【文章內(nèi)容簡介】 入到軟件建設(shè)上來，進(jìn)一步提升“三基”工程建設(shè)的層次，質(zhì)量和效果，以“抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功”為總要求，堅持“力量住基層使、工作往實里干” ,努力把各項要求落實到位，強(qiáng)力推進(jìn)了公安交警隊伍的正規(guī)化建設(shè)，為交通管理工作打下堅實基礎(chǔ)。 (一 )抓基層，大力推進(jìn)交警隊伍正規(guī)化建設(shè) 。今年年初，結(jié)合實際完善了績效考核標(biāo)準(zhǔn)、獎懲辦法，進(jìn)一步建立健全了接處警、交通警衛(wèi)、突發(fā)事件處置、隊伍會、勤務(wù)、值班備勤、請示報告、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、裝備管理、內(nèi)務(wù)管理、車輛管理、網(wǎng)絡(luò)信息流程管理制度等基本制度，實現(xiàn)了以制度管理隊伍的目的。同時充分利用交警隊信息平臺的作用，建立了機(jī)動車、駕駛?cè)说谋Ｓ辛?、轄區(qū)道路狀況、事故隱患點段等基礎(chǔ)臺帳，實現(xiàn)了基礎(chǔ)工作信息化和信息共享。 ，努力提高中隊隊內(nèi)、外良好形 象。一是嚴(yán)格執(zhí)行上級部門的各項規(guī)章制度，模范遵守法律法規(guī)，嚴(yán)格落實了公安部“五條禁令”和黨風(fēng)廉政建設(shè)等制度，中隊隊領(lǐng)導(dǎo)與中隊民警、協(xié)管員簽定了責(zé)任狀，在全隊形成高壓態(tài)勢，確保了隊伍管理零違紀(jì)違法的目標(biāo) 。二是加強(qiáng)內(nèi)務(wù)管理，認(rèn)真落實周永康部長“四要”規(guī)范要求，嚴(yán)格執(zhí)行《公安機(jī)關(guān)人民警察內(nèi)務(wù)條令》，強(qiáng)化養(yǎng)成教育，認(rèn)真開展“榮辱觀”教育，學(xué)習(xí)騰沖大隊、龍江中隊、騰沖車管所示范典型 。三是堅持“值日警官”制度，落實首問負(fù)責(zé)制，負(fù)責(zé)接待群眾咨詢、辦事引導(dǎo)和求助、解難答疑，受理群眾投訴和意見建議，及時依法做好先期處理工作。 四是對民警的工作實施了績效管理，切實按照考核標(biāo)準(zhǔn)和要求，從民警的工作作風(fēng)、工作態(tài)度、效率、執(zhí)法質(zhì)量和群眾的滿意率等進(jìn)行綜合評定，形成了競爭激勵機(jī)制，充分激發(fā)了隊伍活力，調(diào)動了民警的工作積極性和主動性。 進(jìn)一步加強(qiáng)警營文化建設(shè)，結(jié)合公安中心工作、隊伍實際和中隊駐地實際，組織民警定期開展多種形式、生動活潑的文化體育活動，陶冶民警思想情操，調(diào)整民警精神狀態(tài)，減輕了民警心理壓力，增強(qiáng)了民警身心健康。 (二 )打牢基礎(chǔ)，努力增強(qiáng)民警政治、業(yè)務(wù)素養(yǎng) ，常抓業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高隊伍 整體執(zhí)法水平。一是安排民警深入學(xué)習(xí)《道路交通安全法》、《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》、《云南省道路交通安全管理條例》、新版《道路交通事故處理程序規(guī)定》等法律法規(guī)，要求民警嚴(yán)格按照《交通警察道路執(zhí)法執(zhí)勤工作規(guī)范》規(guī)定，在糾正處罰交通違法行為時，使用規(guī)范用語，警容嚴(yán)整、舉止端莊、動作規(guī)范、文明禮貌，避免因執(zhí)勤執(zhí)法引起的行政訴訟和投訴。