【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 實(shí)加強(qiáng)宣傳教育和人員培訓(xùn)。三是加強(qiáng)工地隱患排查和整改。下發(fā)了安全隱患整改通知書 7 次，制定了整改措施，規(guī)范了施工程序，設(shè)立了安全施工警示、警告標(biāo)志。 （五）突出工作重點(diǎn)，開展專項(xiàng)治理。 1．開展 2021 年春運(yùn)專項(xiàng)活動(dòng)。為確保春運(yùn)工作的順利開展，成立了春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急小組，并協(xié)同相關(guān)部門積極投入到春運(yùn)工作中。春運(yùn)期間，客運(yùn)站共投入運(yùn)力 115 輛，發(fā)出客運(yùn)班次 2664 班，輸送旅客 61773 人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量 萬(wàn)人 /公里。海事處在春運(yùn)期間共執(zhí)法檢查 65 人次，檢查各類船舶 62 艘次（其中客船 38 艘次、貨船 24 艘次），對(duì)船主（員）警示教育 13 人次。查處安全防范設(shè)施不合格車輛 6 輛，查堵“三品”2360 人次，出站安全檢查 2612 車次，安全例保檢組安全例檢 2612 車次，確保了“春運(yùn)”安全優(yōu)質(zhì)，平穩(wěn)有序。 2．開展“縣鄉(xiāng)平安出行”工作。一是以水交發(fā) ?2021?7 號(hào)文印發(fā)了活動(dòng)實(shí)施方案，明確了總體要求、主要內(nèi)容、工作要求及要求。按照“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門監(jiān)管、社會(huì)參與、綜合治理”的總體要求，通過抓實(shí)源頭，完善設(shè)施，廣泛宣傳、落實(shí)責(zé)任、嚴(yán)格執(zhí)法，積極推進(jìn)我縣農(nóng)村道路交通安全工作，確保旅客運(yùn)輸安全。加寬改造農(nóng)村公路 公里，增設(shè)安全標(biāo)志 145 塊、防護(hù)墩 2156 米。 3．開展國(guó)慶安全生產(chǎn)大檢查工作。一是明確了總體要求、主要內(nèi)容、工作要求。二是要求運(yùn)政部門認(rèn)真做好“三 關(guān)一監(jiān)督”，海事部門加強(qiáng)水上水下安全生產(chǎn)監(jiān)管，公路管理部門加強(qiáng)在建工程安全管理及增設(shè)標(biāo)志、標(biāo)牌。 4．開展平安出行專項(xiàng)活動(dòng)。一是以水交發(fā) ?2021?8 號(hào)文印發(fā)了活動(dòng)實(shí)施方案，制定了農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃，落實(shí)路、站、運(yùn)、安、管一體化建設(shè)，鄉(xiāng)鎮(zhèn)均通了客車，行政村通班車率達(dá)到了 65%以上。二是認(rèn)真落實(shí)了國(guó)家對(duì)農(nóng)村客運(yùn)車輛的燃油補(bǔ)貼政策，兌現(xiàn)到了各車主。 第二篇：交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作總結(jié) 2021 年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作總結(jié) 2021 年，縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作在縣安委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)交通運(yùn)輸主管部門的 指導(dǎo)下，在各相關(guān)單位的支持配合下，以強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任為重點(diǎn)，全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，努力夯實(shí)安全生產(chǎn)工作基礎(chǔ)，截止目前，全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢(shì)總體保持平穩(wěn)，為我縣交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境?，F(xiàn)將工作情況總結(jié)如下： 一、主要工作 （一）找準(zhǔn)安全防范的“重難點(diǎn)”，細(xì)化目標(biāo)任務(wù)。針對(duì)疏理出2021 年交通運(yùn)輸行業(yè)三個(gè)安全工作重難點(diǎn)防范，一是圍繞總投資 26 億的交通工程建設(shè)，針對(duì)工程量大、施工工期長(zhǎng)、工地范圍廣難封閉等突出問題制定措施加以防范。二是針對(duì)水上“四?！保ㄎ颉⑽?運(yùn)、危航、危船）的隱患危害大、流動(dòng)性大、整治難度大等特點(diǎn)，分解任務(wù)加以應(yīng)對(duì)。