【文章內(nèi)容簡介】 專項(xiàng)活動中，項(xiàng)目利用簡報(bào)、板報(bào)、標(biāo)語、宣傳單、張貼畫等宣傳工具，向職工廣泛宣傳黨和國家的安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)，將安全生產(chǎn)宣傳深入到工地每一個角落，力求實(shí)效。 另外，項(xiàng)目部共牽頭開展安全隱患排查 20 余次，查處安全隱患100 余起。累計(jì)安全教育培訓(xùn)員工 200 余人次；累計(jì)安全技術(shù)交底 20余份；受教育面 200 余人次；累計(jì)迎接各種檢查 20 余次；累計(jì)編制應(yīng)急預(yù)案 8 份，專項(xiàng)安全方案 6 份。 ③強(qiáng)化文明施工管理的有序性，樹文明施工新形象。 在施工管理中狠抓了現(xiàn)場文明施工管理。堅(jiān)決清退不遵守文明施工的班組；領(lǐng)導(dǎo)班子、部門負(fù)責(zé)人、技術(shù)人員靠前指揮、靠前指導(dǎo)、靠前協(xié)調(diào)、靠前服務(wù)，及時解決問題，保證文明施工。 ④加強(qiáng)安全質(zhì)量管理工作，做到生產(chǎn)無事故。 抓好安全質(zhì)量管理工作，夯實(shí)基礎(chǔ)、抓落實(shí)是 關(guān)鍵。項(xiàng)目針對人員流動性較大，生產(chǎn)任務(wù)重的實(shí)際情況，組織管理人員進(jìn)行安全質(zhì)量培訓(xùn)；安質(zhì)部門在危險(xiǎn)地段設(shè)立安全警示牌；專職安質(zhì)人員旁站監(jiān)督鋼筋籠起吊等重大危險(xiǎn)源；安質(zhì)人員隨時進(jìn)行檢查、排查，定人、限時整改消除安全隱患，加大處罰力度，必要的時候責(zé)令停工。 三、正視存在不足，創(chuàng)新工作方法，再創(chuàng)工作新局面 目前，我個人、工作中都還存在很多不足，有政治理論學(xué)習(xí)不夠第 5 頁共 7 頁自覺、工作中處理問題不夠成熟、全局統(tǒng)籌意識不強(qiáng)等缺點(diǎn)。 首先，為了適應(yīng)新形勢、新任務(wù)、新工作的要求，在接下來的生活和工作 中，我還需要主動加強(qiáng)學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)政治理論知識，用思想指導(dǎo)實(shí)踐；積極參與黨的爭先創(chuàng)優(yōu)活動，進(jìn)一步理解新時期爭當(dāng)先進(jìn)的基本要求；抓住與領(lǐng)導(dǎo)、同事交流的機(jī)會，學(xué)習(xí)他人優(yōu)點(diǎn)、長處，彌補(bǔ)自身不足。學(xué)習(xí)項(xiàng)目管理各項(xiàng)理論知識，提高自身管理水平。 其次，嚴(yán)格按照既定的管理辦法規(guī)范現(xiàn)場各項(xiàng)施工行為，標(biāo)準(zhǔn)化管理，精細(xì)化操作，讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣，習(xí)慣符合標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)果達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)；加強(qiáng)施工工人安全教育，強(qiáng)化現(xiàn)場安全質(zhì)量管理，真正做到安全質(zhì)量管理工作全員參與、齊抓共管。 謝謝大家！ 安全生產(chǎn)月工作總結(jié)范文 一、統(tǒng) 一思想，提高認(rèn)識。 按照教育局文件統(tǒng)一部署，為進(jìn)一步加強(qiáng)我校安全生產(chǎn)工作，落實(shí)各級安全生產(chǎn)責(zé)任，我校又重新調(diào)整了安全領(lǐng)導(dǎo)組織，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，在抓好教學(xué)管理的同時，重視抓好安全防范工作，形成了一級抓一級的安全生產(chǎn)責(zé)任制。通過“安全生產(chǎn)月”活動，大力宣傳安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī)和加強(qiáng)安全生產(chǎn)的重大舉措，推進(jìn)安全文化建設(shè)，強(qiáng)化全面安全意識，引導(dǎo)全校師生重視人的生命價(jià)值，營造“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的輿論氛圍。 