中控室的個(gè)人述職報(bào)告(編輯修改稿)
2025-05-01 08:08 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 2）在為參觀客戶講解生產(chǎn)工藝流程時(shí)，有時(shí)比較緊張，不能連貫的講解。影響了公司的形象。 （ 3）在填寫工作報(bào)表上有過遺漏的情況。 3 今后的努力方向 在改正以往工作不足的基礎(chǔ)上，我決心在新的一年里努力做好下面幾項(xiàng)工作： （ 1）認(rèn)真執(zhí)行公司的各項(xiàng)制度和中控員作業(yè)指導(dǎo)書的規(guī)定，努力做好本職工作。 （ 2）結(jié)合車間生產(chǎn)實(shí)際，在繼續(xù)提高原有生產(chǎn)設(shè)備操作技術(shù)上，還要努力研究新設(shè)備的生產(chǎn)工藝流程及操作技巧，做到更優(yōu)質(zhì)，更高效，為公司生產(chǎn)出合格的 產(chǎn)品。 （ 3）由于設(shè)備的增加和改進(jìn)，原生產(chǎn)工藝流程講解詞已不在適應(yīng)需要，所以根據(jù)現(xiàn)在設(shè)備進(jìn)一步改進(jìn)工藝流程的講解詞，為客戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。 （ 4）力爭在本崗位環(huán)節(jié)上不出現(xiàn)任何差錯(cuò)和質(zhì)量事故，維護(hù)公司利益，爭取更大的工作成績。 （ 5）在人員管理上保證服從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作，為完成xx 年工作任務(wù)打下良好基礎(chǔ)。以上是 xx 工作的總結(jié)情況。敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)、指正。以便我在以后的工作中發(fā)揚(yáng)成績，改正缺點(diǎn)，更好的為公司服務(wù)。 第三篇：中控室述職報(bào)告 中控室主任述職報(bào)告 各位領(lǐng)導(dǎo)、同室們： 本人自 2021 年 2 月?lián)沃锌厥抑魅我宦?，主要?fù)責(zé)中控室內(nèi)部管理工作和窯，輥壓機(jī)，水泥磨的工藝、產(chǎn)、質(zhì)量方面工作?；仡櫼荒陙淼墓ぷ髑闆r，自認(rèn)為覆行了自己的工作職責(zé)，為 2021 年的各項(xiàng)任務(wù)及指標(biāo)做出了一定貢獻(xiàn)，工作上取得了一些的成績，但離領(lǐng)導(dǎo)的要求與企業(yè)的發(fā)展還有一定的差距，現(xiàn)就本人任職近一年來的主要工作情況述職如下： 一、本人能夠認(rèn)真執(zhí)行公司的各項(xiàng)決策和各項(xiàng)規(guī)章制度，嚴(yán)格要求、廉潔自律，在實(shí)際生產(chǎn)過程中不斷總結(jié)、不斷改進(jìn)、不斷提高操作員隊(duì)伍的培養(yǎng)，勇于承但責(zé)任顧全大局，與原料工段、燒成工段、制成工段，化驗(yàn)室、電儀車間、水汽工段等協(xié)作單位密切配合，為中控室各項(xiàng)工作任務(wù)的完成，創(chuàng)造了良好的外部環(huán)境，針對(duì) 5000t/d 噸生產(chǎn)線生產(chǎn)中存在的工藝、質(zhì)量等問題主要從以下幾方面做了工作： 回轉(zhuǎn)窯因電流高跳停的現(xiàn)象得到了改善，因入窯煤水分高導(dǎo)致煤后燃窯負(fù)荷增大，針對(duì)這一現(xiàn)象經(jīng)分析后調(diào)整熱工制度從而改善了這一現(xiàn)狀，后半 年窯再?zèng)]應(yīng)電流高跳停過。 在操作上各主機(jī)設(shè)備主要采取以“預(yù)防為主 處理為輔”的指導(dǎo)思想，統(tǒng)一操作手法，穩(wěn)定熱工制度，嚴(yán)禁大起大落，采取穩(wěn)定、限產(chǎn)措施，操作 **指導(dǎo)，采取有效的激勵(lì)機(jī)制來提高操作員的積極性和操作水平。 在煤管的使用上采取靈活掌握、根據(jù)燒成帶溫度、火焰形狀、主窯皮長短、薄厚、熟料結(jié)粒、筒 ... 第四篇：中控室的實(shí)習(xí)報(bào)告 實(shí)習(xí)報(bào)告 實(shí)習(xí)時(shí)間： 2021 年 03 月 25 日至 2021 年 04 月 08 日 實(shí)習(xí)部門：操作二部中控室 實(shí)習(xí)內(nèi)容：船 控，收發(fā)箱，雜項(xiàng) 來中控室學(xué)習(xí)了兩個(gè)星期我對(duì)作業(yè)室的操作流程有了基本的了 解，也明白了中控在整個(gè)港口的現(xiàn)場作業(yè)起著一個(gè)操控作用，主要的 流程包括船舶作業(yè)，收發(fā)箱，雜項(xiàng)與堆場整理，由于中控內(nèi)容雜而多， 在這我就以我對(duì)裝卸船和收發(fā)箱的流程的認(rèn)識(shí)作一下簡單介紹。 中控作業(yè)室是集運(yùn)中心生產(chǎn)操作的指揮中心，其指揮和應(yīng)變力度 直接關(guān)系著現(xiàn)場作業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，責(zé)任重大。一 .裝卸船。 ： 作業(yè)交班時(shí)，先熟悉當(dāng)班機(jī)械、司機(jī)安排情況（機(jī)械二部司機(jī)工 班安排表） ，以及拖車等有關(guān)作業(yè)情況，和上一班作好交接。 1)作好 作業(yè)線開工前的準(zhǔn)備工作，要把整個(gè)碼頭的工作動(dòng)態(tài)牢記在心。2) 裝船開工，先通知理貨、機(jī)械司機(jī)、指導(dǎo)員到位，提前做好準(zhǔn)備工作， 與船方溝通好，問清裝船信息。 3)在無線終端監(jiān)控界面，把無線終端 信息發(fā)送給作業(yè)司機(jī)，并通知機(jī)械司機(jī)、拖車，到指定場位發(fā)柜及發(fā) 柜到哪里。 4)指揮拖車、機(jī)械司機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場作業(yè)，監(jiān)督現(xiàn)場作業(yè)動(dòng)態(tài)。 5)發(fā)送無線終端信息時(shí)，遵循按貝位來發(fā)箱的原則，一個(gè)貝位一個(gè)貝 位的發(fā)，監(jiān)督司機(jī)做完 一個(gè)確認(rèn)一個(gè)。 6)班輪搗柜的信息，可以從計(jì) 劃給的班輪搗柜單上獲得，如果沒有給出，就重新找位倒箱，并由機(jī) 械司機(jī)確認(rèn)好場位。 7)裝船完畢后，核實(shí)一下箱是否已全部裝船。2. 卸船： 1)卸船開工，先通知船邊、堆場理貨、機(jī)械司機(jī)、指導(dǎo)員到位， 提前做好準(zhǔn)備工作。 2)發(fā)送終端信息（卸船時(shí)可
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