過程控制，用科學的數(shù)據(jù)去指導施工。負責協(xié)助監(jiān)理工程師抽檢工作，負責做好送檢工作。負責管理、指導好路基路面試驗站和橋梁試驗站的試驗工作。 第 19 頁共 19 頁在試驗室的領導下，路基路面試驗站負責路基路面施工隊的地基承載力、土方壓實度及各種路面工程的各種試驗等現(xiàn)場試驗。橋梁試驗站負責好橋梁施工現(xiàn)場中的各種試驗。 〃機材部 機材部設部長 1 人，機材主管 2 人，下設機械組、材料組。機材部負責整個合同段機械、材料的相關事宜。 機械組：設主管 1 人，技術人員 4 人，負責機械設備的調配、購臵、租用、維修、管理及電力設備的保障維修工作。 材料組：設主管 1 人，材料員 3 人，倉管 3 人，負責所有材料的采供。其中 2 人負責外購材料的采購和材料的合同管理， 1 人負責統(tǒng)供材料的供應，對制定的統(tǒng)供材料計劃及時報送、跟單，使工程材料及時進入工地。倉管人員負責材料的進貨驗收，出貨管理，對材料的儲存負責。 〃計財部 計財部設部長 1 人，下設計量組和財務組。計財部負責項目工程的計量支付及財務管理工作。 計量組設計量工程師 1 人，負 責工程計量支付工作。當分項、分部工程完成并申請中間交工后，計量組及時向監(jiān)理工程師提出計量申請，并按業(yè)主和總監(jiān)辦要求搞好每期的計量及報表工作，協(xié)助總工搞好變更工作。 財務組設財務主管 1 人，財務人員 2 人，財務組負責工程財務工作，負責工程款的進帳、支付，控制好工程款的用途，做到專款專用，做好工程成本核算工作。 〃行政部 行政部設部長 1 人，下設后勤組和安全組。負責項目的行政工作。 第 20 頁共 20 頁后勤組設后勤主管 1 人，勤雜員 8 人。后勤組負責好項目部的后勤生活保障，搞好文娛節(jié)目，提高職 工生活水平，使前線職工能以 100%的熱情投入到工地工作之中去。 安全組設安全主管 1 人，安全員 2 人。安全組負責制定安全措施，對廣大職工做好安全思想教育，對工程進行安全檢查，開展安全評比活動，杜絕重大安全事故出現(xiàn)，負責搞好駐地保衛(wèi)工作。 施工組織計劃及實施情況 根據(jù)我們工程的實際情況，我們在施工組織時計劃組織路基路面施工隊、橋梁施工隊及防排施工隊三個隊伍進行施工。 路基路面施工隊負責施工全線的路基土石方工程及路面工程的施工，鑒于我們土石方利用方為 16917m3，借方為 12402m3，路基土石方工程量相對較小，但線路過長，全長 ，我們計劃以每公里作為分界，組織 4 套施工機械，分 4 個施工點施工。路基路面施工隊同時負責全路線涵洞、排水工程的施工。計劃施工工期 4 個月，由于設計修改縱坡，加上國防光纜及通信電纜的影響，土石方實際施工比計劃略為滯后，同時也影響了路面工程的施工，但基本上可滿足調整后的整體施工進度要求。 路面工程由路基路面施工隊在路基施工完畢并通 過驗收后負責路面工程的施工，鑒于我們路面工工程底基層 163504m2，基層 210374m2，面板 1XX1m2，工程量相對較多，我們計劃以每公里作為分界，組織 4套施工機械，分 4 個施工點施工，與路基工程交叉作業(yè)。計劃施工工期 4 個月，由于設計修改縱坡，加上國防光纜及通信電纜的影響，使土石方工程實際施工比計劃略為滯后，同時也影響了路面工程實際施工比計劃略為滯后，但也基本上可滿足調整后的整體施工進度要求。 第 21 頁共 21 頁橋梁施工隊負責全段橋梁的施工。