引導(dǎo)民警在日常執(zhí)勤執(zhí)法時正確應(yīng)用法律法規(guī)妥善處置現(xiàn)場緊急事件 。二是組織民警進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和討論，學(xué)習(xí)《云南省道路交通安全條例》《交通事故處理程序規(guī)定》、《交通事故處理工作規(guī)范》等， 督促民警嚴(yán)格按照法定的職權(quán)和程序辦案，摒棄重實體輕程序的思想，全面提升民警處理事故的水平 。三是加強(qiáng)執(zhí)法檢查和監(jiān)督，規(guī)范交通事故辦案工作，完善交通事故認(rèn)定“陽光作業(yè)” ,嚴(yán)格執(zhí)法質(zhì)量考評制度，實行案件次日匯報制度，切實提高交通違法行為處理和交通事故處理的案件質(zhì)量 。四是以提升路面執(zhí)勤執(zhí)法、事故處理民警的執(zhí)法形象為重點，針對執(zhí)法工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，有針對性地開展各種形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過教育培訓(xùn)，進(jìn)一步端正了民警執(zhí)法思想，提高了民警執(zhí)法素質(zhì)和執(zhí)法水平。 ，打牢民警執(zhí)法為民的思想根基礎(chǔ) 。一是中隊隊以“嚴(yán)明執(zhí)法作風(fēng)，維護(hù)人民權(quán)益”主題教育和為契機(jī)，針對部分民警存在法制觀念不強(qiáng)、執(zhí)法不規(guī)范等現(xiàn)象，按照縣局和交警大隊要求開展 4 月 1 日至 9 月 30 日的教育活動，努力讓民警做到路面執(zhí)法工作達(dá)到輕微交通違法行為人得到教育、危及公共交通安全嚴(yán)重交通違法得到依法懲處和教育、交通安全隱患得到消除、交通參與者的交通安全責(zé)任主體意識得到提升、最大限度地讓交通違法行為人口服心服的執(zhí)法效果。同時進(jìn)一步開展宗旨教育、理想信念教育、執(zhí)法為民教育、法制教育和反腐倡廉教育，切實解決群眾反映的熱點、難點問題。選擇典型交通事故或 信訪事故案件，通過講評、分析和討論案例，強(qiáng)化民警的程序意識、證據(jù)意識和法制意識，筑牢根基 。二是利用典型的反面教材，告誡民警加強(qiáng)自身素質(zhì)的修養(yǎng)，加強(qiáng)自制能力，筑牢拒腐防變的思想道德防線，加強(qiáng)忠誠教育、執(zhí)法為民教育、法制教育和廉潔從警教育，立足崗位，為構(gòu)建和諧社會和創(chuàng)造平安 **奉獻(xiàn)自已的一份力量。 (三 )苦練基本功，提高民警的執(zhí)勤執(zhí)法技能 中隊以提高民警基本素質(zhì)為目標(biāo)，以增強(qiáng)執(zhí)法能力、辦案能力和群眾工作能力為重點，按照“干什么、練什么、缺什么、補(bǔ)什么”的基本要求，全面推進(jìn)苦練基本功，特別是一線民 警的政治、業(yè)務(wù)、體能素質(zhì)和實戰(zhàn)本領(lǐng)。一是每周進(jìn)行一小時的基本體能練兵和基本技能練兵時間，主要內(nèi)容是警務(wù)技能、隊列、交通指揮手勢、交通勤務(wù)和體能訓(xùn)練。進(jìn)入冬季后還堅持開展每日兩公里長跑 。