學(xué)習(xí)抗美援朝出國作戰(zhàn)70周年大會上心得體會匯編(編輯修改稿)
2025-04-25 12:16 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 來，又組織了兩次爆破，也都有沒有成功。突擊連與敵人形成了對峙狀態(tài)。 當(dāng)時，最有效的辦法，就是炸毀敵人的火力點(diǎn)?？讘c三在仔細(xì)地觀察著嶺崗周圍的地勢情況，發(fā)現(xiàn)嶺崗前后左右均沒有可以利用的地形，只能把炮架到嶺崗上面了。但此地距發(fā)射目標(biāo)僅有 20 多米的距離，還沒有超出炮 彈爆炸的危險范圍，要想發(fā)射炮彈，對孔慶三他們是很危險的?？讘c三經(jīng)過激烈的思想斗爭，主動向副連長請戰(zhàn)：“連長，把敵人這個火力點(diǎn)交給我們班吧，我們一定炸掉它?！备边B長看了看孔慶三，嚴(yán)肅地說：“ 5 班長，能否快速炸掉敵人的火力點(diǎn)，關(guān)系著此戰(zhàn)勝負(fù)，你們的擔(dān)子可不輕啊 !”“連長，你放心，我們保證完成任務(wù) !”孔慶三斬釘截鐵地回答。 孔慶三和李勝永、弋會東很快把火炮架到了嶺崗上面。但嶺崗的地面上全是凍冰，根本無法構(gòu)筑火炮陣地?？讘c三只好將炮架上的左柱鋤架在巖石上，但右柱鋤又懸空了，還是無法進(jìn)行有效射擊。時間已不再允 許多想，此時的孔慶三毫不猶豫地拿起鐵鍬抵住了炮架上的右柱鋤，用肩膀頂住了火炮腿?? “瞄準(zhǔn)，開炮 !”。隨著大地的震動，憤怒的炮彈直射敵人的地堡?！稗Z”地一聲巨響，敵人的火力點(diǎn)飛上了天。我們的英雄孔慶三卻被92 火炮的后坐力彈出了三四米遠(yuǎn)，同時被彈片擊中腹部，壯烈犧牲。戰(zhàn)后，孔慶三“身體當(dāng)炮架，打開勝利路”的英雄事跡，傳遍了部隊。他舍生忘死的革命精神激勵著無數(shù)志愿軍戰(zhàn)士奮勇殺敵。戰(zhàn)后，志愿軍領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)為他記特等功，授予一級戰(zhàn)斗英雄稱號，并獲“朝鮮民主主義人民共和國英雄”稱號和朝鮮民主主義人民共和國一級國旗勛章、金星獎?wù)隆? 抗美援朝出國作戰(zhàn) 70周年大會觀后感學(xué)習(xí)心得 4 他是 聞名鐵道兵的“登高英雄”，又在朝鮮戰(zhàn)場屢立新功，最后獻(xiàn)出寶貴生命，成為中國工人階級和革命戰(zhàn)士的光輝代表。 楊連弟 (1919— 1952)，天津市北倉鎮(zhèn)人，中共黨員。生前系中國人民志愿軍鐵道兵團(tuán) 1 師 1 團(tuán) 1 營 1 連副連長。 1949 年 3 月 13 日，楊連弟加入東北人民解放軍鐵道縱隊第一支隊第一橋梁大隊三連，成為鐵道縱隊的一名隨軍職工，駐守河北灤縣。8 月，參加隴海路 8 號橋搶修。在修復(fù)時，如何登上 45 米高的橋墩，成為修復(fù)工作的最大難點(diǎn)。在所有通常做法被一一否定后，楊連弟憑著自己的機(jī)智和勇敢，提出了“利用橋墩 上每隔三至五米的鐵夾板搭單面腳手架”和“在距墩頂一米處搭木板做掩護(hù)，用土炸藥爆破”的方案，并帶頭實(shí)施，為 8 號橋提前修復(fù)做出了重要貢獻(xiàn)。他因此榮立大功一次，獲“登高英雄”稱號。 1950 年 9 月，楊連弟被批準(zhǔn)入伍，正式成為一名鐵道兵戰(zhàn)士。 10月，他出席全國工農(nóng)兵勞動模范、戰(zhàn)斗英雄代表會議，并被選入大會主席團(tuán)，受到接見。 10 月 25 日，他主動報名加入中國人民志愿軍，被編入鐵道兵團(tuán) 1 師 1 團(tuán) 1 營 1 連。 1951 年 3 月 6 日，光榮加入中國共產(chǎn)黨。 在朝鮮戰(zhàn)場上，楊連弟和戰(zhàn)友們發(fā)揚(yáng)“一不怕苦、二不怕死”的愛國主 義和革命英雄主義精神，戰(zhàn)勝重重困難，創(chuàng)造了一個又一個鐵路橋梁建設(shè)、搶修奇跡。 1951 年 7 月，他參加了著名的清川江大橋緊急搶修任務(wù)。當(dāng)時恰逢 40 年不遇的特大洪水。楊連弟指揮一個排在激流中奮戰(zhàn) 30 晝夜，先后十二次搭起浮橋，又創(chuàng)造了鋼軌架浮橋的新方法，保證了大橋的順利修復(fù)。因此榮立一大功、兩小功。 1951 年 8 月，楊連弟出席中國人民解放軍鐵道兵團(tuán)首屆英模代表大會，當(dāng)選為主席團(tuán)成員，榮獲朝鮮民主主義人民共和國軍功章。 