本合同段有中橋二座。我們安排了兩個施工隊施工，分別為橋一隊 橋二隊，橋梁一隊主要負責 k6+ 中橋的施工。橋梁二隊主要負責 k7+ 中橋的施工。全段空心板預制由大嶺山預制場負責。實際施工中，由于受到優(yōu)化設計的影響，優(yōu)化設計施工圖遲遲未能下發(fā)到我標段，直到今年 2 月份才正式收到施工圖，這時橋梁的施工進度已經(jīng)嚴重落后。我標段自今年 2 月份收到施工圖后，重新調整施工進度計劃，爭份奪秒的施工，最終也基本上可滿足調整后的整體施工進度要求。 質量管理與控制①工程質量自檢體系 根據(jù)工程的實際情況，我們建立工程質量自檢體系如《工程質量自檢體系圖》所示。 為確保質量體系的運行，我們從組織協(xié)調、質量監(jiān)督、質量信息管理及質量體系評審四個方面著手。 質量體系的運行涉及到各個部門，因此要求各個部門在目標、分工、時間和聯(lián)系上協(xié)調一致，保持體系的有序性。組織協(xié)調主要由項目經(jīng)理、總工程師及工程部負責。 我們嚴格按照合同的要求，做好自檢、抽檢及送檢工作，把企業(yè)的內(nèi)部監(jiān)督及外部監(jiān)督有機的結合起來。 加強對質量信息管理，對質量過程中出現(xiàn)的異常信息進行及時反饋及處理，從而使各項質量活動和工程實體質量保持在受控狀態(tài)。 我們定期地對質量系進行評 審，確保質量體系的有效性及適應性。②試驗室建設及人員配備 試驗室設試驗室主任 1 人，試驗員 3 人。下設路基試驗站和橋梁試驗站。試 第 22 頁共 22 頁驗室負責做好土工、水泥、鋼材、砂石等原材料試驗、配合比試驗等試驗工作，為開工做好準備。做好施工過程中的標準試驗工作，加強施工中的過程控制，用科學的數(shù)據(jù)去指導施工。負責協(xié)助監(jiān)理工程師抽檢工作，負責做好送檢工作。負責管理、指導好路基路面試驗和橋梁試驗站的試驗工作。 在試驗室的領導下，路基路面試驗負責路基路面施工隊的地基承載力、土方壓實度及路面工程的 各種試驗等現(xiàn)場試驗。橋梁試驗站負責好橋梁施工現(xiàn)場中的各種試驗。 ③對料嘗預制場的拌和場的管理 對鋼筋的堆放，做到鋼筋離地，鋼筋上有防水布或防水棚覆蓋，確保鋼筋不露天堆放，以免被銹蝕。水泥倉庫做到不漏水，水泥堆放離地，水泥分批堆放。砂石料場做好周圍的排水設施，防止污水污染砂石料，砂石材料分開堆放，界線清晰。拌和場及制場配合比標志清晰，橋梁工程施工嚴格用電子計量設備。按要求可不用電子計量設備的，也要設臵好磅稱，嚴格做好配合比的控制工作。 ④過程檢驗的控制 對進場的所有原材、半成品嚴格地按照要求進行檢驗，合格的方可允許進場，對不合格的堅決清理出去，對合格的材料，要做好標識。做好試驗臺帳的記錄工作，保證要有足夠的試驗及檢測頻率，只有保證足夠的試驗及檢測頻率，才可正確判定工程質量的好壞，才可正確地去指導施工。 嚴格做好中間工序的檢查驗收工作，每道工序自檢合格后方可申請監(jiān)理工程師驗收，待監(jiān)理工程師驗收合格后方可進行下一道工序。及時做好成品檢查驗收工作，及時填寫成品檢查記錄，做到簽證齊全。對不合格的產(chǎn)品堅決不予驗收。 對于隱蔽工程的驗收，做到記 錄齊全，盡可能拍有照片，在覆蓋之前必須通知監(jiān)理工程師驗收合格后方可覆蓋。 第 23 頁共 23 頁⑤質量缺陷及質量事故的處理 當工程實體出現(xiàn)質量缺陷時，先提出處理方案，待監(jiān)理工程師審批后可進行修補，且確保方案不會在降低質量標準及使用要求。