二是每月組織開展，不少于兩次的政治練兵和法律知識練兵，主要內(nèi)容為當(dāng)前黨的方針、政策和公安基本業(yè)務(wù)知識，計算機(jī)技能等培訓(xùn)。今年，中隊新警李明參加了入警培訓(xùn)和公務(wù)員初任培訓(xùn)，民警陳云山、李明參加了交警支隊組織的事故處理員培訓(xùn)，全體民警參加了縣局組織的集中教育培訓(xùn) 。三是在業(yè)務(wù)上實行交通死亡事故逐案分析制度，從直接和間接原因、主客觀因 素、社會環(huán)境的影響，預(yù)防事故工作是否到位等諸多方面進(jìn)行深入分析，探討事故的規(guī)律和特點，找準(zhǔn)預(yù)防事故對策，同時，強(qiáng)化盤查、查輯等技能的訓(xùn)練，通過深化崗位練兵和加強(qiáng)實戰(zhàn)鍛煉，不斷提高了全隊執(zhí)法辦案、服務(wù)群眾、管理社會、維護(hù)穩(wěn)定的本領(lǐng)，全面提升了民警整體素質(zhì)。 二、繼續(xù)推進(jìn)交通安全管理社會化，努力創(chuàng)建安全暢通的道路交通環(huán)境 一是積極當(dāng)好政府的參謀和助手，完善道路交通安全工作聯(lián)席會議機(jī)制，鄉(xiāng)人民政府分別 1 月 27 日、 4 月 23 日、 10 月 28 日多次組織召開了預(yù)防事故領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)席會議，對“春運”、開展奧運道路交通安全工作、“百日行動”作了安排、部署。二是進(jìn)一步拓展了基層組織的作用，努力建設(shè)好“四支隊伍” ,針對縣鄉(xiāng)道路交通安全管理實際，對轄區(qū)象達(dá)、平達(dá)兩個派出所參與農(nóng)村道路交通管理進(jìn)行了業(yè)務(wù)指導(dǎo)并定期開展聯(lián)勤活動。 三、全力做好各項交通安全管理工作，努力創(chuàng)造良好的道路交通安全環(huán)境 (一 )以創(chuàng)建“平安暢通鄉(xiāng)鎮(zhèn)”為載體，加強(qiáng)路面行車秩序整治，全力維護(hù)道路交通暢通、安全、有序。 。 20XX 年春運交通安全保衛(wèi)工作從 1 月 23 日開始，歷時 40 天。我隊結(jié)合轄區(qū)實際，針對春運道路交通安全工作特點，合理安排警力，把三分之二的警力投入路面，切實加強(qiáng)重點公路的管理，強(qiáng)化安全隱患多發(fā)時段、路段和區(qū)域交通安全的防范。 “五一”黃金周及“兩會”、期間的道路交通安全保衛(wèi)工作?！拔逡弧秉S金周及“兩會”、期間，中隊隊投入全部警力，按照“白天見警車、晚 上見警燈”的要求，合理調(diào)整警力、落實管理責(zé)任，加強(qiáng)了對省道及縣鄉(xiāng)道路的巡邏監(jiān)控，嚴(yán)格查糾路面交通違法行為，在省道黃南線和茄子山至三江口線設(shè)置流動春運交通安全檢查服務(wù)站，對過往客運車輛逐車做到了“四查” ,同時，加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全的監(jiān)管力度，保證了工作的圓滿完成。 。一是按照縣局《關(guān)于在全縣范圍內(nèi)開展摩托車交通違法行為專項整治行動》要求部署，中隊自 1 月 18日開始到 3 月 17 日，扎實開展了摩托車交通違法專項整治工作，取得實效 。二是按照上級公安機(jī)關(guān)的安排，全面開展“遠(yuǎn)助奧運、近保 城運”道路交通安全集中整治活動 。三是積極開展機(jī)動車涉牌涉證交通違法行為專項整治。四是中隊與上級公安機(jī)關(guān)同步認(rèn)真開展預(yù)防特大道路交通事故百日行動。 