【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 方面 ，了解了公司的組織架構(gòu)和職能權(quán)限。 ，不遲到，不早退，不無(wú)故曠工。 加點(diǎn)，按時(shí)完成，不拖沓。 。 (二 )業(yè)務(wù)工作方面 ，在的指導(dǎo)下完成了。 ，并撰寫會(huì)議紀(jì)要。 access 數(shù)據(jù)庫(kù)軟件制作公司通訊簿，對(duì)名片進(jìn)行統(tǒng)一管理，已經(jīng)投入使用。 ，參與項(xiàng)目的調(diào)研和跟進(jìn)工作，協(xié)助完成整理工作 。隨后將所有有關(guān)該項(xiàng)目的資料進(jìn)行規(guī)整、制作、排版，最終打印裝訂成冊(cè)，歸檔備用。 ，初步小樣完成。和商議后，根據(jù)他們提出的意見和建議，畫冊(cè)有待進(jìn)一步精加工。 ： 1)項(xiàng)目 。 2)項(xiàng)目， 3)項(xiàng)目文件及工程量清單 。以及地材價(jià)格的整理 。 4)項(xiàng)目招標(biāo)文件 。 5)項(xiàng)目 。 6)項(xiàng)目 。 (三 )協(xié)助管理方面 ，做好會(huì)議簽到，與客戶會(huì)談?dòng)涗?，公司?huì)議紀(jì)要等工作，使公司管理規(guī)范化。 、印刷和歸檔工作，通過多家比對(duì)，選定性價(jià)比較高的印刷廠進(jìn)行長(zhǎng)期合作。 ，能積極配合完成考察商談所需的資料。 二、待改進(jìn)事項(xiàng) ，在翻譯外文資料的有時(shí)不能非常準(zhǔn)確深刻的理解 。在日后的工作中，需不斷加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。 2.在翻譯、分析資料時(shí)，方法有欠妥當(dāng)，缺乏宏觀把握資料內(nèi)容的意識(shí)，有時(shí)過于糾結(jié)于細(xì)節(jié)， 反而造成耗時(shí)低效的狀況 。因此工作思路需要轉(zhuǎn)變，多動(dòng)腦、多思考、多總結(jié)，善于提取和分析核心內(nèi)容 ,同時(shí)不斷提高自身的語(yǔ)言表達(dá)能力。 ，所以在語(yǔ)言方面還需不斷學(xué)習(xí)，增強(qiáng)理解能力，提高閱讀效率 。同時(shí)逐步接觸了解相關(guān)內(nèi)容及商務(wù)工作的流程， 提高自己的業(yè)務(wù)能力。 三、下階段工作目標(biāo)與計(jì)劃 、扎實(shí)工作，著手考取和專業(yè)相關(guān)的證書，增強(qiáng)語(yǔ)言能力。 、翻譯、整理、分析及匯報(bào)討論。 、收發(fā)、擬寫、打印、歸檔等工作。 、同事開展工作，跟進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)展?fàn)顩r，完成各項(xiàng)工作， 總之，在這個(gè)月的工作和生活中，本人真實(shí)體會(huì)到公司輕松愉快的工 作氛圍，良好的人文和學(xué)習(xí)環(huán)境，注重進(jìn)取和創(chuàng)新的工作團(tuán)隊(duì)。在這種氛圍下，我也堅(jiān)信，在未來(lái)的工作中，本人會(huì)以更加負(fù)責(zé)和主動(dòng)的心態(tài)，將分內(nèi)的事做得更為精細(xì)和到位。 以上是本人試用期工作報(bào)告，在此，期望領(lǐng)導(dǎo)審核并批準(zhǔn)我成為公司的正式一員。 c 技術(shù)員試用期工作總結(jié)篇三： 試用期我被分配在第二車間，跟隨胡連春師傅工作。剛進(jìn)入公司時(shí)，由于對(duì)公司還不是很了解，工作經(jīng)驗(yàn)也不足，很多工作一時(shí)還不能上手，幸好有黃主任、胡師傅以及好心的同事的耐心指點(diǎn)和教導(dǎo)，我的工作才開始有起色，慢慢能夠做一些比 較簡(jiǎn)單的電氣維護(hù)工作。 