當出現(xiàn)工程質量事故時，及時停止該工程的施工，并采取有效的安全措施，盡快提交詳盡的事故報告，詳盡地反映該工程的名稱，部位、事故原因、應急措施、處理方案及損失的費用等，并由監(jiān)理工程師進行事故分析處理，事故責任的分析和判定，待處理方案經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理工程師審批后方恢復施工。 第二篇：工程施工安全生產(chǎn)月報與工程檢測員個人工作總結 工程施工安全生產(chǎn)月報 XX 年第 2 期 安全環(huán)保部 XX年 3 月 5 日編制：審核：簽發(fā)： 一、安全生產(chǎn)總體情況 2 月份安全生產(chǎn)總體情況良好，未發(fā)生障礙及以上安全事件，截至 2 月 28日，實現(xiàn)安全生產(chǎn) 1959 天。 二、完成的主要工作 6 機組安全穩(wěn)定運行。 加強春節(jié)期間安全監(jiān)督和節(jié)日值班工作，確保春節(jié)期間機組的安全穩(wěn)定運行。 2 月 17 日召開了 2 月份安全生產(chǎn)例會。會 議總結了 2 月份安全生產(chǎn)工作，布臵了 3 月份安全生產(chǎn)工作重點，并對近期安全生產(chǎn)存在的風險進行了詳實的分析，制定出應對風險對策，落實到責任部門。 完成了 6機組 C 修現(xiàn)場安全監(jiān)督工作。 對國務院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會第 24 號令即《中央企業(yè)安全生產(chǎn)禁令》進行學習宣貫。 2 月 22 日市安全監(jiān)督管理局對我廠進行安全考評工作，對我廠安全生產(chǎn)管理工作表示滿意。 安環(huán)部每日分專業(yè)開展點檢，點檢記錄實行軟件管理。 國家環(huán)保部新出臺《火電廠大氣污染物排放標準》（第二版征求意 見稿），其中對于我廠而言，自 XX 年 1 月 1 日起，二期將執(zhí)行煙塵 二氧化硫 200 和 第 1 頁共 1 頁 NOX200mg/Nm3 新標準，相較現(xiàn)有的 200、 1200 和650mg/Nm3 老標準有了質的提升。因此，自 XXXX 年我公司兩臺機組的A 級檢修就十分關鍵，要從現(xiàn)在就開始調研、認真準備和積極面對。 三、安全考核 （一）反違章考核情況。本月發(fā)生違章 13 起 2 月 10 日勞務公司保潔人員擅自動用 6爐區(qū)域消防水沖地。 2 月 11 日航達清洗公司 6 爐現(xiàn)場一人未戴安全帽。 2 月 11 日維護部檢修人員踩踏在保溫管道上作業(yè)。 2 月 12 日起重設備維護人員在 6 爐零米磨煤機區(qū)域進行起重設備維修，未開維護聯(lián)系單、高空作業(yè)未系安全帶 2 月 13 日吹灰設備維護人員 6 爐本體檢修時踩踏在保溫管道上作業(yè)。 2 月 13 日二期維護部 6 爐 D 磨煤機處檢修電源箱內(nèi)臨時電源線接線不規(guī)范。 2 月 15 日建筑公司施工人員在 6 爐零米 B 檢修電源箱內(nèi)擅自搭接臨時電源線且接線很不規(guī)范。 2 月 16 日防腐有限公司脫硫防腐施工隊伍清灰作業(yè)從高處將灰拋灑到地面。 2 月 18 日防腐有限公司脫硫煙道內(nèi)防腐作業(yè)，未使用安全