【文章內(nèi)容簡介】 期日天氣晴 早飯后，我在教師和同學一片告別和祝福聲中離開學校，踏上去應聘公司報到的旅途。隆隆的列車聲遮掩不住我內(nèi)心的激動，昨天隆重的畢業(yè)典禮大會上的情景又浮現(xiàn)在我的眼前，宋校長語重心長的講話使我深受感動，他說：你們四年大學生活結(jié)束了，圓滿地劃上了句號，我衷心祝賀你們。四年的大學生活將成為你們?nèi)松猛旧弦欢蚊篮玫幕貞?。從明天開始，你們將走上工作崗位，這是人生旅途的一個新起點，預祝你們走得一路順風平安。 奔馳的列車，連接著我學習生活的終點和工作的起點，我想，人生也許就像一列奔馳的列車，只有不停地奔馳，才有它旺盛的生命力，也才有它巨大的社會價值。 6 月 17日星期一天氣晴 今天陽光燦爛，使整個城市顯得熱氣騰騰，生機盎然。上午去公司報到后，公司組織人事部門約我下午與總經(jīng)理見面。 下午 2 時，我準時到達公司接待室，陳總經(jīng)理和組織人事處王處長接待了我。陳總經(jīng)理首先代表公司對我應聘到他們公司工作表示歡迎，他簡要介紹了公司情況。陳總經(jīng)理人很年輕，他自我介紹也是工民建專業(yè)本科畢業(yè)生，今年 35 歲 ，已在公司工作 12 年，從助理施工員、施工員、副總經(jīng)理直至去年擔任總經(jīng)理職務。他最后征求我對工作安排的意見，我說我要求到基層施工第一線去工作，我不怕苦，想盡量多接觸一些實際知識，并希望能安排一名老工程師作為我的業(yè)務導師。陳總經(jīng)理很贊成我的要求，他說原想讓我留在公司機關(guān)工作，因我自己有這個要求，就同意安排到公司第八項目部去工作。陳總經(jīng)理還說：四年大學生活應該說學到了系統(tǒng)的基礎理論知識，但還缺乏實踐知識，從知識的完整性和人才培養(yǎng)來講，先到施工第一線去工作鍛煉是好的，只有理論與實踐很好結(jié)合，才能在實際工作中不斷增長才干。 6 月 19日星期三天氣晴 昨晚回宿舍后學習圖紙，一直看到 11 點多鐘，上床后滿腦子盡是圖紙在打架。這是一個技改擴建項目，主要內(nèi)容為建設一個工廠自備熱電站和堿回收工程，大小單位工程 36 個，主廠房將鍋爐房、常用配電室、汽輪機房合為一體，并與煤廊、煙囪連接，結(jié)構(gòu)復雜，難度高，是整個工程項目的核心部分。建設項目中，也有結(jié)構(gòu)極為簡單的平房，如磚砌體結(jié)構(gòu)的儀器維修車間和鋼結(jié)構(gòu)的干煤棚。還有多個地下鋼筋混凝土水池和兩個 45m(高的煙囪 )一個是鋼筋混凝土的，另一個是磚煙囪 *。趙工程師說，這個工程要力爭中 標。我想中標后參加該工程施工，對我是一個極好的學習和鍛煉的機會。想著想著，我成了一個頭戴安全帽、身穿工作服、站在高高的腳手架上、進行質(zhì)量檢查的實習施工員，我心曠神怡地向著遠方眺望，突然吹來一陣大風，腳手架搖晃了幾下后把我拋到了空中，我大叫了一聲醒了，原來是一個夢，只覺得背上全是冷汗。 6 月 21日星期五天氣陰 上午和趙工程師去造紙廠工地進行實地考察。趙工程師說，在編制施工組織設計 (方案 )前，一定要到現(xiàn)場進行實地考察，千萬不能想當然地閉門造車。只有詳細了解了現(xiàn)場的具體情況后，編制的施工組織設計 (方案 )才有針對性，也才有較好的實用價值。臨行前，趙工程師要我了解以下一些主要內(nèi)容： (線路、容量等 )。 、排水情況 (線路、容量等 )。 。 。 。 。 