三是針對(duì)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化建設(shè)，運(yùn)營(yíng)新模式、新標(biāo)準(zhǔn)、新要求的特點(diǎn)進(jìn)行防范。 （二）織牢安全防范的“絕戶網(wǎng)”，強(qiáng)化責(zé)任到邊。嚴(yán)格落實(shí)“一崗雙責(zé)”要求和“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”、“管生產(chǎn)必須管安全”的原則，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)的監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)。推進(jìn)全員安全責(zé)任落實(shí)，進(jìn)一步完善責(zé)任網(wǎng)絡(luò)體系，加強(qiáng)責(zé)任指標(biāo)管理，局與13 個(gè)企事業(yè)單位簽定了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書，推行安全考核獎(jiǎng)懲制 度。引導(dǎo)各企事業(yè)單位制定本級(jí)全員安全崗位職 責(zé)，使安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實(shí)到單位、到崗、到人，形成一級(jí)抓一級(jí)、一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的群策群防良好格局。 （三）緊盯安全防范的“全方位”，注重推進(jìn)務(wù)實(shí)。通過“四合”來推進(jìn)安全查隱排患效果，一是加強(qiáng)與公安交警部門溝通協(xié)作，提高了運(yùn)營(yíng)車輛的安全管理效率。二是加強(qiáng)與縣安委會(huì)、鎮(zhèn)區(qū)和財(cái)政、審計(jì)等部門協(xié)調(diào)，特事特辦、籌措資金，及時(shí)消除了掘坎線等道路安全隱患；掛牌督辦、重拳出擊，及時(shí)拆除了團(tuán)結(jié)橋等危橋。三是加強(qiáng)系統(tǒng)內(nèi)部海事、公路、運(yùn)管等部門協(xié)調(diào)配合，拓寬安全防范視野。四是開展“臨海黨旗紅”活動(dòng)，將 60 多公里在建工程沿線鎮(zhèn)村黨組織與施工企業(yè)黨組織串成一條線，路修到哪，臨時(shí)黨組織建到哪，建立黨員包干責(zé)任制，以黨建帶動(dòng)安 全建設(shè)。 （四）算好安全防范的“加減法”，實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。以“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)引領(lǐng)安全建設(shè)，通過加大安全經(jīng)費(fèi)投入來減少隱患消除死角，一增一減全面夯實(shí)了安全基礎(chǔ)。一是培訓(xùn)做到“科學(xué)合理”，采取了階段性與經(jīng)常性結(jié)合、普遍教育與重點(diǎn)教育結(jié)合、本級(jí)組織、外請(qǐng)專家與選送培訓(xùn)結(jié)合的方法。二是宣傳做到“適體量衣”，安全生產(chǎn)月中通過在運(yùn)營(yíng)車輛車身張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)，打造移動(dòng)宣傳陣地效果明顯；客運(yùn)企業(yè)抓好“兩見面、三交待”工作，落實(shí)出車前的安全教育，增強(qiáng)了駕駛員的安全意識(shí)；工程施工企業(yè)注重在施工過程中見縫插針式安全小教育。 三是應(yīng)急演練“親密接觸”，編制演練方案中，注重聽取群眾意見，努力做到切實(shí)可行，將方案制定過程也作為一個(gè)員工安全培訓(xùn)的過程實(shí)施。演練活動(dòng)中克服了以往演練中的少數(shù)人演戲，大部分人看笑話的問題，靈活運(yùn)用方案，注重全員參與。四是技術(shù)防范促進(jìn)效益提升，不斷增加科技興安投入，消防監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)的建立， 3g 視頻監(jiān)控、北斗定位系統(tǒng)等“千里眼”裝備的安裝運(yùn)用，使安全監(jiān)督的觸角延升到遠(yuǎn)方。同時(shí)立足現(xiàn)有裝備的健全管理制度，推進(jìn)管理運(yùn)用，讓科技裝備催生戰(zhàn)斗力。 二、新工作打算加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，加強(qiáng)責(zé)任落實(shí)，加強(qiáng)依法監(jiān)管，全面推進(jìn)安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作，確保全縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。 （一）突出一個(gè)主題。