第三篇：安全生產(chǎn)總監(jiān)述職報(bào)告 安全生產(chǎn)總監(jiān)述職報(bào)告 光陰荏苒， 時間如梭，歲月如流，彈指一揮間，流水又一年。歲月逝去不復(fù)返，霜鬢崔朱顏。 XX 年很快就要過去了，驀然回首，無比感動。 回首這一年，內(nèi)心不禁感慨萬千，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪，感謝陪我走過不同階段的各位同仁、感謝一直以來對我成長給予關(guān)心、支持的各位領(lǐng)導(dǎo)。 XX 年，我的工作分為四個階段：第一階段從 XX 年 1 月 1 日到 XX年 4 月 1 日，全面負(fù)責(zé)北京地鐵昌平線項(xiàng)目收尾工作；第二階段從 XX年 4 月 2 日到 XX 年 4 月 20 日，成都龍泉房建項(xiàng)目助勤，主要負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全質(zhì)量管理工作；第三 階段從 XX 年 4 月 21 日到 XX 年 7 月 15日，在北京地鐵 9 號線及房山線項(xiàng)目助勤搶工，負(fù)責(zé)北京地鐵房山線項(xiàng)目施工技術(shù)管理工作；第四階段從 XX 年 7 月 16 日到目前，全面負(fù)責(zé)東莞地鐵 R2線項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理工作。 為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、克服不足、發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，結(jié)合一年來的工作，我從思想?yún)R報(bào)、 XX 年工作總結(jié)、存在不足及改進(jìn)措施三方面向各位領(lǐng)導(dǎo)及職工代表同志們述職，請審議。 一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提升政治品德，廉潔自律鑄美德 鄧小平同志說我們黨執(zhí)政以來面臨著本領(lǐng)的危機(jī)、知識的恐慌?？朔绢I(lǐng)危機(jī)和知識恐慌的唯一途徑，就是 不斷學(xué)習(xí)，因此，我們要把學(xué)習(xí)意識的培養(yǎng)和學(xué)習(xí)能力的提升作為一種工作需要來堅(jiān)持，要勤學(xué)習(xí)、善學(xué)習(xí)，努力成為學(xué)習(xí)型領(lǐng)導(dǎo)干部。 XX 年，是建黨 90 周年，一年以來，通過學(xué)習(xí)黨的理論知識，使我更加堅(jiān)定了共產(chǎn)主義信仰，不做金錢的奴隸、權(quán)力的俘虜、情色的囚徒。忠于黨、忠于國家、忠于人民、忠于企業(yè)，當(dāng)好“排頭兵”、“掌舵手”；堅(jiān)決與不良傾向作斗爭，講真話、實(shí)話；不斷提高自身理論修養(yǎng)，能夠從政治上正確地看問題，審慎、周密地考慮問題，具有較強(qiáng)的戰(zhàn)略思維；能夠從對待社會難點(diǎn)、熱點(diǎn)和一些深層次問題的態(tài)度與措施上，去分析問題 、解決問題，提高了政策理論應(yīng)用水平和領(lǐng)導(dǎo)水平。 通過深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動，樹立大局意識，在日常工作中具有始終將自己管轄之內(nèi)的工作納入全局的意識，從而在工作中時時、處處以全局為重，服從全局、服務(wù)全局；與各級干部間團(tuán)結(jié)協(xié)作共事，在應(yīng)對各種挑戰(zhàn)和突發(fā)事件的關(guān)鍵時刻，展現(xiàn)出大局觀和大局意識，體現(xiàn)出領(lǐng)導(dǎo)素質(zhì)和能力。 通過認(rèn)真學(xué)習(xí)各級黨組織關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定，我深刻認(rèn)識到廉潔奉公、勤政為民的重要性。常懷律己之心，增強(qiáng)自律意識，做到自重、自警、自勵，清正自守；堅(jiān)持原則，敢抓敢管、敢抓善管、發(fā) 揚(yáng)民主、嚴(yán)守組織紀(jì)律。 