趙工程師說，如果是外地工地，還應了解當?shù)厥┕て陂g的氣溫、降雨量、風力、風向以及地震烈度、地方資源、地方交通運輸、地方施工協(xié)作單位以及當?shù)亟ㄔO行政主管部門的有關(guān)建筑市場的管理文件等。 下午，趙工程師主持召開技術(shù)工作會議，討論造紙廠投標工程施工組織設計編制要點，要求項目部有關(guān)人員提出意見和建議。大家從進度、質(zhì)量、安全、成本等多方面提出了各自的意見，我聽了很受啟發(fā)。我最后一個發(fā)言，根據(jù)設計圖紙和上午了解的現(xiàn)場情況，提出了三個方面的建議。 第一，建議本工程以主廠房為主線編制施工進度網(wǎng)絡圖。為 便于鍋爐房和汽輪機房的屋架制作和屋面吊裝工作，建議兩車間中的樓層部分在屋面吊裝結(jié)束后再施工，這樣可大大加快主廠房的施工進度。 第二，現(xiàn)場可供利用的原有建筑物不多，如果全部搭建臨時用房，成本較高。建議將兩棟結(jié)構(gòu)簡單的平房磚混結(jié)構(gòu)的儀器維修車間和鋼結(jié)構(gòu)的干煤棚開工時搶建后 (干煤棚的鋼柱、鋼屋架提前在綜合廠預制好 )，作為工地辦公用房、工具用房和工地攪拌站用房，以節(jié)約搭設臨時設施的費用。 第三，本項目單位工程較多，建議在干煤棚內(nèi)設砂漿、混凝土集中攪拌供應站，既有利于砂漿、混凝土質(zhì)量的控制，也有利于現(xiàn) 場文明施工，同時還可減少浪費、降低成本。 趙工程師最后總結(jié)時，對我所提的三點建議作了肯定，決定采納。他還表揚我考慮問題比較細致。 6 月 22日星期六天氣陰 上午不休息，趙工程師帶我到項目部一個在建工地去檢查工作。這是一個宿舍工程，一到大門口，趙工程師就贊揚門口掛的一塊安全警示牌：進入施工現(xiàn)場，請戴好安全帽。其中戴好兩字用紅漆描寫，特別醒目，旁邊還畫一幅正在戴安全帽的頭像，雙手正在系結(jié)安全帽帶子。工地負責人王隊長介紹說，這是針對有些人戴安全帽馬虎提出的。雖然只多了一個好字，但其安全要求卻 深化了很多。 王隊長陪我們樓上樓下看了一圈。今天正在砌筑頂層磚墻，外墻面的鋁合金窗框和內(nèi)墻的木門框正在安裝。檢查后趙工程師發(fā)現(xiàn)了兩個問題，要他們立即加以糾正。我真佩服趙工程師的施工經(jīng)驗，王隊長稱他火眼金睛。事情雖小，但確實影響施工質(zhì)量，現(xiàn)記錄如下。 ，預留空隙偏小，如圖 1 所示，窗臺抹灰后，抹面高于窗框底面，易與窗框之間產(chǎn)生裂縫，造成日后下雨時窗臺滲水、墻面受潮。正確的作法如圖 2 所示，窗框比窗臺磚墻面高 20~30mm，待窗臺抹好后，以低于窗框底面 10mm 為宜，這樣 雨水就能順利向外流淌，杜絕了窗臺處裂縫滲水的質(zhì)量通病。 ，如圖 3 所示。將來抹灰后，抹灰層蓋住門框太多，影響美觀。正確作法如圖 4 所示，木門框與磚墻之間應留 10~15mm 空隙，待抹灰完成后，抹灰層蓋住門框5~8mm較為美觀。 第五篇：橋梁檢測實習周記 第 1 周 這是大學生活的第一次實習，所以對實習充滿了好奇心和憧憬，這次實習是我們學習理論知識以來第一次具體接觸現(xiàn)場事物，將理論知識與實踐相結(jié)合，實踐社會。 第一周的實習，總的來說也沒干什么，就是熟悉工作的操作過程，第一次到實習公司的時候，心里還是有點害怕，畢竟對那里還是比較陌生。公司的師傅給我們新到來的實習生簡單的開了一個會，互相介紹了一下自己和工作上互相合作的一些事情，后來又向我們介紹工程的概況，還有安全衛(wèi)生教育。安全生產(chǎn)關(guān)系到企業(yè)的聲譽和效益，同時也關(guān)系到千家萬戶的生活。