“平安交通”是交通人永恒的主題，深入貫徹《交通運(yùn)輸部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的意見》（交安監(jiān)發(fā) ?2021?1 號(hào)）要求，圍繞“安全責(zé)任，重于泰山；平安交通，人人有責(zé)”活動(dòng)主題，以有效防范各類事故為目標(biāo)，進(jìn)一步強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，創(chuàng)新活動(dòng)內(nèi)容，明確工作重點(diǎn)，健全保障機(jī)制，深化系列“平安交通”創(chuàng)建活動(dòng)措施，努力完成全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。 （二）強(qiáng)化一項(xiàng)制 度。就要嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度，加大督查考核力度，定期不定期地進(jìn)行督促檢查，嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。加大安全生產(chǎn)執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)格落實(shí)企事業(yè)單位主體責(zé)任，建立企事業(yè)單位自我約束、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制。 （三）運(yùn)用一套辦法。繼續(xù)推進(jìn)安全管理工作中好的做法運(yùn)用，各單位要切合自身實(shí)際拿出一套行之有效的管理辦法，繼續(xù)推進(jìn)查隱排患和打非治違行動(dòng)，糾正安全生產(chǎn)秩序；推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，發(fā)揮企業(yè)安全主體作用；強(qiáng)化安全宣傳培訓(xùn)教育，提升安全素質(zhì)和安全意識(shí)。 （四）不斷改進(jìn)舉措。要根據(jù)形 勢(shì)任務(wù)變化，不斷革新管理制度，加大科技興安的投入，通過技防手段的運(yùn)用，增強(qiáng)安全防范應(yīng)對(duì)的主動(dòng)性，切實(shí)提高安全管理的實(shí)效。 如東縣交通運(yùn)輸局 2021 年 11 月 29 日篇二：交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié) 交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作總結(jié)我鄉(xiāng)根據(jù)通知精神制定了車田苗族鄉(xiāng)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查的工作方案，要求各村委，鄉(xiāng)直各相關(guān)單位要對(duì)本轄區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患排查情況進(jìn)行認(rèn)真的自查、自糾；鄉(xiāng)直各相關(guān)單位要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)的管理和監(jiān)督，要主動(dòng)進(jìn)行對(duì)交通行業(yè)安全生產(chǎn)隱患排查治理，按照“誰(shuí)管轄誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則深入基 層認(rèn)真查找存在的薄弱環(huán)節(jié)和各種漏洞，立足超前防范，切實(shí)做到職責(zé)明晰、任務(wù)明確、責(zé)任到人、工作到位。確保交通行業(yè)安全生產(chǎn)真正找準(zhǔn)問題，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患以及安全生產(chǎn)工作中存在的盲點(diǎn)和盲區(qū)，督促各行各業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施，防止重特大事故的發(fā)生，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)良好的運(yùn)輸市場(chǎng)?，F(xiàn)將組織交通行業(yè)安全生產(chǎn)開展情況匯報(bào)如下： 一、今年以來安全生產(chǎn)工作取得的成績(jī)及落實(shí)情況據(jù)統(tǒng)計(jì)，全鄉(xiāng)道路運(yùn)輸行業(yè)形勢(shì)較好。與去年同期相比各項(xiàng)指標(biāo)均有所下降?？偟膩碚f今年全鄉(xiāng)交通旅客運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定并趨于好轉(zhuǎn)。我鄉(xiāng)黨 委領(lǐng)導(dǎo)一直都十分重視交通行業(yè)安全生產(chǎn)工作，多次在工作會(huì)議上強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性。定期和不定期的主持召開各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理工作會(huì)議并部署安全生產(chǎn)管理工作，及時(shí)的傳達(dá)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)相關(guān)部門對(duì)安全生產(chǎn)工作的指示精神。