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企業(yè)員工自我鑒定[5篇材料](編輯修改稿)

2025-05-01 14:10 本頁面
 

【文章內容簡介】 是這個習慣,給了我充足的時間學習到更多的業(yè)務知識,為我?guī)啄陙砉ぷ鞯捻樌_展打下了良好的基礎。 我工作過的崗位大部分在前臺,為了能更好的服務客戶,針對不同層次、不同需求 的客戶,我給予不同的幫助和服務,記得有一位第一次到我行客戶,當我了解到他要貸款買二手房時,由于他不知該怎么辦,只是有個想法,我便詳細地向他介紹了個貸的所有手續(xù)。除了在服務客戶上我盡心盡力,在行里組織的各項活動中我也積極響應,經常參加單位組織的各項競賽,展示自我,并取得了優(yōu)異的成績,受到了單位的嘉獎。 學習上,自從參加工作以來,我從沒有放棄學習理論知識和業(yè)務知識。由于我畢業(yè)財校屬于中專,剛工作我就利用業(yè)余時間自學大專,并于 xx 年畢業(yè),但我沒有滿足于現狀,又于 xx 年自修東北大學金融本科,由于學習勤奮刻苦 ,成績優(yōu)良,學習中受到老師充分肯定,目前正在積極準備論文答辯。不但掌握和提高了金融知識,也有了一定的理論水平,完全達到了本科生所具有的水準。學習理論的同時,更加鉆研業(yè)務,把學到的金融知識融會到工作中去,使業(yè)務水平不斷提高,并于 xx 年參加全國中級經濟師資格考試,順利通過同時被行里聘為中級師。在多年的業(yè)務知識考核當中,每次會計業(yè)務資格考試都達到 1 級水平。 最后,我想說的是,上面只是我工作中取得的一點成績,這與單位的領導和同事們的幫助是分不開的。我始終堅信一句話一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火 柴去點燃一堆火柴,則會熊熊燃燒。我希望用我亮麗的青春,去點燃周圍每個人的激情,感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、進取、立功、建業(yè)。第四篇:企業(yè)員工自我鑒定 從來公司不知不覺已經三個多月了,現將這三個月的工作情況總結如下: 一、非常注意的向周圍的老同事學習,在工作中處處留意,多看,多思考,多學習,以較快的速度熟悉著公司的情況,較好的融入到了我們的這個團隊中。 二、幫助采購核對前期的應付賬款余額,并對賬袋進行了分類整理,為以后的工作提供便利 。并協(xié)助采購帶新員工,雖然我自己還是一個來公 司不久的尚在試用期的新員工,但在 4 月份,還是積極主動的協(xié)助采購帶新人,將自己知道的和在工作中應該著重注意的問題都教給 xxx,教會她如何記賬袋,如何查錯,如何發(fā)傳真等。 四、建立庫存明細賬。在三四月份,因為原來的成本會計突然離職,在沒有任何交接的情況下,變壓力為動力,要求自己盡快的熟悉公司情況,不斷的對工作進行改進,以期更適合公司的現狀。將庫存明細賬分為青島庫、公司流動庫、公司原材料庫、沈陽庫、濟南庫、北京庫、上海庫和生產車間庫,并對成品庫進行了匯總,形成公司總的庫存明細賬。在建賬的同時,將當期該處理 的單據進行相應的處理,但因期初數據不準確,影響了報表的可信度,不過在這個過程中已經積累了一些經驗,在以后的工作中會做的更好。 五、在工作中,善于思考,發(fā)現有的單據在處理上存在問題,便首先同同事進行溝通,與同事分享自己 的解決思路,能解決的就解決掉,不能解決的就提交上級經理,同時提出自己的意見提供參考。 六、接手公司及分公司的手工庫存明細賬 (外部 )。 七、接手運費的登記工作。由于開始時未交待明白,所以前段時間一直延用前期的做法,對運費進行流水登記。運費管理修正后,根據應付報表及運費管理的要求,重新設計了一套運費統(tǒng)計的表格,我想在以后的工作中再根據需要進行相應的調整。 八、熱心回答同事詢問的問題。由于自己以前接觸計算機應用多一點兒,積累了一些經驗,在工作中,經常會有同事詢問,我總是會把自己知道的分享給大家。我認為大家的能力都提高了,我們的公司才會整體的提高。 關于我們目前的狀況,我提一點看法,就是關于月末結賬的問題,應收、應付、采購 、制單、庫務等相關人員口徑要一致,統(tǒng)一時間結賬,便于賬賬之間進行核對。要強化月末盤點的概念,盤點就是要進行賬實核對,目的是要達到賬實相符。賬面數和實數 之間差了未達單據,所以盤點時一定要處理好未達單據,不僅是送貨單,入庫單、庫與庫之間的送貨單等與庫存相關的單據都存在著未達情況,都要列全,而且要注明單據的性質 (是送貨單還是入庫單還是庫與庫之間的送貨單,只列單據號不易區(qū)分 ),單據的情況 (做廢或改單 )現在這些方面做的還不夠,未達單據提供不是很全,有些入庫單未提供,未達單據如果不準確,庫存核對就無法有效的進 行,更談不上賬實相符了。