因此在施工生產(chǎn)中必須貫徹“安全第 一、預防為主”的安全方針，堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的安全生產(chǎn)原則。 進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，系好帽帶，穿拖鞋、高跟鞋、赤腳 或赤膊不準進入施工現(xiàn)場。并正確使用個人勞動防護用品，嚴禁酒后操作。 嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，不得違章指揮和違章作業(yè)，對違章作業(yè)的指令有權(quán)拒絕并有責任制止他人違章作業(yè)。 現(xiàn)場用電，一定要有專人管理，認真貫徹逐級消防責任制，做好消防工作。 未經(jīng)安全教育培訓合格不得上崗，非操作者嚴禁進入危險區(qū)域。 凡 2m 以上的高處作業(yè)無安全設施，必須系好安全帶；安全帶必須先掛牢后再作業(yè)，高處作業(yè)材料和工具等物件不得上拋下擲。 未經(jīng)有關(guān)人員批準，不得隨意拆除安全設施和安全裝置； 因作業(yè)需要拆除的，作業(yè)完畢后，必須立即恢復。施工雖然重要，但沒有一個好的環(huán)境，也是不是一個好的工程，所以還要做到“三清六好”保護作業(yè)場地清潔衛(wèi)生。 三清：下工活底清；料具底數(shù)清；工完場地清。 六好：施工準備好；設備管理好；工程質(zhì)量好；安全生產(chǎn)好；完成進度好；生活管理好。 體會：經(jīng)過一周的實習，對公司的運作流程也有了一些了解，雖然還沒有具體的去現(xiàn)場實踐過，但是在接觸到新的事務不再不知所措，學會了如何去看圖、計算、復核圖紙、整理、復印資料等。而且從工作地過程中明白了主動出擊的重要性，在你 可以選擇的時候，就要把主動權(quán)握在自己手中。雖然工作比較繁雜但是從中也學到不少的東西。所以說事情是不分大小，只要積極學習積極辦事，做好份內(nèi)事，勤學、勤問、勤做，就會有意想不到的收獲。第 2 周 在經(jīng)歷了一周的繁雜的工作，讓我對公司的運作流程以及業(yè)務有了一個整體的了解，因此這一周我們的工作內(nèi)容也有了變化，我被分到了公司負責的七座大橋中的東明溝大橋。主要負責橋上的質(zhì)檢工作。 先了解了一下有關(guān)橋梁的技術(shù)交底，東明溝特大橋位于安圖縣明月鎮(zhèn)東明屯南側(cè)，橋梁全長 ，是 19 跨的預應力現(xiàn)澆簡支箱梁。共 有 18 個橋墩， 2 個橋臺， 0臺采用的是 8 孔人工挖孔樁， 512墩采用的是擴大基礎， 1319采用的是 8 孔機械鉆孔樁，承臺都是矩形承臺， 0、 19是矩形空心橋臺， 118都是直體實心橋墩。 之后師傅帶領(lǐng)我們看了各項工序的準備工作，斗車拉土方平整場地，挖掘機、裝載機、鉆機進場，人員的進場，一切工序有序的進行，師傅又分配了我們的工作，教導我們遇到問題的時候的處理，管理施工人員要按照正確的施工方法進行工作，排除現(xiàn)場的不安全因素，保證施工、人員的安全有序的進行。 體會：未去工地之前我從沒想過實習生活我是否能撐下去，但是來到工地一周，我漸漸地適應了這種工地生活。有句話說得好 :“你改變不了過去，但你可以改變現(xiàn)在?！痹诠さ刈屛覍W到了一種吃苦耐勞的毅力，也學會了適應環(huán)境。另外就是在工地上知道了作為一名技術(shù)員應該怎樣去和工人交流等。