我鄉(xiāng)為加強(qiáng)安全管理工作不斷完善和充實(shí)交通安全生產(chǎn)工作管理機(jī)構(gòu)。我鄉(xiāng)在安 全生產(chǎn)工作的管理過程中，做出了很大的努力，為促使我鄉(xiāng)交通運(yùn)輸和諧發(fā)展作出了一定成績(jī)。 （一）我鄉(xiāng)認(rèn)真抓好運(yùn)輸市場(chǎng)、車站、防火、防爆、防毒等工作，開展對(duì)客運(yùn)車站、場(chǎng)所等安全生產(chǎn)大檢查，并多次重點(diǎn)對(duì)車站、場(chǎng)所及危運(yùn)企 業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)工作專項(xiàng)督查。嚴(yán)把運(yùn)營(yíng)篇三：區(qū)交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作情況匯報(bào) 黃州區(qū)交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)工作情況匯報(bào)交通運(yùn)輸安全監(jiān)管工作是政府安全監(jiān)管工作的重要組成部分，近年來，我局在區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真履行行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé)，實(shí)現(xiàn)了暨定工作目標(biāo)，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下： 一、強(qiáng)化機(jī)構(gòu)建設(shè)，重在落實(shí)責(zé)任。 一是抓機(jī)制，局及局屬單位都根據(jù)人事變動(dòng)及時(shí)調(diào)整工作專班，局機(jī)關(guān)為綜合協(xié)調(diào)工作專班，區(qū)公路段、區(qū)運(yùn)管所、區(qū)港航海事、區(qū)鄉(xiāng)村公路分別為公路保暢、陸路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸和鄉(xiāng)村公路安全工作專班；二 是抓部署，每年年初，局將安全生產(chǎn)工作的目標(biāo)、重點(diǎn)和措施以文件的形式的進(jìn)行了明確；三是抓責(zé)任，及時(shí)對(duì)《安全生產(chǎn)工作目標(biāo)管理責(zé)任狀》、《一崗雙責(zé)責(zé)任狀》和《危貨運(yùn)輸安全責(zé)任狀》進(jìn)行簽訂到位。 二、注重宣傳教育，重在營(yíng)造安全氛圍。 我局向來注重安全生產(chǎn)的宣傳教育。一是貫徹落實(shí)上級(jí)政策方針。凡收到的上級(jí)傳真都做到了認(rèn)真部置，全面落實(shí)；二是大力加強(qiáng)宣傳教育。首先充分利用短信平臺(tái)、電視、報(bào)紙等宣傳媒體進(jìn)行宣傳，其次是通過散發(fā)宣傳資料、制作宣傳牌、出動(dòng)宣傳車船、懸掛或利用墻體刷制安全標(biāo)語(yǔ)進(jìn)行宣傳，然后是以 “安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”、“平安杯”安全競(jìng)賽、平安創(chuàng)建、安全知識(shí)“五進(jìn)”等各項(xiàng)載體活動(dòng)來強(qiáng)化安全文化建設(shè)，還有不斷地組織職工和從業(yè)人員參加各項(xiàng)安全法律法規(guī)知識(shí)、操作技能和安全意識(shí)的教育培訓(xùn)活動(dòng)。 三、加強(qiáng)安全隱患排查，重在消除隱患。 我局及局屬四個(gè)安全工作專班，依據(jù)其職責(zé)范圍，嚴(yán)格實(shí)行安全隱患排查制和銷號(hào)制，認(rèn)真展開隱患排查和整治活動(dòng)。一是局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)進(jìn)行安全督查。我局安全督查工作都是由局主要領(lǐng)導(dǎo)和分定領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，安全股及局屬單位分管領(lǐng)導(dǎo)參與進(jìn)行，通過深入到施工現(xiàn)場(chǎng)、運(yùn)輸企業(yè)、站場(chǎng)碼頭等重 點(diǎn)區(qū)域或環(huán)節(jié)，對(duì)安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)研究整改措施，能立即整改的現(xiàn)場(chǎng)整改，不能立即整改的下達(dá)整改通知書并明確責(zé)任人限時(shí)整改，短期內(nèi)難以解決的實(shí)行掛牌督辦和限期整改；二是關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的重點(diǎn)排查。我局根據(jù)交通行業(yè)特點(diǎn)及實(shí)際情況，通過下發(fā)文件、會(huì)議動(dòng)員等方法，明確不同階段的安全工作目標(biāo)，采取有針對(duì)性的安全管理措施，在元旦、春運(yùn)、五 一、國(guó)慶、高低溫惡劣天氣和節(jié)會(huì)等事故多發(fā)期之前，開展不同形式的安全檢查，每次都做到事前有方案、事中有督辦、事后有總結(jié)。 