還有盤點日的單據一定要和庫務確定好是盤點前還是盤點后,不能再出現同一天的單據,有的是盤點前,有的是盤后的情況,這樣我們在處理單據是會出現混亂。 總之,經過三個月的試用期,我認為我能夠積極、主動、熟練的完成自己的工作,在工作中能夠發(fā)現問題,并積極全面的配合公司的要求來展開工作,與同事能夠很好的配合和協(xié)調。在以后的工作中我會一如繼往,對人:與人為善,對工作:力求完美,不斷的提升自己的業(yè)務水平及綜合素質,以期為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。第五篇:企業(yè)員工自我鑒定本人自今年 5 月 21 日 調到 xxx 公司工作的六個月里,堅持做到尊敬領導,團結同事,虛心向主管領導及部門同事學習專業(yè)知識及努力提高業(yè)務實操能力。認真完成公司領導分配給我的工作。 在船管部工作對我來說是一個新的工作領域,在新的工作崗位工作期間,我學到了許多以前沒有接觸過,沒學過的知識,這一切都是公司領導對我的支持和信任,同時也給了我學習新專業(yè)知識和提高業(yè)務水平的機會。經過幾天的學習,我現在能夠獨立,全面負責高速客船的調度工作。在處理日常工作中都嚴格按照公司的相關要求:認真,及時,準確地登記每個航班的開抵時間,旅客人數,行李件數 ,船員人數等資料 。并在第二天早上進行再次復核所登記的相關數據,力求做到登記的數據可以 100%準確。另外將變更的航班計劃通知和海事處轉發(fā)的海事通告及時轉達給船舶 。如實反映和做好船舶意外事故記錄。 前段時間參加公司安排的內審員培訓,及上船參與實質內審,從中讓我深深體會到內審工作對船舶管理,船員管理,公司的系統(tǒng)管理有著深遠的影響,因為內審的目的就是要求嚴以律已,拾遺補漏,不斷地發(fā)現問題,解決問題,總結原因,積累經驗,從而完善和提升公司的管理機制。這樣做不僅僅可以提升公司的公眾形象,還能避免和減少船舶在航行 過程中存在的意外風險,同時也可以讓船舶在處理意外事故時做到有案可依,有例可循,做到將風險成本降低到最少,同樣也減少了公司的管理成本和經營成本。因此,我將在以后的工作中繼續(xù)努力學習和嚴格遵循 ism 的管理體制,以提升自己的業(yè)務實操能力為最終目的。落實和貫徹 ism 體制的要求,讓自己的工作能夠做得更好。在完成自己負責高速客船的工作之余,我努力向負責貨船調度工作的同事學習業(yè)務知識和操作能力。因為我知道部門就是一個小家庭,分工不分家,同事之間做到和睦相處,相互幫助,相互鼓勵及努力工作的最終目的就是讓公司領導放心,讓業(yè)務 運作更順,更好。不過因為來船管部不久就開始獨立開展負責高速客船的日常管理工作,相對較少時間去接觸和管理貨船的動作,所以在貨運調度和管理方面的知識及實際操作能力較為薄弱,有待在以后的工作中多花時間去學習,著手操作,以便在公司業(yè)務繁忙時,有能力去協(xié)助及處理貨運調度和管理的工作,甚至能夠做到有能力獨立處理公司的全面業(yè)務動作。為公司的業(yè)務動作和管理多盡一份力量而努力。 自我鑒定篇二:公司員工自我鑒定 公司員工自我鑒定 進入公司以來,本人一直以一名合格黨員的標準要求自己,認真學習,努力工作,積極思考, 力求在工作、學習上有進步,爭取作一名優(yōu)秀的共產黨員。 理論學習方面:本人積極參加黨支部的組織生活,在思想上、政治上、行動上和黨中央保持高度一致,堅定共產主義信念;認真學習黨的 xx 屆六中全會的精神、 hjt 書記“ xxxx”精神、方永剛同志先進事跡等理論知識。同時,作為一名工程技術人員,本人還認真學習與工作相關的網絡、視頻等相關知識,積極參加公司組織的各類業(yè)務培訓,不斷提高業(yè)務能力和工作能力。工作方面:一是本人積極向領導前輩們學習他們好的經驗,好的方法,通過一步一步學習、一點一滴積累,進一步提高自身的業(yè)務 知識能力水平;二是通過主動請纓出差,在實踐中鍛煉自身協(xié)調能力和工作能力,在帶隊施工過程中,發(fā)現存在問題,積極向領導們請教,加以改進。存在的不足:一年來,本人在思想、工作等方面都有一定程度的提高,但與優(yōu)秀黨員的標準、與黨和人民的要求還存在一定差距,今后我將更加努力、勤奮工作,不斷提高自己的黨性修養(yǎng),不斷增強為人民服務的本領,積極向優(yōu)秀黨員的標準靠攏。