二、 XX 年工作總結(jié) ，恪盡職守完成昌平地鐵項(xiàng)目收尾工作 XX 年 1 月到 4 月，北京地鐵昌平線項(xiàng)目接近尾聲，由于北京地鐵9 號線及房山線工期緊，昌平線項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)陳順勇率大部分成員組成公司工作組前往北京地鐵 9 號線及房山線搶工。我同項(xiàng)目上部分同事留守昌平項(xiàng)目，由我全面負(fù)責(zé)該項(xiàng)目收尾工作。 昌平地鐵項(xiàng)目線長、量大、工法多、接口多、風(fēng)險(xiǎn)源多，同時，該項(xiàng)目所處地域特殊、具有高度政治敏感性，在多數(shù)同事已撤離，項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)嚴(yán)重欠缺的情況下，我們留守的一個小班底圓滿完成：豎井封閉、地鐵運(yùn)營期間缺陷修補(bǔ)、區(qū)間隧道堵漏、項(xiàng)目收尾、春節(jié)期間 ww 工作。 期間也有插曲，春節(jié)即將到來，個別作業(yè)班組工人因?yàn)闆]有拿到工資而沒有“過年錢”，幾十個工人浩浩蕩蕩前往項(xiàng)目部討薪。通過向項(xiàng)目黨政主要領(lǐng)導(dǎo)電話匯報(bào)、請示，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示，我們想盡一切辦法解決勞務(wù)隊(duì)拖欠民工工資問題，解除民工討薪事件危機(jī)。 實(shí)際上 ，到 XX 年，我已經(jīng)連續(xù) 7 年沒能回家過春節(jié)，思親情切。但是，項(xiàng)目收尾工作圓滿完成、領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可讓我感到欣慰。 ，精誠合作屢屢奪戰(zhàn)果 在成都短暫的助勤后， XX 年 4 月中到 7 月中，我參與北京地鐵 9號線及房山線項(xiàng)目搶工，負(fù)責(zé)北京地鐵房山線項(xiàng)目施工技術(shù)管理工作。 北京地鐵房山線必須在 7 月 30 日前完工，工期比原計(jì)劃工期提前一年，工期大幅度縮短，重大施工方案也發(fā)生了改變，為順利完成工作，我組織編制了隧道臺車、大斷面模板、漸斷面模板、高支模板、大體積混凝土澆筑、暗挖法、明挖法、深基坑、蓋挖法 等重大施工方案，均通過了專家論證并組織落實(shí)施工。 期間，我在一線工點(diǎn)和民工吃住了幾個月，靠前指揮，見證房山線項(xiàng)目 500m隧道內(nèi) 3個豎井共上了 6臺隧道襯砌臺車的“臺車大聚會”、10 多個作業(yè)面 1000 多人同時施工場面，親歷“工地如戰(zhàn)場”。 由于房山線技術(shù)干部分別來自北京地鐵昌平線和 9 號線兩個項(xiàng)目，之前相互并不熟悉，我組織職工夜校，讓兩個項(xiàng)目的技術(shù)干部相互交流學(xué)習(xí)，將磨合期縮到最短，讓其迅速投入項(xiàng)目生產(chǎn)搶工中去。 ，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力做合格的生產(chǎn)管理者 7 月中旬到 現(xiàn)在，參與東莞地鐵 R2 線項(xiàng)目建設(shè)，任安全生產(chǎn)總監(jiān)職務(wù)。安全生產(chǎn)管理是項(xiàng)目管理的關(guān)鍵工作之一，對內(nèi)應(yīng)不斷提升安全生產(chǎn)管理水平要求、全面抓好安全生產(chǎn)工作；對外要組織應(yīng)對省市兩級安質(zhì)監(jiān)站、安監(jiān)局、消防局、公安局、交警大隊(duì)、公路局、軌道公司及監(jiān)理等單位的各項(xiàng)檢查。 目前，我的主要工作是項(xiàng)目交通疏解、安全質(zhì)量管理、主線高架橋施工生產(chǎn)管理工作。另外，涉及項(xiàng)目建設(shè)的征地拆遷工作需要所有班子成員的參與、配合，已配合郭帆副經(jīng)理完成了經(jīng)理部駐地、梁場用地相關(guān)征地審批手續(xù)。 經(jīng)過項(xiàng)目黨政主要領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)有力的指揮、精心部署、全力支持，到項(xiàng)目 20 天后，即組織完成隧道明挖段、高架橋交通疏解方案審批； 11月 2 日完成虎門站交通疏解方案審批；組織完成了高架橋、隧道明挖段交通疏解劃線及各個路口導(dǎo)行標(biāo)牌施工。目前為止高架橋主線施工圍蔽 3200余米，圍護(hù)樁施工 30 根，破除 52個承臺路面。 另外，在項(xiàng)目部定額管理人員極