四、認(rèn)真履責(zé)，重在改善安全生產(chǎn)運(yùn)輸環(huán)境。 交通行業(yè)安全管理涉及水、陸運(yùn)輸，公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、治超，一線執(zhí)法收費(fèi)等，點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣，情況復(fù)雜，只有認(rèn)真履行安全監(jiān)管職責(zé)，才能保持交通運(yùn)輸行業(yè)的安全態(tài)勢(shì)。我局及局屬各單位首先是加強(qiáng)日常監(jiān)管，做到客貨運(yùn)輸?shù)恼緢?chǎng)、碼頭、渡口有人管，一線執(zhí)法站點(diǎn) 24 小時(shí)有人堅(jiān)守，公路每天有人巡查；二是專項(xiàng)整治相結(jié)合。每年都有針對(duì)性地組織開展打擊“黑車”專項(xiàng)治理活動(dòng)、道路客運(yùn)專項(xiàng)清理行動(dòng)、巴河水上治超專項(xiàng)行動(dòng)、“三無(wú)”船舶整治行動(dòng)、船舶“噸位核查”專項(xiàng)行動(dòng)、公路國(guó)省干線路面專項(xiàng)整治行動(dòng)、農(nóng)村公路示范路創(chuàng)建活動(dòng)等。通過以上專項(xiàng)治理 活動(dòng)的開展，全區(qū)運(yùn)輸環(huán)境得到 穩(wěn)步提高。 五、改善監(jiān)管方式，重在提升管理水平。 隨著交通運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展，我們也在不斷改善安全監(jiān)管的方式方法。一是強(qiáng)化依法管理。近幾年，我們通過不斷加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)法制宣傳推進(jìn)文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法，；二是加強(qiáng)長(zhǎng)效管理機(jī)制的建立；三是推行科技進(jìn)步； 六、完善預(yù)案，重在提高處置能力。篇四：交通運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié) 交通運(yùn)輸企業(yè)安全工作總結(jié) 2021 年，我公司始終圍繞“關(guān)愛生命，安全發(fā)展”的主題，突出開展“安全生產(chǎn)年，深化平安交通建設(shè)，安全管理 推進(jìn)年”三項(xiàng)活動(dòng)，認(rèn)真組織開展安全隱患排查治理工作，加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)管管理，消除安全隱患，實(shí)現(xiàn)了無(wú)重大交通事故，無(wú)重大船舶交通事故，無(wú)火災(zāi)爆炸事故，其他指標(biāo)控在市交通局年初下達(dá)的指標(biāo)內(nèi)，安全生產(chǎn)形勢(shì)保持穩(wěn)定?，F(xiàn)將一年來的安全工作總結(jié)如下： 一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，明確工作目標(biāo)我公司按照“分級(jí)管理，按級(jí)負(fù)責(zé)，權(quán)責(zé)一致，各負(fù)其責(zé)”的原則，努力形成“領(lǐng)導(dǎo)集體負(fù)責(zé)，部門具體負(fù)責(zé)，全員人人有責(zé)”的安全管理格局，著力研究安全生產(chǎn)責(zé)任體系，明確安全管理責(zé)任，年初公司召開安全工作會(huì)議，全面總結(jié)安全生產(chǎn)工作，部署 2021 年 安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，研究落實(shí)安全管理責(zé)任，全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《公司安全責(zé)任體系》的通知和 2021 年《公司安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》，進(jìn)一步將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分工，明確安全監(jiān)管工作的重點(diǎn)，安全從每個(gè)人做起，從每件事做起，從每個(gè)環(huán)節(jié)做起，崗位無(wú)輕重，安全無(wú)小事，安全始終是第一位，確保安全責(zé)任橫向到邊，縱向到底。一是總公司與各基層單位簽訂 2021 年安全目標(biāo)責(zé)任書，并繳納安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金。各級(jí)分解細(xì)化安全責(zé)任，確保安全目標(biāo)任務(wù)完成。各基層單位與所屬的車、船簽訂安全責(zé)任書，租賃單位在簽訂承租合同時(shí)， 明確安全責(zé)任。二是充分發(fā)揮組織網(wǎng)絡(luò)作用，針對(duì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整和人員變化情