所以說事情是不分大小，只要積極學習積極辦事，做好份內(nèi)事，勤學、勤問、勤做，就會有意想不到的收獲。 第 3 周很快兩周的實習生活過去了，第三周的實習生活又緊張而又忙碌的開始了。前兩周主要是掌握一些規(guī)范、要求等，將紙上的東西和施工現(xiàn)場對比，增加印象 。這周通過去現(xiàn)場的觀察，通過旁站，使我近距離的觀察了一些具體的施工知識。 在工地，挖掘機、裝載機正在緊張而有序的進行施工鋪平場地，吊車吊著鉆機就位，看著挖掘機挖著泥漿池，工人們埋設護筒，調(diào)整鉆機位置，調(diào)制泥漿，第一次看見這些才感受到現(xiàn)實的施工比書本上的理論知識要復雜的這么多，還有很多的復雜的細節(jié)，這些在課堂上是學不到和看不到的。在現(xiàn)場師傅又將可能出現(xiàn)的問題，結(jié)合實際又給我講了一遍，比如挖泥漿池、沉淀池、儲水池，要準備合格的粘土和膨脹土；埋設比樁徑大 20cm，頂端高出地面 30cm，底部深 的護筒 ，護筒四周夯實，中心線平面偏差小 5cm；安裝鉆機，轉(zhuǎn)盤中心同鉆駕機起吊滑軌在同一直線上。通過師傅的講解，加上我先前了解的資料，有了不少收獲。 體會：通過這周的學習，盡管獲取的知識是甚微的，但通過實習所獲得的實踐經(jīng)驗對我是終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷地得到驗證。我會不斷的理解和體會實踐中所學的知識，在未來的工作中我會把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷地運用到實際的工作中去，為實現(xiàn)自我價值而努力奮斗。 第 4 周 時間過得很快，一個月的時間很快就過去了，這一周的主要實習工作就是明挖 擴大基礎方面的知識。主要的施工過程 站儀測出基礎縱、橫中心線，放出上口開挖邊線樁，基坑下口的開挖的大小應滿足基礎施工的要求 2．基坑開挖 作業(yè)方式以機械作業(yè)為主，采用挖掘機作業(yè)輔以人工清槽，一次開挖距基坑底面以上要預留 20一 30cm，待驗槽前人工一次清除至標高，以保證基坑頂面堅實。 3．綁扎鋼筋 基坑開挖完后，綁扎基礎內(nèi)部鋼筋，應注意鋼筋的保護層，鋼筋的數(shù)量、直徑、位置、箍筋的加密情況，還有預埋蹲身鋼筋，箍筋及主筋的布置情況是否符合規(guī)范，鋼筋的錨固長度及搭接長度夠不夠長，板鋼筋的間距是否符合圖紙要求等。 根據(jù)放樣位置準確的安裝穩(wěn)固模板。涂刷脫模劑，拼裝模板時應注意密封性，防止漏漿。為防止地下水影響基坑內(nèi)的正常作業(yè)，在基坑內(nèi)沿基底四周和各角點各設置排水溝和集水井。 模驗收合格后，進行澆筑混凝土?？刂苹炷恋陌韬唾|(zhì)量，混凝土采用砼泵輸送澆筑方式。 在每層混凝土澆筑過程中，采用插入式振動棒振搗密實。振動棒應避免碰撞模板?；A混凝土澆注完成 24小時后，即要進行澆水養(yǎng)護，澆水養(yǎng)護的時間不少于 10 天。體會：這周的混凝土澆筑著實很累，但是 卻學到了很多基本的標準，對以后要走的路還是很起到鋪墊的作用的。 第 5 周 這周的重點是墩身下的孔樁基礎，鉆孔灌注樁具有入土深、能入巖、剛度大、承載力高、樁身變形小，可方便地進行水下施工等優(yōu)點，鉆孔機正在不間斷工作許多的孔樁已經(jīng)開鑿成功，達到了設計的孔深，接下來清孔，灌注水下混凝土。 清孔目的：降低孔內(nèi)泥漿比重，便于灌注水下混凝土。 清孔的步驟：先將鋼筋骨架吊放入孔內(nèi)，再將安有進