試用開始，首先要做的是熟悉工作環(huán)境，熟悉要維護(hù)的機(jī)床設(shè)備，這是展開工作的基礎(chǔ)。試用期的前兩周，工作的重點(diǎn)都是熟悉車間，通過觀察車間里的各種各樣的設(shè)備，增加自己對(duì)車間 設(shè)備的感性認(rèn)識(shí)，初步了解各設(shè)備的功能和作用，還有就是通過和車間里的同事交流，建立良好的關(guān)系，增進(jìn)大家的感情，機(jī)床操作人員對(duì)各自操作的機(jī)床比較熟悉，對(duì)機(jī)床的常見故障也比較了解，如能得到他們的悉心指導(dǎo)，這對(duì)自己的維修工作將是很有幫助的。 在熟悉了車間的環(huán)境和設(shè)備后，重點(diǎn)就是通過查閱相關(guān)的資料、手冊(cè)、圖 紙、說(shuō)明書和軟件，進(jìn)一步深入了解各機(jī)床設(shè)備的電氣操作、電氣原理、常見故障現(xiàn)象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的，是維修手段方面應(yīng)具備的條件?，F(xiàn)在的機(jī)床越來(lái)越先進(jìn)了，特別是數(shù)控機(jī)床，具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能，對(duì)比較常見的故障都能自我診斷，并把故障原因和維修方法顯示出來(lái)，供維修人員參考。就算有些故障無(wú)法自診斷，如對(duì)機(jī)床的電氣原理比較熟悉，維修時(shí)能熟練地查找相關(guān)的資料，維修起來(lái)也是比較簡(jiǎn)單比較快的。 搞電氣維修，特別是數(shù)控機(jī)床維修的，要知識(shí)面廣，現(xiàn)在的科技發(fā)展很快，電子元件和電氣設(shè)備更 新?lián)Q代快，類型又多又廣，除了要掌握常用的電氣知識(shí)和電氣維修技術(shù)，除了要掌握電子電氣的維修技術(shù)，還要掌握一定的機(jī)械維修技術(shù)，現(xiàn)在的機(jī)床故障，不再是電氣故障機(jī)械故障分得那么清的了，很多都是電氣、機(jī)械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起，要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閑時(shí)間，我就找來(lái)大量與電氣、電子以及機(jī)械有關(guān)的書籍，不斷充實(shí)自己和增進(jìn)自己的知識(shí)水平，另外還要通過請(qǐng)教師傅、上網(wǎng)查找資料等各種途徑來(lái)了解有關(guān)的最新消息和資訊。 除了掌握好理論知識(shí)外，主要的是要不斷實(shí)踐，積累大量的工作經(jīng)驗(yàn)，有了豐富的實(shí) 踐經(jīng)驗(yàn)，加上扎實(shí)的理論知識(shí)，檢修起電氣故障來(lái)才能得心應(yīng)手。胡連春師傅經(jīng)驗(yàn)豐富，維修起電氣故障來(lái)得心應(yīng)手，每次有維修任務(wù)時(shí)，我都 會(huì)跟著他到維修現(xiàn)場(chǎng)，通過觀察他維修的過程，了解師傅是怎樣詢問現(xiàn)場(chǎng)人員，怎樣查找故障原因，又是怎樣排除故障的，通過做他的維修副手，參與維修工作，從實(shí)踐中鍛煉自己的維修能力，掌握一定的維修方法和技巧，以及增加自己的維修經(jīng)驗(yàn)。除了跟師傅學(xué)習(xí)，積極主動(dòng)參加維修工作外，還要設(shè)法找一些東西來(lái)維修，辦公室里有很多損壞的電路版、驅(qū)動(dòng)器、 PLC 等各種各樣的電氣部件，有時(shí)間我就拿來(lái)解剖、分析， 查找故障原因，并設(shè)法維修。雖然大部分修不好，但通過實(shí)踐，加深了自己的理論知識(shí)，增加了自己的維修經(jīng)驗(yàn)。另外，胡師傅因事沒來(lái)上班時(shí)，雖然經(jīng)驗(yàn)不是很足，維修技術(shù)不是很熟，也要敢于獨(dú)立維修，要抓住一切機(jī)會(huì)鍛煉自己，從實(shí)踐中摸索，找到一套適合自己的維修方法。 