在日常交通秩序管理工作中，中隊結(jié)合轄區(qū)實際，聯(lián)合象達(dá)、平達(dá)派出所嚴(yán)格查處拖拉機(jī)低速載貨汽車違法載人、無證駕駛、酒后駕駛、客運車輛超速超載等嚴(yán)重交通違法行為，抓好黃南線、蘇帕河公司廠區(qū)道路、象達(dá)和平達(dá)鄉(xiāng)的農(nóng)村主干道、農(nóng)村集市，打好時間差，積極開展好日常管理工作。 (二 )依法辦理道路交通事故案件。 在道路交通事故處理中，中隊按照出警快速、勘 查細(xì)致、調(diào)查全面、認(rèn)定準(zhǔn)確、調(diào)解公開、遵循程序、時限辦結(jié)的原則，嚴(yán)格按照《交通事故處理程序規(guī)定》，遵循公開、公平、依法、便民、效率的原則，嚴(yán)格按照細(xì)致勘查、詳細(xì)調(diào)查、準(zhǔn)確認(rèn)定、公平調(diào)解的工作要求，堅持“個人辦案、集體定案、領(lǐng)導(dǎo)審批”的制度，對復(fù)雜案件還上報大隊開展有針對性的討論。 (三 )是深入開展交通安全宣傳教育工程，提高群眾安全意識 中隊把交通安全宣傳“五進(jìn)”活動作為一項長期工作來抓，在喚醒交通參與者的安全責(zé)任主體意識上下功夫，切實提高防范自覺性，把交通安全進(jìn)農(nóng)村，進(jìn)學(xué)校置于宣傳工作的重點 ，使重點群體的交通安全宣傳工作有了經(jīng)常化、制度化。一是繼續(xù)深入開展了道路交通安全宣傳“五進(jìn)”工作，創(chuàng)新內(nèi)容、形式，加大宣傳力度和廣度 。二是根據(jù)農(nóng)村道路交通、春運、春節(jié)、清明、五一、端午、中秋節(jié)的交通特點，利用各種宣傳材料、掛圖、教育片、活動宣傳牌等，在農(nóng)村集市街天、學(xué)校組織巡回展出、播放。三是積極協(xié)助轄區(qū)象達(dá)、平達(dá)兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展富有成效的宣傳工作。四是創(chuàng)造性地開展了手抄報和多媒體交通安全宣傳形式，并得到上級的認(rèn)可和推廣。目前，手抄報的宣傳形式已經(jīng)延伸至轄區(qū)安全生產(chǎn)的各個領(lǐng)域。五是強(qiáng)化自身宣傳工作，提高社會認(rèn)知 度。今年中隊信息被大隊采用 19 條，其中被支隊采用 7條，總隊采用 2 條。上云南日報 1 條，上保山日報 6 條。 (五 )加強(qiáng)法制工作，努力提高隊伍整體執(zhí)法水平 中隊從端正執(zhí)法理念入手，努力做到進(jìn)一步增強(qiáng)執(zhí)法能力，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為。一是加強(qiáng)對民警、協(xié)管員的培訓(xùn) 。二是加強(qiáng)對交通違法案件處理的指導(dǎo)和審核審批，確保在執(zhí)法過程中做到定性準(zhǔn)確、程序合法、適用法律條款準(zhǔn)確，處罰得當(dāng)，發(fā)現(xiàn)問題及時整改 。三是在交通事故案件的處理上，嚴(yán)格按照“以事實為根據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩” ,重證據(jù)、重事實的原則，嚴(yán)格執(zhí)行審批制度，堅持案件 討論會制度，做到證據(jù)充分、事實清楚、定性準(zhǔn)確，確保案件質(zhì)量。 四、扶貧幫困、捐資助學(xué)、見義勇為 今年以來，中隊民警在認(rèn)真開展好交通管理工作的同時，積極開展樹社會主義良好風(fēng)尚活動。一是中隊民警繼續(xù)