篇三:公司員工個人自我鑒定 在我部耐心的指引和公司的大力支持下,本人于基本有效地完成了公司交予的工作任務,同時在這過程里本人接觸和學習了不少東西,并應用于 工作中,工作效益比去年增長了許多。但就本人因素和公司體制的不完善,工作效沒有自己想要的結果。現就本重要工作鑒定以下: 一、樣板制作 樣板制作數量為 793 臺比去年增長了 %,但外觀質量問題仍然沒有從根本上解決,沒有達到較好的效果,樣品奪單的成功率較低。 樣板物料的短缺雖然不是樣板制作的重要障礙,卻是本年樣品沒有完成次數占樣品單總次數 %的主要因素。 樣品用料和生產定單用料時有不一致,這問題仍然未杜絕。 封樣管理還是一個漏洞,沒有一個有效的措施去控制封樣的流失是本樣板事項的重大不足。 二、日常生產質量的協(xié)調 在日常生產車間的質量控制雖然做了大量的工作,但仍出了不少問題,使得本客戶投訴達到了 21次之多。 新客戶,新工藝的要求與車間溝通做得良好的配合。 在與采購部溝通合作的過程雖然還比較順利,但很被動,采購信息來源不夠,造成沒有物價競爭力。 三、客戶投訴的解決與回復 在今年隨著出貨量的增長和質量要求的加嚴后,客戶投訴的次數達到 21 次比 ****年減少 2 次。其 中西施之問題是本最大的質量問題,其他雖大雖小的問題都能有效去解決與回復了客人。但本人在解決這些問題過程中直接體現了以下幾點:溝通方法還不夠科學,跟蹤問題的力度不夠;公司有關部門的配合程度還不夠,時常被拖遲時間。 四、協(xié)助新產品的開發(fā)和產品及客觀性能測試。 在協(xié)助新產品開發(fā)的跟蹤及測試,本人及工程部的人員幾乎都能按時完成技術部交予的工程。 由于沒有正確標準的技術指導書及設備的不精密,使得工程部在本工作不足的主要因素。 觀上 ****的工作情況,展望新的一年,本人力爭 2021 做好以 下之工作計劃: 一、樣品工作有效及時地完成率要達 90%,產品檢測與標準一致的準確率達 98%。 二、 15 月份請技術部協(xié)助完成一套標準的檢驗技術指書。 三、力爭 4 月中旬完成對所有鍋類內線長度的規(guī)范和縮短標準化。 四、。加強質量的力度,同時大力從材料方面去挖掘降低成本。 第四篇:企業(yè)員工自我鑒定模板 有時候,很累,怕受傷,但,很多事情不是想逃就能逃得掉的,所以,不如勇敢的去面對,傷痛忍一忍就過去了,畢竟,我們的路還很長。下面是為大家整理的企業(yè)員工自我鑒定五篇,希望 對您有所幫助。歡迎大家閱讀參考學習 ! 企業(yè)員工自我鑒定 1 時間過得真快,一轉眼又過去了小半年,按照我個人的習慣,每半年我就會對自己進行一下自我鑒定,今天也不例外,我要對我上半年的工作進行一下自我鑒定了 ! 身為公司的一名行政人員,我自認為還是充滿著熱情的 !從我的自我鑒定里面也能夠看出來這種熱情,這種熱情也是我認為應該有的,特別是作為一個行政員工,如果沒有基本的工作熱情,那么處理起公司的行政事務一定會出現很多難以逾越的坎,在公司從事行政三年多四年的經驗就是行政員工要有工作熱情,還好我在三 四年的磨礪下,還能夠保持著如初入職場的那股工作熱情,這股熱情為我的工作帶了很多方便,在未來的工作中,我還會繼續(xù)保持 ! 從事行政工作三四年的我,現在處理起行政事務來越來越順手了,一開始處處受挫的體驗,現在已經完全沒有了,甚至還能夠在不忙的時候幫助其他行政員工或者其他公司員工處理一些我能幫得上忙的事情,這種感覺很好,讓我覺得自己在公司越來越有用了,公司肯定也是希望自己的員工越來越有價值的 !我想我已經做到了。在未來的工作中,我還是會繼續(xù)保持這樣良好的狀態(tài),為公司提供更大的價值 ! “親愛精誠”這句黃 埔軍校的校訓,我一直牢記在心,一是因為我希望我成為一個那樣的人,二是因為我覺得身為公司的一名行政人員,具備這樣的素質可以為公司帶來不一樣的氛圍?!坝H愛精誠”這句話的意思是“大家需要相親相愛,和衷共濟,才可以做到精誠所至,金石為開。”我因為喜歡這句話,而把這句話當作我的行動指南,而在公司工作三四年以后,我越來越能夠感受到這句話的精辟,正是因為我有這樣的一顆心,我才有了我的行動力,也才能給人一種親和力,讓我與同事之間的關系能夠一直和諧無礙。我也相信,我繼續(xù)用自己的行動踐行這句話,我們公司的氛圍一定也可以變成我理 想中的氛圍,相親相愛,和衷共濟,精誠所至,金石為開。 這又半年的工作里,我也不是沒有不足和缺點的,有一個小小的缺點一直讓我有些苦惱。我始終還是無法和客戶做到有效的溝通,什么意思呢 ?就是我還是不能像銷售部的同事那樣為公司攬住客戶,當然這也
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