在參與維護(hù)、維修工作中，也發(fā)現(xiàn)目前車間電氣管理工作的一些不足，維護(hù)工作做得還不夠好，車間機(jī)床很多 電氣設(shè)備陳舊破損，線路潮濕、零亂、老化，加之車間長(zhǎng)年潮濕，充滿油霧粉塵，很容易引起各種電氣故障。雖然油霧不導(dǎo)電，但夾帶著大量磨屑鐵粉的油霧粘在電氣設(shè)備和線路上，也會(huì)引起漏電、短路等現(xiàn)象，車間里有好幾臺(tái)風(fēng)扇和去磁器就是因?yàn)檫@個(gè)原因造成漏電的。電氣工作人員不應(yīng)是有故障就維修，無(wú)故障就閑著，應(yīng)該經(jīng)常到車間去逛逛，查看一下電氣設(shè)備的運(yùn)行狀況和線路情況，做好維護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)異常就立即著手排除。雖然有些異常很微小，但也要重視，要不時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)引起故障。還有有些電線是多余的，為了減少故障因素和維修方便，最好拆去。只 有平時(shí)維護(hù)得好，機(jī)床正常工作，才能充分利用好機(jī)床，創(chuàng)造大的效益。而一但機(jī)床 (特別是數(shù)控機(jī)床 )出現(xiàn)故障，即會(huì)影響車間的生產(chǎn)，要是出現(xiàn)大故障，造成停車時(shí)間過長(zhǎng)，對(duì)公司來(lái)說(shuō)就會(huì)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。 要做一個(gè)合格的電氣維修人員， 除了以上這些外，還要有高度的責(zé)任心和良好的職業(yè)道德，要有比較齊備的知識(shí)、技能和經(jīng)驗(yàn)，要有比較廣的電氣安全常識(shí)，還要有一顆謙虛的上進(jìn)心。這些我相信會(huì)隨著我維修經(jīng)驗(yàn)的增加而增強(qiáng)。 c 技術(shù)員試用期工作總結(jié)篇四： 時(shí)光飛逝，轉(zhuǎn)眼兩個(gè)月的見習(xí)生活過去了?，F(xiàn)在回想起 來(lái)這一切仿佛就發(fā)生在昨天。記得初到軍工分廠，周圍的一切都是我不熟悉的，興奮的心情感受著陌生的一切，一種強(qiáng)烈的念頭想要了解這一切。 在各位領(lǐng)導(dǎo)、師傅和師兄們友好的幫助下，我很快的融入到軍工這個(gè)大集體。大家都很關(guān)心我，讓我倍感溫暖。來(lái)到軍工分廠的第一天，我就給分到一工段李平師傅的 cjk6163 型數(shù)控車床上見習(xí)。 在數(shù)控機(jī)床中，數(shù)控車床是我最熟悉的了。原因是車床是機(jī)械加工中用的最多的，也是最普遍的一種機(jī)床。而 我們?cè)趯W(xué)校上課時(shí)很多都是以車床為例子，還有在幾次的實(shí)習(xí)中接觸最多也是車床。 cjk6163 型數(shù)控車床是一臺(tái)由普通的 630 車床改造而成的經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床。它采用是圣維 skc2f 數(shù)控系統(tǒng)，其縱向絲杠直徑為 50mm，床身上最大工件旋轉(zhuǎn)直徑為 630mm，最大工件長(zhǎng)度 3000mm，四工位數(shù)控電動(dòng)刀架。我的畢業(yè)設(shè)計(jì)的題目就是《 6150 車床的數(shù)控進(jìn)給系統(tǒng)設(shè)計(jì)》。因此，我對(duì)這數(shù)控車床的一些結(jié)構(gòu)還是比較了解的。目前，數(shù)控機(jī)床的數(shù)控系統(tǒng)種類繁多，但是質(zhì)量高、性能好的比較出名的系統(tǒng)有西門子、 fanuc 和華中數(shù)控系統(tǒng)等。 而現(xiàn)在 cjk6163