9 月，他出席全國鐵道勞動模范代表大會，再次受到接見。 10 月 1 日，他當(dāng)選志愿軍歸國代表，參加國 慶觀禮。 1952 年 5 月 15 日，楊連弟率部搶修清川江大橋。當(dāng)敵機(jī)轟炸后，一片片高射炮彈爆炸的余煙還殘留在大橋上空的時候，楊連弟就帶領(lǐng)戰(zhàn)士們上橋檢查橋梁了。就在他和戰(zhàn)士們移動被震動移位的鋼梁時，一顆定時炸彈爆炸，一塊彈片擊中了楊連弟頭部，壯烈犧牲，年僅 33歲。 當(dāng)年 7 月下旬，鐵道部將隴海路上的 8 號橋命名為“楊連弟橋”，所在站為“楊連弟站”，并于橋頭修建了紀(jì)念碑和烈士塑像。 楊連弟犧牲后，中國人民志愿軍司令部、政治部為楊連弟追記“特等功”，授予“一級人民英雄”光榮稱號。他生前所在連隊被命 名為“楊連弟連”。 1953 年 6 月 25 日，朝鮮民主主義人民共和國最高人民會議常任委員會，舉行隆重的授勛大會，追認(rèn)楊連弟烈士為“朝鮮民主主義人民共和國英雄”，并授予“一級國旗勛章”、“金星獎?wù)隆焙陀⑿郦劆睢? 抗美援朝出國作戰(zhàn) 70周年大會觀后感學(xué)習(xí)心得 5 1950 年 10 月，曾在解放戰(zhàn)爭時期榮獲登高英雄稱號的楊連第，隨中國人民志愿軍鐵道兵第 11 師第 1 團(tuán) 8 連開赴鴨綠江邊。 11 月的鴨綠江已是天寒地凍， 8 連接到命令，要連夜搶修鴨綠江上的浮橋。一根根百余斤重的枕木，完全要靠戰(zhàn)士們用肩膀來扛，而且每個戰(zhàn)士一夜要扛 30 余根。在那樣寒冷的天氣，在沒有照明和敵機(jī)隨時可能轟炸的情況下，困難是可想而知的。但是，楊連第和戰(zhàn)友們硬是克服重重困難，園滿地完成了搶修浮橋的任務(wù)。 1950 年 12 月，楊連第和戰(zhàn)友們開赴朝鮮前線。列車通過鴨綠江大橋，飛馳在朝鮮的土地上。車窗外到處是倒塌的房屋和逃難的人群，慘不忍睹，觸目驚心?? 在冰天雪地的異國他鄉(xiāng)，部隊頂風(fēng)冒雪跑步前進(jìn)，沒有人感到寒冷。戰(zhàn)士們恨不得一步就到達(dá)目的地，立即投入戰(zhàn)斗。當(dāng)時志愿軍和朝鮮人民軍的后方運(yùn)輸在敵人的狂轟濫炸下，處于極其困難的境地，各條鐵路線的橋梁均 遭到嚴(yán)重破壞。上級命令志愿軍鐵道兵部隊采取各種技術(shù)手段，集中兵力重點(diǎn)搶修大同江、清川江、沸流江被炸毀的鐵路橋梁，以保持運(yùn)輸不中斷。 第三次戰(zhàn)役打響后，正當(dāng)前方急需大批糧食、彈藥的緊急關(guān)頭，沸流江大橋又被敵機(jī)炸斷了。上級限令 7 天修復(fù)大橋。為了爭取時間，鐵道兵戰(zhàn)士們只能冒著敵機(jī)狂轟濫炸的危險在黑夜搶修。西北風(fēng)陣陣地怒吼，敵機(jī)不斷地在頭頂盤旋。只要發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)亮光，不是打炮就是瘋狂地投炸彈。楊連第和戰(zhàn)友們在黑暗中一點(diǎn)點(diǎn)地摸索著架起鋼梁，搶修速度是相當(dāng)慢的。楊連第心里急得像著了火。要是不能按時修起大橋，前線就沒 有充足的糧食、彈藥，傷員就不能及時運(yùn)回后方，我們怎能對得起前線的同志們和祖國的人民?? 第二天一大早，楊連第便來到山頂，觀察著敵機(jī)一次次轟炸的情況。根據(jù)觀察，他總結(jié)到了一個規(guī)律，就是利用前后兩批敵機(jī)轟炸的間隙，白天搶修大橋。他馬上向連長申請白天搶修大橋。領(lǐng)導(dǎo)同意了他的請求，并調(diào)高射炮部隊配合搶修大橋。 在搶修時，楊連第命令大家在橋下工作，自己攀上橋墩，起梁速度比夜間增加了幾倍。楊連第在鋼梁上站得高、望得遠(yuǎn)。發(fā)現(xiàn)敵機(jī)馬上吹哨，指揮大家隱蔽。就這樣，搶修工作在敵機(jī)轟炸的間隔中進(jìn)行。工程進(jìn)展加快了 ，沸流江上的大橋提前了 3 天修復(fù)通車。 1951 年的夏天格外悶熱。部隊在完成了春天搶修龍津江大橋的艱巨任務(wù)后，奉命返回滿浦鐵路線上的清川江大橋，擔(dān)任防洪任務(wù)。這時我軍已勝利地結(jié)束了第五次戰(zhàn)役。清川江大橋是滿浦至平壤鐵路線上的重要橋梁，瘋狂的敵人早已把它看成眼中釘。防洪工程開始不久，敵機(jī)便把大橋炸毀了，志愿
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